Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2012, 13:24   Сообщение #1
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию Сигнал управления форсункой

Добрый день ув.коллеги,

Подскажите пож.,
- где/куда удобнее подключиться к каналу управления форсункой (любой)?

В идеале, где-то в салоне, но не принципиально. Главное поменьше бы разбирать всего и было удобней физически подключится.
Картинки и ссылки приветствуются )))

Заранее благодарен.
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.04.2012, 14:56   Сообщение #2
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Так на разъеме самой форсунки и подключиться, как показывает практика - это самое безгеморное место.
А если не секрет, для чего?
Ну и про оптронную развязку желательно не забывать, а то ЭБУ, бывают иногда, такие загадочные

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ----------

P. S. О - земляк
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 15:23   Сообщение #3
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Для контроля/наблюдения времени впрыска.

Я не против подключиться хоть куда, но к форсунке как-прав.добраться тяжело/тяжелее. Но если ты знаешь как это сделать на каших авто - поделись (либо покажи при встрече))))
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 15:39   Сообщение #4
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Лови, здесь найдёшь, что тебя интересует. http://multi-set.ru/
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 15:46   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
к форсунке как-прав.добраться тяжело/тяжелее
Наверное все же полегче, чем к ЭБУ мотора (а шлейф идет от ЭБУ к форсункам и в салон не заходит).
PS: а для контроля управляющих сигналов форсунками может легче мотор-тестером (OBD II) к диагностическому разъему в салоне (в нижней части центральной консоли) подключится?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 16:04   Сообщение #6
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
может легче мотор-тестером (OBD II) к диагностическому разъему в салоне
Короче говоря, есть у меня прибор(чик), кот.я и так уже подключаю к дагностич.разъему OBD-2 по стандартному протоколу CAN. В этом протоколе параметра "время впрыска" нет.
Возможно, он есть в протоколе CAN-Рено, но такой протокол не поддерживает прибор(чик).
Встречный вопрос:
- A как добраться к форсунке или к шлейфу кот идет к ней?

Последний раз редактировалось vitna; 05.04.2012 в 16:14.
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 18:26   Сообщение #7
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Порывшись в манах...
Очень похоже, что разъем шлейфа форсунок - во вложении обведен красным кружочком, но на 100% не уверен, надо смотреть...
Изображения
Тип файла: jpg Raz_Fs.JPG (72.9 Кб, 39 просмотров)
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vitna (05.04.2012)
Старый 05.04.2012, 20:20   Сообщение #8
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
Порывшись в манах...
Очень похоже, что разъем шлейфа форсунок - во вложении обведен красным кружочком, но на 100% не уверен, надо смотреть...
Датчик тепературы и форсунки, я чего не догоняю?
И ещё увидите Вы время впрыска на х.х., а дальше что?
Я Вам и так могу сказать на х.х. прибл. = 3.1мс.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 20:51   Сообщение #9
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Датчик тепературы и форсунки, я чего не догоняю?
...
Это вопрос или утверждение?
Т. е. я хочу у Вас спросить - правильный ли я человеку разъем подсказал?
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 22:59   Сообщение #10
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
правильный ли я человеку разъем подсказал?
Нет.
Это датчик температуры во впускном коллекторе.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +3.