|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
11.04.2014, 08:38 | Сообщение #1 |
Мастер
Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
|
Скорее это аккумулятор замерзает. Попробуй аккумулятор в тепле ночь держать. А утром завести. Уверен заведется с первого раза. У меня так было. После ночной стоянки при - 32 еле еле крутил стартер, и не завелась. Снял аккумулятор, погрел в доме 30-40 мин, его даже заряжать не надо было, зарядка показывала, что он заряжен. Поставили обратно, и о чудо, с пол оборота завелась! Так что морозы не любит аккумулятор.
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!! |
11.04.2014, 09:19 | Сообщение #2 | |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
Цитата:
Аккумулятор заряжал в тепле, потом пробовал запускать (аккумулятору меньше года ещё). Крутил плохо. Стартер у нашил машин достаточно мощный. Если ему трудно крутить, то он сильно просаживает напряжение даже на хорошо заряженном аккумуляторе. Поэтому кажется, что аккумулятор не справляется. |
|
29.11.2014, 13:01 | Сообщение #3 | |
Интересующийся
Имя: Виктор
Регистрация: 15.08.2014
Адрес: Красноярский край г. Железногорск
Авто: MEGANE 3, Kaptur.
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |