|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.11.2015, 11:56 | Сообщение #2681 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ---------- Нужен совет. Поясните простыми словами за что отвечает электродвигатель привода заслонки рециркуляции воздушных потоков? И для чего нужен редуктор? (в двухзонном климат контроле) ---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ---------- И еще такой вопрос...В духзонном климате есть два электродвигателя смешения воздушных потоков, левый и правый) т.е. они отвечают за температуру воздуха подаваемого по контурам или холодный или теплый (согласно введенным данным на дисплее климата)? ---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:44 ---------- Уважаемые товарищи! Владею Рено Флюенс неделю, и пытаюсь разобраться с принципом работы системы климат контроля, зима на носу а в салоне холодно, подскажите где искать причину сей неисправности... ---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:47 ---------- Поправте если не так! Заслонка рециркуляции воздушных потоков отвечает за забор воздуха либо с салона либо с улицы? |
|
01.11.2015, 11:58 | Сообщение #2682 |
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
именно так
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
Пользователь сказал cпасибо: |
wanted797 (01.11.2015)
|
01.11.2015, 12:34 | Сообщение #2683 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Перечитал, но не понял входной и выходной патрубки горячие после того , как начинает дуть холодный воздух из сопел ? Если выходной становится холодным, то не лезь дальше в дебри , смотри как убрать воздух из системы. Не знаю как на Флю, но на многих авто помогает заехать мордой на эстакаду и погазовать с приоткрытой пробкой расширительного бачка.
|
01.11.2015, 12:39 | Сообщение #2684 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
mikem65, если не ошибаюсь, то синий колпачок на термостате именно для спуска воздуха из системы
|
01.11.2015, 12:50 | Сообщение #2685 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.11.2015, 12:52 | Сообщение #2686 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Andrey D,Честно не знаю не разбирался, но если это он то еще проще, откручиваешь одеваешь на него трубку от одноразовой капельницы второй конец в расширительный бачок и газуешь до тех пор пока перестанут идти пузырьки.
|
01.11.2015, 12:53 | Сообщение #2687 | |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.11.2015, 12:56 | Сообщение #2688 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ---------- Сделай как написал выше с приподнятым передком (эстакада или горка) и трубкой и вней будет видно есть ли воздух. |
|
01.11.2015, 12:58 | Сообщение #2689 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
http://fluence-club.ru/instrukcii/MR...E-6_climat.pdf
Машину в гору наверно не пойдет, потому как трубки с печки выходят на левую сторону, только если попробовать крен на борт... |
01.11.2015, 13:01 | Сообщение #2690 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
wanted797,Без разницы где они выходят , надо чтобы место куда вставишь трубку оказалось выше радиатора печки.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |