Зима - Двигатель не греется

[gruzdev_f]

по причине большого снега ехал с пробуксовками в ручном режиме автомата на 2 передаче
у самого дома, через полтора часа езды, включился вентилятор охлаждения и долго не выключался.
теперь боюсь если утеплюс посильнее то вероятность перегреть автомат повысится.

[автолюбитель]

Короче советую ВСЕМ проверить,как ПРОБКА расширительного бочка затянута,а затянута должна быть туго!!

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------

Сообщение от gruzdev_f

по причине большого снега ехал с пробуксовками в ручном режиме автомата на 2 передаче

Значит будешь чистить лопатой сперва.

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------

Сообщение от Vodinoy

Это на японской машине.... На газели помнится он не успевал открываться и закипал... А радиатор ещё холодный. Лечилось просто - ставил темостат на 70С от уазика и вперёд.....

А можно поставить радиатор на зиму от Сивика. Он там маахонький совсем.

[elec10]

Сообщение от автолюбитель

Короче советую ВСЕМ проверить,как ПРОБКА расширительного бочка затянута,а затянута должна быть туго!!

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------


Значит будешь чистить лопатой сперва.

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------


А можно поставить радиатор на зиму от Сивика. Он там маахонький совсем.

автолюбитель с пробкой расширительного бачка тоже не всё просто, судя по книге, там предохранительные клапана стоят на разное давление срабатывания (см. вложение). Может ещё кому пригодится.
А герметичная система работающая под давлением, повышает температуру при которой закипает жидкость, циркулирующая в ней, что позволяет повысить температуру работы двигателя. Например вода при повышении давления в герметичном сосуде кипит уже при более высокой температуре.

[автолюбитель]

Сообщение от elec10

с пробкой расширительного бачка тоже не всё просто, судя по книге, там предохранительные клапана стоят на разное давление срабатывания (см. вложение). Может ещё кому пригодится.
А герметичная система работающая под давлением, повышает температуру при которой закипает жидкость, циркулирующая в ней, что позволяет повысить температуру работы двигателя. Например вода при повышении давления в герметичном сосуде кипит уже при более высокой температуре.

Ну я эт все знаю. Спасибо.

[Yury Anatolevtch]

Простите, в книге не все понял про особенности, может кто пояснит

[elec10]

Сообщение от Yury Anatolevtch

Простите, в книге не все понял про особенности, может кто пояснит

Я так понимаю вы про "Особенности по температуре ОЖ"? Это про то какой антифриз заливается в машины для разных климатических условий. Берётся концентрат антифриза и разбавляется дист. водой в определённой пропорции (согласно инструкции) для приготовления антифриза с определённой температурой замерзания. Пропорций разбавления сказать не могу, не знаю.

[Митюха]

Сообщение от elec10

Берётся концентрат антифриза и разбавляется дист. водой в определённой пропорции (согласно инструкции) для приготовления антифриза с определённой температурой замерзания. Пропорций разбавления сказать не могу, не знаю.

Сам же уже ответил (согласно Инстр.)Там ТАБЛИЦА на каждой бутылочке концентрата ЕСТЬ!!!

[neo349]

Вот снял, что бы посмотрели как у меня работает указатель температуры, если бы так скакали показания датчика по ОЖ (ДОТЖ), то был бы полный аут......
Ссылка на сервисе

[skorpion82]

а стрелка тахометра то не как вкопаная стоит

[andr62]

Да это аналоговая шняга,ни о чем.