Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « База знаний « Эксплуатация автомобиля «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2011, 20:13   Сообщение #11
komatoza23
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Омск
Авто: рено логан
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

я уже и залог отдавал, но передумал.Ездить в эталоне и околевать -что не хочется!
komatoza23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.01.2011, 20:14   Сообщение #12
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
ГОЛЬФИСТЫ пишут ,что если в пробках температура быстро падает -такие вот эти TSI
Ну у нас нет таких пробок. Поэтому не скажу. Но в магазин хожу оставляя машину заведенную, температура сильно не падает. Там ведь салон уже прогрет и вентилятор печки не так быстро крутит.
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:15   Сообщение #13
komatoza23
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Омск
Авто: рено логан
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Грею салон сначала на рециркуляции затем переключаюсь на улицу и все ОК
komatoza23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:16   Сообщение #14
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
я уже и залог отдавал, но передумал.Ездить в эталоне и околевать -что не хочется!
Да нет оклеивать ничего не нужно. И так в машине тепло и даже жарко сегодня катался. Просто стоит машину нормально прогреть и все будет счастье. Температура падает только когда прогревается салон.
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:16   Сообщение #15
ValeryF
Знаток
 
Аватар для ValeryF
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Москва, Мордовия
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 МКПП5
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 62 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Talinec Посмотреть сообщение
А почему она будет падать?
Падение температуры охлаждающей жидкости при включении отопителя в жизни встречается. Например у меня на первом авто (Таврия)при включении вентилятора отопителя на 3 или 4 уже шёл холодный воздух хоть под нагрузкой двигатель хоть на х.х. Думаю в том случае просто маленький Таврический движок не в состоянии был работать с радиатором печки от ВАЗ 2108. Потом на RX4 тоже климат сажал температуру двигателя и это при том что там ТЭНы стояли в магистрали отопителя( правда алгоритм их работы сложный и на х.х. включался только один и то при нужных условиях), а на скорости в -34 температура в салоне ощутимо была уже недостаточна на трассе. В Флюэнсе с отопителем получше, но в ветер на х.х. может стоять долго и температура ОЖ не поднимется на всю шкалу, на ходу прогреется гораздо быстрее. Менее -14 на трассе ещё не попадал, но по ощущения должна справится и с большим морозом.
ValeryF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:17   Сообщение #16
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Грею салон сначала на рециркуляции затем переключаюсь на улицу и все ОК
Тоже вариант
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:25   Сообщение #17
komatoza23
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Омск
Авто: рено логан
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Talinec, не оклеивать ,а околевать

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Спасибо всем за ответы!Вижу что тему эту на форуме не поднимали, значит нет такой проблемы
komatoza23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:34   Сообщение #18
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

А сори...Не окалеете это точно. А обсуждения были только в разных темах например утепление двигателя.
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:43   Сообщение #19
komatoza23
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Омск
Авто: рено логан
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Talinec, еще вопрос не в тему Вылечи ли детские болезни мегана такие как проблемы с фазиком и сцеплением?

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:41 ----------

хочется чтобы машина была не менее надежная чем ЛОГАН
komatoza23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2011, 20:52   Сообщение #20
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
еще вопрос не в тему Вылечи ли детские болезни мегана такие как проблемы с фазиком и сцеплением?
Даже не знаю...не отвечу.
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:10. Часовой пояс GMT +3.