Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2018, 13:50   Сообщение #1
Vibro
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Vibro
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию megane 3 1,6CVT vs kaptur 1,6CVT vs kaptur 2,0AT

Не нашел темы со сравнением. По началу было нечего сравнивать. На ходовую дастера одели новый кузов, но такой же пустой. Сейчас есть версия EXTRIM - в чем -то преуспевшая, обогрев лобового появился, короб под подлокотником пропал, подсветку зеркала козырька и очечник вернули. Подушек 4 штуки, задним пассажирам не дано, ну я максимум вдвоем в машине.
Если кто пересел на Каптюр или пробовал его - поделитесь пожалуйста! На каптюрных форумах толпа "не с рено", логанисты и дастеры. С мегана единицы перебрались.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT
Vibro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.04.2018, 13:55   Сообщение #2
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Меган-3 1,6 МКПП Confort Col'14
Сообщений: 731
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Vibro, ты по сиди в этом Каптюре, тесно в нём и убого
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 17:32   Сообщение #3
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Renault Fluence L30R DP2/K4M839
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 164 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vibro Посмотреть сообщение
С мегана единицы перебрались
вряд ли кто-то в здравом уме пересядет с корабля в шлюпку.
Там сравнивать нечего, разного класса и габаритов машины.
После флю/мегана (не в бомж-комплектациях конечно) можно сесть только за D-класс и выше, все остальное будет внутри тесным и убогим
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 20:07   Сообщение #4
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Megane "expression" 1.6+мкпп (был); не мой, но езжу на VW Jetta 1.6+мкпп
Сообщений: 5,897
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 593 раз(а) в 506 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vibro Посмотреть сообщение
Не нашел темы со сравнением. По началу было нечего сравнивать. На ходовую дастера одели новый кузов, но такой же пустой. Сейчас есть версия EXTRIM - в чем -то преуспевшая, обогрев лобового появился, короб под подлокотником пропал, подсветку зеркала козырька и очечник вернули. Подушек 4 штуки, задним пассажирам не дано, ну я максимум вдвоем в машине.
Если кто пересел на Каптюр или пробовал его - поделитесь пожалуйста! На каптюрных форумах толпа "не с рено", логанисты и дастеры. С мегана единицы перебрались.
У меня Каптур. Не в восторге. Были б деньги, ни в жизни, никогда. Короче - есть возможность, бери что дороже. Не меньше Кашкая.
Про тесноту - пусть не врут. Не меньше, чем в Мегане.
В Каптуре есть много интересного. Но очень много сделано так ушлёпочно, что все недостатки перевешивают преимущества.
Я бы рассматривал к покупке ВАГ.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

Если уж надмаешь брать Каптур, то начиная с версии "драйв"+климат.
Будут "поворотные" противотуманки в дхо, автоматические дворники, бесключевой доступ "свободные руки", система удержания на подъёме(спуске) противооткатная, система стабилизации с антипробуксом (нахрен не нужна функция), блюпуп, ну и ещё что-то. За "экстрим" переплачивать - идиотизм. На дороге машина хуже Мегана по устойчивости. Зато ничего не дребезжит и не бренчит. На хорошей дороге едет хуже Мегана, на грунтовке, разбитой - намноого быстрей и лучше. Зеркала убогие. Свет ближний хуже, ПТФ для понта, светят под нос и голубым светом. Что в тумане увидишь с ними, не знаю. Дубовый пластик, но это для эстетов. Которые сядут в машину и рук от панели не отрывают - всё щупают, щупают. Да задницу больше мацаешь, чем переднюю панель. Вот на дверных картах заусенцы мешают. Вполне можно порезаться, если ненароком вдоль ручки рукой быстро провести.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

А лучше брать версию "стайл" там уже камера сзади, навигация.
"Стайл"+акпп 2.0 полный привод. Не меньше.
И хорошая вещь - встроенный автозапуск уже присутствует с версии "драйв".
Можно сигу не ставить.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.07.2018, 17:46   Сообщение #5
Vibro
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Vibro
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Рассматривал только топовые версии. Пока не рашился.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT
Vibro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2018, 11:59   Сообщение #6
Alfir
Новичок
 
Имя: Альфир
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence Autentique
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Пересел с Флю аутентик 1,6 MT на Каптюр 1,6 CVT. Машины сильно разные, сравню именно мои комплектации. Плюсы Флю: мягкая и качественная панель, гораздо больше места сзади, багажник побольше, подвеска помягче, очень легкий руль, разумный расход бенза зимой. Плюсы Каптюра: клиренс, высокая посадка, вариатор, более тяговитый мотор (Н4М против К4М), много наворотов (бесключевой доступ, родной автозапуск, умные противотуманки, подогрев лобовой, датчик дождя и света и т.д.), достойная шумка, даже лучше, чем у флю, короткий кузов (парковаться проще), климат (правда дурной он), быстрее греется зимой, и т.д. Подводят Каптюр убогий салон, знаменитая "французская" эргономика, места сзади маловато, ну оооочень тяжелый руль. Каптюр это странный микс дешевой логановской базы и наворотов из более высокого класса. Пока меня машина устраивает, в целом не чувствую понижения в классе, тем более был пустой аутентик. По сути, более низкий класс сразу выдает только пластик в салоне.
Alfir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2018, 14:10   Сообщение #7
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Megane "expression" 1.6+мкпп (был); не мой, но езжу на VW Jetta 1.6+мкпп
Сообщений: 5,897
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 593 раз(а) в 506 сообщениях
По умолчанию

У меня в Мегане было тише. Только мотор слышно. На дороге Каптур шумней.
Мегановский 1.6 наоборот, тянул лучше. Ещё климат в Каптуре намного хуже, обмерзают окна. Свет намного хуже Мегановского. Я в Мегане дальний никогда не включал, ближнего хватало даже на трассе. Противотуманки в Каптуре чисто для декорации. В Мегане можно было ездить ночью на одних противотуманках. Свет заднего хода в Каптуре вообще никакой, нифига не освещает. Даже ночью непонятно, включилась ли лампа заднего хода. В Мегане задний свет освещал место, куда паркуешься.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2018, 20:41   Сообщение #8
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Renault Fluence L30R DP2/K4M839
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 164 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfir Посмотреть сообщение
датчик дождя и света
в экспрешне есть у флю
Цитата:
Сообщение от Alfir Посмотреть сообщение
тем более был пустой аутентик
С экспрешна сложнее на что-то пересесть, только выше классом (D и E)
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 18:54   Сообщение #9
Vibro
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Vibro
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Спасибо всем за соображения!
Мой меган без кожи, музыка с BT и USB, но не топовая, автозапуск не ставился, очечник в потолке у этого года выпуска зажали. Остальные хотелки все есть, даже ДХО рабочие...
Судя по всему, дождусь открытия дверей в ARCANA. Внешне неплохо, Внутри обещают С-класс. Каптюр рассматривал с кнопкой пуск и фаршем, но на дороге машина не понравилась. В табуретках полжизни проездил, очень мне ижа сельхоз-вариант по настройкам ходовой напомнила.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT
Vibro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 19:52   Сообщение #10
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Megane "expression" 1.6+мкпп (был); не мой, но езжу на VW Jetta 1.6+мкпп
Сообщений: 5,897
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 593 раз(а) в 506 сообщениях
По умолчанию

Я уверен, что аркаша будет намного хуже Мегана. Построен то на базе Каптура. А он едет бенспонтово. На отбой все стойки стучат и все владельцы хором кричат, что это норма. А у передних стоек верхнее крепление имеет зазор между кузовом и самим крепежом. Там и стучит.
Ещё на дороге машина имеет продольную раскачку, чего у Мегана отродясь не было. Едешь а машина качается, перед вверх-вниз, потом зад у машины вверх-вниз.
Прикол: машина стоит, ногой помашешь влево-вправо, вся машина повторяет, качается кузов влево-вправо.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3.