95-й vs 92-й

[RET]

Felix20, зато ласточка летит!

[Felix20]

Сообщение от RET

зато ласточка летит!

С 95Ult, тоже летит, попробуй...там кстати разница в динамике не сильно различима, а 98й у меня почему то быстрей съедался... зимой то куда особо летать?

[Denverus]

Сообщение от RET

Felix20, зато ласточка летит!

Не жалко бенз на шлифовку льда тратить? ))

[RET]

Felix20, не приставай, не сменю!


Denverus, ну какой лед? 15 м около дома и 5 м у работы?

[Denverus]

Сообщение от RET

Felix20, не приставай, не сменю!


Denverus, ну какой лед? 15 м около дома и 5 м у работы?

Ну я на 98 шлифую зимой все если давить в пол. А если не в пол то и 95 хватает )

[RET]

Denverus, ну тут главное на старте с газком не перебарщивать, да и антибукс помогает. А зима - где она? Уж месяц по сухому асфальту катаемся.
Зато вокруг одни УГ едут ( 745 бэха которая ушла в отрыв на МКАДе неделю назад не в счет)

[buhoi05]

Всё таки на 98 ездить постоянно это слишком мне кажется )
Хоть и пуляет, с этим я согласен

[neo349]

Сообщение от buhoi05

Всё таки на 98 ездить постоянно это слишком мне кажется )
Хоть и пуляет, с этим я согласен

250 рублей переплата с 40литров бензина это называется "слишком".

[_R1_]

пулять надо не на флю
она не пуля, я считаю
пулять надо на закрытых трассах, на каких нибудь гонках, я считаю

[buhoi05]

Сообщение от neo349

250 рублей переплата с 40литров бензина это называется "слишком".

Ну у кого пробеги большие, то это накладненько получается... Я вот 98 лил иногда по двум причинам:
- Проблемы с двигателем, тестил, прожигал и т.д. (потом выяснилось, что катушка почти померла)
- Просто так, иногда для теста бензина )

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:41 ----------

Сообщение от _R1_

пулять надо не на флю
она не пуля, я считаю
пулять надо на закрытых трассах, на каких нибудь гонках, я считаю

Ну пуляет, это я образно конечно... Эта машина для размеренной и вольяжной езды, отдыхать надо за рудём, а не вцепливаться в него и ловить дорогу.