|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.07.2017, 14:42 | Сообщение #701 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
как определил что опора кпп в порядке? аккумуляторный отсек снимал и проверял?
вибра возникает когда опора чутьч уть перекошена и резинка опоры касается корпуса опоры. |
18.07.2017, 15:21 | Сообщение #702 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
что-то не складывается в голове - так есть провалы на 2200-3000 или тянет нормально? может быть сцепление причина - типа поломки пружин демпфера крутильных колебаний?
|
18.07.2017, 15:43 | Сообщение #703 | |
Интересующийся
Имя: DEADmopozzz
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Московская обл., г.Дубна
Авто: Megane 1,6 Confort
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ---------- На 2200-3000 есть подергивания при переключении, на малом газу есть провалы - будто торсион скручивается, а потом выстреливает и все приходит в "норму". |
|
19.07.2017, 09:31 | Сообщение #704 |
Местный
Имя: Владимир
Регистрация: 13.07.2016
Адрес: Salavat
Авто: Megane 3 Confort 1.6MT
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 17 сообщениях
|
|
19.07.2017, 10:00 | Сообщение #705 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
DEADmopozzz, есть такое впечатление, что проблема в Вас. К4М, кто бы что бы здесь не пел, он не рядная/ V-образная 6. Работать со всем ровно не будет... Потряхивает его слегка,что отдается на всю машину. Даже чуть больше скажу, сколько людей приезжало к нам с подобными жалобами, так и не подтвердилось ничего криминального. Танцы с бубном с этими опорами, напоминает охоту на ведьм. Здесь на форуме всплывало уже, что установка гофры на выпускную систему немного снижает эффект вибрации. Может стоит опробовать?
|
19.07.2017, 10:29 | Сообщение #706 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ---------- Япона мать! Впервые залез в диалогус на предмет системы выхлопа - а у нас гофры даже нет! Экономисты ..уевы. Понятно, откуда вибрации и шум. |
|
19.07.2017, 11:50 | Сообщение #707 |
Интересующийся
Имя: DEADmopozzz
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Московская обл., г.Дубна
Авто: Megane 1,6 Confort
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
Тоже склоняюсь к этой теории, потому как из всего проверенного - остается только она (подушка КПП), или форсунки (но в них причина вряд ли, потому как динамика не страдает, пропусков нет, мотор работает как часы, но потряхивает именно с водительской стороны, с большей амплитудой.
Boykusha Да есть проблема, но не во мне, а у авто. Я не впечатлительный (техническое образование научило руководствоваться фактами), и но форумский флуд не падок. Каждая идея должна сопровождаться здравым смыслом, а если он отсутствует - то идея превращается в бред. Свой авто знаю и чувствую (потому данное изменение в поведении на протяжении последнего года, причем нарастающее - заметил), написал потому - что есть проблема, и возможно - кто-то сможет направить в нужное русло. |
19.07.2017, 11:56 | Сообщение #708 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
|
19.07.2017, 12:06 | Сообщение #709 |
Интересующийся
Имя: DEADmopozzz
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Московская обл., г.Дубна
Авто: Megane 1,6 Confort
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
Поэтому считаю что проблема чисто механическая, и кроется в подвесе самого силового агрегата. Ведь не даром потекла правая подушка, а потекла прямо по шву в поперечном направлении, думаю просто оторвало резину из-за постоянной раскачки двс. Нижняя опора еще держится и выглядит бодро...
|
19.07.2017, 12:17 | Сообщение #710 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
На Мегане 2 опора маятниковая была гораздо менее жесткой и был полный ахтунг - двигатель болтался к кое-что в проруби, сцепления летели только в путь. Но была возможность поменять крышку ремня грм и поставить верхнюю допопору от 2 литрового. А на флю уже так не сделаешь, хотя на кузове есть проушина для дизельного движка. А двигатель болтается меньше, чем в Мегане 2, но больше чем с допопорой от 2 литрового :(
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |