Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2018, 14:52   Сообщение #2521
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

так кроме всего этого надо лвой кнопкой на руле ставить нужную скорость
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.04.2018, 15:14   Сообщение #2522
Maralist86
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Рыбинск
Авто: Fluence 2013
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
так кроме всего этого надо левой кнопкой на руле ставить нужную скорость
Хорошо. Разогнался, ~60 км/ч на 4-ой, включаю круиз, загорается зеленый значек круиза и появляется надпись "Круиз-контроль", нажимаю на "+" , правда он не на руле, а выведены кнопки отдельно, но ничего не происходит, отпускаю педаль газа и машина начинает останавливаться. Активировал c помощью pyren, сначала в Панели приборов (когда смотрю состояние, пишет, что включен) и в системе впрыска (там тоже пишет, что включены и ограничитель и КК и еще что то третье). Пробовал пользоваться ОС, но тоже включается (оранжевый индикатор и надпись "Ограничение скорости") и но ничего дальше не происходит (
Maralist86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2018, 16:56   Сообщение #2523
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Ну, здесь я не знаю.
Вот поэтому лучше не самодельничать, а брать штатные детали. Типа руля с кнопками.
Я потратился на всё новое и штатноев своё время, зато всё работало без проблем.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 09:44   Сообщение #2524
anton_megane
Новичок
 
Имя: Антон
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 Expression
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

второй не прав. Кнопка 255502625R с авито полностью соответствует заглушке в моём мегане!
По фото понятно, что она подошла идеально. У меня туда любая из двух кнопок встанет.


Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Нет, дастеровская другая. Ищи именно на Флюенс.
Цитата:
Сообщение от anton_megane Посмотреть сообщение
Хотелось бы уточнить, разъём у правильной кнопки по центру, как в сообщении 2387 http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=2387 этой темы,
или не симметрично, как в сообщении 2389 http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=2389
Имеет это значение вообще, там в ответной части, той что на саморезах к тоннелю прикручена, вырез под разъём где? Или пока не разберу не узнаю? "Дастеровская" кнопка как раз как в первом варианте и шлейф к ней наш подключается.
Изображения
Тип файла: jpg key1.JPG (39.1 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg key2.JPG (46.1 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg key3.JPG (61.8 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg key4.JPG (38.1 Кб, 42 просмотров)
anton_megane вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 22:00   Сообщение #2525
Maralist86
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Рыбинск
Авто: Fluence 2013
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сегодня ездил к человеку с КЛИПом, пробовали активировать у него. По инструкции от Кудрявого с изменением файла МТС. Все вроде успешно, но не работает. КЛИП нашел ошибки и не видит АБС вообще.

Скрин КЛИПа https://www.dropbox.com/s/33ju3fz9br...04235.jpg?dl=0

При попытке включить КК: пишет "проверить КК". С ОС, так же "проверить ОС". Подключение 4 кнопок еще не проверял, но когда мы их устанавливали, они звонились. Может ли быть проблема КК из-за проблем с АБС (чисто теоретически через АБС система так же может определять скорость).
Maralist86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 15:02   Сообщение #2526
Maralist86
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Рыбинск
Авто: Fluence 2013
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

И снова Доброго времени суток. Добрался до машины с тестером (сегодня первый раз им пользовался, знающие люди объяснили как). Включаю зажигание и меряю напряжение на двух контактах в разъеме, который находится ниже блока предохранителей. Получаю следующее:
Без кнопок: 3.8В
R 2.88В
+ 1.43В
- 1.09В
0 0.02В
Никаких ошибок не пишет, но не активируется.
Резисторы стоят: 240Ом, 430Ом, 910Ом, 2кОм.
Ошибок нет, но активация тоже не проходит. Кнопка КК/ОС работает, пиктограммы отображают, сообщений о проверке не выдают, но на нажатия других кнопок машина никак не реагирует (как я понимаю на цифровом спидометре должны отображаться установленные показатели скорости). Какие-нибудь предложения есть?
На подобной картинке, это в системе впрыска -> параметры: http://fluence-club.ru/forum/attachm...0&d=1523610275
все кнопки обнаружены.
Maralist86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 15:35   Сообщение #2527
Кудрявый
Ветеран
 
Аватар для Кудрявый
 
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

Maralist86, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2510
тут же описано как активировать.
Кудрявый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Maralist86 (25.04.2018)
Старый 26.04.2018, 10:38   Сообщение #2528
Maralist86
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Рыбинск
Авто: Fluence 2013
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Эпопея благополучно завершилась. Подтверждаю, активировать через ELM327 и Pyren можно и очень легко (основная сложность как раз в установке Pyren и нахождении правильного ELM327). Большая благодарность Кудрявому (активировать по ссылке выше - получается). У меня же главной проблемой оказались кнопки "+", "-", "R", "0". Я ставил кнопки стеклоподъемников от ВАЗ (https://yandex.ru/images/search?text...image&lr=10839) вместо заглушек рядом с корректором фар и освещенностью приборов. Встали хорошо, даже дополнительного крепления не понадобилось. Главная проблема оказалась с колодками для них, там куча ненужных проводов, которая "параллелила" основные провода и из-за этого схема с правильными резисторами не работала как надо (кстати, полезная картинка http://photo.qip.ru/users/aia45/200600798/213103826/ (спасибо Кудрявому)). После 3-х дней разбирательств истина была найдена и круиз заработал. Всем спасибо.
Maralist86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 11:15   Сообщение #2529
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Про кнопки я тебе сразу написал. Поздравляю с решение м проблемы.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Maralist86 (26.04.2018)
Старый 07.05.2018, 11:23   Сообщение #2530
Maralist86
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Рыбинск
Авто: Fluence 2013
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Прокатился я с КК порядка 3000 км за неделю по разным дорогам нашей страны. Впечатления: это очень полезная вещь. Из плюсов: правая нога не устает и можно менять её положение; контроль скоростного режима. Выставил нужную скорость и на спидометр можно больше не смотреть: только один раз реальная скорость превышала требуемые на 3 км (подъем/крутой спуск) в остальном же +-1 км. То что кнопки управления КК устанавливал вместо заглушек за рулем - привык, пальцы уже сами тянулись и попадали на кнопки. Говорили, что будет усыплять бдительность - возможно, я не заметил, каких то эксцессов на трассе не было. В городе конечно от него толку не много, но на дальних перегонах - вещь очень полезная.
Maralist86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +3.