|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.11.2009, 22:12 | Сообщение #1 |
Интересующийся
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Outlander XL как оно в реале?
Привет всем!
Кто-нибудь может что-то сказать по поводу Outlander XL (3 литра)? Выбирала я, выбирала "жип" и довыбиралась до него. Ничего не понимаю в ходовых качествах, сужу по внешности... Которая так себе, особенно внутри... В общем, нужны мнения грамотных мужчин, на которые я обопрусь и куплю уже наконец что-нибудь! |
30.11.2009, 11:20 | Сообщение #2 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
ИМХО, жрет много, едет мало, маневренность не лучшая в классе, пластик не очень!(
|
30.11.2009, 15:28 | Сообщение #3 | |
Интересующийся
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: МО
Авто: Меган 2
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
ИМХО и симпотишнее, и шумоизоляция лучше (В инете много отзывов что у Аутлендера шумка не ахти), да и внутри по салону французы добавили шарма. Да и скидки на Ситроены сейчас действуют хорошие. |
|
01.12.2009, 14:01 | Сообщение #4 |
Интересующийся
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Котяра, точно едет мало? 220 л.с. - должно ж ехать намано? или я и в этом плохо ориентируюсь? просто исторически сложилось, что было всего 2 машины - первая со 115 л.с., вторая с 320 л.с. Вот первая точно "тупка". А 220 разве мало будет? Разгон вроде 9,8
AleX, ооо, ситроен ничего так смотрится. А я даже и не обращала внимания на них. Внешне конечно явно в плюсе по сравнению с аутом. Сама в ауте не ездила, про шум ничего не знаю, но отзывы почитала тож. В общем и целом их хвалят (по проходимости, устойчивости). Спасибо, за совет |
02.12.2009, 12:15 | Сообщение #5 |
Интересующийся
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: МО
Авто: Меган 2
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Kate
Что Аутлендер, что C-Crosser что кстати и Пежо 4007 - все это однояйцевые близнецы!))))) Только у каждого был свой пластический хирург)))) Мое мнение на Ситроене он, этот хирург, был более высокой квалификации - соответственно мы видим что получилось. Как-то так))) В потоке C-Crosser выделяется свой внешностью, не в пример Аутлендерам, которых как грязи!))) ИМХО у Ситроена последнее время получаются очень зачетные машинки. Да взять хотя бы новый С5! Это просто песня! Красавец! |
03.12.2009, 17:13 | Сообщение #6 |
Интересующийся
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
AleX,
Пежо 4007 сейчас уже тоже не мало на дорогах. Даже в мой отдаленный район забрались))) Что в Пежо, что в С-Crosser коробка вариатор. Это что такое? Всё что не "автомат" сильно меня смущает, после опелевского изитроника. И почему движки ограничили объемом 2,4? Я конечно понимаю, что у нас одна большая вечная пробка везде, но всё-таки? ))) |
03.12.2009, 17:44 | Сообщение #7 | |
Интересующийся
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: МО
Авто: Меган 2
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
Ограничили объем скорее всего тем что в Европе большие налоги (а именно C-Crosser для Европы) и то что для подавляющей массы европейского населения такая мощность в 200-300 л.с попросту не нужна, нет необходимости. И 170 лошадей достаточно чтобы быстро и комфортно перевезти из точки А в точку Б! А такие понятия как "ПОБОЛЬШЕ" и "ПОМОЩНЕЕ" присущи только нам, всмысле россиянам и североамериканцам, то бишь США))))) Там главное размер, а не содержание)))))) Такие большие и мощные машины Европе не нужны, в Европе в ходу в основном хетчбэки средней мощности (что-то за 100 с небольшим л.с., хотя и этого вполне достаточно чтобы достаточно комфортно передвигаться). И такие машины - это бестселлеры на авторынке Европы. Как-то вот так. |
|
04.12.2009, 22:49 | Сообщение #8 |
Интересующийся
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
AleX,
вот приятно читать умного человека)))), а то от своих только и слышно, что мощность, круто, быстро и бла-бла-бла. Ни одного грамотного объяснения. В свободной продаже не нашла ни одного ситроена или пежо, все под заказ. Купила аутлендер... как сегодня сказал один оч хороший человек, знающий меня пару лет, - "лох - это судьба" (с) Простите, за выражанс. |
04.12.2009, 23:33 | Сообщение #9 | |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Цитата:
На вкус и цвет... сами знаете что) У меня вон один друг твердо решил в ближайший месяц поменять ниссан альмеру на что то классом повыше, так он уже пересмотрел просто ВСЕ что можно, в итоге четкого решения - нет, но остановился тоже на аутлендере, хочет 2,4л. в полном фарше за 999тыс. Но их сейчас уже практически не осталось, машины 2008 года, в 2009-м 2, 4 не производились. В общем он сам пока так и не решил, что брать будет, так что "метания" это нормально. Сколько людей - столько и мнений. |
|
05.12.2009, 21:10 | Сообщение #10 |
Интересующийся
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |