Рестайлинг во франции - Страница 6 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

MaRaT · 13.03.2012, 21:57

Цитата:

Сообщение от Rowingman

собирают только самые ходовые в России, причем как известно, мощностей Фрамоса по сборке семейства Х38 (Флю, Меган) недостаточно, поэтому из Турции также везут все комплектации. Что будут собирать, пока не решено. SKD сборка не так рентабельна, поэтому если не удовлетворим спрос на Дастер, может и не будем вообще собирать их больше

Вот те раз

Тюменский · 13.03.2012, 22:35

andros,
Давно пора сменить К4М. Сам на ем откатал 100 тыщ на двух машинах. Плохого не скажу, но моторчик 1,6 при всей его надежности и предсказуемости уже устарел. Кушает по нынешним меркам многовато. Оборотист, но не тяговит. Опять же если окунуться в печальный опыт TSI от Гитлегюгенда, то есть от Вольцвагена, то подобного типа моторчики весьма капризны и дороги в обслуживании и имеют четко ограниченный ресурс. Это когда много дури, но мал обьём. Хотя чего, не по 20 лет же на них ездить.

Слон · 14.03.2012, 00:08

там что-то про рестаил Флю заикнулись????

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

и Рено коснулась глобализация)))) Малнькие кукляшные моторы и немалые ценники))Блин, куда ушло время настоящих автомобилей,сделанных не на 3 года гарантии и с целью снизить выброс Ch, а с целью заботы о ЧЕЛОВЕКЕ,

Rowingman · 14.03.2012, 07:23

Цитата:

Сообщение от Слон

Блин, куда ушло время настоящих автомобилей,сделанных не на 3 года гарантии и с целью снизить выброс Ch, а с целью заботы о ЧЕЛОВЕКЕ,

Вот именно, что ПРИШЛО время заботы о человеке и его наследии - экологичность и практичность. Авто - это теперь ширпотреб, и современному человеку не нужно на машине ездить 20 лет, как наши предки делали, чтобы затем еще и передать его детям и внукам. И опять же - я бы не сказал, что любая иномарка сейчас не выходит ресурс в 150-200 тыс. Мало того - я бы не рискнул на авто 1980-х поехать на то же море с семьей, и не захватить полбагажника запчастей, а сейчас даже (грешен) масло не проверяю от ТО до ТО...

---------- Сообщение добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:18 ----------

а что еще есть забота о человеке, как не забота об экологии????
только безопасность если! Поэтому и авто стал "одноразовым" - шансы выжить при аварии на достаточно большой скорости есть только у пассажиров той машины, силовая структура которой просчитана и есть зоны рассеивания кинетической энергии (зоны деформации). На авто, тупо изготовленным из толстого металла (как многим нравится - зов предков), энергия удара рассеивается только через размазывание головы о ветровое, сорри за черный юморок...

andr62 · 14.03.2012, 08:43

Всё фигня,общество потребления,и этим всё сказано.остальное красивые сказки.Млин у меня на даче холодильнику лет 40 и хоть бы что,новомодное двухкамерное г-но,больше 7-8 лет не работает(к примеру).

Rowingman · 14.03.2012, 10:28

для дачи 40-летний холодильник может и норм, а дома я бы такой не оставил уже через 10 лет. Слишком себя, дорогого и неповторимого люблю. Я вот хочу, чтобы мой "холодильник" был экономичный, безшумный и глаз радовал. А как дети поцарапают, шуметь начнет и т.п. - я его продам тем, кого он устроит, а себе новый возьму. Вот такой вот я "потребитель", а что в этом плохого???
Кстати, новомодное "2-х камерное г-но", которое пока всего лет 6 на меня трудится, ни разу даже разморозки не потребовал, только мыла тряпочкой жена пару раз. А вот 40-летняя Бирюса заставляла, помню, маму раз в месяц действо "разморозка" проводить. И что же, на это творение всю жизнь ровняться??? На фик, на фик...

Тюменский · 14.03.2012, 10:35

andr62,
Дачи бывают разные. Не у всех это склад старых вещей которые жалко выбросить. старый холодильник на худой даче это скорее показатель бедности населения.
Нет никакого желания ездить на рыбалку в ГАЗ-69, а по городу на "Победе" ГАЗ-М20. Хоть там проходимость хороша и железо толстое.

Слон · 14.03.2012, 16:17

забота о человеке, это когда ты на среднестатистической российской двухполосной трассе пошёл на обгон парочки/тройки фур, тебе неожиданно на встречу нежданчик, ты нажал на педаль (кик-даун, свист турбинки) и спокойно завершил обгон, быстрей запланированного. а когда на той же трассе в экстренной не зависящей от тебя ситуации ты рванул по газам,а там электронная педалька, думающая от 1 до 2 секунд и движочек "дефорсированный" (только в контексте рено нарвался на это слово,все производители форсируют свои, а эти дефорсируют чужие (ниссановские)), то тут тебя будит меньше всего интересовать, сколько CO/CH выбрасывала в воздух твоя машинка и как классно соответствовать нормам Евро-4,5.... и жить на чистой планете...Бол-во аварий на российских трассах - нехватка мощи при обгоне, и не надо писать про прокладку между рулём, не уверен, не обгоняй и тп, не всё зависит на дороге от нас.. Резюмировав скажу, хороший, достаточно мощный автомобиль - это забота о безопасности конкретного человека, а удушенные "чисты" авто - это апстрактнейшая забота о человечестве, вроде обо всё,а по сути ни о чём

второй · 14.03.2012, 16:53

Цитата:

Сообщение от Слон

забота о человеке, это когда ты на среднестатистической российской двухполосной трассе пошёл на обгон парочки/тройки фур, тебе неожиданно на встречу нежданчик, ты нажал на педаль (кик-даун, свист турбинки) и спокойно завершил обгон, быстрей запланированного. а когда на той же трассе в экстренной не зависящей от тебя ситуации ты рванул по газам,а там электронная педалька, думающая от 1 до 2 секунд и движочек "дефорсированный" (только в контексте рено нарвался на это слово,все производители форсируют свои, а эти дефорсируют чужие (ниссановские)), то тут тебя будит меньше всего интересовать, сколько CO/CH выбрасывала в воздух твоя машинка и как классно соответствовать нормам Евро-4,5.... и жить на чистой планете...Бол-во аварий на российских трассах - нехватка мощи при обгоне, и не надо писать про прокладку между рулём, не уверен, не обгоняй и тп, не всё зависит на дороге от нас.. Резюмировав скажу, хороший, достаточно мощный автомобиль - это забота о безопасности конкретного человека, а удушенные "чисты" авто - это апстрактнейшая забота о человечестве, вроде обо всё,а по сути ни о чём

+100

Rowingman · 14.03.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от Слон

скажу, хороший, достаточно мощный автомобиль - это забота о безопасности конкретного человека

ага - и так по замкнутому кругу:
больше мощи - больше уверенности при обгоне - чаще обгоняешь - выше шансы "нежданчика" - чаще аварии - больше трупов...
Да мало ли кто те машины покупает...
Кстати, на трассах аварийность небольшая, почитайте статистику на сайте Гибдд - там просто выше смертность при ДТП, т.к. скорости недетские. Аварийность вся в крупных городах и мегаполисах

13.03.2012, 22:35	Сообщение #52
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	andros, Давно пора сменить К4М. Сам на ем откатал 100 тыщ на двух машинах. Плохого не скажу, но моторчик 1,6 при всей его надежности и предсказуемости уже устарел. Кушает по нынешним меркам многовато. Оборотист, но не тяговит. Опять же если окунуться в печальный опыт TSI от Гитлегюгенда, то есть от Вольцвагена, то подобного типа моторчики весьма капризны и дороги в обслуживании и имеют четко ограниченный ресурс. Это когда много дури, но мал обьём. Хотя чего, не по 20 лет же на них ездить. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г. Последний раз редактировалось Тюменский; 13.03.2012 в 22:37.

14.03.2012, 08:43	Сообщение #55
andr62 Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 401 Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях	Всё фигня,общество потребления,и этим всё сказано.остальное красивые сказки.Млин у меня на даче холодильнику лет 40 и хоть бы что,новомодное двухкамерное г-но,больше 7-8 лет не работает(к примеру). __________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП

14.03.2012, 10:35	Сообщение #57
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	andr62, Дачи бывают разные. Не у всех это склад старых вещей которые жалко выбросить. старый холодильник на худой даче это скорее показатель бедности населения. Нет никакого желания ездить на рыбалку в ГАЗ-69, а по городу на "Победе" ГАЗ-М20. Хоть там проходимость хороша и железо толстое. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.