Выскочила ошибка "CHECK anti-pollution system" - Страница 6 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

SokoloEX · 21.04.2016, 15:37

Сделали диагностику, ну как я и предполагал,ошибка единичная, сказали, что плохой бенз, потерли ее, сказали катайся.
Больше они клипом ничего не увидели, посмотрим, что будет дальше..

SokoloEX · 22.04.2016, 14:00

Что и требовалось доказать, не прошло и дня, вылетела ошибка снова. отключения акб не помогли.
При чем подтвердилось закономерность, появляется именно при переключении с задней на драйв. В понедельник поеду пилить оффов пусть ищут причину

oreh · 22.04.2016, 14:05

Так они напряжение не меряли что ли на аккумуляторе? ЕМНИП там 14.3 В на запущенном двигателе должно быть.

SokoloEX · 22.04.2016, 14:12

Нет не мерили. Если не сложно, можете у себя померить акб?
сомнения меня терзают про акб., но все таки мало ли. у меня под нагрузкой 13.2

oreh · 22.04.2016, 14:16

В смысле запущен двигатель, работает на холостых и напряжение на клеммах аккумулятора?

SokoloEX · 22.04.2016, 14:17

да. так

oreh · 22.04.2016, 14:58

По мурзилке норма 13,6-14,6В, по факту сейчас дойду до авто и померяю.

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------

В общем на оборотах ХХ установившихся - 13,5 у меня. Прибор Ц4353 только живой на работе остался - погрешность чисто по шкале +-0,1В будет легко. Включал фары-выключал, напряжение не меняется.

SokoloEX · 26.04.2016, 13:22

Доканал я сегодня оффов, сидел с ними сканировали ошибки. Стерли старую и вызвали новую, как я уже говорил ошибка вылетает при переключении рычага акпп с драйва на заднюю и обратно. При данной манипуляции выскочила ошибка 0706 "неисправность многофункционального переключателя". Он почему-то периодически не видит нейтральное положение и соответственно выскакивает антиполюшен с ключом...

gruzdev_f · 26.04.2016, 13:48

бывает, сам переключатель на коробке сверху стоит и там иногда контакты портятся

egorius77 · 28.04.2016, 13:17

Всем привет!

Сегодня выскочила вышеупомянутая ошибка. Пикантности ситуации добавляет то, что 2 дня назад я прошёл у ОД "Петровский" ТО-60000, и провожая меня к машине, мастер Петровского сказал что у меня с машиной теперь вааще всё в порядке. Вот как так? Неужели этот PollutionSystem не тестируют при плановом техобслуживании? Ведь только что поменяли все фильтры, свечи вроде бы тоже, масло. Я даже не заправлялся с понедельника т.к. бак был полный.

И что, теперь меня эти господа на катализатор начнут разводить?

22.04.2016, 14:05	Сообщение #53
oreh Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,924 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях	Так они напряжение не меряли что ли на аккумуляторе? ЕМНИП там 14.3 В на запущенном двигателе должно быть.

22.04.2016, 14:16	Сообщение #55
oreh Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,924 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях	В смысле запущен двигатель, работает на холостых и напряжение на клеммах аккумулятора?

22.04.2016, 14:17	Сообщение #56
SokoloEX Интересующийся Имя: Юра Регистрация: 13.04.2013 Адрес: Москва Авто: Fluence Special Edition Сообщений: 79 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	да. так

26.04.2016, 13:48	Сообщение #59
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	бывает, сам переключатель на коробке сверху стоит и там иногда контакты портятся