Перелив масла в двигатель - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

sancho · 07.05.2010, 14:13

дак а чем грочиз перелив масла?

Бармаглот · 07.05.2010, 16:54

Цитата:

Сообщение от sancho

дак а чем грочиз перелив масла?

http://www.club-renault.ru/uploads/f...ypes/3598A.pdf Тех нота по предпродажке а/м Рено там сказано, что перелив масла ни есть гут.

GERR · 07.05.2010, 16:48

А я и смотреть уровень не буду. Принципиально.
Кстати, по БК: сегодня машина стояла мордой вверх (несильный уклон) - показала всего 2 кружочка. На ровном месте - все.

*Psih* · 07.05.2010, 18:09

Зато в тех документации строго запрещают перелив.

Nemo · 07.05.2010, 21:43

Знаю, что не в тему, но из тех. ноты по предпродажке:
"Запрещено выполнять длительные поездки на
автомобиле без крышки аккумуляторной
батареи. Это может привести к появлению
необратимых неисправностей ЭБУ с и с темы
впрыска (пример: MEGANE II)".
В середине 2006 крышку АКБ Реношники удалили из комплектации. Вообще!

Бармаглот · 07.05.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от Nemo

Знаю, что не в тему, но из тех. ноты по предпродажке:
"Запрещено выполнять длительные поездки на
автомобиле без крышки аккумуляторной
батареи. Это может привести к появлению
необратимых неисправностей ЭБУ с и с темы
впрыска (пример: MEGANE II)".
В середине 2006 крышку АКБ Реношники удалили из комплектации. Вообще!

За что купил за то и продал.

Nemo · 07.05.2010, 22:43

Цитата:

Сообщение от Бармаглот

За что купил за то и продал.

Нота - есть нота. Но как ей верить?

Бармаглот · 07.05.2010, 22:50

Цитата:

Сообщение от Nemo

Нота - есть нота. Но как ей верить?

Дык она 2005года выпуска, только сейчас обратил внимание, про масло читал в каком-то автоиздании (точно не помню). Там суть сводилась к тому что при переливе масла начинали потеть сальники каленвала и постепенно перестовали держать масло. Относилось это помоему к Логанавским движкам.

Бармаглот · 08.05.2010, 11:47

Цитата:

Сообщение от Бармаглот

Дык она 2005года выпуска, только сейчас обратил внимание, про масло читал в каком-то автоиздании (точно не помню). Там суть сводилась к тому что при переливе масла начинали потеть сальники каленвала и постепенно перестовали держать масло. Относилось это помоему к Логанавским движкам.

Вот отыскал, но это касается Логанов правда не факт что такого не булет на других движках. "При заправке стараемся масло не перелить, моторы серии К7 этого не любят. При повышенном уровне передний сальник сперва отпотевает, а позднее течет безо всякого стеснения. И если после удаления излишков течь не утихает, готовьтесь разбирать полмотора." Взято отсюда: http://old.zr.ru/articles/55258

Владимир 2010 · 07.05.2010, 21:47

Как это удалили? У меня стоит.
Во фраза- трактуй как хочешь. Оставляю для юмора.

07.05.2010, 14:13	Сообщение #1
sancho Мастер Регистрация: 23.03.2010 Адрес: Украина, Чернигов Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique Сообщений: 819 Сказал(а) спасибо: 94 Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях	дак а чем грочиз перелив масла? __________________ Renault Fluence 1.6 Authentique

07.05.2010, 16:48	Сообщение #3
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	А я и смотреть уровень не буду. Принципиально. Кстати, по БК: сегодня машина стояла мордой вверх (несильный уклон) - показала всего 2 кружочка. На ровном месте - все. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

07.05.2010, 21:43	Сообщение #5
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,452 Сказал(а) спасибо: 666 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях	Знаю, что не в тему, но из тех. ноты по предпродажке: "Запрещено выполнять длительные поездки на автомобиле без крышки аккумуляторной батареи. Это может привести к появлению необратимых неисправностей ЭБУ с и с темы впрыска (пример: MEGANE II)". В середине 2006 крышку АКБ Реношники удалили из комплектации. Вообще! __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков