Посиделки в гараже

[Vld]

Сообщение от Felix20

Если боишься уснуть за руль лучше не присаживаться.

Это ты мне. что ли?
Боишься... Не боюсь ни грамма.
Не садиться... Ты и не садись.

[Roman12310]

Сообщение от Vld

И, что это даст?

не отвлекаться на спидометр, как не дави (кроме в пол) больше заданной не разгонится, соответственно просто едешь на максимально бесплатной скорости не переживая за камеры

[Vld]

Сообщение от Roman12310

не переживая за камеры

Нет. Это не вариант.
Ни в случае, как на видео. Ни с камерами.
Как это так, не ехать со скоростью, выше дозволенной? Не могу.
От камер меня в этом случае спасает MapCam.

[YRA62]

Круиз бесполезная штука. Тем более на наших дорогах, когда нужно быть готовым к любой неожиданной ямке. Мало того, на европейских автобанах именно круиз и усыпляет водителей.

[Roman12310]

Сообщение от YRA62

Круиз бесполезная штука.

каждому свое, я третий год выезжая на трассу включаю либо КК либо ОС и радуюсь что у меня есть эти функции.

[andr62]

Roman12310, ну тут все зависит от загруженности дорог.

[Roman12310]

andr62, я старюсь ездить в ночное время. если еду днем, то включаю ОС, т.к. с вариатором сложно держать постоянную скорость. я пока катался без этих примочек часто наблюдал на спидометре то 90, то 130 км/ч, а обороты почти не меняются. приходилось постоянно пялиться на приборку.

[Vld]

К этому я сказал

Сообщение от YRA62

Тем более на наших дорогах

О! Это я все время и говорю и об этом и думаю.
Ездил я на "круизе" лет 30 назад.
На Волге ГАЗ-21, в карбюраторе было две заслонки - дроссельная и воздушная.
Вытягиваешь управление дроссельной и пылишь, как на КК.
И ногу еще на торпеду задерешь.
Критическая ситуация. Нужно ногу быстро поставить на тормоз.
В обычной ситуации делаешь это инстинктивно. С одной педали - на другую.
В том случае, что описываю, уже чисто инстинкт не срабатывает.
Частично уже мозги включаются.
Но это было баловством. Не долго едешь так. И скорость - 60-90
А теперь? Скорость я выставлю 129 км/час. И интересно, если едешь час, два, три.
Так. что КК для меня - увеличенное напряжение. Надо в голове все время держать положение правой ноги и контролировать это дело.
Постарайтесь это понять.
Без КК я даже и не задумаюсь, что и чем (ногой) я делаю какие-то движения для управления аппаратом.
К чему это сказал? Просто рассуждаю.
А вы ставьте. Я не высказываю возражения против ваших действий.
Но вы. с КК на скоростных магистралях мешаете движению нормальных водителей.
Никак не мог понять частенько странную езду. Потом пришел к выводу, что это - КК.

[Vld]

Сообщение от Roman12310

радуюсь что у меня есть эти функции

Вот, в этой радости и порылась собака-то.
Похвалиться, порисоваться.
Я это прекрасно понимаю. Но делать так никогда не буду.

[YRA62]

Сообщение от Roman12310

часто наблюдал на спидометре то 90, то 130 км/ч, а обороты почти не меняются. приходилось постоянно пялиться на приборку.

Во!!! Вот вам и работа нашего варика! Положительный пост о вариаторе.