|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.01.2012, 16:56 | Сообщение #21 |
Местный
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluens 1,6 CVT
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
13.01.2012, 17:52 | Сообщение #22 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
*Serg*, спорно..... АКП ланцера 9 хрен убъешь, за 10 лет на форуме ланцероводов только 2-3 темы про это ,да и то по глупости
|
16.11.2012, 14:19 | Сообщение #23 |
Новичок
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Воркута
Авто: Fluence Expression
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Всем здрасте. Подскажите у кого как ?? Меня смущает небольшое усилие при включении скорости при заведённом двигателе, такое чувство как будто что то цепляет при включении скорости. На заглушенном двигателе передачи включаются без усилия, в принципе как и должно быть. Если не трудно просветите у кого как, заранее благодарен.
|
17.11.2012, 08:58 | Сообщение #24 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
Victor, не сравнивайте акпп с ласером...не корректно.
Проблема с акпп мегана/флюенса/сандеро/Логан и тп (Тк там DP2) в отсутствии фильтрующего элемента масла...поэтому людям приходиться менять клапана после того как каналы забьются продуктами износа фрикционов+ масло почему в коробке не меняют.(мол на весь срок службы) Byaka, Коробка подвывает это факт!с этим можно смерится...пока гарантия не кончиться. Долив или смена не помогает. Проверенно. Но этот вой ни как на ресурсе не сказывается. Каробка надежна это достоверный факт....про замерзание тросиков- это из разряда не доглядел...чего вам стоит открыть капот и натянуть эту резиновую гофру и посадить на еврохомут..Забыть о проблеме.(сам лично так и сделал) NordMen, Обкатку ни кто не отменял...после 10 тыс. Все притрется |
17.11.2012, 09:05 | Сообщение #25 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Это точно????????????????????? Тогда я в ах....е от такой констркции.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
17.11.2012, 10:58 | Сообщение #26 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
neo349, Информация из личной беседы директора одного из местного ОД...на мой вопрос и как быть?
Ответ прост.не насиловать автомат.. Только плавная езда без резких стартов и на мой взгляд не лениться и менять масло в 60 тыс |
03.11.2014, 19:57 | Сообщение #27 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 03.11.2014
Адрес: Уфа
Авто: Renault Fluence 1,6МТ
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
шум в трансмиссии
Воет трансмиссия. Точнее тихий и не мешающий звук при увеличении скорости становится нестерпимым воем. Наибольший шум при движении автомобиля со скоростью около 70 км/час. На него не влияет ни передача, ни выжатое сцепление, выключение зажигания тоже ничего не меняет. Поворот руля в разные стороны также не меняет звук, даже самый резкий что можно позволить на такой скорости. Меняли резину - не помогло. Есть впечатление что когда автомобиль движется на спуске без нагрузки звук громче. Влияет только скорость движения, да и еще с наступлением холодов заметил, что вначале движения звук как будто тише, как проедешь немного становится громче. Автодилер Транстехсервис многократно проводил проверку, вердикт неофициальный: звук слышим, что это не знаем и устранить не можем. Официальный для бумаги: ничего нет. Пробег при котором началось явление около 40 000 км, сейчас 62 и уже нет сил терпеть. Мое мнение - своебразный шум какого то подшипника, который исправен но работает с шумом. Может было у кого подскажите пожалуйста, т.к. больше надеяться не на кого.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
XXXX (07.11.2018)
|
28.11.2014, 01:56 | Сообщение #28 | |
Мастер
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
На сегодня самая (относительно) "не убиваемая" АКПП, это 4-х ступка jatco, которая ставится сейчас на Ниссан Ноут, Лада Гранта и др. Кстати на сегодня некий "оптимизм" внушает (как ни странно) DP2, во всяком случае на форуме Дастеров только 1 реальный случай заводского брака - микротрещина в корпусе, на форуме Сандероводов описано 4 случая замены клапана EVM, других сообщений о реальных поломках не нашел. А вот на форумах жопелей-астра по поводу новых модульных 6-ти ступенчатых автоматов стон стоит великий - более 100 тыщ км без ремонта не ходят |
|
05.11.2018, 13:22 | Сообщение #29 | |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Краснодар
Авто: Флюенс лимит-эдишен
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
14.11.2018, 23:54 | Сообщение #30 |
Новичок
Имя: maxter
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Балашиха
Авто: Fluence 1.6 MT Confort
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
У меня механика воет с самого начала эксплуатации на 3й 25-30км.ч, на 4й 35-40. Это норм. для бюджетных рено. Привык)))
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |