Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Шины и диски «

Важная информация

Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2013, 13:32   Сообщение #11
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Андрей69, это как проворачивается? Т.е. если на тормоз нажимаешь, диски на стопе, а резина дальше крутится?
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.10.2013, 07:41   Сообщение #12
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
диски на стопе, а резина дальше крутится?
Не совсем, если на тормозе в яму или кочку налететь. Ударом резину может чуть-чуть провернуть, особенно, когда еще герметик не высох. Плюс диск деформируется, вот балансировке и хана.
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 14:00   Сообщение #13
ДиМитрич
Интересующийся
 
Аватар для ДиМитрич
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Минск
Авто: Флюенс-динамик 2л. МКПП
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

О как? Да, чем больше ям тем меньше пробег!
ДиМитрич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 17:16   Сообщение #14
Bиктор
Интересующийся
 
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Россия
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Больше газа - меньше ям - есть работа слесарям. Хотя без мозгов в голове и это вариант упрощается. Дорогу знаешь можно - не знаешь как бог пошлет.
Bиктор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 13:18   Сообщение #15
Ivan74
Местный
 
Имя: Ivan
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный)
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Не совсем, если на тормозе в яму или кочку налететь. Ударом резину может чуть-чуть провернуть, особенно, когда еще герметик не высох...
Очень похоже на сказку.
Удар такой силы приводит к разбортовке/спуску колеса.

К нарушению баланса приводят несколько факторов
1. Неравномерный износ резины
2. Удары и как следствие изменение геометрии колесного диска или самой шины (грыжа)
3. Попадание воды или грязи внутрь шины (бывает и такое)
4. Прокол и некачественный ремонт
5. Отвалившийся груз или грязь на диске
6. Неправильное хранение

Это только то что, относится к самому колесу.

p/s
Желательно, в начале каждого сезона, перед установкой на авто, проверять весь комплект. Дисбаланс в колесе приводит к ускоренному износу элементов рулевого управления и подвески. Что в разы дороже услуг шиномонтажа. Количество груза не должно превышать 70 грамм на колесо для 15 и 16 радиусов.

Последний раз редактировалось Ivan74; 10.09.2014 в 17:38.
Ivan74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 16:24   Сообщение #16
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Можно добавить:резкое торможение с блокировкой колеса и юзом по асфальту.Не понял про герметик,откуда он взялся?Для перестраховки смазывают обод что-ли?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 16:50   Сообщение #17
_R1_
Местный

Член клуба
 
Аватар для _R1_
 
Имя: Алексей
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Лимитед Эдишион 1.6 мкпп
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

я тоже советую всем делать перед сезоном балансировку.
сам так поступаю, т. к.

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Желательно, в начале каждого сезона, перед установкой на авто, проверять весь комплект. Дисбаланс в колесе приводит к ускоренному износу элементов рулевого управления и подвески. Что в разы дороже услуг шиномонтажа. Количество груза не должно превышать 70 грамм на колесо для 15 и 16 радиусов.
__________________
Время-деньги
_R1_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 17:26   Сообщение #18
Ivan74
Местный
 
Имя: Ivan
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный)
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
...Не понял про герметик,откуда он взялся?Для перестраховки смазывают обод что-ли?
Там не совсем герметик. Штука называется монтажная паста. Наносят для более легкой первоначальной установки, защищает стык от коррозии, имеет свойства герметика (создает прочную эластичную пленку).
Ivan74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YRA62 (10.09.2014)
Старый 12.09.2014, 17:12   Сообщение #19
olegggg
Знаток
 
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию

при прококоле колеса всегда баланкирую. и никогда сразу ноль не получался. при замене разины зима-лето всегда балансирую сняятые. Одно -два колеса дисбаланс. 200-300 рублей за балансировку не деньги.
olegggg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 02:12   Сообщение #20
ШУРШИК
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: fluence 1.6 конфорт , механика
Сообщений: 164
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Товарищи подскажите!осталась старая резина с прошлого флю, откатала 2 сезона -нареканий нет, на каждой покрышке макс 3 шипа потерял!так вот- купил по оочень заманчивой цене китайские диски r16(штамповка) NEXT, и в итоге с той стороны где видно, висят грузики по 45 гр, внутри не видел! Это нормально или будет пипец?до этого литье было там макс 25 гр!
ШУРШИК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +3.