Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 28.02.2012, 20:37   Сообщение #1011
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

"Хороший" пробег.)
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.02.2012, 20:41   Сообщение #1012
seaman
Новичок
 
Аватар для seaman
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

пока был в морях тачка стояла,теперрь пользуюсь кждый день.кстати что такое датчик ОЖ он что както на запуск влияет?
seaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:44   Сообщение #1013
gaa
Знаток
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Еще чуток в дагон.
Действительно, ДЗ с большой долей вероятностью влияет на не запуск двигателя. Выше писали, что загрязняется из-за то что там еще трубка отвода картерных газов.
Совет: после останоки дать поработать двигателю пару минут на ХХ.
Вот примерно так.
gaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:52   Сообщение #1014
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
Еще чуток в дагон.
Действительно, ДЗ с большой долей вероятностью влияет на не запуск двигателя. Выше писали, что загрязняется из-за то что там еще трубка отвода картерных газов.
Совет: после останоки дать поработать двигателю пару минут на ХХ.
Вот примерно так.
И что произойдёт?. Турбина остынет?
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:53   Сообщение #1015
Славутич
Ветеран
 
Аватар для Славутич
 
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seaman Посмотреть сообщение
Нет машина с апреля 2010,пробег 19000км
Seaman. Понял. А,то подумалось, что авто с нуля капризничать стало. Надеюсь и желаю, что победишь эту каку!
Славутич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 21:02   Сообщение #1016
gaa
Знаток
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
И что произойдёт?. Турбина остынет?
Кстати на турбированных так и делают.
У нас по его мнению, работа на ХХ не дает сильно засраться (сорри) каналу ХХ и при первоначальном пуске, этот канал прочиститься.
Я не специалист, поэтому пишу как понял.
gaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 21:08   Сообщение #1017
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
Кстати на турбированных так и делают.
У нас по его мнению, работа на ХХ не дает сильно засраться (сорри) каналу ХХ и при первоначальном пуске, этот канал прочиститься.
Я не специалист, поэтому пишу как понял.
Тогда тебе прощается, а ЕМУ скажи, что у нас нет канала х.х., воздух поступает через зазор ДЗ и корпуса - БДЗ.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 21:11   Сообщение #1018
gaa
Знаток
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

ОК
Но я как говорится чем могу ....
gaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 21:17   Сообщение #1019
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
ОК
Но я как говорится чем могу ....
ОК
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 21:47   Сообщение #1020
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
работа на ХХ не дает сильно засраться (сорри) каналу ХХ
Но при ХХ загаживаются свечи.
PS: у меня на ХХ мотор работает только на светофорах или в тягучих пробках. Приехал-встал-заглушил. Кстати, в глухих пробках мотор тоже глушу, если, конечно, погоды позволяют.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nomak (26.03.2016)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +3.