Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза 145 16.69%
Двигатель не запустился 193 22.21%
Не срабатывают замки (Ключ-карта) 31 3.57%
Не срабатываю замки (Ключ) 26 2.99%
Глюки электроники (ошибки БК) 63 7.25%
Отказы (ошибки) АКПП 9 1.04%
Отказы (ошибки) МКПП 10 1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные) 392 45.11%
Голосовавшие: 869. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2012, 17:56   Сообщение #1411
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
кто может подсказать какой аккумулятор лучше? у меня на Флю стоит 75 амперный и чего то не хочет совсем в морозы крутить, хватает максимум на 40 секунд прокрутки
У авто в мозгах есть ограничение по времени на прокрутку стартером, так что может быть 3 причины: АКБ, топливо(насос), свечи.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.02.2012, 18:01   Сообщение #1412
Leon
Местный
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: Рено-Флюенс 1.6 АКПП Экспрессион
Сообщений: 272
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
У авто в мозгах есть ограничение по времени на прокрутку стартером, так что может быть 3 причины: АКБ, топливо(насос), свечи.
АКБ еле еле крутит, не хватает его, двигатель схватывает и тут же уже его не хватает еще пару секунд покрутить, и все сдыхает и не крутит

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

в прошлом году у меня при таких же симптомах по гарантии заменили генератор, но сомнения насчет АКБ остались, уж больно он вяло очень всегда крутит
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:21   Сообщение #1413
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
Эй! Москвичи! Вам надо не в Тверь на выходных ехать, а к воротам Автофрамоса, где все это собирают, и пошуметь про реновские косяки. Уверен, что им шум не нужен, зашевелятся. Рынок терять никто не захочет.
Абсолютно правильно говоришь.
Но они на это неспособны. Только потрекать, поумничать, да пиво попить.
Я об этом стал говорить в другой теме. Так все загадили.

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:07 ----------

Цитата:
Сообщение от Барклай Посмотреть сообщение
Vld, Если коротко, то машина неделю стояла на стоянке. Аккум в "ноль"! Вчера-седня искали причину (утечка 0.8-0.9-1), нашли... Штатная СИГНАЛИЗАЦИЯ !!! Машине год, 1.6, механика! Идет недозаряд! (13.2)
Все верно! Я об этом стал говорить в теме про недозаряд. Мне не дали ни хера довести до задуманного.
Ты читал мои опусы? Усек, хоть малость, к чему я клонил. Вот, к этим 13,2 В
Но ток утечки у тебя, конечно - ни в какие ворота.

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Вообще то, Владимир, Вы "в теме", с самого ее начала, и должны помнить, что первую перемычку поставил, именно ОД:
Дилер волен делать все, что заблагорассудится. Он за свои действия несет ответственность. Повторять же от себя (отсебятина) - недопустимо. Ты гарантию можешь дать? Ты вообще не понимаешь, о чем идет речь. Это устройство называется по каталогам - "Предохранитель проводки".
Возможно ошибаюсь.
Но что-то мне кажется, что ты к медицине по роду своей деятельности имеешь отношение?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:23   Сообщение #1414
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Он за свои действия несет ответственность. Повторять же от себя (отсебятина) - недопустимо.
Соглашусь, но на крайний случай, вариант имеет право на жизнь.
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:33   Сообщение #1415
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Мужики, помидорами только не забрасывайте. Давайте подумаем немного. Предположим, что все клеммы затянуты нормально. Получается, что на пути от аккумулятора до стартера стоит еще пара контактов в реле в этом блоке, так? Соответственно при подгорании или подмерзании контактов, да или просто плохого их прилегания в этих местах будет повышенное сопротивление и, соответственно, падение напруги и мало оборотов стартера. Так учтите, что есть еще пятаки и во втягивающем, которые тоже могут подгорать и подмерзать с тем же конечным эффектом. У Димоныча стартер может выкрутасничать через 4 на 5. Т.е. ключ поворачивает, и ничего. Конечно, можно сказать, что может управляющее питание на блок приходит с перебоями, но вот я этому не очень верю (проверим). Может в этом направлении нужно копаться?

И еще вопрос. Пред на 25 ампер стоит на цепи стартера? И на какой цепи? Втягивающего или ротора? Пусковой ток там приличный, очень сомневаюсь, что 25А выдержит. На перемычке 60А ставят.

Может глупые вопросы задаю, схемы под рукой нет. В субботу был скачок напруги дома, комп "рухнул" со всеми схемами, которые качал. Да надо разориться и книжку купить.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:35   Сообщение #1416
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Андрей69, хорошо, что согласился.
Но рекомендовать и озвучивать это не следует.
Я бы так делать (ставить перемычку) не рискнул.
В этой ситуации, как и в жизни - "каждый умирает в одиночку".
А дилер пусть мне в бак вместо бензина керосин или солярку льет. Это - его дело.
Все. Оставим хохмы. Дело серьезное.
Тв лучше подмогни найти тех, кому этот блок заменили. И, чтобы присутствовали на форуме.
У тебя этих проблем нет и не будет. За это я отвечаю.

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------

Андрей НМ, не занимайся теоретическими изысками. Пустое. Причина в другом.
Вот, кто-нибудь откликнется (я выше писал), уточним.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:40   Сообщение #1417
Leon
Местный
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: Рено-Флюенс 1.6 АКПП Экспрессион
Сообщений: 272
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Люди добрые Ё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! может все таки кто посоветуете нормальную АКБ?????? Варта, Бош, Титан, мне многого не надо , мне лишь бы аккумулятор по утрам хорошо крутил.
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:53   Сообщение #1418
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

А может все таки не в АКБ дело?
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:02   Сообщение #1419
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
А может все таки не в АКБ дело?
Если стартер не крутит, то виновата АКБ.
О чем тут говорить?
А в ее виноватости есть причина.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:57 ----------

Викtор, у тебя же автомобиль стоит в гараже?
Тебе и не грозит эта проблема, как и мне.
Но она есть, я чувствую, и - в другом.
И у тебя и у меня проявления есть.
А ты давно бы должен был подойти к ее причине-решению.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:05   Сообщение #1420
Leon
Местный
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: Рено-Флюенс 1.6 АКПП Экспрессион
Сообщений: 272
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

по утрам слыша как соседние авто заводятся с хорошим прокрутом стартера и слыша свою чих, пых и усе, блиннннннннннннн, стартер должен крутить !!!!!!!!!!!!!!!!! а не сдыхать на 30 секунде
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:42. Часовой пояс GMT +3.