Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2010, 20:54   Сообщение #1
Sinner
Местный

Мегановод
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: соликамск
Авто: Megan3 expression 1.6 MT
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию Конденсат?

Мужики нужен совет, или может у кого-то тоже такое было. Опишу ситуацию: Сегодня выйдя с работы, сел в авто, вставил ключ, раздался троекратный писк. Спустя некоторое время на панели погасли лампы, но не все: остались гореть чек, stop, и гаечный ключ. Запустил двиган, сразу стало слышно, что он троит, стрелка тахометра загуляла от1200 до 800 об/мин. При нажатии на педаль газа-эффекта ноль, обороты тупо не поднимались. Дал машине порабоотать, потом заглушил-завел, все тоже самое. И так несколько раз. Вобщем до дома ехал на 1-2 передаче вместо 15 мин-1,5 часа. Но самое интересное вот что, кое-как добравшись до дома заглушил двигатель и собрался идти звонить ОД, но чет решил завести еще раз-завожу, все в порядке. Вот такие дела. Кто, что скажет? Дилеру звонил, сказали перезвонить послезавтра, посоветуются.( ехать до ОД более 200 км) Что будет завтра с утра Х.З.

Последний раз редактировалось Котяра; 29.12.2010 в 10:28.
Sinner вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.12.2010, 21:09   Сообщение #2
Alexandr
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Московская область, Пушкино
Авто: Fluence Expression 1.6 МКП5 + свободные руки, HNK
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
Мужики нужен совет, или может у кого-то тоже такое было. Опишу ситуацию: Сегодня выйдя с работы, сел в авто, вставил ключ, раздался троекратный писк...
Очень похоже на воду в электрике. Мойки в последнее время не было? Погода стабильная?
Alexandr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:28   Сообщение #3
Sinner
Местный

Мегановод
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: соликамск
Авто: Megan3 expression 1.6 MT
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandr Посмотреть сообщение
Очень похоже на воду в электрике. Мойки в последнее время не было? Погода стабильная?
Мойки не было, но был перепад температур с -32 до -22.
Sinner вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:31   Сообщение #4
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

Sinner, конденсат скорей всего в электрике, у меня так датчик объема заглючил в сигнализации, пришлось притупить чувствительность
__________________

Последний раз редактировалось Котяра; 29.12.2010 в 10:31.
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 13:14   Сообщение #5
nog79
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Иркутск
Авто: Renault Fluence 1.6 МКП Expression
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
Мужики нужен совет, или может у кого-то тоже такое было. Опишу ситуацию: Сегодня выйдя с работы, сел в авто, вставил ключ, раздался троекратный писк. Спустя некоторое время на панели погасли лампы, но не все: остались гореть чек, stop, и гаечный ключ. Запустил двиган, сразу стало слышно, что он троит, стрелка тахометра загуляла от1200 до 800 об/мин. При нажатии на педаль газа-эффекта ноль, обороты тупо не поднимались. Дал машине порабоотать, потом заглушил-завел, все тоже самое. И так несколько раз. Вобщем до дома ехал на 1-2 передаче вместо 15 мин-1,5 часа. Но самое интересное вот что, кое-как добравшись до дома заглушил двигатель и собрался идти звонить ОД, но чет решил завести еще раз-завожу, все в порядке. Вот такие дела. Кто, что скажет? Дилеру звонил, сказали перезвонить послезавтра, посоветуются.( ехать до ОД более 200 км) Что будет завтра с утра Х.З.
А у меня на оборот завел после 2-х часовой стоянки в -25 с, а обороты сразу же выросли до 5000 и стоит орет на педаль не реагирует, заглушил, завел такая же ерунда, потом после 10 заводки начали плавать с 1500 до 2500 оборотов, потихоньку добрался до теплого бокса загнал, из глушителя звук как от дизеля, через 5 минут в боксе заглушил и снова завел все заработало как часы. Что это было?
nog79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 20:02   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nog79 Посмотреть сообщение
Что это было?
Коврик под педаль газа не попал?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 14:38   Сообщение #7
barbos
Мастер
 
Аватар для barbos
 
Имя: Олег
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Челябинская обл г Сатка
Авто: Fluence, expr,МТ, ESP, 4х30 блютуз,
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 98 раз(а) в 80 сообщениях
По умолчанию

тока не под педаль а на нее, тоже один раз на логане так попался...темно, ночь ниче не видно, ладно чет стукнуло в голову что снег стряхивал с коврика и точно. он зараза оказался
__________________
Expression, 1.6,МТ, ESP,4х30,блютуз, бежевый особый( D11 ).
barbos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 14:47   Сообщение #8
nog79
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Иркутск
Авто: Renault Fluence 1.6 МКП Expression
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Коврик под педаль газа не попал?
Первая мысль такая и была, что коврик на педали, но все было штатно.
Вторая мысль что - то попало на привод дроссельной заслонки, но т.к. заслонка с электро приводом и закрыта пластиковыми крышками выяснить тоже ни чего не удалось. Сегодня позвонил ОД мол что это было, а мне видимо заслонка замерзла, нужно приехать какую-то смазку в дросселе проверить и заменить. В общем завтра съезжу посмотрю что скажут. Да и уверенности в машинке по убавилось
nog79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.