Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2015, 21:46   Сообщение #2811
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

у меня на 3 или 4 зуба ошибся вроде бы.
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.04.2015, 08:44   Сообщение #2812
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

А я вчера таки провел бесчеловечные опыты на нештатный режим двигателя (теперь наверное все сломается) )) На холодном вообще без проблем удержать обороты, а вот на прогретом они гуляют довольно долго, прежде чем установиться. Миф разрушен! )))))))))))))))
oreh на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 14:02   Сообщение #2813
pavvs
Местный

Член клуба
 
Аватар для pavvs
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Серпухов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Ребят, подскажите артикул свечей которые стоят на 1.6 114 л/с Н4М?
Какие вообще лучше поставить, оригинал или какой-нибудь бош?
pavvs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 14:23   Сообщение #2814
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

номер движка просит Dialogys для заводских, а так - ставь Denso VK20.
oreh на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 13:21   Сообщение #2815
fortsw5050
Местный
 
Аватар для fortsw5050
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Сегодня приобрёл Bosch platinum plus fr7dpx(0242235547 по 190р), какие будут отзывы по данной продукции-? Есть возможность поставить Denso 4х контактный минус из старых запасов... , что лучше-?
fortsw5050 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 13:25   Сообщение #2816
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Bosh конечно. Чем тоньше электрод - тем выше напряженность поля и мощнее искра. А 2-3-4-100500 боковых электродов это как две форсунки на цилиндр ))
oreh на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 14:00   Сообщение #2817
fortsw5050
Местный
 
Аватар для fortsw5050
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Что такое угол затяжки 90°-?
28Нм, понятно, Динамо метрическим тянуть...
fortsw5050 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 14:04   Сообщение #2818
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fortsw5050 Посмотреть сообщение
Что такое угол затяжки 90°-?
Крутим ключом до появления сопротивления (шайба свечи коснулась футорки головки). Потом еще на 90 градусов.
oreh на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 14:08   Сообщение #2819
fortsw5050
Местный
 
Аватар для fortsw5050
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Крутим ключом до появления сопротивления (шайба свечи коснулась футор ки головки). Потом еще на 90 градусов.
А как же 28 Нм-? Они должны возникнуть при прохождении этих 90°-?
Раньше в инструкции к Опель читал предложенный алгоритм, сначала ...Нм, а потом дотянуть на определённый градус ...°, сейчас не пойму....
fortsw5050 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 14:16   Сообщение #2820
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fortsw5050 Посмотреть сообщение
А как же 28 Нм-? Они должны возникнуть при прохождении этих 90°-?
Не читал именно к Бошам инструкции, на Денсо или момент указан для динамометрического ключа или от руки и на 180 градусов ПРИ ПЕРВОЙ УСТАНОВКЕ. При повторной всего на 30 градусов ЕМНИП. Момент обеспечивается за счет деформации шайбы при затяжке.
oreh на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +3.