Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Статьи о Рено Флюенс «

Важная информация

Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2012, 22:19   Сообщение #11
Rowingman
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Rowingman
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Подольск
Авто: KOLEOS PhIII Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

статья бред:
Джетта:
- слишком частый шаг регулировки ручек управления температурой - он как у всех - 0,5 град
- прямой паз DSG - в чем проблема эргономии?????????
- только у немецкой машины задним пассажирам полагаются такие роскошества, как ... дефлекторы обдува - на Флюенсе дефлекторы также имеются...
Рено:
Бруно Анселен - "Мы придумали хэтчбек, поэтому машины с этим типом кузова нам всегда удавались. Все попытки создать на их основе седан приводили к появлению уродцев" - что то я не припомню удачных хэтчей у Рено - если только Клио - ну неплох, да Лагуна симпатичная, но ее берут тоже плохо...
- кнопка регулировки громкости находится прямо под рукой водителя, но, во-первых, она недоступна пассажиру, во-вторых, у водителя полно кнопок на руле - бред, он на какой машине ездил????
- регулятор подогрева сидений???????? в какой это комплектации???
остальные даже обсужать не хочется - неправда, такое отношение, что сначала покатался, а через неделю статью сел писать - та все позабыл...субъективно ИМХО
Rowingman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.