Не завелся ни с первого, ни со второго... И не предохранитель на этот раз

[Рой]

У меня похожая проблема! Стал заводит автомобиль - не завёлся, даже стартер не крутит. Стал заводить поэтапно, если так можно сказать: то есть снял с сигнализации, вставил ключ, повернул - лампочки на щитке загорелись, но слышно, что бензонасос не сработал, поворачиваю дальше - стартер не срабатывает!!! и так несколько раз - результат тот же! посмотрел предохранители - все целы, обратил внимание, что в блоке предохранителей под торпедой, греется одна релюшка и на щитке приборов загорелась лампа индикации неисправности электрооборудования (желтый квадратик со спиралькой). Реле поменяли результат тот же - не заводится!!! Что может быть??? сказали, что иммобилайзер (но брелок его отключает, лампочка гаснет, даже батарейку в брелке меняли) или ошибка компа (клемму с акб снимали ждали по полчаса)-ничего не изменилось!!! Аккумулятор заряжен. Клеммы на стартере??? но почему бензонасос не срабатывает??? Наверное, придётся тащить к дилеру!!!

[Flu367]

Сообщение от Рой

У меня похожая проблема! Стал заводит автомобиль - не завёлся, даже стартер не крутит. Стал заводить поэтапно, если так можно сказать: то есть снял с сигнализации, вставил ключ, повернул - лампочки на щитке загорелись, но слышно, что бензонасос не сработал, поворачиваю дальше - стартер не срабатывает!!! и так несколько раз - результат тот же! посмотрел предохранители - все целы, обратил внимание, что в блоке предохранителей под торпедой, греется одна релюшка и на щитке приборов загорелась лампа индикации неисправности электрооборудования (желтый квадратик со спиралькой). Реле поменяли результат тот же - не заводится!!! Что может быть???

В некоторых сигналках есть радиореле, которое отрубает бензонасос, может оно вышло из строя

[Рой]

тоже так думали. только где она стоит??? и там вроде стандартный иммобилайзер, что на нём тоже такая штука есть???

[Nemo]

Сообщение от Рой

посмотрел предохранители - все целы

Предохранители под капотом смотрел?

[Romeo_X]

Поменял стартер по гарантии по причине сгоревшего второй раз предохранителя. Через два месяца закончилась гарантия на машину и как-то раз она не завелась. Проверил предохранитель - в порядке, попробовали толкнуть - завелась, соответственно проблема во втягивающем реле. Звонил дилеру, сказали, что с окончанием гарантии ничего бесплатно менять не будут и вообще у них не предусмотрена замена втягивающего, только стартер в сборе меняют. Поехал в сервис под названием "Ремонт стартеров и генераторов", сразу озвучили цену на работу в 1600 руб, ну а дальше по поломке и ценник. В итоге поменяли сгоревшее втягивающее, всё проверили на стенде Bosh, на машине, обошлось в итоге всё в 3100 рублей и минут 40-50 по времени.

[Vld]

Сообщение от Romeo_X

Поменял стартер по гарантии по причине сгоревшего второй раз предохранителя. Через два месяца закончилась гарантия на машину и как-то раз она не завелась.

А на запчасти и работы, вроде, год гарантия?
Или я ошибаюсь?
Или и этот срок вышел?

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ----------

Я не прав.
На самом деле так:
На все ремонтные работы (трудо-
затраты и запчасти), произведенные
в рамках гарантии производителя,
предоставляется гарантия до оконча-
ния срока действия гарантии на новый
автомобиль.

И нет вопросов.

[Рой]

Все предохранители смотрели и под торпедой и под капотом!!! в общем надо ехать к дилеру, но боюсь, что будут крутить на бабки, хотя машина на гарантии!!! Потому как ближайший дилер в Рязани, так получилось что машина сломалась там, а по предыдущим обращениям к ним, когда еще Меган был, у них всё сводится на деньги любые работы, диагностика и всё прочее!!! Гарантию они как-то не любят!!!

[andr62]

Не пойму,авто на гарантии с чего вдруг платить то?

[Рой]

Конечно, платить не надо, ведь машина на гарантии, но мастера начинают "крутить", сначала на то что типа эти работы не попадают под гарантию или что за работу платить не надо, но вот за любую диагностику придётся заплатить и тому подобное!!! в общем как угодно выманить из тебя деньги под любым предлогом и это не только в Рязани, но и в Москве происходит!!!

[Рой]

Всем привет!!! Хочу поделиться как решилась моя проблема! Позвонил в Renault Assistance заказал эвакуатор, в субботу, забрали машинку, 8 июня 9-00 доставили к ближайшему дилеру (Ноев ковчег г.Рязань), мастер посмотрел, сказал, что надо сделать диагностику, но сейчас большая загруженность и сделать смогут только через два дня! Я ему объяснил, что я не смогу забрать авто в середине недели потому как работаю и живу в Москве, попросил посмотреть и сделать по возможности побыстрей! Сказал что постараются! Вечером же в 20-00 позвонили сказали что готова, но забрать смог только в воскресенье в связи из-за отдаленности от дилера!!! А причина неисправности оказалось очень простой и банальной, как рассказал мастер: окисление контакта на одном из разъёмов, который подходит к "мозгам" и именно тот контакт, который отвечает за подачу питания на бензонасос и стартер!!! Не предохранитель, не реле, не иммобилайзер, не контакты на стартере или бензонасосе, а простой контактик на фишке к "мозгам"!!! Спросил как часто это происходит и почему, ничего конкретного не ответили!!! Вот и попробуй сам догадайся почему машина вдруг не заводиться, когда причина оказывается в такой мелочи!!!