|
Путешествия планируем, договариваемся, обсуждаем, рассказываем |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.06.2011, 13:38 | Сообщение #1 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
Путешествие в Карелию на озеро Толваярви и встреча с Вальдом в Сортавала
Выдались три выходных и как я и планировал решили с друзьями и женой отправиться половить рыбу в дикие места, отдохнуть душой. В отчет добавлю несколько исторических фактов и приличное количество фото. Фото с комментами. Стоит заметить что мы с женой уже там были, но для друзей данные места - открытие. И пользуясь случаем было решено на обратном пути заглянуть к Вальду. Встреча получилась душевной, хоть и короткой и спасибо Вальду за ладожскую вяленную рыбу и пиво))).
Маршрут: Санкт-Петербург-Приозерск-Лахденпохья-Сортавала-Рускеала-Вяртсиля-Толваярви - Обратно по тому же пути. Время в дороге 8 часов в одну сторону, без остановок на достопримечательности. Итак решено было выехать вечером в пятницу что бы на месте побыть хотя бы два дня. А на третий день, на обратном пути, посмотреть мраморный каньон Рускеалы, заехать на пороги реки Тохманйоки где снимали фильм "А зори здесь тихие" и познакомиться с Вальдом в Сортавала. Выехать из Питера получилось что то около в 23.00, может быть и хорошо, так как Приозерское шоссе более менее опустело от дачников. Хотя до Лосево все же наблюдалось плотное движение. И это в 2 часа ночи! Часа в три пересекли границу с Карелией и дельше ехали по грейдеру практически до Лахденпохьи. Грейдер неплохой, правда местами "гладильная доска", но ехать 60-80 км/ч возможно. Дорога извилиста, требует постоянного внимания, но ночью это в плюс - в сон не клонит. Правда со временем все уснули кроме меня конечно и проснулись уже в Сортавла - разбудил что бы посмотрели город. Потом опять заснули)) На всякий случай: ДПС встретили только в Лахденпохье, что туда, что обратно - соблюдайте скоростной режим. Ранним утром проехали Вяртсиля и свернули на лесную дорогу на Толваярви - до цели - 60 км,три часа пути и ни одного населенного пункта. Это единственная дорога, по которой можно проехать до пункта назначения на легковом автомобиле ...но все же например на Селике туда не доехать. Главная проблема - валуны на дороге. На Флю ехать аккуратно то проблем не будет. Первые 30 км - вдоль финской границы, вполне себе местами 50 км/ч можно ехать, далее у старого финского хутора Кярписелькя дорога заворачивает строго на восток в глухомань и ее качество соответственно падает до местами 5 км/ч. В итоге на месте были около 8 утра, разбили лагерь и завалились спать. А теперь небольшая историческая спавка о том месте куда мы направились - район старого финского хутора Толваярви и одноименных красивейших озер, которые раскинулись в округе. Стоит сказать что это была финская территрия до 1939 года (впрочем Финляндия начиналась от района Сосново), и там это особенно чувствуется - постройки на 70 % еще с тех времен, правда все разбавлено российской разрухой. В окресностях озер Толвояви и Ала-Толвоярви в Зимнюю войну произошло одно из самых ожесточенных сражений между полковником Пааво Талвела (впоследствии ставшего генералом) и 139 стрелковой дивизии Красной Армии под командованием Николая Беляева. 139 дивизя была полностью разбита, а финны праздновали самую значиму победу за весь период Зимней войны. В старой финской гостинице, что на фото, располагался как раз штаб данной дивизии и понимая что дивизия обречена в ней застрелился советский генерал. На берегах озер есть несколько братских могил, а за грибами надо ходить осторожно что бы вместо гриба не положить в корзину гранату. Довольно трагично, загадочно и торжественно отдновременно сидеть на берегу озера при закате и все это осознавать. Сегодня эти места - Национальный парк Толвоярви. Так как места труднодоступные, то и народу здесь очень мало, хотя и тут смогли подзагадить не забирая за собой мусор. Этого я не понимаю: люди которые добираются в подобные места должны быть любителями природы и убрать все за собой не большая проблема. Продолжаю. Проснулись мы днем и сразу приготовили курицу которую взяли с собой. Главная цель была половить рыбу, но что удивительно - ничего не поймали - ни на удочку ни на спинниг с лодки. Как потом оказалось надо знать места. Зато отлично отдохнули, покупались и позагорали. На второй день резко похолодало и с утра покапал дождь. Днем закончился,потеплело и к вечеру попытались попытались доехать до самой дальней рукотворной финской дамбы. Не получилось - в самом конце пути дорога явно только для внедорожников. Но доехали до второй дамбы и озера Ала-Толвоярви. В последний день проснуться рано не получилось - выехали только в два часа. По пути заехали в Мраморный каньон Рускеалы и на пороги реки Тохманйоки, где снимался фильм "А зори здесь тихие". Мраморный каньон Рускеалы " — объект горнозаводской культуры и уникальный природный феномен. Мраморный карьер — заполненный чистейшими грунтовыми водами бывший карьер добычи разных сортов мраморов. Он разрабатывался с 1765 года, сегодня его протяженность с севера на юг составляет 460 метров, ширина — до 100 метров. Расстояние от самой верхней точки борта карьера до его дна — свыше 50 метров. Прозрачность воды достигает 15-18 метров.[1] Мрамор Рускеалы использован в сооружении самых красивых и значимых зданиях Санкт-Петербурга, его дворцовых пригородов. Им облицован Исаакиевский собор, выложены полы собора Казанского, изготовлены подоконники Эрмитажа, обрамлены окна Мраморного дворца и фасад Михайловского замка, а также подземные залы станций Петербургского метрополитена «Приморская» и «Ладожская»." На данный момент искусственно затоплен. Очень приятное место, правда я там был в 4-ый раз и уже чуть поднадоело)))....В Сортавала перекусили в кафе Релакс и заехали к одноклубнику Вальду познакомится) ...Получилось междугородняя встреча клуба можно сказать))...Вальд снарядил нас в дорогу ладожской вяленной рыбой и пивом за что ему огромное спасибо))...И кстати пригласил в июле на рыбалку по Ладоге)...Попрощавшись отправились в Питер и в два часа ночи были дома. Последний раз редактировалось clowndrumms; 16.06.2011 в 11:16. |
Пользователь сказал cпасибо: |
vlad (15.06.2011)
|
15.06.2011, 13:50 | Сообщение #2 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
Далее фото...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vlad (15.06.2011)
|
15.06.2011, 13:53 | Сообщение #3 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
И последние))
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vlad (15.06.2011)
|
15.06.2011, 13:59 | Сообщение #4 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
clowndrumms, Красотищщщща, молодцы! Вальду отдельный респектос за "тыловое обеспечение"
__________________
Cogito, ergo sum ... |
15.06.2011, 14:36 | Сообщение #5 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
ага! Вальд обеспечил так обеспечил!
|
15.06.2011, 21:40 | Сообщение #6 |
Знаток
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: МО, Люберцы
Авто: ФлюенсДинамик+Люкс, 1,6 АКП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 47 раз(а) в 31 сообщениях
|
АБАЛДЕТЬ! МОЛОДЦЫ!
|
16.06.2011, 01:20 | Сообщение #7 | |
Местный
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Санкт_петербург
Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Цитата:
Они знали слабости русских и и использовали это. Маннергейм вообще любил русских солдат, поскольку воспитывался и учился военному делу в России, а потому очень переживал их массовую и бессмысленную гибель зимой 1939: глубоко несчастный человек - он любил и своих и врагов и одинаково остро переживал их братскую по сути вражду, которая продолжается и поныне. Пилсудскому было легче: он защищал Родину, но кровожадным не был: просто бог не хотел мировой социалистической революции. Деникин, Колчак и иже с ними не могли победить своих, потому что они были русскими вполне, а значит, для них ожесточение против врагов, без которого победа не может состояться, было в принципе невозможно.
__________________
"К. Гон спасёт ВАЗ и нас". ВАЗ уже спас. Последний раз редактировалось Девятнадцатый; 16.06.2011 в 01:27. |
|
16.06.2011, 10:52 | Сообщение #8 | |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
Цитата:
|
|
16.06.2011, 10:58 | Сообщение #9 |
Питерский замполит
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
|
|
16.06.2011, 11:42 | Сообщение #10 |
Тринадцатый
Имя: Александр
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Москва
Авто: флюенс
Сообщений: 1,743
Сказал(а) спасибо: 536
Поблагодарили 347 раз(а) в 278 сообщениях
|
Красота,я уже сам готов туда рвануть!
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |