Профилактика АКПП (мои изыскания)

[dondigidon_85]

Вот и закончилась последняя стадия профилактики в работе АКПП, было сделано:
1) Слито старое масло. Капельная проба темно-желтая с незначительными вкраплениями, на грани ресурса по сути своей.
2) Снят гидроблок (гидромозги), полностью промыт и вычищен (грязи было немного).
Почищен поддон и магниты (на магнитах была очень мелкая стружка и очень мало было ее). Почищены были все соленоиды, собрано на место, выверены размеры пружин клапана установки давления (минимального) и рядом стоящего редукционного (3 и 1,75 бар который устанавливает).
3) Залито 4 литра нового масла ZIC ATF SP3 (синтетика) и произведена обкатка в течении 2000 км в разных режимах.
Выявлены тычки сильные при переключении на малом газу (меньше 2000 об/мин), на горячую в спине даже ощущающиеся.
На выше 2000 об/мин переключения плавные и незаметные, передачи залетать стали на ура, пропала вялость и тупизна присущая этой коробке.

При этом давление минимальное было 3,95-4,15 бар.

4) Сегодня было слито уже отработанное и перемешанное масло (цвет его был темно-бордовый, свежее красное прозрачное).
Снят и почищен поддон, слито было где-то 3,25 литра.
Подкручены на уменьшение оба клапана из п.3 на пол оборота.

Проверен по известной технологии уровень масла и вставлен требуемый.

Во второй раз не стал снимать АКБ и ее поддон, подлез к пробке так и заливал через 2 воронки (маленькую в заливное, большую сверху).

5) Потребовалось Renaul CanClip для контроля давления и температуры.
2 пробки 7703075347
прокладки 8200255703 (слив) и 7703062062 (заливное)
Масло ZIC ATF SP III 4л (2шт.)

Проверил, тычки на малом газу исчезли полностью, давление уменьшилось минимальное до 3,45-3,6 бар, переключения очень быстрые по прежнему.

До всех работ АКПП была очень вялая и тупая, на малом газу буксовала нередко и пиналась, давление было 2,55-2,8 бар, была уже мысль что фрикционы износились
Пробег сейчас ~100 тысяч (99к вроде).

Записал интервал замены масла в коробке 10000 км (через столько планирую частичную замену последнюю), после нее забью уже 40000 и забуду.

Записана дата замены масла через клип так же.

Эффект явно круче чип-тюннинга, отзыв на педаль газа мгновенный, переключения плавные и быстрые во всем диапозоне, даже с работающим климатом позволяет в шашечки катать в потоке.

[Миротворец]

Придумай чего с мкпп сделать чтоб с кондеем ехала))

[dondigidon_85]

поменять на автомат и проделать тоже

[Миротворец]

Не...на такое я пойтить не могу.

[dondigidon_85]

Тогда втыкай передачи быстро, как автомат ))))
Правда сцепление быстро приляжет

[konlon]

Сообщение от dondigidon_85

Вот и закончилась последняя стадия профилактики в работе АКПП, было сделано:
1) Слито старое масло. Капельная проба темно-желтая с незначительными вкраплениями, на грани ресурса по сути своей.
2) Снят гидроблок (гидромозги), полностью промыт и вычищен (грязи было немного).

Эффект явно круче чип-тюннинга, отзыв на педаль газа мгновенный, переключения плавные и быстрые во всем диапозоне, даже с работающим климатом позволяет в шашечки катать в потоке.

От простой замены и чистки ? при эксплуатационном износе 100к ? Вы или чертов гений или нас за дебилов держите!

[dondigidon_85]

Сообщение от konlon

От простой замены и чистки ?

читать умеем?

Сообщение от dondigidon_85

до 3,45-3,6 бар,

штатное установленное 2,7 с завода

---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------

Сообщение от konlon

при эксплуатационном износе 100к ?

80000 на ней ездил пенсионер в деревне, там износ минимальный, это подтвердило и вскрытие.

[konlon]

Сообщение от dondigidon_85

читать умеем?

штатное установленное 2,7 с завода

---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------


80000 на ней ездил пенсионер в деревне, там износ минимальный, это подтвердило и вскрытие.

Прям в шашечки играть можно! Кобыл то сколько прибавил *? А крутящий момент стал ?В КБ рено сейчас сидят и кусают локти ( прям все, от технички до главного конструктора) Как ? Как ? Они такого специалиста просмотрели ??Прям покопался в коробке и гоночный болид получил ! Да нет чего там (простите невежу) САМОЛЕТ прям с реактивной системой тяги.Ой нет наверно, с термоядерной реакцией?

[dondigidon_85]

Сообщение от konlon

Кобыл то сколько прибавил *?

нисколько, так же как и чип-тюннинг

Сообщение от konlon

А крутящий момент стал ?

Если тебе прям интересно запилю, не проблема, есть куча графиков до и будет после.
Он не увеличился и не уменьшился, просто режим работы АКПП изменился, только и всего.

[Sbsever]

[QUOTE=dondigidon_85;573132]Вот и закончилась последняя стадия профилактики в работе АКПП, было сделано:
1) Слито старое масло. Капельная проба темно-желтая с незначительными вкраплениями, на грани ресурса по сути своей.
2) Снят гидроблок (гидромозги), полностью промыт и вычищен (грязи было немного).
Почищен поддон и магниты (на магнитах была очень мелкая стружка и очень мало было ее). Почищены были все соленоиды, собрано на место, выверены размеры пружин клапана установки давления (минимального) и рядом стоящего редукционного (3 и 1,75 бар который устанавливает).
3) Залито 4 литра нового масла ZIC ATF SP3 (синтетика) и произведена обкатка в течении 2000 км в разных режимах.

Скажите, пожалуйста, все эти процедуры проводили на установленной коробке? Хочу тоже провести замену масла. Сам этого делать не буду за неимением должного опыта, отсутствие clip, ну и малость страшно. Официалы предложили аппаратную, чего категорически не буду делать. В мануале описана обычная замена (слил залил) с clipом. Вот и думаю их озадачить описанной вами процедурой, если согласятся.