Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2014, 22:41   Сообщение #1
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию Давление в шинах

Решил всё таки создать отдельную темку по данному вопросу, господа я в шоке!!
Решил поделиться впечатлениями, переобулся сегодня на летнюю резину, при этом попросил выставить давление в шинах по табличке на дверях, то есть перед 2,2bar задние 2,0bar. После этого выехал на свободную магистраль, дал чуть газку, и о чудо!!Я не узнал автомобиль!! Ощущения новые ,я бы сказал радикальные:
1. Автомобиль цепко держит трассу, появилась "вязкость", устойчивость при неровностях и в поворотах.
2. Усилитель руля стал более тяжёлым, упругим при наборе скорости, но менее информативным что ли.
3. Ускорение по ощущениям боле вялое, но на спидометре думаю те же секунды.
4. Ушло "козление" задка, то есть абсолютно!!
5. И даже на мой взгляд чуть меньше стало вибро на ХХ, но это может быть под вопросом.
Короче говоря машинёнок не узнать, совсем другой ход!! И такое впечатление,что автомобиль стал более тяжёлым что ли! Короче я в полном афиге...И я вдруг внезапно понял,как "прозрел", вот каким должен быть Флю в движении, вот как он был запроектирован инженерами от Рено!!!
Друзья, поднимаю бокал за Рено Флюенц, это победа разума над нерадивостью пользователя!! Но какие же сцуки от ОД Рено ,что выравнивают при продаже давление в шинах передней и задней осей?!!
Машинёнок вот именно должен так ездить и именно быть таким на дороге!!! Тяжёлый, упругий, цепкий, немного вязкий... Для тех, кто ещё не выставился по табличке, рекомендую вот просто пойти с утрица и сделать это!!!
__________________
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 28.02.2014 в 22:45.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tolstychok (25.06.2014)
Sponsored Links
Старый 28.02.2014, 22:57   Сообщение #2
Святоозер
Местный

Мегановод
 
Аватар для Святоозер
 
Имя: Святоозер
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Megane 3, 1,6
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Вообще-то, как правило все и всегда, даже в культурной столице, накачивают шины до рекомендованного давления.
Но никто и никогда, в здравом уме и доброй памяти, не переобувается в феврале на летнюю резину!
И всё же, ничтоже сумняшеся, хочется задать нескромный вопрос: а какое было давление до этого?
И второе, неужели уважаемый Феликс не понимает, что поведение машины на зимней и летней резине отличается кардинально?
Святоозер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 23:07   Сообщение #3
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Святоозер Посмотреть сообщение
Вообще-то, как правило все и всегда, даже в культурной столице, накачивают шины до рекомендованного давления.
Но никто и никогда, в здравом уме и доброй памяти, не переобувается в феврале на летнюю резину!
И всё же, ничтоже сумняшеся, хочется задать нескромный вопрос: а какое было давление до этого?
И второе, неужели уважаемый Феликс не понимает, что поведение машины на зимней и летней резине отличается кардинально?
Я переобулся на лето считай в марте!!Да я первый, но у нас уже устойчивый плюс несколько недель! Думаю я бы и зимой по таким дорогам как были мог на летней проехать.. Давление было как ОД разок накачал так и накачивали на R16 шиномонтаже 2,2bar на все четыре колеса..Разница между летними и зимними шинами практически не заметна, если давление единое, но вот если оно выполнено по рекомендациям от Рено, то это на мой взгляд день/ночь.. Я думаю что не один такой ,что ездил 2года на одном давлении в шинах, думаю причина продажи Флю у многих в не малой степени и от впечатления поведения на дороге... Ещё на Форуме Латитюдоводов, та же фигня, у кого то козлит и не чётко держит у кого то как влитая!

Меня сейчас другое заботит, когда при выборе Флю я сначала тестил Флю 1,6АТ, то машина по ощущениям не ускорялась вообще, я так понимаю
там было давление в шинах нормативным))) Затем я тестил Флю 2,0CVT и менеджер мне указывал на то что руль наливается тяжестью с набором скорости, я так понимаю, там давление в шинах было не нормативным)))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 28.02.2014 в 23:12.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 23:10   Сообщение #4
Святоозер
Местный

Мегановод
 
Аватар для Святоозер
 
Имя: Святоозер
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Megane 3, 1,6
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Передок всегда больше - там движок!
Святоозер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 23:14   Сообщение #5
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Святоозер Посмотреть сообщение
Передок всегда больше - там движок!
Не всегда, например на десяточке и на Лачетти везде равное давление по мануалу.. на Флю просто так выставлен баланс.. то есть "так было задумано", но реально эта задумка гасит "драйв" на ускорении...однозначно.. Надо глянуть мануал Лититюда...
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 28.02.2014 в 23:20.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 00:15   Сообщение #6
Фартовый
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Фартовый
 
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Felix20, дружище все это самообман, через 2 дня твоя эйфория уйдет в весенний деприсняк. каждую сезонность мы наблюдаем смену поведения ЛЮБИМОГО авто после смены каблуков. Лето-зима-лето. Давка тут абсолютно не при чем, влияние внешних температур и сезонность шин, вот в чем секрет. + весенние настроение и порция солнца вырабатывающая в тебе витамин Д, вот и все... УуууКороче сезонное явление..
Фартовый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 00:26   Сообщение #7
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Фартовый, А ты попробуй, прокатиться на любых шинах, не важно зима/лето, важно с разным давлением, разница будет, и эта разница огромна.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 00:26   Сообщение #8
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Фартовый, точно.
Я, уже давно заметил, что после "переобувки на лето", многие носятся, как угорелые некоторое время.)))
Этот период не менее опасен, чем "день жестянщика".)
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 00:28   Сообщение #9
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тихоход Посмотреть сообщение
Я, уже давно заметил, что после "переобувки на лето", многие носятся, как угорелые некоторое время.)))
Этот период не менее опасен, чем "день жестянщика".)
Не внимательно читаете, наоборот, еда более вязкая и более устойчивая на штатном давлении, на не штатном более живая езда и более "козлячья" Я теперь понимаю выражение, слышал здесь не раз "Флю для более размеренной ,вальяжной езды"...
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 00:36   Сообщение #10
Фартовый
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Фартовый
 
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
А ты попробуй, прокатиться на любых шинах, не важно зима/лето, важно с разным давлением, разница будет, и эта разница огромна
да это ежу понятно, для этого и существуют нормативы в зависимости от сезонности, покрытия дорожного полотна, и загруженности авто...
вот тока удивляюсь что тебе это открытие...
наверняка знал...
просто эйфория)))
Фартовый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +3.