Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2014, 00:47   Сообщение #11
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
"Флю для более размеренной ,вальяжной езды"...
Ибо, никак по другому.) - я, про 1,6...
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.03.2014, 00:56   Сообщение #12
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Фартовый Посмотреть сообщение
вот тока удивляюсь что тебе это открытие...
наверняка знал...
просто эйфория)))
Ну как знал, ездил на 2,2х2,2 и зимой и летом, табличку видел на двери, читал советы, но всё, как обычно лень матушка...2раза в год на шиномонтаже как накачали так и ездил.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 01:01   Сообщение #13
Фартовый
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Фартовый
 
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тихоход Посмотреть сообщение
бо, никак по другому.) - я, про 1,6
ну может, хотя 1.6 вполне достойно выглядит в потоке на мешалке
а мне лично на 55 профиле до 180 хватает вполне уверенности пошахматить временами по МКАД летом, хотя и признаю это хулиганством

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:58 ----------

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
2раза в год на шиномонтаже как накачали так и ездил.
да ладно.... все так
один из 3-х десятков пока скат не увидит, или руля не начнет тянуть, фиг проверит давку
Фартовый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 01:20   Сообщение #14
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Короче я понял для R16 2,2х2,0 не совсем тема, слишком туго и вязко, надо поднимать на 0,2 я уж было подумал "вот оно как должно быть"
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 01:42   Сообщение #15
Dime
Местный

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Зеленоград
Авто: FLUENCE ph2 Dyn 2.0 CVT ESP XEN RL
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Я зиму катаюсь на 2.3 х 2.1 - доволен. С салона было точно по паспорту 2.2 х 2.0 - меня сразу в салоне переобули на зимнюю.
Посмотрим что будет на летней.
Dime вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 15:05   Сообщение #16
MVL
Новичок
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault-Fluence 2010 г.в., 1,6, МКПП, после тест-драйва
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Тоже вынужден кататься на 2,3 х 2,1, потому что частая смена города на трассу. В итоге, (может быть, только кажется?) для города жестковато, для трассы - более приемлемо. Да, и в колёсах азот - меньше подвержен температурным изменениям, т.е. следить за давлением приходится реже.
MVL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 14:28   Сообщение #17
Gar61
Новичок
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Краснодар
Авто: Renault FLUENCE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVL Посмотреть сообщение
Да, и в колёсах азот - меньше подвержен температурным изменениям, т.е. следить за давлением приходится реже.
У богатых свои ПРИЧУДЫ )))))))))))))
Gar61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 17:02   Сообщение #18
Jendos
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Jendos
 
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

MVL, а чё азот в колёсах делает? Не я не против, хоть аммиак, но всё же?
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.
Jendos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 17:27   Сообщение #19
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Дань моде скорее всего. В воздухе и так содержание азота 78%
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 17:30   Сообщение #20
Шкед
Мастер
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Спб
Авто: megane
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jendos Посмотреть сообщение
а чё азот в колёсах делает?
я хз может он и с запахом клубники накачивает и нашел еще 22% азота вместо примесей
Шкед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.