Проблема с вариатором

[Хемуль]

Добрый день. Возникла проблема с вариатором. Ситуация: поставил машину на стоянку, через 20 минут поехал и ... вариатор отказался выбирать "передачи", т.е. будто я на механике еду на 1й передаче. По ошибкам ничего не скажу, т.к. до этого горел ключ + эирбег (ремни менял). Менял поддон. Заливал масло ниссан ns-2.
похожих симптомов найдено в инете много, но причины совершенно разные: от датчиков скорости, до каких-то перебитых проводов.

[Drtm]

Сообщение от Хемуль

Добрый день. Возникла проблема с вариатором. Ситуация: поставил машину на стоянку, через 20 минут поехал и ... вариатор отказался выбирать "передачи", т.е. будто я на механике еду на 1й передаче. По ошибкам ничего не скажу, т.к. до этого горел ключ + эирбег (ремни менял). Менял поддон. Заливал масло ниссан ns-2.
похожих симптомов найдено в инете много, но причины совершенно разные: от датчиков скорости, до каких-то перебитых проводов.

вы эти работы сами производили или по гарантии?

[Славутич]

Сообщение от Drtm

вы эти работы сами производили или по гарантии?

Да, это интересно. Помнится Хемуль интересовался тем, какое масло льют в CVT. Вроде бы там что то пробито было.

[Сергейй]

Могу конечно ошибатся в диагнозе. До мегана была ниссан примера на варике два раза была такая беда. Проблема была в степ моторе, как мне сказали в сервисе его ресурс 70-100 тысячь меняется как расходник. Менял стоимость от 7000 до 9000 у нас в городе. В принципе не догоро но головной боле может не мало доставить. У меня второй раз раз это случилось за городом заевол на заправку все нормально было а когда завел двигалель все и началось, кое как до города дополз. С тех пор машины на варике стороной обхожу.

[Хемуль]

забыл добавить. О гарантийном обслуживании можно забыть...масло заливал сам, поддон менял сам. Но каким это боком относится к моей проблеме? Поехать к ОД я бы мог и не спрашивая по сабжу на форуме)))


Сергейй, спасибо. Такой вариант тоже рассматривал. Но как точно определить ту или иную причину? Тыкать пальцем в небо не хочется - дорого больно. А эвакуатор стоит ой-ёй чтоб добраться до ближайшего владельца clip.
У тебя выскакивала какая ошибка при моих симптомах?

Чую пахнет всё свапом механики......

[Drtm]

Сообщение от Хемуль

забыл добавить. О гарантийном обслуживании можно забыть...масло заливал сам, поддон менял сам. Но каким это боком относится к моей проблеме? Поехать к ОД я бы мог и не спрашивая по сабжу на форуме)))


Сергейй, спасибо. Такой вариант тоже рассматривал. Но как точно определить ту или иную причину? Тыкать пальцем в небо не хочется - дорого больно. А эвакуатор стоит ой-ёй чтоб добраться до ближайшего владельца clip.
У тебя выскакивала какая ошибка при моих симптомах?

Чую пахнет всё свапом механики......

в том все и дело
что замена масла и поддона - того не стоила
самое разумное на мой взгляд решение - это диагностика у ОД за деньги
стоит не так дорого - зато они точно скажут

[Хемуль]

Drtm, во 1х я знаю, что скажут мастера у ОД - замена вариатора))

во 2х Вы немного не в теме. Когда в ОД снимут поддон на моем цвт, они увидят согнутый болт крепления нечто (после дтп)...уже вижу их напухшие глаза и вкуривание мне в три тяги о том, как это вредно для езды и вообще машина не должна ездить....

посему я задал конкретный вопрос, описал симптомы. И очень хотелось бы ответ (за что спасибо Сергейй), а не напутствия к ОД.

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

посмотрел посты на форумах ниссанов. Действительно шаговый мотор. Попробую поменять...будет дешевле, чем просто покатать машину к ОД.

[Drtm]

Сообщение от Хемуль

шаговый мотор.

дай Бог чтобы он...

[Хемуль]

это точно. Если не он....буду плясать с бубном.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

по маслу. Вот сколько лажу по форумам. Кто NS-2 льёт, а кто NS-1

[Nemo]

Хемуль, а независимых мастерских по ремонту CVT у вас в краях нет?