Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2012, 13:22   Сообщение #11
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Может катушка,а может и клапана.
А что клапана? Имеешь ввиду подвисание клапана, так это болезнь Шевроле. На Рено такого не встречал.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.04.2012, 21:34   Сообщение #12
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Ну меня добил сегодня мастер-приемщик. Сидим около выхлопа слушаем,как труба пыштит. Без очков видно,что дым идет не равномерно,скачками и по звуку это отчетливо слышно.
Говорю ему: как будто подтраивает,да?
Мастер: нет,все в порядке. Ничего подозрительного не слышу. Ну идет рывками,ну и ниче страшного. Если троит,то это типа сразу заметно будет на ходу......
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 22:39   Сообщение #13
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Сегодня у нас тепло было и решил проверить кондей,до этого не разу не включал. Стоял в пробке чувствовалась дрожь,которая возникала с определённой периодичностью,но обороты при этом не гуляли. Кондей работает, на дрожь забил,т.к. без кондея всё хорошо.
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 23:01   Сообщение #14
Михрютка
Интересующийся
 
Аватар для Михрютка
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 АКПП, Чёрная жемчужина
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Ещё зимой заметил и у себя такую же "дрожь" и на холостых и при движении, но при этом у меня ещё и обороты гуляют на одно деление. Отключал климат-контроль, заправлял другую марку бензина и всё тщетно - дрожь и скачки оборотов остались. Что бы это могло быть, что делать?
Михрютка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 07:20   Сообщение #15
andr62
Ветеран

Мегановод
 
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
По умолчанию

Тяжко двиглу,вот и всё.Мощи не хватает.
__________________
Санкт Петербург
Megane 3, Confort 1,6 МКПП
andr62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 08:56   Сообщение #16
Aler-Neznakomec
Гуру
 
Аватар для Aler-Neznakomec
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой
Сообщений: 1,323
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Ребята, все правильно! Двигателю не легко с климатом работать в паре, либо кондеем, если кому так понятнее! Просто это факт и от этого не уйти!
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>
Aler-Neznakomec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 11:15   Сообщение #17
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aler-Neznakomec Посмотреть сообщение
Ребята, все правильно! Двигателю не легко с климатом работать в паре, либо кондеем, если кому так понятнее! Просто это факт и от этого не уйти!
Это не факт, а косяк Рено или машины. Нет согласована нагрузка на ДВС при вкл КК с повышением оборотов.
К примеру на др. машине:
х.х 750об

вкл свет = 850об


вкл кодей = 1000об



И тахометр стоит как вкопанный при любых нагрузках
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 11:38   Сообщение #18
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Это не факт, а косяк Рено или машины. Нет согласована нагрузка на ДВС при вкл КК с повышением оборотов.
К примеру на др. машине:
х.х 750об

вкл свет = 850об


вкл кодей = 1000об



И тахометр стоит как вкопанный при любых нагрузках
Да Вы что? Может это проблема отдельных машин, а не всех подряд? У меня, например, при включении кондишена, кратковременный (1-1,5с) провал по оборотам (прибл. на 50-100об/мин), а потом вновь всё встаёт на свои места обороты Х.Х - 750 об/мин. То что муфта кондишена подключается очень жёстко, это да, но больше ничего.
А на включение света тахометр и двигатель вообще никак не реагирует, как было 750 на Х.Х так и стоят, хоть обвключайся. Может у кого-то просто контакт где-то плохой (на "массу", на генераторе и т.п).
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 21:32   Сообщение #19
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr62 Посмотреть сообщение
Тяжко двиглу,вот и всё.Мощи не хватает.
На холостых вращать тоже не хватает??

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Цитата:
Сообщение от Aler-Neznakomec Посмотреть сообщение
Ребята, все правильно! Двигателю не легко с климатом работать в паре
У меня нет климата. На холостых работает не ровно и из трубы бурчит как будто с пропусками в свечах. Свечи новые иридиевые,но и до них так же было.

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
А на включение света тахометр и двигатель вообще никак не реагирует
А на обогрев заднего стекла реагирует?? У меня ДА.
На моторе 1.6 во всяком случае. На 2.0 не так заметно будет. На 3.0 вообще на все потребители одновременно включенные не отреагирует.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 21:40   Сообщение #20
slaq
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2011
Адрес: Москва
Авто: рено
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

У меня такая дрожь была на мегане -1 2003 г.в. двигатель тоже 1.6 к4м выход нашел просто покупал катушку и по очереди с 1-4 цилиндр менял. пока не найду не исправную катушку( если поддергивает то это пробивает катушку или только начинает) .А кондей и климат на это не влияет.
slaq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +3.