Об электроусилителе пишут - Страница 3 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

RomSL · 08.10.2011, 14:46

ну я же говорил ))))

Nemo · 08.10.2011, 16:27

Цитата:

Сообщение от RomSL

На скоростях у ФЛЮ с управляемостью таки не совсем лады.

Цитата:

Сообщение от RomSL

Хотя уверен, сейчас появится море несогласных

А может дело не в несогласных, а либо дороги такие, либо имеет смысл проверить давление в колесах и сход-развал?

Denverus · 08.10.2011, 18:34

Цитата:

Сообщение от Nemo

давление в колесах и сход-развал?

Обогнал

Kirill9369 · 08.10.2011, 19:24

+1!!!!!!!!

alex26 · 09.10.2011, 15:17

Эур полностью задействован при малой скорости.при крейсерской скорости частично отключается,поэтому усили на скорости другое!сделано это для того.чтобы ты случайно не вильнул не в когона скорости...

Victor · 09.10.2011, 15:40

грешил на ГУР - чувствовалось шуршание при рулежке.... полез смотреть.... вобщем косяк был в коврике, он съезжал.. рулевая протерла край коврика....

Vld · 09.10.2011, 17:26

Цитата:

Сообщение от alex26

Эур полностью задействован при малой скорости.при крейсерской скорости частично отключается,поэтому усили на скорости другое!сделано это для того.чтобы ты случайно не вильнул не в когона скорости...

Но, тем не менее, он достаточно чувствительный.

litrovi4 · 28.10.2011, 20:04

Уважаемые! Может быть я достаточно искушён в импортных авто, но на мой взгляд, рулевое управление на Флюше-изумительное! Вы наверное давно не управляли отечесвенными авто? Иногда рекомендую, добавляет адреналина и нагрузки для рук! Мне хватило недели, чтоб отвыкнуть на фиг!

Pol · 28.10.2011, 21:27

Цитата:

Сообщение от alex26

Эур полностью задействован при малой скорости.при крейсерской скорости частично отключается,поэтому усили на скорости другое!сделано это для того.чтобы ты случайно не вильнул не в когона скорости...

На скорости ЭУР вообще отключается! На какой точно не скажу, но что-то около 60-80 км/час.

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Цитата:

Сообщение от RomSL

На скоростях у ФЛЮ с управляемостью таки не совсем лады. Постоянное незначительное подруливание зажатым рулём - не самое большое удовольствие. Хотя уверен, сейчас появится море несогласных )))

От меня флюшка не требует подруливания. Думаю, что надо проверить ходовую.

Denverus · 28.10.2011, 21:28

усилок офигенен, но меру надо знать, а то на шипах на асфальте пару раз провернул одним пальцем баранку туда сюда и привет шипам )

Крутится великолепно стоя на месте, но мозг подсказывает что не стоит этим злоупотреблять

09.10.2011, 15:17	Сообщение #25
alex26 Тринадцатый Имя: Александр Регистрация: 20.05.2011 Адрес: Москва Авто: флюенс Сообщений: 1,743 Сказал(а) спасибо: 536 Поблагодарили 347 раз(а) в 278 сообщениях	Эур полностью задействован при малой скорости.при крейсерской скорости частично отключается,поэтому усили на скорости другое!сделано это для того.чтобы ты случайно не вильнул не в когона скорости... __________________ Желание - тысячи возможностей,нежелание тысячи причин!

09.10.2011, 15:40	Сообщение #26
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	грешил на ГУР - чувствовалось шуршание при рулежке.... полез смотреть.... вобщем косяк был в коврике, он съезжал.. рулевая протерла край коврика.... __________________

08.10.2011, 14:46	Сообщение #21
RomSL Местный Регистрация: 28.06.2011 Адрес: Киев Авто: Fluence 2.0 Dynamique, 6spd, ESP, Xenon Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	ну я же говорил ))))