Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2017, 13:27   Сообщение #211
snev
Местный
 
Имя: Сергей
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Югорск
Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию

А я наверное так и не дождусь своего термостата Безымянный.jpg
__________________
Кашу маслом не испортишь подумал тракторист выливая отработку на гречишное поле.
snev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.01.2017, 22:22   Сообщение #212
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

это же напасть какая- то!!! ))
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 12:58   Сообщение #213
Gofffsky
Местный
 
Имя: Евгений
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кемерово
Авто: Renault Fluence Expression
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 56 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МБР Посмотреть сообщение
я заказал вот этот:

FAE 33840
http://www.exist.ru/catalog/goods/5/24/a3208e92

Вопрос Gofffsky:
вы говорили, что была нарезана резьба в боковом отводе и закручен болт.
корпус там пластиковый?

У меня металлический только корпус непосредственно прикручиваемый к двигателю, корпус, который фиксирует элемент термостата - пластиковый.
А у вас?
Именно так

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:56 ----------

Цитата:
Сообщение от МБР Посмотреть сообщение
по вашей ссылке рукодел там говорит, что надо обязательно динамометрическим ключом тянуть болты. Вы так и делали?
Головка алюминиевая, а притянуть нужно хорошо, чтоб прокладка из метала осела хорошо. Будет очень не приятно если вы сорвете резьбу в головке.

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergey317 Посмотреть сообщение
У меня на ОДО 120 пробег,менял термостат на днях.Взял за 3900 гейтс(цена самая меньшая была)
Оригинал стоил у ОД 2300 примерно,но с ожиданием месяц.В других шопах меньше 6 не было.

Тоже было масло в бочке антифриза,тупо долил до макс отметки антифриз и езжу.Термостат поставил новый.На старом термостате прокладка вся была сжата в корпус и скорей всего так масло и попадало

Почему гейтс?Потомучто разговаривал с человеком,ездит по МСК,уже 30 тыков накатал,доволен.
У брата такой отходил 20 тыс.
__________________
Я на Drive2
http://www.drive2.ru/r/renault/868365/
Gofffsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 15:07   Сообщение #214
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Заглядываю в эту тему, я так понимаю термостат у многих не работает, смотрю все пытаются переделать на металл. Задался вопросом: а как это устроено на Н4М, и нашел картинку. Неужто все так просто?
Изображения
Тип файла: jpg Снимок10.JPG (48.9 Кб, 97 просмотров)
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 16:18   Сообщение #215
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Vitek112, Проблемы на реновских моторах.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 18:05   Сообщение #216
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Vitek112, где-то попадалась инфа что на наших двигателях идет два термостата.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 18:42   Сообщение #217
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman12310 Посмотреть сообщение
Vitek112, где-то попадалась инфа что на наших двигателях идет два термостата.
В том плане, что одни горячее МКПП, а АКПП на несколько градусов холоднее? Вот и все различие, о котором я знаю.
Я купил термостат, там на термоэлементе написана температура.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:43   Сообщение #218
Lednik
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Lednik
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Dinamique
Сообщений: 643
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 148 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
что одни горячее МКПП, а АКПП на несколько градусов холоднее?
в теме же была инфа, на МКПП - 89 гр, на АКПП - 83 гр
__________________
Что бы я ни сеял, о чём бы я ни пел
Во что бы я не верил, чего б я ни хотел
Куда бы я ни падал, с кем ни воевал
Никто не проиграл.
©


Lednik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:51   Сообщение #219
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lednik Посмотреть сообщение
в теме же была инфа, на МКПП - 89 гр, на АКПП - 83 гр
Так в курсе же.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 19:56   Сообщение #220
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
В том плане, что одни горячее МКПП, а АКПП
я про то что на ниссановских двигателях установлено два термостата
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.