Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2016, 21:31   Сообщение #26361
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Сорвал голову...
Изображения
Тип файла: jpg 20161203_112307.jpg (46.4 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg 20161203_175743.jpg (47.1 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 20161203_175755.jpg (45.2 Кб, 39 просмотров)
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.12.2016, 21:55   Сообщение #26362
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Сорвал голову...
Непруха...

Снимать диск, вариться к остаткам болта, залить ВД-шкой и пытаться выкрутить...
И в дальнейшем никаких пневмопистолетов и прыганий на балоннике. 100 Н*м и точка!

Если выкрутишь без черезмерных усилий - резьбу проверь.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 22:02   Сообщение #26363
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Непруха...

Снимать диск, вариться к остаткам болта, залить ВД-шкой и пытаться выкрутить...
И в дальнейшем никаких пневмопистолетов и прыганий на балоннике. 100 Н*м и точка!

Если выкрутишь без черезмерных усилий - резьбу проверь.
Эт еще пруха, последний ремонт закончился тем что гайку уронил в сцепление, это был реальный незапланированный трэш. Кстати дружище мой тож предложил вариться, я пока эту версию отклонил, буду сверлить, не такие доставали. Заворачивал и заворачиваю заводским тандемом: балонник+ухо буксировочное (L=450мм)
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 00:07   Сообщение #26364
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

wanted797, кстати, а ты болты смазываешь?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 00:17   Сообщение #26365
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

А экстрактором не выкрутить будет? Большой взять и отверстие соответствующее высверлить.

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
кстати, а ты болты смазываешь?
я медным спреем брызгаю.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 00:24   Сообщение #26366
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
wanted797, кстати, а ты болты смазываешь?
Силиконом, а че не нужно)
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 08:22   Сообщение #26367
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
В какой диск?

Эти - комплекты из 16 болтов и 4-х секреток каждый. Второй для штампов, первый для литья. Посмотришь цену - сразу покупать передумаешь.

А по колесным болтам есть отдельная тема. Изучай: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E1%EE%EB%F2%FB
Штампы 6128 руб.
Литьё 4362 руб.
Интересно, почему на литьё дешевле ?
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 14:19   Сообщение #26368
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
я медным спреем брызгаю.
Болты?
Привалочную плоскость - да, согласен.

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Силиконом, а че не нужно)
Считаю, что нужно.
Обычно мажу графиткой. Когда была консистентная многофункциональная смазка от Вютра (белая) мазал ею. Но только стержень болта (на Колеосе шпильки) и очень тонким слоем.
Ну и слегка мажу центровочное кольцо и протираю промасленным бумажным полотенцем привалочную плоскость.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 14:22   Сообщение #26369
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Болты?
Привалочную плоскость - да, согласен.


Считаю, что нужно.
Обычно мажу графиткой. Когда была консистентная многофункциональная смазка от Вютра (белая) мазал ею. Но только стержень болта (на Колеосе шпильки) и очень тонким слоем.
Ну и слегка мажу центровочное кольцо и протираю промасленным бумажным полотенцем привалочную плоскость.
В основном по мнениям слышал что смазка создает благоприятные условия для откручивания, что на данном узле крайне недопустимо
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 14:22   Сообщение #26370
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Болты?
Привалочную плоскость - да, согласен.
И ее тоже. Болты ни разу не открутились. А при откручивании через сезон усилия прилагаю такое же, как и при закручивании. Ну и болты не окисляются.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3.