Литые диски. Часть-3 - Страница 167 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

второй · 27.02.2014, 20:47

Цитата:

Сообщение от Half_Elf

... никогда не видел их готовых в магазинах: подумал сперва, что нынче начали продавать.ю.

далеко не нынче...

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

Цитата:

Сообщение от Half_Elf

Асанти, да? Впервые слышу, щас начну разбираться, кто такие. Надо полагать, ковкой на заказ банчат...

если от 37000 за колёсико устраивает,то почему бы и нет?

Шкед · 27.02.2014, 20:52

второй, позвони пообщайся=) за те ценники они выполнят любой заказ, как и любой изготовитель подобной фурнитуры- но всё упирается в финансы

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

Цитата:

Сообщение от второй

если от 37000 за колёсико устраивает,то почему бы и нет?

это серийная моделька=)

второй · 27.02.2014, 20:55

Я себе приобрёл реплику,меня устраивает.

Шкед · 27.02.2014, 21:41

Цитата:

Сообщение от второй

меня устраивает.

это самое главное

Nemo · 27.02.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от Half_Elf

а "Made in China" тоже отлито рядом с ромбиком?

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=495
Он же где-то на форуме выкладывал фото ромбика и надписи.

Half_Elf · 28.02.2014, 09:41

Шкед, посмотрел, что за Асанти: даже если закрыть глаза на цену (которая для четырёх дисков эквивалентна примерно 15% стоимости новой Флюшки), всё равно диски размером от 18". Так что не берём.

Кроме Slik и Asanti есть ещё производители ковки на заказ, интересно?

Викtор · 28.02.2014, 17:23

там спам

Half_Elf · 03.03.2014, 10:37

Апдейт по кованым дискам: нашёл в Красноярске выход на КРАМЗ в части дисков на заказ.

1. На Флю в требуемых заводских параметрах 15" (т.е. прямо "от и до", 6,5х15 5х114,3 ET43 DIA66,1) мне предложили модель "Версия" в трёх вариантах цвета (чёрный, серебристый и ещё какой-то: сам спрашивал про серебристый, поэтому не углублялся в детали). Цена комплекта вполне терпимая: 14 500 руб., - но срок - июнь.

2. Ещё для Флю мне предложили побыстрее (чё-то типа пары недель) диски в штатном размере 16" моделей "Мобиль" и "Скиф". Но у меня уже шины на 15 заготовлены.

В итоге, так как диски мне надо к сезону (+- апрель) и 15", я для себя ищу другие варианты. Но если кому надо, могу поделиться контактной инфой по заказной ковке КРАМЗ. За пузырь даже с отправкой в другие города могу помочь (если сам поставщик этим не занимается: просто не спрашивал за ненадобностью).

---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

В результате заказал iFree Эрнесто 15" цвета "Блэк Джек" полностью в штатных размерах, кроме DIA (67,1 вместо 66,1). Кстати, эти диски оказались на 0,5 кг легче КРАМЗовской "Версии" в тех же размерах, что немного необычно (ведь "ковка" традиционно считается легче "литья").

Вопрос к уже установившим себе на Флю/Меган3 литые диски 15" вместо штампованных: надо ли покупать другие болты, или от "штамповки" годятся? Читал на здесь форуме про более длинные болты, которые идут с оригинальным 16" литьём, но по каталогу для литья Флю болт бьётся что-то такое за 2000 руб. и выше... Если от "штамповки" не пойдут, тогда какие заказывать?

И ещё: удавалось ли кому-то центральную заглушку литого диска заменить на аналогичную с реношным логотипом (продаются ли отдельно в магазинах)? В Инете навскидку только на Украине почему-то нашёл.

Nemo · 03.03.2014, 10:54

Цитата:

Сообщение от Half_Elf

Вопрос к уже установившим себе на Флю/Меган3 литые диски вместо штампованных: надо ли покупать другие болты, или от "штамповки" годятся?

Крайне желательно: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E1%EE%EB%F2%FB

Half_Elf · 03.03.2014, 11:01

Nemo, я читал эту тему: там "пиндыр", нет общего мнения...

По ходу для каждых дисков надо конкретно подбирать. Блин, в который раз приходит в голову вопрос, чем думают инженеры Renault, когда ни с того ни с сего впихивают в машину то или иное нетрадиционное решение! То в Логане/Садеро/Дастере/Ларгусе звуковой сигнал к поворотнику присобачат и стеклоподъёмники в центр перенесут (последнего Дастера не касается), то "соплю" на лобовом стекле во всех моделях предусмотрят (кстати, я её победил без хардкорной реконструкции трапеции стеклоочистителей), то кнопку подогрева сидений куда-то под сидения запихнут... Ну вот чем им в рассматриваемом случае шпильки не угодили?!

Устроили порнографию с подбором длины болтов, не говоря уже о неудобствах при монтаже колёс!

Резюме: получу диски - скину пару колёс (переднее и заднее) и замерю длину заглубления болта на штамповке и на литье. Результаты доложу.

27.02.2014, 20:55	Сообщение #1663
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,266 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях	Я себе приобрёл реплику,меня устраивает. __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

28.02.2014, 17:23	Сообщение #1667
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях	там спам __________________

03.03.2014, 10:37	Сообщение #1668
Half_Elf Интересующийся Имя: Игорь Регистрация: 21.10.2013 Адрес: Красноярск Авто: Renault Fluence Expression 1.6CVT Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 51 раз(а) в 9 сообщениях	Апдейт по кованым дискам: нашёл в Красноярске выход на КРАМЗ в части дисков на заказ. 1. На Флю в требуемых заводских параметрах 15" (т.е. прямо "от и до", 6,5х15 5х114,3 ET43 DIA66,1) мне предложили модель "Версия" в трёх вариантах цвета (чёрный, серебристый и ещё какой-то: сам спрашивал про серебристый, поэтому не углублялся в детали). Цена комплекта вполне терпимая: 14 500 руб., - но срок - июнь. 2. Ещё для Флю мне предложили побыстрее (чё-то типа пары недель) диски в штатном размере 16" моделей "Мобиль" и "Скиф". Но у меня уже шины на 15 заготовлены. В итоге, так как диски мне надо к сезону (+- апрель) и 15", я для себя ищу другие варианты. Но если кому надо, могу поделиться контактной инфой по заказной ковке КРАМЗ. За пузырь даже с отправкой в другие города могу помочь (если сам поставщик этим не занимается: просто не спрашивал за ненадобностью). ---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ---------- В результате заказал iFree Эрнесто 15" цвета "Блэк Джек" полностью в штатных размерах, кроме DIA (67,1 вместо 66,1). Кстати, эти диски оказались на 0,5 кг легче КРАМЗовской "Версии" в тех же размерах, что немного необычно (ведь "ковка" традиционно считается легче "литья"). Вопрос к уже установившим себе на Флю/Меган3 литые диски 15" вместо штампованных: надо ли покупать другие болты, или от "штамповки" годятся? Читал на здесь форуме про более длинные болты, которые идут с оригинальным 16" литьём, но по каталогу для литья Флю болт бьётся что-то такое за 2000 руб. и выше... Если от "штамповки" не пойдут, тогда какие заказывать? И ещё: удавалось ли кому-то центральную заглушку литого диска заменить на аналогичную с реношным логотипом (продаются ли отдельно в магазинах)? В Инете навскидку только на Украине почему-то нашёл. Последний раз редактировалось Half_Elf; 03.03.2014 в 10:51.

03.03.2014, 11:01	Сообщение #1670
Half_Elf Интересующийся Имя: Игорь Регистрация: 21.10.2013 Адрес: Красноярск Авто: Renault Fluence Expression 1.6CVT Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 51 раз(а) в 9 сообщениях	Nemo, я читал эту тему: там "пиндыр", нет общего мнения... По ходу для каждых дисков надо конкретно подбирать. Блин, в который раз приходит в голову вопрос, чем думают инженеры Renault, когда ни с того ни с сего впихивают в машину то или иное нетрадиционное решение! То в Логане/Садеро/Дастере/Ларгусе звуковой сигнал к поворотнику присобачат и стеклоподъёмники в центр перенесут (последнего Дастера не касается), то "соплю" на лобовом стекле во всех моделях предусмотрят (кстати, я её победил без хардкорной реконструкции трапеции стеклоочистителей), то кнопку подогрева сидений куда-то под сидения запихнут... Ну вот чем им в рассматриваемом случае шпильки не угодили?! Устроили порнографию с подбором длины болтов, не говоря уже о неудобствах при монтаже колёс! Резюме: получу диски - скину пару колёс (переднее и заднее) и замерю длину заглубления болта на штамповке и на литье. Результаты доложу. Последний раз редактировалось Half_Elf; 03.03.2014 в 11:08.