Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2014, 19:25   Сообщение #21
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

конечно, тока у тебя денег стока нет
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.12.2014, 20:08   Сообщение #22
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f, вот сообщения neo349
Здесь - измерение расхода топлива при запуске (литры в час)
http://fluence-club.ru/forum/showthr...239#post497239
Здесь - время выпрыска при запуске
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=8548
Понятно и без вопросов, что первый параметр ELM не покажет.
Там используется хитрый прибор.
А в таком, примерно, виде, как на втором видео, с помощью ELM можно получить данные?
И смогу я эти данные получит на Андроид с Torque?
Я почитаю тему "Clip и диагностика" и информацию по приложению.
Но из первых рук получить - предпочтительней.
Ты же это дело уже освоил?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 01:17   Сообщение #23
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

неа, по обд длина впрыска не передаётся.

а если бы и передавалась...
была бы та жа ситуация как с УОЗ, данные у меня идут максимум 2 раза в секунду
я на экране вижу грубо говоря одну из 8 вспышек УОЗ, притом не среднюю цифру как у Нео, а именно одну из восьми.
тоесть чтобы как-то понять что УОЗ меняется, мне надо увидеть 2 цифры, а в реале это 16 вспышек и уоз за это время мог успеть уже вырасти и пойти на уменьшение.
тоесть цифра кагбы есть, а смысла нет.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 01:41   Сообщение #24
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f, это устройство для проверки в сравнении теории neo не годится.
А больше сравнивать не с чем. Никто данные не снимал. Ерунда получается. Дефект есть, а найти его никак. Температуру ЭБУ берет по охлаждающей жидкости? Ты смотрел ее с помощью ELM? Совпадает с температурой окружающей среды?

В теме про не запуск я написал про запуск с полностью (до пола) нажатой педалью.
Попробуй. Похоже продувка идет. А толковали, что до пуска двигателя педаль не работает.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 11:49   Сообщение #25
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
gruzdev_f, это устройство для проверки в сравнении теории neo не годится.
А больше сравнивать не с чем. Никто данные не снимал. Ерунда получается. Дефект есть, а найти его никак. Температуру ЭБУ берет по охлаждающей жидкости? Ты смотрел ее с помощью ELM? Совпадает с температурой окружающей среды?

В теме про не запуск я написал про запуск с полностью (до пола) нажатой педалью.
Попробуй. Похоже продувка идет. А толковали, что до пуска двигателя педаль не работает.
По данным ELM температура ОЖ и всасываемого воздуха практически одинакова (разница в один-два градуса), а температура всасываемого воздуха=температуре наружного воздуха (другую ELM не показывает). Как изменяется температура всасываемого воздуха при прогреве мотора я постарался озвучить в теме " Не заводится с первого раза" кому интересно почитайте там.
Но температуры совпадают это после длительной стоянки, пр более коротких стоянках разница будет (температура ОЖ естественно будет выше, чем всасываемого воздуха)
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 13:14   Сообщение #26
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

да, утром все 3 температуры одинаковые, ОЖ, воздуха, на часиках в салоне. +- 1 градус
потом растут по мере прогрева.

на педаль реагирует до запуска, после определённого момента заслонка резко открывается полностью. но если повернуть стартер то она прыгает обратно в пусковое положение и на педаль начинает реагировать только после пуска.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 14:03   Сообщение #27
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
утром все 3 температуры одинаковые, ОЖ, воздуха
Все три не интересны.
Темература воздуха чем измеряется? Каким датчиком?
ЭБУ
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
на педаль реагирует до запуска, после определённого момента заслонка резко открывается полностью. но если повернуть стартер то она прыгает обратно в пусковое положение и на педаль начинает реагировать только после пуска.
Возможно, что не реагирует на неполное нажатие.
Я же вчера провел эксперимент. Пусть это не положение ДЗ. Может просто-напросто изменяется режим запуска?
Ты пробовал это проделать, нажать педаль до отказа?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 14:55   Сообщение #28
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

я знаю тока один датчик температуры воздуха, он воткнуть в коллектор впускной спереди по центру.


да, реагирует только на определённый угол нажатия педали, щас не помню но примерно до 80% газа не реагирует а после 80 резко открывается на полную. но как тока запускаешь мотор заслонка закрывается.

при пуске залсонка встаёт с пусковое положение, после пуска приоткрывается чтобы дать скачок оборотов, и как тока возвращается в норму уже начинается учёт педали газа.
нарисовал картинку как оно по моему происходит.

с педалью пускать пробовал, как и говорил уже, первый утренний пуск не учитывает педаль в пол, заслонка закрывается и пускается как обычно.
но если заглушить, опять нажать педаль в пол и попробовать завестись - будет гонять воздух без вспышек. второй раз заслонка уже не закрывается, идёт продувка цилиндров.
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (24.3 Кб, 49 просмотров)
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 16:32   Сообщение #29
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
первый утренний пуск не учитывает педаль в пол, заслонка закрывается и пускается как обычно.
Я же сказал, что у меня и первый и второй и третий раз при полностью нажатой педали крутил долго.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2014, 18:28   Сообщение #30
slv
Гуру
 
Аватар для slv
 
Имя: Слава
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Logan 1.4 мкпп Fluence 1.6 мкпп
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 95 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию

Вот что я посмотрел с помощью ELM-ки но это еще не все
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20141023_170004.jpg (48.3 Кб, 266 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20141023_170025.jpg (46.4 Кб, 199 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20141023_170340.jpg (37.5 Кб, 186 просмотров)
slv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
elm327, obdii, диагностика

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.