личинка замка двери

[диверсия]

зимой снял аккумулятор хотел закрыть машину ключем.но она не закрывалась, ковырял ,нагревал , пробывал другой ключ но ни как, вот только она провернулась но не открывала я думаю ну все или треснул замок внутри он пластиковый или сломалась личинка.Пришло лето и стало глупо ездить и боятся что в один прекрасный момент сядет аккумулятор которому пять лет и потянет за собой стекло(придется разбить ).
Вытащил личинку начал реанимировать. День в вд 40 и пол дня в керосине не чего не дало, было принято решение разобрать ее и как оказалось не зря.Так как дело было не в грязной закоксавевшей личинки ,она была девственна чиста.а проворачивалась потому что хитрые французы сделали так что бы если нехорошие люди забили туда свертыш то она проворачиваться будет но не откроет и не сломается и не потянет за собой пластиковый корпус внутреннего замка.
разбирается замок легко когда знаешь как он устроен.но я ни нашел.
аккуратнее надо быть с прорезями которые держат пластиковую накладку ручки .а то потом держатся не будет.
после разборки оказалось что все 16 пластин заходят в корпус внутренний личинки.но две пластины одна вторая по счету от ключа не доходит до конца и третья с другой стороны тоже не доходит .по этому упираются в наружнюю обойму корпуса личинки и не дают провернутся и открыть замок.И они то были жестоко подточены напильником и все собрано в обратной последовательности.и как не странно заработало.
я думаю когда машина была новая не было люфтов ,и замок немного поворачивался и этого хватало что бы открыть .Но время сделало свое дело и все стало на свои места .Сделал вывод что личинка не работал с нова.

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------




---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:52 ----------







---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

кстати когда вытаскиваешь ключ когда личинка разобрана полностью она пластины не вылетают как на замках от нашего производителя ваз

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------



---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

лучше не снимать заглушку с личинки , как это сделал я.

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

[Макс626]

Приветствую. Подскажи как снял?

[диверсия]

делаешь на на спице( или что то подобное )небольшой крючочек миллиметров 5 снимаешь заглушку с торца двери засовываешь в внутрь и цепляешь там за что зацепится и тянешь на себя с силой

[Макс626]

Спасибо принял. Завтра будет чем заняться))

[SubaruFan08]

диверсия, Приветствую! Каким образом удалось вытащить стопор с последнего фото? Никак не поддается

[диверсия]

Уже не помню. Но не так сложно.

[SubaruFan08]

Сообщение от диверсия

Уже не помню. Но не так сложно.

Ковырял и пинцетом тонким, не хочет вылезать. Уже думаю пропилы сделать гравером, чтобы вытащить...

[диверсия]

Фото есть? я так не вспомню.

[SubaruFan08]

Из интернета фото. Свою завтра поближе сфоткаю,вернул на машину уже.

[SubaruFan08]

Сфоткал с разных сторон