Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2016, 09:31   Сообщение #71
Denver
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Denver
 
Имя: Денис
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Коммунарка
Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня)
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 194
Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
По умолчанию

Может кому интересно.
Думаю что у некоторых есть такая штука - на холодную, непрогретую машину (особенно зимой) заметно некоторое подергивание и тупизна при нажатии на педаль. Когда машина прогреется - всё в порядке. У меня так стало примерно с конца этой зимы.
Недавно подключали Клип и посмотрели работу верхнего кислородного датчика, который на штанах стоит. Амплитуда была маленькой и корявой пока он не прогрелся.
В субботу поменял я этот датчик. Поставил Бошевский - 0 258 006 990.
Затуп и дерганье на холодную исчезли и по ощущениям машинка поехала поувереннее и бодрее.
__________________
Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя!
Denver вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aeroplah (30.06.2019)
Sponsored Links
Старый 31.12.2016, 13:58   Сообщение #72
morall
Новичок
 
Аватар для morall
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Наукоград
Авто: Fluence 1.6
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Датчики кислорода на рено бывают разные: длинные и короткие с торчащими носиками и с плоскими, с защитой проводки от изломов и без нее, а что самое главное с ценой от 900р до 8300р, но что самое смешное это абсолютно одинаковые датчики! О.О с резьбой 18х1,5мм и 4 проводками!

https://www.drive2.ru/l/6074850/
morall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 14:28   Сообщение #73
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denver Посмотреть сообщение
Думаю что у некоторых есть такая штука - на холодную, непрогретую машину (особенно зимой) заметно некоторое подергивание и тупизна при нажатии на педаль.
если не греть, а ехать сразу машина не едет вообще, есть такое. Ставлю принудительно первую передачу и еду так минуты две, потом скидываю в авто и авто начинает уже ехать нормально. На педаль газа стараюсь на холодную вообще не давить, больше 2500 не крутить, иначе задиры появятся на хоне.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 19:03   Сообщение #74
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Лямбда верх и низ одинаковые?
все реферансы ссылаются на один и тот же датчик 82 00 760 489

его производные:
82 00 650 085
77 00 103 504
77 00 274 190
82 00 632 270
82 00 461 432
77 00 107 433
77 00 274 189
82 00 052 063
82 00 495 791
77 00 109 844
82 00 036 544
__________________
Счастье-это когда все дома...

Последний раз редактировалось wanted797; 12.03.2017 в 19:11.
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 22:50   Сообщение #75
Scorpio1991
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

А может быть потеря мощности двигателя из-за сдохнувшего или почти датчика кислорода? У меня началась проблема необъяснимая, например на 3 передачи хочешь разогнаться, а двигатель начинает как бы тормозить, похоже на отсечку но только это происходит на 3000 оборотах и повышенный аппетит бензина? Двигатель 1,6 механика, пробег к 60000 подходит
Scorpio1991 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 09:04   Сообщение #76
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Конечно может, состав смеси регулируется по их показаниям. Заехать на диагностику, посмотреть коррекции состава ТС какие. Вообще при выходе из строя ДК должна лампа на приборке загореться. Вы первый владелец?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 10:01   Сообщение #77
Scorpio1991
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Первый владелец мой тесть,обслуживал тачку обычно по регламенту, затем отдал мне, сейчас пробег подходит к 60000, проблема возникла после заправки 95 бенза несты, до этого ездил на 92
Scorpio1991 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 10:24   Сообщение #78
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Бензин только если этилированный был убил бы датчик, но такой днем с огнем не найти. И опять же - самодиагностика бы зажгла лампу. Машина на ручке или автомат?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 15:25   Сообщение #79
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scorpio1991 Посмотреть сообщение
проблема возникла после заправки 95 бенза несты, до этого ездил на 92
А что тесть заливал?
Futura от Neste - топливо с увеличенными моющими способностями. Возможно поднял муть и подзабил топливную систему. Попробуй проверить модуль бензонасоса на производительность.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 21:00   Сообщение #80
Scorpio1991
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

машина на ручке. Тесть заливал всё время 95. Сегодня ездил в рено сервис, диагностика показала со слов правильные параметры датчиков. Т.к. время подходит к то предложили поменять свечи и посмотреть что будет, если всё останется как было, то снимать бензонасос и смотреть, чистить сетку,а последнее это катализатор. Вообщем поменяли свечки и водушный фильтр. Ситуация изменилась в лучшую сторону в плане прожорливости, комп показывал уже около 9л вместо 18л, но косяк с потерей мощности всё таки появлялся. В момент когда происходит потеря мощности комп показывает повышенный аппетит топлива и слышен странный звук, то ли подсос воздуха, то ли выхлоп со странным свистом, педаль газа отпускаешь, снова нажимаешь и нормально. Выше нормы показывал нижний датчик, но со слов он якобы особо не должен влиять на данную ситуацию. А вечером когда стоял в пробке впервые загорелся гаечный ключ и ниже какой то знак похожий на волны. Прога pyren которой пользуюсь показала ошибку впрыска DF088 ,какие то крокозябры 55*C, позже всё погасло. До замены свечей такие штуки у меня не загорались.
Scorpio1991 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.