Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2017, 17:29   Сообщение #281
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Речь то идет о шуме в салоне.
Я и в салоне немного слышу цокот, если радио и вентилятор печки выключить и прислушаться. Но он глухой цокот и его частота не совпадает с оборотами распредвала.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.02.2017, 18:41   Сообщение #282
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

oreh, от минваты не хочу чесаться. Риск конечно есть, но он минимален и то только при условии пожара в моторном отсеке, там тогда и так есть чему гореть. Сам попробуй постели сверху толстое и во всю ширину подкапотного пространства до выпускного коллектора очень далеко получается да и катализатор у нас снизу.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 20:07   Сообщение #283
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Трубки топливопроводов рукой прижмите и очень удивитесь ) как цокот меняется )
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 10:15   Сообщение #284
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

В общем:
"Как зовут тебя, молодка?
А молодка говорит:
Имя ты мое услышишь
Из под цокота копыт."
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:22   Сообщение #285
Timeless
Интересующийся
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence 1.6M Confort МКП К4М 2011
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Год назад была проблема, описывал тут

Вскрытие показало масло в виде "варенья", хотя все время менял у официалов либо покупал у них же.

Поменял фазик, промыли двигатель, заменили масло (которое потом сменил через 1 т.км.). Ремень и ролики не менял, оставил старые. И как сейчас понимаю - сделал большую глупость, т.к. тогда поставил бу гидрокомпенсаторы.
И вот в конце зимы ровно тот же звук: раз и два

На первом видео скрежет при запуске двигателя и цоканье в самом конце, на втором - цоканье через 30 секунд после запуска.
Звук уходит с прогревом.

Снова гидрики менять?
Очень меня радует эта машина.

Последний раз редактировалось Timeless; 21.02.2017 в 15:28.
Timeless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:27   Сообщение #286
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timeless Посмотреть сообщение
Вскрытие показало масло в виде "варенья", хотя все время менял у официалов либо покупал у них же.
5W-40 или 10W-40? интервал замены и средняя скорость какие?

Цитата:
Сообщение от Timeless Посмотреть сообщение
Звук уходит с прогревом.
Снова гидрики менять?
Если звук уходит - зачем их менять?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:30   Сообщение #287
Timeless
Интересующийся
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence 1.6M Confort МКП К4М 2011
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

5W40. Интервал - раз в год, пробег в среднем 12 тыс в год. Машину не кручу совершенно. Пробег с мая 2011 года - чуть выше 66 т.км.

Менять, т.к. цоканье очень сильно напрягает.

Последний раз редактировалось Timeless; 21.02.2017 в 15:32.
Timeless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:04   Сообщение #288
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timeless Посмотреть сообщение
5W40. Интервал - раз в год, пробег в среднем 12 тыс в год. Машину не кручу совершенно.
Чисто мое ИМХО - уйти или на 10W-40 или перейти на более устойчивое, чем ELf. Для таких средних скоростей даже сами реношники рекомендуют вдвое меньший интервал замены.

Цитата:
Сообщение от Timeless Посмотреть сообщение
Менять, т.к. цоканье очень сильно напрягает.
По частоте похоже на единичный. Либо это успокоитель распредвала. Стетоскопом локализовать звук можно попробовать не разбирая.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:11   Сообщение #289
Timeless
Интересующийся
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence 1.6M Confort МКП К4М 2011
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Чисто мое ИМХО - уйти или на 10W-40 или перейти на более устойчивое, чем ELf. Для таких средних скоростей даже сами реношники рекомендуют вдвое меньший интервал замены.



По частоте похоже на единичный. Либо это успокоитель распредвала. Стетоскопом локализовать звук можно попробовать не разбирая.
Я как раз год назад ELF сменил на Comma X-Flow Type G 5w40, допуски Рено есть.
Timeless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:23   Сообщение #290
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timeless Посмотреть сообщение
как раз год назад ELF сменил на Comma X-Flow Type G 5w40, допуски Рено есть.
Я вот открывал Dialogys, там есть техноты по маслу. И нет там никаких допусков на конкретные марки. Рекомендации есть по классам по SAE и ACEA и все. Учитывая, что классы по ACEA чисто исходя из экологии родились (а двигателю К4М четверть века по самым минимальным прикидкам) - допуска эти чистый маркетинг, а вот на стабильность масла (типа http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/) я бы посмотрел, раз был негативный опыт с распадом.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.