|
Автофорум Обо всём, что имеет отношение к автомобилям и автолюбителям |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.03.2010, 00:40 | Сообщение #1 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Спортивные сидения
Была у меня когда-то Десятка, сиденья там в базе достаточно бесформенные, так были у меня чехлы со вставками - и в бедрах поддерживали и поясничный подпор был, и спина особо не ерзала, в общем, костюмчик по размеру сидел (1600 км разок на ней в один присест отмахал - вылез сам и практически живой), поэтому я о валиках и вспомнил только вот голова чуть не отвалилась, потому я нежно L-образные подголовники люблю - на дальних перегонах очень помогают.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
28.03.2010, 00:46 | Сообщение #2 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Я на своей девятке (бывшей) решил вопрос кардинально - поставил сидения UNP Racer-1
+ подушки на спинки боковой поддержки и сидел как влитой! тоже, на моря по 1500 км за один присест, за 14,5 часов, один за рулем! Сидушки - суперские! |
28.03.2010, 00:56 | Сообщение #3 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Такие не пробовал, но в чужой машинке на Рекаро 6 часов и 500 км - жесть, часа 3 нормально, на финише еле вылез. Может они по размеру подбираются, может еще что, но желание поменять седло на любое спортивное эта поездка у меня напрочь отбила. А ты "гонщег", как я погляжу. 104 км/ч - это сильно. Я в таком темпе разве что по "Скандинавии" бывает езжу, да местами (МЕСТАМИ!!!) в Первопрестольную.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
28.03.2010, 01:04 | Сообщение #4 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Это подъ..пка или как понять!?))
Скорость была выше, это время с учетом остановок на пожрать, в сортир сходить и на препинания с гиббонами!) А тачила у меня была прокачанная непадецки... Последний раз редактировалось Котяра; 28.03.2010 в 01:08. |
28.03.2010, 01:12 | Сообщение #5 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
28.03.2010, 01:14 | Сообщение #6 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Котяра, это расчет средней скорости и собственный опыт. Что бы так ехать, надо большую часть времени держать 140 - 150 км/час, а девятину на таких скоростях нужно держать на курсе (рыскает, зараза) и быть предельно внимательным. На 15-ке (а у нас было несколько таких казенных а/м) комфортно для меня и большинства моих напарников - 130. Правда на дорогах Северо-Запада.
PS: Опять офтопим...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
28.03.2010, 01:16 | Сообщение #7 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
вот что их фоток осталось
тут, кстати, и сидения видно) Что бы не было вопросов, это скан из журнала "Тюнинг Автомобилей" за декабрь (вроде 2005 года) на котором изображена моя тачила Последний раз редактировалось Котяра; 28.03.2010 в 01:18. |
28.03.2010, 01:19 | Сообщение #8 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
Да, мы, пожалуй, это уже переросли.
А иногда жаль становится - стареем :(
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
28.03.2010, 01:21 | Сообщение #9 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Ну.. переросли или нет, это у каждого свое!) А у меня была мечта с армии и я ее воплотил!
Как там говорят, мужчины до старости - дети, только игрушки становятся дороже!) Последний раз редактировалось Котяра; 28.03.2010 в 01:27. |
01.04.2010, 19:41 | Сообщение #10 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Почитал, выбил скупую мужскую слезу. Вспомнил как перетряхивал свою шестнадцатиклапанную ваз 12 в попытках сделать... может флюёнс?
Просто этоа замена сидений напоминает тюнинг вазов. Помилуйте- это уже иномарки, если что то не нравится- купите другую, бмв м5 например ))) Сиденья же не просто так прикрутили, и не с мегана они. Значит думали, расчитывали, есть какая то причина почему именно они. А по теме- да, передние сиденья как то хотелось бы по собранней чтоли. Хотя сидеть удобно и приятно. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |