Fluence vs Toyota Corolla [Архив] - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

MMikhailovski

09.02.2011, 17:44

Комфорт из мелочей складывается, а я его уважаю!:sun_bespectacled:

Но видимо отсутствие коробченки в подлокотнике для вас не такая существенная потеря, в противном случае я думаю вы вряд ли купили бы Флюенс.
Не так ли? :)

---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:40 ----------

ИМХО, у Флю гораздо больше более удобных и красивых мелочей, например, возьмите климат - на мегане2 он как игрушечный, сгодился бы для "молодежной" машины.. Ну и так почти весь салон. Флю уже больше Латитьюд, нежели Клио.. ИМХО, это его главный козырь.

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:35 ----------

Всем, конечно, не угодить :)

Климат на мегане 2 как и на клио достоин особого внимания - один раз я слышал следущие комментарии на эту тему прям в камеру: "Данный автомобиль укомплектован кондиционером с дисплеем"
Блин, как прям в яблочко подумал я, умирая со смеха.... :)

pvb

09.02.2011, 17:45

Меган после трех лет сыпаться начал, а так менять машину не собирался, все устраивало.
После же пары поездок в сервис задумался о замене.
Но кроме Флю при бюджете 900 руб. ничего под свои запросы не нашел.

Nemo

09.02.2011, 18:49

возьмите климат - на мегане2 он как игрушечный
Может и выглядит игрушечным, но чего-либо равного по наглядности и удобству управления "печенюшкам" пока не встречал. Или вы всерьез считаете что куча мелких кнопок от Лагуны засунутая с глаз подальше удобнее?
Климат на мегане 2 как и на клио достоин особого внимания - один раз я слышал следущие комментарии на эту тему прям в камеру: "Данный автомобиль укомплектован кондиционером с дисплеем"
Блин, как прям в яблочко подумал я, умирая со смеха....
Хорошо смеется тот... . Зато работает лучше и честнее.
Не знаю прям многих кто так резко отзывается о Флю после пользования Мегой2. Точнее знаю пока 2-х человек включая вас.
Теперь знаете и четвертого.
PS: но Королле - мое категорическое НЕТ!

MMikhailovski

09.02.2011, 22:30

Может и выглядит игрушечным, но чего-либо равного по наглядности и удобству управления "печенюшкам" пока не встречал. Или вы всерьез считаете что куча мелких кнопок от Лагуны засунутая с глаз подальше удобнее?

Не спорю что, для кого то климат меги2 - удобный, но по мне - больше нравится от Флюши, в кнопочках уже разобрался и могу с закрытыми глазами щёлкать :) Да и вцелом выглядет как то подороже климат у ФЛЮ.

Хорошо смеется тот... . Зато работает лучше и честнее.

Работает чеснее в чем? И лучше чего? Каким образом выявляется честность и "лучшесть" климата от меги2 с печеньками?

Теперь знаете и четвертого.
PS: но Королле - мое категорическое НЕТ!

ОК - буду знать. Я ведомость веду! :)
PS Имоё тоже - ФИ!!!!:friends:

Andrey_Don

10.02.2011, 19:54

посмотрите на Хюндай Тибурон спереди. И вы не отличите его от Флюенса

Всё новое - хорошо забытое старое :)

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:52 ----------

через три месяца он ее продал и взял опять Цивика. Говорит, что на Королле езить вообще не возможно.

Ну, может, что не едет. А так - Сивик пожёстче будет, по-моему.

Сашкэ

16.02.2011, 12:44

Зяблик,
Но только 2.0 и с ЕСП.
Посидел в более дешевых Флюхах... не прикольнуло ни разу. Благо есть с чем сравнивать.
Какая связь между 2.0 литра, ЕСП и посидел в более дешевых комплектациях (если бы поездил другой вопрос). К примеру динамик и экспрессион мало чем отличаются по салону, по каким критериям не прикольно?

Pol

16.02.2011, 12:58

Сашкэ

16.02.2011, 13:47

Честно говоря, внешность Флюенса ... мягко говоря на любителя. Меган 3 намного гармоничнее. А Флюенс что-то типа французской Волги: много и дешево и не особо красиво. ИМХО.
Да, а меган 2 ну уж настолько изысканный прям само совершенство. Завязывай

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

По дизайну. Уже не раз говорил, что мне дизайн Флю больше нравится чем дизай хэтча (м3) и уж точно чем меги2!!!!! Это не значит что Мега3 и Мега2 машины плохие, но если б выбирал между 2-ым или 3-им то точно взял бы 3-ий!!!!
В данном случае вы попали на форум где "дизайн на любителя" пришёлся по вкусу практически всем А убеждать владельцев Флю в обратном - безперспективняк, поверьте мне!!!
++++100

MMikhailovski

16.02.2011, 16:34

Мне трижды важнее удобство пользования, а как выглядит - мне ж им не любоваться...

А мне вот и удобно и приятней вдвойне что это самый "красивый" климат у рено...

likee

01.03.2011, 09:03

как обладатель рено меган2 2007 год , на мой взгляд рено флюенс тот же меган2, двигатель к4м после 3 сезонов все сальники текут под замену, вы посмотрите на термостат в пластиковом корпусе, это вообще порнография, корме того что он дает течь в его конструктиве заложено что масло от двигателя попадает в охлаждающую систему, я бы инженеру руки бы оторвал за такую конструкцию.

Pol

01.03.2011, 09:06

likee

01.03.2011, 19:55

спасибо французким инженерам, этот пластмассовый корпус термостата является как бы частью масленной системы головки двигателя

vlad

01.03.2011, 20:47

как связан термостат и масло?

в термостате идут масленые магистрали ( вернее , из-за экономии , так отливают голову ). Прокладка общая . Если с прокладкой проблемма ( было у меня на Меган 2 ) , то антифриз идет в масло . Очень был удивлен , когда обнаружил на щупе коричневую бурду выше уровня . Кстати , ездил так почти неделю:fool: , но видимо движки рено и на камазовском масле будут не плохо работать . Узнал стоимость прокладки - 3200 р. :diablo: , аналогов нет . В итоге снял старую , намазал герметиком самым простым , и все стало ОК . Вот такой у нас хитрый дерьмостат :)

akul@

01.03.2011, 21:14

спасибо французким инженерам, этот пластмассовый корпус термостата является как бы частью масленной системы головки двигателя
Ничего умного лягушатники вероятно не смогли придумать, а потом еще народ удивляется: "А почему так не любят РЕНО?". Лично мне это уже не нравиться:shok:

тихоход

01.03.2011, 21:37

в термостате идут масленые магистрали ( вернее , из-за экономии , так отливают голову ). Прокладка общая . Если с прокладкой проблемма ( было у меня на Меган 2 ) , то антифриз идет в масло . Очень был удивлен , когда обнаружил на щупе коричневую бурду выше уровня . Кстати , ездил так почти неделю:fool: , но видимо движки рено и на камазовском масле будут не плохо работать . Узнал стоимость прокладки - 3200 р. :diablo: , аналогов нет . В итоге снял старую , намазал герметиком самым простым , и все стало ОК . Вот такой у нас хитрый дерьмостат :)

Ну, вот!
Значит, опять щуп "смыкать" по утрам?!

vlad

01.03.2011, 22:14

тихоход,

через 2-3 года раз в неделю желательно . А лучше , держать пол-уровня , и по компу при заводке смотреть .

likee

02.03.2011, 08:38

MMikhailovski

02.03.2011, 08:47

Заманивая потенциальных покупателей своей относительно низкой ценой, конструктора совместно с маркетологами заранее заложили в конструктив авто низкий запас прочности, взять туже самую коробку не спроста она подвывает при определенных оборотах, оказывается что в ней используется как бы без каркасный подшипник, все это создано чтоб чел купивший это авто через 2-3 сезона обязательно вне планово посещал сервис, а через лет пять когда все надоест вообще сдал авто в утиль, мне кажется японцы и немцы еще не совсем потеряли совесть в этом плане.

По поводу коробки незнаю какую ты имеешь в виду Автомат или Мешалку, но с мешалками у рено всё ок!! Проблем не слышал и сам не знаю (Флю это мой 4-й рено в моей семье, а ещё сейчас будет пятый СтепВэй. Машины все без исключения эксплуатировали и в хвост и в гриву!!! проблем не было полёт нормальный).
А по поводу совести, так этим все грешат как япошки, как немцы так и французы.
Мне лично не нужно никаких аргументов приводить!!! Почитайте бортовик Эрика Давидовича на смотре - у него Ниссан ГТР и БМВ Х5 М-ка. И ломаются все, а про ГТР я вообще молчу - помойка за 5 млн. рублей.

Сашкэ

02.03.2011, 09:00

И ломаются все

Да ломаются конечно все, но только с разной периодичностью

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:56 ----------

при покупке флю вроде бы все устраивало, вот только рено......
имел опыт общения с ним (лагуна 1)

vitpet1305

02.03.2011, 09:03

MMikhailovski

02.03.2011, 09:09

Да ломаются конечно все, но только с разной периодичностью

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:56 ----------

при покупке флю вроде бы все устраивало, вот только рено......
имел опыт общения с ним (лагуна 1)

Уменя опыт общения с Рено с 2005 года
1. Логан 1,6 - покупили новый - через 2 года мать перевернулась под Тверью на 120 км/ч все живы даже царапин не было - машина свою функцию выполнила, продали друзьям, вытянули всю машину за 2 дня экплуатировали ещё 4 года. За все 6 лет проблем не было вообще. На момент продажи 70 тыс. км.
2. Символ 1,4 16V - покупал в 2008 году - машине на тот момент было 4 года, отъездил 2 года проблем вообще не знал, откатал и продал, дальше народ катает его без проблем. на момент продажи 140 тыс. км.
3. Сандерик 1,4 8V - эксплуатируем тоже и в хвост и в гриву уже год. Ни одной поломки. С учетом что там за рулем моя мать, я вообще удевляюсь.
4. Флю - пока полёт нормальный :)
5. Берём Сандеро СтепВэй - результат отличной работы РЕНО!!!

Сашкэ

02.03.2011, 09:19

машина свою функцию выполнила, продали друзьям
Как прекрасна дружба:lol:

MMikhailovski

02.03.2011, 09:25

Как прекрасна дружба:lol:
Нет они не были друзьями, просто потом общались и продолжаем общаться.

А машина в первую очередь должна быть безопасной!!!

Сашкэ

02.03.2011, 09:27

Ну а что, машина в первую очередь должна быть безопасной!!!
А друзья надежнымы:lol:

MMikhailovski

02.03.2011, 09:29

А друзья надежнымы:lol:

Да не мы их вообще не знали, и познакомились когда машину они покупали, вот теперь дружим, а они довольны машинкой очень. От души довольны, честно. Вообще Рено очень крепкие!!

likee

02.03.2011, 09:30

Сашкэ

02.03.2011, 09:39

Символ 1,4 16V - покупал в 2008 году - машине на тот момент было 4 года
А что Вас подталкнуло после новой а/м купить 4-х летку, тем более рено

MMikhailovski

02.03.2011, 09:42

Согласен ломаются все , но это скорее всего исключение из правил, но во время эксплуатации данного авто читая периодически форумы по ремонту, я как по книге все это вижу у себя на машине, причем уже как 6 лет меган2 выпускался серийно, нормальный производитель либо отзывает машины или на худой конец устраняет недостатки в следующий партиях, дело в том что пока мы все покупаем это недоразумение производитель так будет относиться и дальше к своим клиентам, я понимаю в Европе им по фигу до всего этого есть страховка причем не такая грабительская как у нас, плюс к том уже достойный сервис, а через лет пять машину в утиль или развивающим странам, потом новую за маленький процент кредита.

Ну не знаю чем вы так недовольны. Меня лично всё устраивает....
А по поводу европы чет вы загибаете про утиль через 5 лет, там народ вообще жадный, и дрючат машины по полной, а потом более бедные эти дрюченные покупают. Про утиль через 5 лет впервые слышу, хотя очень много друзей живет там по всей европе.
А по поводу маленького процента вы правы, кредиты там действительно дешевле чем у нас, но тут работает правило -Спрос раждает предложение. Не мог бы человек купить машину за 11% годовых у нас и кредит дешевле был!!!
А вообще там в европе очень всё дорого, при этом ЗПшка не такая уж и высокая по отношению к ценам. Плюс надо обязательно всё соблюдать, жить как робот. Русской душе этого не понять, я лично ни за что не уехал бы туда жить ибо здесь свобода, а там тюрьма, просто красивая чистая культурная но тюрьма. Поэтому я лично на европу вообще не ровняюсь :)

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:39 ----------

А что Вас подталкнуло после новой а/м купить 4-х летку, тем более рено

Логан покупал матери, сам тогда катался на Эспере 2,0. Но когда начал эксплуатировать Логан понял - ВОТ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ. Ну и посмотрел годик как мать эксплуатировала его, поскольку проблем вообще не было, решено было взять Б.У. Симу, финансово на тот момент был урезан, вот и пал выбор на эту машинку. Чесно, не секунды не жалею, машина отличная, хотя это я говорю про все РЕНО!!!

Сашкэ

02.03.2011, 09:43

likee,
Мож у Вас какая машина из ряда проблемных, у товарища меган2 ну уж не так все серо как у вас расписано

MMikhailovski

02.03.2011, 09:45

likee,
Мож у Вас какая машина из ряда проблемных, у товарища меган2 ну уж не так все серо как у вас расписано

Вот вот. У меня у 3-х друзей был мега2, машиной очень довольны. У одного из них вообще 1,4. Так он умадрился 200!!!! выжать!!!! Так что тачка что надо!!!

Сашкэ

02.03.2011, 09:46

Логан покупал матери, сам тогда катался на Эспере 2,0. Но когда начал эксплуатировать Логан понял - ВОТ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ. Ну и посмотрел годик как мать эксплуатировала его, поскольку проблем вообще не было, решено было взять Б.У. Симу, финансово на тот момент был урезан, вот и пал выбор на эту машинку. Чесно, не секунды не жалею, машина отличная, хотя это я говорю про все РЕНО!!!
Ну буду надеяться, что через некоторое время стану вашим единомышленником

likee

02.03.2011, 09:48

Единственный плюс эксплуатации данного авто это конечно негативный опыт, теперь я уже не хуже спецов разбираюсь в устройстве авто, сейчас предстоит поучиться ловко красиво продать этот машин, желаю успехов в эксплуатации данных французких авто, а кто пребывает в сомнении купить или не купить отложите в уме 100 килорублей за потерю при устранениии всех недоработок плюс при потери в продаже на вторичном рынке относительно конкурентов.

MMikhailovski

02.03.2011, 09:51

Ну буду надеяться, что через некоторое время стану вашим единомышленником

Гыгы :)

PS Я РЕНОФИЛ до мозга костей. Сейчас думаю как найти денеГ на Clio Renaultsport 197 (III) прям облизываюсь млин :) Причем скорее всего буду брать Б.У.!!!

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:48 ----------

Единственный плюс эксплуатации данного авто это конечно негативный опыт, теперь я уже не хуже спецов разбираюсь в устройстве авто, сейчас предстоит поучиться ловко красиво продать этот машин, желаю успехов в эксплуатации данных французких авто, а кто пребывает в сомнении купить или не купить отложите в уме 100 килорублей за потерю при устранениии всех недоработок плюс при потери в продаже на вторичном рынке относительно конкурентов.

Если цена будет адекватной - уйдет за 1 день - машина отличная и на расхват идет как горячие пирожки!!!

Если б не было денег на Флю, имено его бы и взял, мож правда с движкой 2,0 :)

vlad

02.03.2011, 11:15

likee,

Ну , тут Вы загнули про 100 тыр. на устранение недостатков . Конечно , если после гарантийную машину обслуживать у ОД , тогда да , денег высосут немеряно . А проще какой небольшой гараж с умными ребятами , и качество отменное и цены смешные . Ну и какие-то работы сам делаю . Тот же Меган свой приходилось лечить иногда , но это нормальное явление для сложных механизмов . И опять пересел на Рено , хотя то же не без изъянов Флю , но пока гарантия рулит ...и я доволен:music:

А насчет продаж , согласен . Теряет Рено больше однокласников немцев , японцев. Но не настолько много , как Вы пологаете , и на данный момент я лучше потеряю немного , но буду ездить с комфортом ,который мне нужен , и на авто , которое меня и мою семью устраиват !

Сашкэ

02.03.2011, 11:30

плюс при потери в продаже на вторичном рынке относительно конкурентов.
А вот это вопрос более широкий (состояние и т.д.) машины в слепую сейчас не покупают.
Да и вообще при покупке новой машины этот вопрос у меня стоит на последнем месте, если нужно вложить, сохранить и преумножить деньги так это точно не в авто.
По статистике на первом году эксплуатации в цене больше всего теряют более дорогие авто (Мерс БМВ и т.д.)

sheff13

16.04.2011, 21:04

Здравствуйте уважаемые!!! До недавнего времени думал что возьму тойоту короллу... Как наткнулся в интернете на Флю...Оч. машина понравилась....Особенно внешне.Пока думаю что это самый оптимальный вариант за свои деньги. Единственное но...это конечно 110 л.с. как сдесь на форуме уже говорили маловато для такой тяжелой машины (королла в сравнении-124 л.с.). 2.0. не хочу брать так как живу в глубинке и не дай бог сломается автомат или вариатор....так что для меня только ручка 1.6...Если брать 2 машины в сравнении, то у Флю и зад смотрится выйгрышней намного...и перед без выпуклой передней оптики (вобще не понимаю зачем японцы машину так испохабили)...и естественно главный фактор-цена(Флю за те же деньги можно взть в более богатой комплектации). Плюс непробиваемая(почти неубиваемая) Ниссано-реновская подвеска...В салоне флю единственное конечно что не поставить 2 дин магнитолу...но это фигня все....Вот мечтаю в юлижайшее время на тест драйве прокатиться...может конечно и рано так тойоту обхаил...

Manul77

16.04.2011, 22:28

Уважаемый sheff13, почитайте это http://myfluence.ru/2010/04/%D1%81-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81-%D1%81-%D0%BF%D0%BB%D1%8E%D1%81%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B1%D0%BA-daily/ Здесь очень хорошо написано про двигатель Флюенса с МКПП, а вот про салон я с ними не согласен. Просто нужно использовать все возможности 106-сильного двигателя. Он очень легко раскручивается до 4 тыс. об., и при этом передвижение машины очень даже динамичное, а в сочетании с хорошей шумкой вообще класс! Я доволен.

Denver

16.04.2011, 22:34

2.0. не хочу брать так как живу в глубинке и не дай бог сломается автомат или вариатор....так что для меня только ручка 1.6...
Вот интересно, а если у Вас сломается МКПП? Не дай Бог конечно! Тогда наверно Вы коробку моментально почините? :) Кстати, я этой зимой абсолютно нормально в снежном поле раскачивал машину и вылезал из довольно неприятных ситуаций. (У меня автомат 1.6)

Pol

18.04.2011, 00:07

Вот интересно, а если у Вас сломается МКПП? Не дай Бог конечно! Тогда наверно Вы коробку моментально почините? :) Кстати, я этой зимой абсолютно нормально в снежном поле раскачивал машину и вылезал из довольно неприятных ситуаций. (У меня автомат 1.6)

Полностью поддерживаю. Притом на предыдущей машине (новой) чинил МКПП. Сломался подшипник вторичного вала с надписью Made in Japan..

Пока пробивался на дачу этой весной.. Столько буксовал и садился на пузо.. И ниче. Притом отлично выбирается - трогаешься со второй и выходит получше механики, т.к. не срывается колесо. Да и сцепление не горит :)

Nemo

18.04.2011, 00:17

а если у Вас сломается МКПП?
МКПП априори надежнее коробок с гидротрансформатором...

Tankist

18.04.2011, 17:36

МКПП априори надежнее коробок с гидротрансформатором...

+100

elec10

19.04.2011, 08:39

Вот интересно, а если у Вас сломается МКПП? Не дай Бог конечно! Тогда наверно Вы коробку моментально почините? :) Кстати, я этой зимой абсолютно нормально в снежном поле раскачивал машину и вылезал из довольно неприятных ситуаций. (У меня автомат 1.6)

Сломать МКПП нужно очень захотеть. Даже если это и произойдёт, то в финансовом отношении это будет намного дешевле, чем ремонтировать АКПП. Даже в глубинке можно найти грамотных людей занимающихся таким ремонтом, а за автомат не возьмётся никто-прямой путь в сервис.

MMikhailovski

19.04.2011, 08:48

Сломать МКПП нужно очень захотеть. Даже если это и произойдёт, то в финансовом отношении это будет намного дешевле, чем ремонтировать АКПП. Даже в глубинке можно найти грамотных людей занимающихся таким ремонтом, а за автомат не возьмётся никто-прямой путь в сервис.

А еще я слышал что от DP0 все "Автоматчики-ремонтёры" открещиваются и в ремонт брать не хотят. Хотя сейчас народ уже сам научился эти коробки перебирать на колене, куча отчетов как их в домашних условиях ремонтируют/перебирают.

Pol

19.04.2011, 08:51

MMikhailovski

19.04.2011, 09:00

Поломка что АКПП что МКПП - дело случая!! У меня сломалась МКПП на 40 000 пробега, притом просто развалился подшипник вторичного вала. Редкость - да. Охренел я искать подшипник этот, т.к. чуть ли не единственный с такой поломкой, но таки сломалась!!

У меня вот вопрос в другом заключается, сколько будет ходить DP0 на флюше и сколько будет ходить МКПП и сколько при этом будет стоить ремонт автомата и мешалки. Хотя народ помоему это уже не потеме "Fluence vs Toyota Corolla" :sarcastic:

Pol

19.04.2011, 09:18

У меня вот вопрос в другом заключается, сколько будет ходить DP0 на флюше и сколько будет ходить МКПП и сколько при этом будет стоить ремонт автомата и мешалки. Хотя народ помоему это уже не потеме "Fluence vs Toyota Corolla" :sarcastic:

Да тебе этого никто не скажет. Если брака нет, то и МКПП и АКПП будет ходить до отказа движки и ржи на кузове!! А если есть, то не судьба и тут совершенно не важно какая коробка!! Важно - есть ли брак внутри.

А ремонт может разных денег стоить.. А еще более разных - з/ч ;)

---------- Сообщение добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:17 ----------

Климат тоже может сломаться, т.к. он сложнее механической печки, но берем же с климатом!!

Denver

19.04.2011, 15:28

Да тебе этого никто не скажет. Если брака нет, то и МКПП и АКПП будет ходить до отказа движки и ржи на кузове!! А если есть, то не судьба и тут совершенно не важно какая коробка!! Важно - есть ли брак внутри.
Вот именно это я и имел ввиду. Просто отказываться от комфорта из-за возможности поломки... Мы ведь один раз живём! Сломаться может всё! Что же теперь вообще не жить? Ездить на тазах - они дешевые и простые, высокая ремонто пригодность...

Pol

19.04.2011, 15:30

Вот именно это я и имел ввиду. Просто отказываться от комфорта из-за возможности поломки... Мы ведь один раз живём! Сломаться может всё! Что же теперь вообще не жить? Ездить на тазах - они дешевые и простые, высокая ремонто пригодность...

Вон я купил лопату - целиком стальная!! Я думал что не сломается - стальная ж!! так хрен - по сварке оторвался черенок и все ;) :sarcastic_blum:

Так же и машина - простая не всегда надежная. Сейчас простая = дешевая, поэтому простота никакой надежности не дает.

Зяблик

19.04.2011, 16:09

Уменя опыт общения с Рено с 2005 года

5. Берём Сандеро СтепВэй - результат отличной работы РЕНО!!!
Хорошь над Рено стябаться.:sarcastic:

sheff13

19.04.2011, 19:17

А что мы к коробке прицепились. Давайте в теме реально рассуждать. Например сколько стоят запчасти и расходники в сравнении королла/Флюенс???

elec10

20.04.2011, 08:36

Про запчасти не скажу, но плановые ТО у тойоты через 10 т. км, у Рено-через 15. Уже минус тойоте.

Pol

20.04.2011, 08:42

Про запчасти не скажу, но плановые ТО у тойоты через 10 т. км, у Рено-через 15. Уже минус тойоте.

А стоит сколько?

Petrovich

28.07.2011, 21:12

Есть желание приобрести Fluence, друзья отговаривают - говорят бери Короллу, главный аргумент у Короллы дорожный просвет 15 см, а у флюенса 12 см. Говорят будешь зимой садиться на брюхо, дороги у нас в Смоленске чистят плохо, во дворах бывает и на Логане цепляюсь днищем. Хотя в салоне смотрел флюенс - вроде просвет нормальный. Что скажут спецы?

=Sergio=

28.07.2011, 21:16

Пусть смотрят не евро комплектацию а для России а то у них будет -10см (для России 17см)

реноман

28.07.2011, 21:38

У моего знакомого 3х годовалый аурис сыпется не по детски, теперь вот автомат полетел, не знает, где 90тыр взять.

kottt

28.07.2011, 22:01

Petrovich

28.07.2011, 22:08

А можно ссылочку про просвет 17см, полез сейчас на сайт Рено - там 12 см. Самому больше симпатизирует Флюенс, но хочется заранее все изучить.

den005

28.07.2011, 22:10

Petrovich, ПРОСВЕТ 17СМ...Просто поверь...

реноман

28.07.2011, 22:14

Petrovich, На сайте ты увидел размеры Флю для зап. Европы, а для России клиренс 170мм.

AC/DC

28.07.2011, 23:47

Охххх! Актуальный вопрос Флю/Королла! Тоже когда то долго рылся во всем во время "выборной гонки". И в финал вышли Флю и Королла.Ну а что же в финале?

1. По экстерьру устраивали обе машинки. У флюшки более моложавый, современный и азорной вид, у японца классический и притягивающий взгляд.Уменьшенная копия Камри.

2. Интерьер тоже никого не вывел в лидеры. Но циферблат Королки оценил по достоинству.

3. Практичность, надежность, эксплуатация. Все таки считаю японцы более надежны, тем более такой бренд как Тойота. Вот только межсервис то почему тогда всего 10 тыр. Но с моим годовым пробегом около 12 тыс. км на это можно и закрыть глаза. Но посидел на коровьем форуме и понял, не все так блестяще. И балайки меняют каждый 2й по гарантии (схожая история с Флю), и проблемки с омывателями, и пескоструйка порогов. Но ведь и наш Флю не идеал! Тоже проблем хватает. Вообщем и здесь в целом равенство получилось.

4. Престижность. Ну вот здесь без вопросов. Конечно Тойота. Опять же вторичный рынок. Как правильно отмечали выше с последующей продажей проблем не будет. Японец получает преимущество.

5. Комплектации. А вот здесь узкоглазые хитрят. Только железные комлектации и никаких допов. Чего то не хватает тебе, бери комплект выше! А мне там всего то и не надо. У француза в этом плане демократия. Без проблем подбираешь и добавляешь то что нужно. Перед финишной прямой опять сравнялись болиды!

Ну что, идем покупать, что выйдет проще? Сразу скажу, брал за наличку без кредитов.
Душа стремилась к Флю, холодные мозги напевали японские мотивы. И вот тут то, опаньки, приплыли. Официалов Тойоты в Кирове нет. Серые дилеры предлагают на 100тыр. дороже чем в тех же Н. Новгороде и Казани например. Спасибо, ищите других лохов. В итоге мозги отдыхают, сердце трепещет, а в руках теперь баранка с ромбиком.

Вот так я стал обладателем Рено Флюенс.

Yugin

29.07.2011, 00:22

Действительно ,пункт 6 ,он же 4 -ре -ликвидность на вторичном рынке -Тойота более высоко ценится и более скора в продаже .Надежность при эксплуатации высока ,а отзыв по педалям можно нерассматривать -он касался американского рынка .На мой взгляд минус Тойот - при начале эксплуатации ,заключается в угонном списке ,если Рено никому не нужен и хватает штатного иммобилайзера ,то Тойотам необходимы вложения в р-не 40 рублей на противоугонки и большие суммы на Каско .
Мнение основано в основном на профессиональной моей деятельности -противоугонки .Если рассматривать комфорт ,думаю Тойоты уделают Рено Флюенс ,Меган 3 электронными прибамбасами (датчики дождя ,света ,антизанос ,к-во подушек ) ....но цена ....800 руб. за Короллу ...

Tankist

29.07.2011, 05:43

Комфорт в Тойоте? Вы о чем? Забудьте все сказки о надежности Тойоты. Писали уже не раз. На предприятии сейчас вместо Фордов закупили Тойоты Короллы . Восторженности среди водителей нет.

Андрей НМ

29.07.2011, 06:17

Королла комплектации Элеганс на механке, которая прилично не дотягивает до Экспрешена по оснащению и комфорту, стоит от 715 тыс. На Королле нет климата, меньше подушек, нет датчика дождя. Вот такой комфорт. При этом машина тяжелее, багажник меньше, но движок 1,6 лучше.

Сергей Ж

29.07.2011, 20:00

Больная тема. Насчет электронных хитрушек в королле. Их там нет за те же деньги. Переплата за лейбак фирмы? Почему я, бывший перегонщик, перещупавший на порядок больше всех этих королл, чем девок, купил Флю? Вопрос.

Boris Borisovich

29.07.2011, 20:56

Почему я, бывший перегонщик, перещупавший на порядок больше всех этих королл, чем девок, купил Флю? Вопрос.
Это МАГИЯ рено...

Винт1971

30.07.2011, 12:34

Корова хорошая малинка но флю лутше

Девятнадцатый

30.07.2011, 22:55

5. Комплектации. А вот здесь узкоглазые хитрят. Только железные комлектации и никаких допов. Чего то не хватает тебе, бери комплект выше! А мне там всего то и не надо. У француза в этом плане демократия. Без проблем подбираешь и добавляешь то что нужно. Перед финишной прямой опять сравнялись болиды!

С комплектациями как раз французы намудрили: нормальные начинаются с экспрессион, а между ней и динамикю слишком большая разница в опциях и... дизайне.
О последней разнице (в дизайне) доступные описания комплектаций некорректно умалчивают, и покупатель, если он видел динамикю, а купил экспрессион, узнаёт о ней (разнице) только при получении машинки.
Однако собственно Меганом (но не маркетологами К. Гона) я более чем доволен: я вновь испытал радость от вождения!
Машинка вне конкуренции среди аналогов по сочетанию: адекватность подвески для России-клиренс-безопасность-комфорт.

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

Почему я, бывший перегонщик, перещупавший на порядок больше всех этих королл, чем девок, купил Флю? Вопрос.

Это адекватность и гуманизм французских проектировщиков: дизайнеров и инженеров.
Японцы - тоталитаристы по культуре, поэтому они могут делать хорошие УНИмашины, то есть - для всех.
Однако, когда садишься в их массовые модели авто, то сразу понимаешь, что в них нет НИ ДОЛЕЧКИ куража - это ПРОСТО машина и всё.
Другое дело французы.:-)
Я думаю, вы меня понимаете.

akul@

30.07.2011, 23:46

Машинка вне конкуренции среди аналогов по сочетанию: адекватность подвески для России-клиренс-безопасность-комфорт.

Я не фанат Рено, но эти слова + цена поддерживаю . Японцы нашего класса "табуретки", поверьте т.к пользовался и знаю, у меня товарищ, владелец новой Октавии и то сказал что мой Ренаульт гораздо комфортнее по по подвеске чем его почти VV, а зимой у меня просто тепло, в отличии от Астры Н 1,8 и остальных новых турбинок

K.I.D.

31.07.2011, 00:55

Как бывший обладатель безвременно скончавшейся "Коровы"
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=389&page=21 пост 202
скажу так: "корову" не куплю, жесткая, места меньше, ценник больше... Безопасность - ХЗ(проверять не хочется) но судя по тестам "Мегана", всё тоже на уровне.

Jon11

23.08.2011, 22:28

Поделюсь немного, гонял к товарищу у него каролка, прокатился он флюше и говорит через пру лет заберу у тебя а на своей тойе мне и не стоит ехать. Ну всетаки прокатился да двиг пошустрее, но места и комфорт, мягкость. Хотя тойотку и не расматривал, те которые нравятся авенсис недоступны. Такой вот докладик.

Victor

23.08.2011, 22:35

Jon11, все хорошо... но сам то прочел что написал?

den005

23.08.2011, 22:36

Victor,:lol::lol::lol:

Jon11

23.08.2011, 22:53

да фразу попутал а так то гордость берет за рено

Victor

23.08.2011, 22:58

Jon11, http://s.rimg.info/559696f9e07601d0ee123b5a9f9b2657.gif (http://smajliki.ru/smilie-85529991.html)

Евгенн

23.10.2011, 20:15

Вот сравните Камри и Флюенса. С первого взгляда и не отличишь.

StarichOk

23.10.2011, 20:27

Вот сравните Камри и Флюенса. С первого взгляда и не отличишь.

Cравнить цены Камри и Флюенса?

Yugin

23.10.2011, 20:51

Вот сравните Камри и Флюенса. С первого взгляда и не отличишь.
Да ,не отличишь .....3 Флюенса -как раз 1 одно Камри будет .Можно самого себя уговаривать - повторить 1000 раз перед сном - Флюенс лучше Камри 2011 ....
Не получилось - современная психиатрия -на высоком уровне ...

=Sergio=

23.10.2011, 20:56

А что одинаково? Цвет? А может, 4-ри колеса?

doommen3

24.10.2011, 21:48

3 Флюенса -как раз 1 одно Камри будет
Не верно, три Флюшки-две Камрюхи.

ren1959

03.12.2011, 18:48

Byaka,вот стою перед выбором-или флюенс 2.0свт или тойота авенсис 1.8мкп.Как думаешь?Cмущает клиренс у тойоты!

alg

07.12.2011, 11:49

Флю - королла
самый большой плюс короллы надежность и ликвидность (по крайней мере в головах россиян)
но цена:
я купил свой флю (экс+металлик+СР) 623 т.р. за эту цену я смог бы взять только голую короллу с 1.3, королла в аналогичной флю комплектации на 100 тысяч дороже

Nemo

07.12.2011, 12:00

самый большой плюс короллы надежность и ликвидность (по крайней мере в головах россиян)
То, что написано в скобочках - ключевые слова. Надежность Тойоты (и не только) - один из новых российских мифов, которому всего-то лет 20.
Японский докер считает зазорным ездить на работу на машине старше 3-х лет. В отпуска и к родственникам японцы на машинах не ездят. Дом-работа-дом, временами в магазин. И за 3 года средний японец дай бог 15-20 тык. накатает.
Зачем японцам делать супернадежные автомобили?

Allexus

07.12.2011, 12:10

Зачем японцам делать супернадежные автомобили?
Как-то наверное сами такие получаются :pardon:

popovvlad

24.06.2012, 14:28

Здесь этот вопрос обсуждают. Кто хочет добить корову? http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid=7&tid=76115&pg=2

Matros

30.01.2013, 00:34

Вольдемар01

12.03.2013, 17:09

Королла есть у родственников. Ну не нравится она мне. Особенно когда ценник на неё увидел, а они ничего, старую продали(она на роботе,глохнуть на ходу начала) и купили новую короллу.

Flu367

12.03.2013, 18:39

катался на королле 1.6 с автоматом... достойная машинка.. понравилось ручное переключение с помощью подрулевых лепестков...

Вольдемар01

13.03.2013, 09:30

Да,новая на автомате, им нравится больше. Единственное напрягает расход- с прогревами получается 12-13л.

L.U.

13.03.2013, 13:49

Когда ездил на Каризме, в своем будущем авто видел только короллу. Как пришло время выбирать новый авто, первым делом поехал на тест-драйв короллы. И она меня не впечатлила вообще! Такое ощущение, что машина сделана по принципу бюджеток - лишь бы ехала. Раньше думал только лансер 10 сдеградировал, а нет, и королла туда же - предыдущая была приятнее. А денег не малых стоит. Пусть она и миллион отходит без ремонта - но я же машину не для работы беру))

Подписываюсь под каждым словом! Миллион она врятли отходит без ремонта. "Тойота есть Тойота" (с) уже катит, удешевили все что можно. ТО каждые 10 тыс км, стоит от 8.5 тыс. Мой годовой пробег тыс 40 км, это я должен 35 тыс руб (в среднем) в год Тойоте отнести?! Не надо мне такого "счастья". ИМХО.

VIKONT

30.09.2013, 22:34

Стою перед выбором тойота королла или рено Флюенсе. тестил старую версию короллы. Очень понравилась и цена и комплектация даже хотел взять, но оказалось что старую версию больше не будут поставлять, а с августа начнуть новую модель. дождался новую потестил. Дизайн и отделка понравилась, а вот комплектация стала неочень даже хуже чем на предыдущей.

Nemo

30.09.2013, 22:51

Стою перед выбором тойота королла или рено Флюенс
Очень трудно рекомендовать Рено поклонникам Тойоты. Думаю, что на форуме Рено Флюенс Тойоту Короллу вряд ли одобрят. Разве что Камри...

VIKONT

30.09.2013, 22:56

Очень трудно рекомендовать Рено поклонникам Тойоты. Думаю, что на форуме Рено Флюенс Тойоту Короллу вряд ли одобрят. Разве что Камри...

Я сравнил комплектацию короллы и флюенсе вроде как получше будет.

RET

30.09.2013, 23:27

VIKONT, на том и стоим, что при равной цене комплектация богаче. А флюенс какой смотрел, двушку?

VIKONT

01.10.2013, 05:43

VIKONT, на том и стоим, что при равной цене комплектация богаче. А флюенс какой смотрел, двушку?

Только двушку.

alg

01.10.2013, 08:12

Matros

01.10.2013, 09:37

VIKONT, Королла дороже, это понятно. Но учтите тот факт, если машину будете брать ненадолго, Королла может оказаться выгоднее. Посмотрите цены на свежие б/у Короллы и Флюенсы. Но опять же, если страховать по каске (или как там у вас в Казахстане называется), на Короллу страховка неадекватно дорогая. Флю - отличный авто, для меня единственный существенный минус - неликвидный на вторичке.

VIKONT

01.10.2013, 17:02

Не знаю как в Казахстане, а у нас Тойота ощутимо дороже, чем Флю.
Но и выше котируется. Минимальное падение цены при перепродаже. Считается самой надежной машиной.
Но дороже цена, ТО и Каско.
Если бы стоили одинаково, скорее всего взял бы короллу.

смотря какая комплектация . самая дешёвая комплектация короллы у нас стоит 22600 долларов, самая дорогая 35100 долларов. самый дорогой Флюенс 30 000 долларов вот ссылки гляньте. По поводу вторички согласен королла меньше в цене потеряет. Ссылки не получается вставить мало сообщений у меня.

Felix20

01.10.2013, 18:29

Хорошая комплектация, та, что предпоследняя..там всё уже есть кроме комбисалона..у нас она называется "Престиж" побогаче чем у Флю, но и дороже..http://auto.mail.ru/catalogue/toyota/corolla/xi/1_8_at/prestizh/ а не безумие ли это покупать эту жестяночку за 1млн?

VIKONT

01.10.2013, 19:00

А где сейчас не жестянки? У нас пять комплектаций и последняя самая дорогая и есть Престиж.

Felix20

01.10.2013, 19:12

VIKONT, Престиж плюс http://auto.mail.ru/catalogue/toyota/corolla/xi/1_8_at/prestizh_plyus/

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

А где сейчас не жестянки?
ну есть жестянки а есть жестянки жестянки..это Королла..в том числе..на 100кг легче Флю 2лВар.

VIKONT

01.10.2013, 19:34

то есть легче машины больше нет.

Felix20

01.10.2013, 21:22

VIKONT, Да может это даже и хорошо что легче (меньше кушать будет, быстрей разгоняться для 1,8CVT двс), спецом по пути метнулся в Тойота центр заценить Короллу Нью, короче впечатления такие: 1.Внешне вообще супер, Флю нервно курит в сторонке, неоспоримый факт, единственное не понравились колёсики с 55й резиной, надо бы в арках поплотней что то визуально..к остальному нет претензий.
2. Внутри, посадка возможно даже чуть лучше чем во Флю, чуть больше ёмкостей-полостей..ну на этом и всё..при схожих опциях конечно интерьер Короллы какой то кукольный, пластик и крутилки кнопочки из этого пластика как в школьном пенале ну вообще не должно быть такого в авто за 930 тыр (Элеганс), я в афиге если честно..Флюенс Динамик гораздо приятней интерьер вообще т как то теперь на фоне Короллы посерьёзней)))) Такие первые впечатления это пока без тестов на динамику и шумоизоляцию.. Правда есть оговорочка в Королле был большой дисплей видимо с мультифункциями..но в новых Флю, это тоже имеется..

VIKONT

01.10.2013, 21:28

Felix20

01.10.2013, 21:33

Я тестил новую короллу 1.6 беступенчатый вариатор. Пластик там отличный был. комплектация да бедновата. Кузов мне тоже очень понравился
А ну если не в претензии по внутреннему убранству и мотору то конечно...чуть меньше багажник у Короллы, но места сзади походу больше для ног пассажиров...и конечно хочется верить в более надёжное исполнение..хотя бы в гарантийный период..

VIKONT

01.10.2013, 21:40

А ну если не в претензии по внутреннему убранству и мотору то конечно...чуть меньше багажник у Короллы, но места сзади походу больше для ног пассажиров...и конечно хочется верить в более надёжное исполнение..хотя бы в гарантийный период..

Время подождать еще есть. Возможно маркетологи что нибудь изменят в комплектациях авто. до этого тестил предыдущую короллу с тем же названием комплектации, но та была побогаче немного.

StanislavV

01.10.2013, 22:16

заценить Короллу Нью, короче впечатления такие: 1.Внешне вообще супер, Флю нервно курит в сторонке, неоспоримый факт
У меня прямо противоположное впечатление. Тут Дело Вкуса!;)

Felix20

01.10.2013, 22:30

меня прямо противоположное впечатление. Тут Дело Вкуса!
Предвидел такой поворот во вкусах дизайна, кому нравится "луноход" Флю, я не виноват..

Romez33

01.10.2013, 22:35

У меня у знакомого на работе за пять лет украли две Короллы((( Первую он брал с нуля и пол зимы пешком ходил ...робот и 1,4 его замучал ....правда как он говорил , что когда приезжал то там стояла куча Лексус и Тойота лк200 с той же проблемой (замерзли коробки -25) и не так обидно ))) Теперь он купил Киа Рио и не нарадуется ...говорит устал от постоянного страха , что украдут ..и все равно своровали ....И теперь лозунг "это же Тойота" он переводит для тех у кого ее не было до этого ......Качество уже не то

Felix20

01.10.2013, 22:46

Romez33, Можно охранную систему поставить спутниковую, стоит чуть дороже Шерхана, и в год платить абонентскую плату 9тыр, и КАСКО дешевле будет сразу...у меня знакомые на мазде и хонде все такие поставили и кидают авто не боясь...правда мазду чел всё равно на ночь ставит на стоянку..
Для меня суть вопроса по Тойоте в другом, если в гарантийный период она не будет выносить мозг гарантийными ремонтами, то хоть что пусть и дороже будет пусть...но приоритетней в выборе..
Как семейный авто понравилась Тойота Версо, нормальный такой минивен, сзади три сидения практически полноценных, багажник, посадка как у кроссовера,просвет такой же, интерьер интересней Короллы, внешне в том же корпоративном стиле..чуть дороже..но оно и понятно.

VIKONT

02.10.2013, 05:39

Romez33

02.10.2013, 07:57

А кто про колодки писал ? Читаем внимательней .....у него замерзала КОРОБКА -РОБОТ

Light

02.10.2013, 11:51

Да может это даже и хорошо что легче (меньше кушать будет, быстрей разгоняться для 1,8CVT двс)
с чего она будет кушать меньше то? ты разницу чувствуешь когда у тебя в машине 2 девочки или ты один по расходу?

Felix20

02.10.2013, 19:12

с чего она будет кушать меньше то? ты разницу чувствуешь когда у тебя в машине 2 девочки или ты один по расходу?
Нет никаких разниц..так,глобально..копейки трудно поймать..это по расходу, а тяга меньше да.
Тойота Королла кушать будет однозначно меньше Флю2хлитрового...по крайней мере зимой..

Untamo

19.03.2014, 22:12

Вы новую то хорошо разглядели? Внутри все также пластмассово-плюшево и тесно.А снаружи то ли киа,то ли хенде,а фонари задние на нас смотрели(или мондео,мазда6) делали.Дикая формовка морды.А метал кузова - банка от кока-колы прислониться страшно.Шумки просто считай что нет.
Технологи шутят - тойота - мечта идиота.

Rutenford

30.03.2014, 15:52

Хорошо, что на нашем рынке авто все востребовано, любая тележка на колесах найдет свой платежеспособный спрос.

Тайкус

30.03.2014, 16:15

Felix20

30.03.2014, 16:33

ты мне скажи ты флюенс по пьяни чтоль купил?
Нет просто так досталась, жена подарила. А что? Мне Флюенц нравиться 2лCVT, вот чуть бы понадёжней, как Тойота,цены бы не было.
Мысль человека не стоит на месте, ценности меняются, вся жизнь течёт как вода в песок, всё меняется. У меня Тойота Центр рядом с домом ,а до Рено ОД по гарантии надо фигачить ещё и фигачить довольно часто..

Тайкус

30.03.2014, 16:45

Нет просто так досталась, жена подарила. А что? Мне Флюенц нравиться 2лCVT, вот чуть бы понадёжней, как Тойота,цены бы не было.
Мысль человека не стоит на месте, ценности меняются, вся жизнь течёт как вода в песок, всё меняется. У меня Тойота Центр рядом с домом ,а до Рено ОД по гарантии надо фигачить ещё и фигачить довольно часто..

что же у тебя там так ломалось много что прям из ОД не вылазишь?

Felix20

30.03.2014, 16:50

что же у тебя там так ломалось много что прям из ОД не вылазишь?

Тайкус, Глянь темку "Купили бы вы Флюенс ещё раз" я там описал почти полный список поломок, и ещё продолжаю чинить по гарантии, например сейчас заказал ограничитель задней двери, замена по гарантии, ну и т.д. сыпется авто на глазах, мало ещё то,чего ОД устранить не в силах. думаю в Тойоте не так. Да Тойота можно сказать жестяночка, металл как фольга, интерьер салона, как на более дешёвых авто, но нет там таких проблем ,как на Флю...

Jupiter

30.03.2014, 17:50

Тайкусдумаю в Тойоте не так. Да Тойота можно сказать жестяночка, металл как фольга, интерьер салона, как на более дешёвых авто, но нет там таких проблем ,как на Флю...

Хорошо там, где нас нет. У знакомого была корола 8 го года, два раза менял робота по гарантии, на третий раз, когда гарантия кончилась, а робот начал подавать признаки кончины, мечта была продана.

Felix20

30.03.2014, 18:13

Хорошо там, где нас нет. У знакомого была корола 8 го года, два раза менял робота по гарантии, на третий раз, когда гарантия кончилась, а робот начал подавать признаки кончины, мечта была продана.
Так то Тойота с роботом, кто же покупает Короллу с РКПП?Это давно уже было понятно ещё по плачам владельцев Ауриса.

Flint109

31.03.2014, 05:51

Тайкусдумаю в Тойоте не так. Да Тойота можно сказать жестяночка, металл как фольга, интерьер салона, как на более дешёвых авто, но нет там таких проблем ,как на Флю...
хватит уже ныть, вот вам про тайоту http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/82842/

Иль_я

31.03.2014, 14:21

gromozeka

31.03.2014, 21:13

Тайкус, Глянь темку "Купили бы вы Флюенс ещё раз" я там описал почти полный список поломок, и ещё продолжаю чинить по гарантии, например сейчас заказал ограничитель задней двери, замена по гарантии, ну и т.д. сыпется авто на глазах, мало ещё то,чего ОД устранить не в силах. думаю в Тойоте не так. Да Тойота можно сказать жестяночка, металл как фольга, интерьер салона, как на более дешёвых авто, но нет там таких проблем ,как на Флю...

У тайоты есть одна и главная проблема- это тойота... Они косячники и при чем довольно сцыкливые, но очень сильно этот нюанс скрывают и тем самым опускают своих клиентов на бабло. Как говорится "маст " дай" :)

Felix20

31.03.2014, 21:35

У тайоты есть одна и главная проблема- это тойота... Они косячники и при чем довольно сцыкливые, но очень сильно этот нюанс скрывают и тем самым опускают своих клиентов на бабло. Как говорится "маст " дай"
Да ладно, косячники:lol: Рено косячники.
хватит уже ныть, вот вам про тайоту http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/82842/
Ули там ныть у меня капало с потолка это самое безобидное, что можно было представить.

gromozeka

01.04.2014, 01:22

Тойота зерует не зря, видать межсервисный пробег всего 10000 км не просто так. Ну а в свете последнего штрафа в 1,2млрд зеленых рублей.... Стоит задуматься, косяки по серьезнее будут.

Felix20

01.04.2014, 18:18

Тойота зерует не зря, видать межсервисный пробег всего 10000 км не просто так.
Я на Рено прохожу межсервисный интервал 12 000км, это почти ,как на Тойота, и это хорошо при тяжёлых условиях эксплуатации при ср. скорости мене 30, так вообще надо 7 500км интервал делать.

gromozeka

01.04.2014, 20:09

Я на Рено прохожу межсервисный интервал 12 000км, это почти ,как на Тойота, и это хорошо при тяжёлых условиях эксплуатации при ср. скорости мене 30, так вообще надо 7 500км интервал делать.

Это нам с тобой по фигу интервал, т.к. мы его не выкатываем. А те, кто выкатывают? Я и думаю, не просто так они уменьшили интервал, чегото боятся, в отличии от других производителей, у которых интервал до 20000 км доходит.

Felix20

01.04.2014, 21:36

Это нам с тобой по фигу интервал, т.к. мы его не выкатываем. А те, кто выкатывают?
Выкатываю, но делаю раньше и ещё потому, что ТО выпадало бы на морозный период. У приятеля Камри, он тройное ТО выкатывает, и кстати не жалеет об этом ,типа ,цитирую:"больше уверенности,что всё нормально с машиной".

тихоход

01.04.2014, 22:02

он тройное ТО выкатывает
Это как? Что- то не пойму.

Felix20

01.04.2014, 22:22

Это как? Что- то не пойму.
Попробуй понять, интервал 10тык/год. вот тебе и результат интересно, кто катается 100тык/год что 10раз заезжает))))

gromozeka

01.04.2014, 22:38

У приятеля Камри, он тройное ТО выкатывает, и кстати не жалеет об этом ,типа ,цитирую:"больше уверенности,что всё нормально с машиной".

Такие отмазы я слышу от всех владельцев Тойот :)

Felix20

01.04.2014, 22:49

Такие отмазы я слышу от всех владельцев Тойот
Отмаза, это было бы про Рено, где на ТО даже петли на дверях не смазывают (на Лачетти ,кстати смазывали). На Тойоте думаю немного по другому. Если, кто не в курсе Тойоту реально контролируют господа из Японии, их вообще здесь целый штат ускоглазых. Интересно на Рено Автофрамос, есть, кто из Франции, ну есть наверное? Так вот увольняют сисадмина из салона Тойота в пять сек ,например если телефон барахлит в офисном блоке..и т.д. И этот штат японцев сидят на телфонах, как больные, только и слышно "мусь мусь" типа (ало ало)))

тихоход

01.04.2014, 23:05

Попробуй понять, интервал 10тык/год. вот тебе и результат интересно, кто катается 100тык/год что 10раз заезжает))))
А... Понятно. Я-то, по пробегу делаю ТО.

Тайкус

01.04.2014, 23:10

Отмаза, это было бы про Рено, где на ТО даже петли на дверях не смазывают (на Лачетти ,кстати смазывали). На Тойоте думаю немного по другому. Если, кто не в курсе Тойоту реально контролируют господа из Японии, их вообще здесь целый штат ускоглазых. Интересно на Рено Автофрамос, есть, кто из Франции, ну есть наверное? Так вот увольняют сисадмина из салона Тойота в пять сек ,например если телефон барахлит в офисном блоке..и т.д. И этот штат японцев сидят на телфонах, как больные, только и слышно "мусь мусь" типа (ало ало)))

ой я не могу ) может тебе еще ершиком выхлопную трубу чистить? ну как маленький ей богу. мне ваще например пофигу что там смазывают ) я и сам могу залезть смазать мне не впадлу. скажи еще в тайоте на ТО шины клубничным воздухом накачивают )

Felix20

01.04.2014, 23:14

А... Понятно. Я-то, по пробегу делаю ТО.
а здесь как не по пробегу? Чел наезжает 30 тык/год делает 3 ТО как раз по пробегу.:acute:

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

ой я не могу ) может тебе еще ершиком выхлопную трубу чистить? ну как маленький ей богу. мне ваще например пофигу что там смазывают ) я и сам могу залезть смазать мне не впадлу. скажи еще в тайоте на ТО шины клубничным воздухом накачивают )
Не кипятись так, я то как раз не сторонник что то делать сам на гарантийной машине, я больше в это время заработаю ,чем фигнёй страдать. и мне не пофигу что на ТО петли не смазывают, а на нормальных сервисах это делают, и это не маловажно, петли пипец даже ржавеют не говоря, что скрипят и потом вообще щёлкают. Я за нормальный регламент ТО, и готов за это платить. и не бегать суетить и колхозить.

Тайкус

01.04.2014, 23:22

Не кипятись так, я то как раз не сторонник что то делать сам на гарантийной машине, я больше в это время заработаю ,чем фигнёй страдать. и мне не пофигу что на ТО петли не смазывают, а на нормальных сервисах это делают, и это не маловажно, петли пипец даже ржавеют не говоря, что скрипят и потом вообще щёлкают. Я за нормальный регламент ТО, и готов за это платить. и не бегать суетить и колхозить.

петли самому смазать 5 минут ) сколько ты заработаешь за 5 минут?

Felix20

01.04.2014, 23:28

петли самому смазать 5 минут ) сколько ты заработаешь за 5 минут?
Не 5минут, это сначала надо подсуетить жижу ,чем мазать, метнуться в магаз, я не понимаю зачем по твоему ОД и ТО у них? Самому можно наверное всё менять, фильтры, масло и т.д. колхозники мегаполисные..."вышли мы все из народа дети семьи трудовой", так что ли? мы что трактористы?

gromozeka

01.04.2014, 23:33

Felix20, хм... Не смотря на всяческий фен-шуй, 5S и прочую лабуду, японы то же не очень то чисты на руку. Когда речь идет о бабле, тут ни о каком "кодексе чести" речь не идет. Вот и получается, межсервисный интервал уменьшается потому, что таким образом легче с косяками бороться и предотвращать новые (хотя это наверное не так).
Так что никакой заботы о потребителе тут нет, забота только о себе, как у всех. Забота была у менеджера по продажам, он же продаван, когда он втюхивал машину. Как только сделка свершилась.... Ну ты сам понимаешь;)
А если вспомнить, из чего Тойоты сделаны... Ведь они так ни одного приза в F1 и не взяли, не смотря на все старания. Техническая база устарела, ничего нового не разрабатывается, а только "улучшается" старое железо и меняется дизайн, добавляется новая электроника. Говорит это о чем? Говорит это о том, что Тойота-Лексус такое же барахло, как и большинство их конкурентов в автомобильном бизнесе. Вот только конкуренты уже и межсервисный пробег увеличили, т.к. больше уверены в качестве своих машин и гарантийные сроки так же увеличили, что не удивительно.
Пока жамкал по кнопкам, забыл, что сказать хотел... Ах, да. Вспомнил! Товота - гуано!:D

Felix20

01.04.2014, 23:38

тихоход

01.04.2014, 23:39

а здесь как не по пробегу? Чел наезжает 30 тык/год делает 3 ТО как раз по пробегу.
Мне, как человеку делающему ТО по пробегу, был непонятен термин "тройное ТО". )

Тайкус

01.04.2014, 23:41

Felix20

01.04.2014, 23:45

тебе ссылку на дром кидали ) ты читал?
Если ,кто то кинет ссылку на косяки моего Флюенца, прочитавший полушария мозговые местами поменяет. 9 обращений по гарантии мене чем за 2года. да и на Тойоте нет вибраций на ХХ и ДС масштабных

andrey-67

01.04.2014, 23:49

Felix20, в чем проблема - если тойота так хороша, а рено нет - продай рено и купи себе тойоту. Чего ныть то?

gromozeka

01.04.2014, 23:49

gromozeka, Что так поперёк горла Тойота встала? Чем тебе она не угодила, ты что мучился на ней что ли 10лет? Была хоть одна? Давай сходим на майл ру и почитаем про Рено и про Тойоту, и поймём кто там авно. думаю ,что кончается но "о".
Тут ничего личного, только бизнес:D Я не приверженец какой либо марки, но именно история и маркетинговая политика этой фирмы наводит на некоторые мысли. Почему то думается именно о плохом, т.к. выстраивается вполне логическая цепочка.

Felix20

01.04.2014, 23:57

в чем проблема - если тойота так хороша, а рено нет - продай рено и купи себе тойоту. Чего ныть то?
В чём проблема? Отлично)) Почему сразу "ныть"? Почему сразу "продать"? Что за бред. ложные выводы.
Я не приверженец какой либо марки, но именно история и маркетинговая политика этой фирмы наводит на некоторые мысли. Почему то думается именно о плохом, т.к. выстраивается вполне логическая цепочка
Цепочка ложных выводов, единственное, это цена страховки Каско, минус жирный, риск угона.

gromozeka

02.04.2014, 00:04

Цепочка ложных выводов, единственное, это цена страховки Каско, минус жирный, риск угона.
А ты сопоставь факты(глобальные) и сделай выводы еще раз;) КАСКО и угоны вообще не рассматривал, когда выводы делал.

Felix20

02.04.2014, 00:09

gromozeka, Мне не надо сопоставлять глобальные факты, у моих знакомых, что имели Тойоты и имеют, выводы однозначные, очень надёжная марка, и этого достаточно. От ТО до ТО не было проблем, я вот за такие авто. А вот платить за Каско в тридорога, это реальная проблема. А вот что не скажешь про Рено.

andrey-67

02.04.2014, 00:12

Felix20, потому что реально ноешь, как баба, последние несколько страниц.

gromozeka

02.04.2014, 00:20

gromozeka, Мне не надо сопоставлять глобальные факты, у моих знакомых, что имели Тойоты и имеют, выводы однозначные, очень надёжная марка, и этого достаточно.
Сколько у тебя этих знакомых, 1 000 000 человек? То, что они являются победителями лотереи не означает, что остальные машины так же хороши. Не забывай, что и Флюшки не все дефектные, это нам с тобой не повезло, а тебе не повезло чуть больше, чем мне.

Felix20

02.04.2014, 00:28

Не забывай, что и Флюшки не все дефектные, это нам с тобой не повезло, а тебе не повезло чуть больше, чем мне.
А Тойотам скольким не повезло? А есть там дефективные? То,что Тойота отзывает 1млн авто так ,это честь им и хвала, Рено должны отозвать все свои авто они реально дефективные ,так муй там ночевал. и никто это не признает.

gromozeka

02.04.2014, 00:41

А Тойотам скольким не повезло? А есть там дефективные? То,что Тойота отзывает 1млн авто так ,это честь им и хвала, Рено должны отозвать все свои авто они реально дефективные ,так муй там ночевал. и никто это не признает.
Тойота отзывает... Ты наверное новости не читаешь. 1,2 млрд баксов штрафа, это за что?

Felix20

02.04.2014, 00:45

Ты наверное новости не читаешь. 1,2 млрд баксов штрафа, это за что?
если бы штрафовали Рено было бы 12млд штрафов. да и борьба с японской экспансией. не удивляюсь, Фукусима ещё тут подгадила.им сейчас трудно выживать.

gromozeka

02.04.2014, 00:51

если бы штрафовали Рено было бы 12млд штрафов.
Так не штрафуют, наверное реношные лоббисты постарались;)
Фукусима ещё тут подгадила
Нет, не Фукусима, бизнесмены подгадили, в очередной раз с экономиил.
им сейчас трудно выживать
По этому косячат? Или их нужно по жалеть? Ни сколько не жалко.

Felix20

02.04.2014, 01:01

gromozeka, Трудно беседовать о том, о чём представление опосредованное, ты не владел японским автопромом, я не владел, я защищаю его ты критикуешь, суть диалога бессмысленна. всё по слухам и всё по выкладкам сми. Кто там накосячил, чего там накосячил хз. зато я и ты прекрасно знаем в чём косяки от Рено, и этого достаточно, ты ещё раз купишь Рено? я думаю вряд ли, но возможно что купишь японца.

gromozeka

02.04.2014, 01:09

Да не весь японский автопром я критикую... Вот мне из их автопрома нравится Хонда. А так, по большому счету, все так или иначе косячат.

andexer

02.04.2014, 12:42

Рено должны отозвать все свои авто они реально дефективные ,так муй там ночевал. и никто это не признает.
Вот только не надо бла-бла-бла. У меня за 42000 только лампа ближнего света перегорела и не гремит ничего и едет отлично. А королла за эти деньги пустая как барабан с дыркой под магнитоллу (рассматривал как вариант) и ТО при моих пробегах раз в 4 мес.
ПС кстати петли мне ТО-30 смазали, просто надо попросить.

Felix20

02.04.2014, 13:17

Вот только не надо бла-бла-бла. У меня за 42000 только лампа ближнего света перегорела и не гремит ничего и едет отлично.
Погоди ка у тебя вообще Меган 3, ты не в теме, Флюенц более косячный авто в принципе, его кроили "всем миром", там больше даже конструктивных неувязок. и даже база другая, длинней.

Djak

02.04.2014, 17:22

Felix20, Про петли, мне на втором ТО смазали. Правда попросили за это доп плату, рублей 300 по-моему. Но и скидка 10% была на все ТО!)))

ЛАГ

06.04.2014, 19:39

Погоди ка у тебя вообще Меган 3, ты не в теме, Флюенц более косячный авто в принципе, его кроили "всем миром", там больше даже конструктивных неувязок. и даже база другая, длинней.

У меня флюенс 110 тысяч. за все время глюк переключателя АКПП, Мелишь неведомо что. Сам ты косячный.

Rosinka

25.04.2014, 00:06

Королла будет по-круче практически всем !Начиная от габаритов ,заканчивая дизайном внутри авто.

StanislavV

25.04.2014, 00:34

Королла будет по-круче практически всем !Начиная от габаритов ,заканчивая дизайном внутри авто.
:good: Так и смешно. Аргументальный аргумент....

Сибиряк1972

25.04.2014, 09:36

Королла будет по-круче практически всем !
Особенно в цене!

p.a.v.n

25.04.2014, 09:41

у тойоты добивают часы на торпедо в стиле начала 90-х(((

Алексей_Сергеевич

25.04.2014, 09:51

у тойоты добивают часы на торпедо в стиле начала 90-х(((

У короллы добивает вся торпеда и не пол солона в стиле 90.... Особенно лакированный овно платсик под дерево....

p.a.v.n

25.04.2014, 10:08

меня и в моём М3 добивает отделка под ЧЁРНЫЙ РОЯЛЬНЫЙ ЛАК(((

StanislavV

25.04.2014, 14:08

С удовольствием поменяю твою саблю цвета рояля на свою цвета серебрянки.

Felix20

25.04.2014, 16:11

У меня флюенс 110 тысяч. за все время глюк переключателя АКПП, Мелишь неведомо что. Сам ты косячный.
Я не про твой экземпляр говорил, и придержи свой острый язык чудак . глюк переключения передач АКПП ,это уже не мало, возможно в Королле даже такого не будет. 110тык накатать в городе не реально за 3года, ты явно ездил по трассе ,а это совсем другой режим эксплуатации.

VIKONT

25.04.2014, 16:49

Не понимаю я тех кто обозлился так на тойоту. То часы им не нравятся , то отделка! Это на любителя. Мне тоже многое во флюенсе не нравятся. Вроде хорошая машина но тоже есть портаки.

Felix20

25.04.2014, 17:57

Мне вот внешне дизайн кузова нравиться Королла, немного в современном стиле "оригами", по крайней мере там всё продумано, передок с задком сочетаются, нет "корявых моментов", типа как у Флю торчащее заднее крыло-багажник. Есть момент в Королле, что колёсики маловаты, а всё остальное =шедевр. Иногда встречаю на дороге не сразу на сек. понять ,что едет Королла или Камри.

YRA62

25.04.2014, 19:02

Ровно год назад выбирая авто новое из салона я в первую очередь рассматривал КОРОЛЛУ.Но устраиваемая меня комплектация была дороже Флю на 150 т.р.Это решило выбор.А иначе я на Флю даже и не смотрел бы.Но,что-бы успокоить себя,порылся на форуме Короллы.Там тоже косяки:через 2 недели протекает потолок при дожде,сверчки,отказ КК и тд.и т.п.Все примерно как у нас.Бренд японский а сборка где придется....

kombayner

17.05.2014, 13:04

Не осилил все реплики, может кто об этом и сказал, но имея 7летний опыт эксплуатации праворуких королл (корола 1,4 литра автомат и филдер 1,5 вариатор обе праворукие) могу сказать уверенно: самое интересное в этих машинах это цена любого оборудования и расходников. К примеру, побывав в ДТП и отремонтирован машину так, что никто не мог заметить разницы, посчитав затраты на зап части и сравнив аналогичную ситуацию с автовазом, пришёл к выводу, что с автовазом вышло бы дороже. Элементарно крышка капота 120 кузова стоит на 1,5 тыс дешевле чем на 10ку (если поискать).
Взял флю, кроме прочего, по причине лучшего в классе клиренса ( у 99 процентов конкурентов он 15 см), вероятно лучшей по настройкам и отзывам в классе подвеске, вариатора и двс made in japan, объёмного багажника ( после филдера маленькие не признаю), и цепи ГРМ (на 2,0 литра, иные комплектации, напомню, с ремнем). Но главное в выборе был, по сути, клиренс. Королла в 140 кузове имела клиренс, сравнимый с флю, и по моему мнению, несмотря на робот, была лучше всего адаптирована к России.
P.S.: Если не увлекаться рыбалкой и собирательством грибов, все эти суждения лишаются смысла.

Felix20

17.05.2014, 13:47

Если не увлекаться рыбалкой и собирательством грибов, все эти суждения лишаются смысла.
Ну как, и в городской черте много сюрпризов - дорожное покрытие с ямами, зимой бугры наледи, на парковках полусферы и шины, да и бордюры теперь какие то не хилые под 20см вкапывают. Лично я на Флю за 2 года уже будь здоров ободрал низ переднего бампера про "бороду" или как её зовут "пылник" так вообще молчу там уже кусками по краям отломилось. Надеюсь при продаже покупатель под низ бампера не будет заглядывать) На этом фоне конечно Королла сразу отпадает по просвету.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:41 ----------

у 99 процентов конкурентов он 15 см
Ну так на Флю тоже в нижних точках будет 15см., отсюда и отломы фрагментов "пыльника" например. про штатные брызговики передние вообще молчу.уже разок правый новым крепежом прикручивал.

YRA62

17.05.2014, 14:04

Я как-то сдуру поребрик переехал под прямым углом.При малой скорости(8-10км.ч.)Пострадала только пластмассовая накладка защиты трубок бензопровода и тормозов.Восстановил,поставил.

Justlol

17.05.2014, 14:26

kombayner, у меня есть друзья, которые пересели с левого руля, а именно с адаптированных иномарок для России, на правый (чистокровные японки). Так вот назад никто и не думает садиться (на левый руль). И дело в качестве, ремонтопригодности, надежности и цене вопроса, как на само авто, так и на запчасти. К чему я это все...
Вопрос к тебе, как, после праворульной, ощущения от леворульной машины, адаптированной под Россию?
Суть вопроса, думаю, ясна)

YRA62

17.05.2014, 15:02

kombayner,Так вот назад никто и не думает садиться (на левый руль). И дело в качестве, ремонтопригодности, надежности и цене вопроса, как на само авто, так и на запчасти.

Я тоже 8 лет на праворукой отъездил без проблем.В их надежности даже не сомневаюсь,взять леворукую побудило желание иметь совершенно новое авто,ни под кем не бывшее.Вот рискнул на ФЛЮ.Верную ТОЙОТУ, 16 лет ей,продал за 255 т.р.А ощущения,пока ВСЕ устраивает,но нет уверенности в надежности.Может это следствие нахождения на форуме.Не знал бы ваших проблем,спокойнее было бы мне.

Justlol

17.05.2014, 15:17

Может это следствие нахождения на форуме.Не знал бы ваших проблем,спокойнее было бы мне.
А ты поменьше всяких феликсов читай) Ей богу, ну а чем речь то? Моему флюенсу почти 2 года, пробег около 25 тыс. км. За все время 1 раз поменяли по гранатии трос КПП (замерз в 1 зиму), чехол КПП (трещины на коже) и устранили ДС (не хотела заводиться с 1 раза). На этом все. Никаких потертостей/протертостей, все работает на 100%, нигде ничего не гремит и не трещит. Хавает любой бензин, начиная с 92, расход около 9 литров. Что ещё нужно от жоповозки? Не бывает машин, которые вообще не ломаются.

YRA62

17.05.2014, 15:49

А ты поменьше всяких феликсов читай) Ей богу, ну а чем речь то? Моему флюенсу почти 2 года, пробег около 25 тыс. км. За все время 1 раз поменяли по гранатии трос КПП (замерз в 1 зиму), чехол КПП (трещины на коже) и устранили ДС (не хотела заводиться с 1 раза). На этом все. Никаких потертостей/протертостей, все работает на 100%, нигде ничего не гремит и не трещит. Хавает любой бензин, начиная с 92, расход около 9 литров. Что ещё нужно от жоповозки? Не бывает машин, которые вообще не ломаются.

Я тоже надеюсь на лучшее.Мелкие проблемы меня не пугают,есть руки,есть опыт в голове.И потертость, к примеру,в шок меня не приведет.Полоскать мозги ОД я по этому поводу даже бы и не подумал,воспитание у меня не того времени.

Justlol

17.05.2014, 15:54

Полоскать мозги ОД я по этому поводу даже бы и не подумал,воспитание у меня не того времени.
Я и на ТО больше к ним не поеду. Смысл отдавать 10ку за ТО, если можно сделать самому за прилично меньшие деньги. А на разницу и отремонтировать можно в случае чего. Да и за 2 года с машиной ничего не произошло, значит брака нет. Как правило в первые 10 тыс. км. брак вылазиет.

YRA62

17.05.2014, 16:07

Я и на ТО больше к ним не поеду. Смысл отдавать 10ку за ТО, если можно сделать самому за прилично меньшие деньги. А на разницу и отремонтировать можно в случае чего. Да и за 2 года с машиной ничего не произошло, значит брака нет. Как правило в первые 10 тыс. км. брак вылазиет.

Я и на ТО-1 в апреле не поехал.Сам сменил.Платим то только за их печать в книжке.Как видно по форуму,ОД и на ТО-1, очумелыми ручками может сделать из исправного авто -инвалида.Хотя, если предъявлять мелкие претензии,может производитель их услышит и внесет изменения в конструкцию.Еще,ОД по гарантии легко соглашается сделать к примеру:закрасить потертость,послушать сверчок,сделать диагностику двиг. и тд.тп.Но, если потребуется замена двиг,коробки,радиатора,кондиционера,ЭБУ,то есть самых важных(дорогих) элементов-по моему ОД всячески начнет доказывать нашу вину.

Алексец

17.05.2014, 16:11

Я тоже 8 лет на праворукой отъездил без проблем.В их надежности даже не сомневаюсь,взять леворукую побудило желание иметь совершенно новое авто,ни под кем не бывшее.Вот рискнул на ФЛЮ.Верную ТОЙОТУ, 16 лет ей,продал за 255 т.р.А ощущения,пока ВСЕ устраивает,но нет уверенности в надежности.Может это следствие нахождения на форуме.Не знал бы ваших проблем,спокойнее было бы мне.

я вот тоже думаю что если бы не нашел данный форум то головняков было бы меньше.)

YRA62

17.05.2014, 16:28

я вот тоже думаю что если бы не нашел данный форум то головняков было бы меньше.)

Не бери в голову,я уже привык.Общаюсь здесь чисто из интереса.Пробовал молчать,дольше суток не получается.Интересно!!!На форуме каждой марки авто есть и будут проблемы,неломающегося идеала никто еще не произвел.

kombayner

17.05.2014, 16:52

Для Felix20: renault заявляет о минимальном (максимальная загрузка) клиренсе fluence в 12 см. Представте минимальный клиренс Тойоты короллы при заявленном клиренсе без загрузки и пассажиров в 15 см. Мой филдер имел 16 см. Мне было мало. Понятно, что каждый см играет свою роль. Флю даже визуально, без линейки выше теперешней короллы. Мне этого при выборе хватило.
Касаемо впечатлений: филдер был 110 лошадей, флю - 138. Вариатор Флю с движком (2.0 CVT) работают на удивление согласованно. Флю мощьнее, я бы даже сказал неожиданно мощьнее. И тише. Тойотовский вариатор сильно шумит. Кстати отзыв тойот 144 кузова касался в малой степени западения педали газа, больший процент касался сборки именно этого вариатора. Был, по сведениям Тойоты нарушен порядок сборки, из-за чего какие-то две (пишу по памяти) детали изнашивали друг друга. По совести все работало норм. Машину продал с пробегом 104 тыс в замечательном состоянии. Флю не вызывает предубеждений, по причине самой марки Renault, не заслуженно вторичной в России. Года через 3-4 смогу сказать компетентные, но пока в двух словах: мне комфортные чем в короле, и машина с каждым пройденным километром нравится все больше, подвеска настроена заметно лучше, при этом не ватная. Размерность дисков в R15 на мой взгляд для этой машины идеальна, хотя лучше смотрится R16. Именно такая толщина (на R15) покрышки даёт мягкость хода, прощает огрехи дорожного покрытия, и бережет подвеску. Явный просчёт инженеров, на мой взгляд - это конструкция места расположения жабо. Народ пишет, что не стоит беспокоиться по этому поводу. Я возможно соглашусь, может беспокоиться и не стоит, но вот хлопоты в виде ежедневного закрывания зимой этой ниши будут точно. Пока, наверное, все. Местный ОД почти достал некорректной настройкой сигнализации при наличии "свободных рук", но я дал понять, что терпения у меня на них хватит, и все у них получилось, но к самой машине это не относится.
P.S.: мой друг не признаёт машин кроме Toyota с правым рулём. Я, имея опыт их пользования, могу чётко обозначить почину такого явления - эти машины воспринимаются как некий "цельнолитой" механизм, в котором не чему ломаться, остаётся просто им управлять, не забывая иногда за ним немного поухаживать. Это дорогого стоит. Надеюсь, что Renault не разочарует...

---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------

А касаемо чтения про косяки... Если зайти на форум My Fielder (Toyota) то там такое люди пишут, что прочитав это до покупки автомобиля я бы свой филдер, в своё время, вряд ли бы взял. Впечатлительность не лучшее качество в этом разрезе. Форум сам по себе неожиданно хорошо организован ( по моему мнению), форумчане активны и всегда готовы помочь. А при должном опыте автолюбительства не трудно выделить из предложенных коллегами выходов из проблемы оптимальный. Остаётся пожелать каждому из нас мудрости в отсутствии суеты.

---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:51 ----------

Последнее было сказано по данный форум.

Felix20

17.05.2014, 18:14

YRA62,
Алексец, В гарантийный период, по моему лучше дружить с ОД;)
Надеюсь, что Renault не разочарует...
Можно надеяться, но факт таков, что этот автомобиль разочаровывает по мелочам и у кого то довольно часто. ну и конечно есть ряд раздражающих факторов.впереди будут ещё и ДС и несвоевременные сверчки ,скрипы,шумы и потёртостии подтёки масла..но ,это конечно мелочи, это всё мелочи..

YRA62

17.05.2014, 18:26

kombayner, Не слушай тех у кого ФЛЮ трехгодичной давности.Они от него уже просто устали.Кстати,сборка чья у тебя?Если АВТОФРАМОС то .............?????

Justlol

17.05.2014, 18:29

Felix20, давай ещё))) на бис!))) О всех проблемах)

kombayner

17.05.2014, 18:34

YRA62. Сборка именно автофрамос. Оценил при первом осмотре авто. Заставил ОД регулировать зазоры, надо отдать должное справились хорошо. А по поводу на бис - мы ведь с вами именно здесь не торгуем машинами? Тогда это честный форум. А ежели наообот, то я пошёл..

Justlol

17.05.2014, 18:50

и планируешь ездить на авто 5лет минимум.
А это как пойдет. Хотя у меня сейчас огромное желание продать эту баржу, а взамен взять клио РС, корсу ОПСи, и т.д. В общем зажигалку В-класса, для города самое оно) Да и на дачу 20 км от города свободно доехать можно.

Felix20

17.05.2014, 19:03

Я считаю вся наша жизнь не долговечна, автомобиль тем более, что его жалеть, холить и лелеять.. к тому же менять авто на новый ,это же кайф, на то и есть гарантийный период 3года ,чтобы покататься на нём отдать его в трейд ин и взять новый. зачем его "золотить" вбивать в него бабло улучшаться..не понимаю. лучше денежку эту "улучшайзинга" скромчить и впрыснуть в следующее чудо автопрома.

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

а взамен взять клио РС, корсу ОПСи, и т.д. В общем зажигалку В-класса
Немного "бабские" внешне не? Лучше тогда Меган купе подзаряженный , ты же вроде был против турбо? И ,что это "зажигалка" маленькая с передним приводом, можно улететь к праотцам (не дай Бог конечно).

YRA62

17.05.2014, 19:06

Не ругайтесь,не упрекайте друг друга,сам такой же заводной,утро вечера мудренней:drinks:

Justlol

17.05.2014, 19:09

Немного "бабские" внешне не?
с чего это?
https://b-a.d-cd.net/8e56u-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/fba4dd8s-960.jpg
Если уж так рассуждать, то джук по мне более женская машина, нежели горячие хетчи.
Прикол в том, что у В-класса моторы обычно до 200 л.с., а вот С-класс (астра ОПСи, меган РС, чпокус СТ и т.д.) уже свыше 200 л.с. Как бы на налог жаба душит))) Хотя я тут недавно чуть импрезу врх не взял)))
Не ругайтесь,не упрекайте друг друга,сам такой же заводной,утро вечера мудренней
Вообще ниразу. Дело в том, что Felix20 вечно плачущий персонаж данного форума и иной раз его забавно спровоцировать и посмеяться над тем бредом, что он выписывает))

Felix20

17.05.2014, 19:11

с чего это?
https://b-a.d-cd.net/8e56u-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/fba4dd8s-960.jpg
Мужские внешне да?:acute:

Justlol

17.05.2014, 19:16

Мужские внешне да?
ну не брутальные, как хаммер, или гелик, но и женским не отдают.

YRA62

17.05.2014, 19:23

Хооорошие! у вас личные парковочные места,шоб мне так жить.

Justlol

17.05.2014, 19:32

Хооорошие! у вас личные парковочные места,шоб мне так жить.
всмысле?
Я на стоянке ставлю машину. 2000р в месяц.

YRA62

17.05.2014, 19:58

всмысле?
Я на стоянке ставлю машину. 2000р в месяц.

Просто на фото машинка стоит как у себя дома.

YRA62

17.05.2014, 20:53

Меня ФЛЮ на сегодня устраивает на 90%.как бы вы ни собачились.И это после 8 лет езды на праворукой ТОЙОТЕ КАРИНЫ.1.8,115 л.с.Ну нравится мне ФЛЮ,а по натуре я однолюб,если заболеет-вылечим.

Justlol

17.05.2014, 21:14

Меня ФЛЮ на сегодня устраивает на 90%
Меня тоже вполне. Свою функцию выполняет, денег не тянет.
kombayner, если обращение действительно ко мне, то мой ник написан неправильно. А насчет остального все окей.

YRA62

17.05.2014, 22:05

Felix20, Все понятно,ну разочаровался ты во ФЛЮ.Сейчас советуешься на форуме что лучше вместо его.Ты ,как тот работник предприятия который,прежде чем уволиться(по собственному),накидает столько дерьма на родной завод.....И все то у него были нехорошие эти годы,его ,бедного ,обижали.
Felix20, ведь ты же наверно хороший человек,плохие на ФЛЮ не ездят,не надо судить только по своей машине.В других руках ФЛЮ разной может быть.Этож как женщины-либо любишь,либо имеешь только на раз(но с гарантией!)

Felix20

17.05.2014, 23:58

YRA62, Всё понятно ты уже пивка хлебнул нормально...поезди ещё немного на Флю до 2х лет потом нам расскажешь, что там в гаражной яме в выходные в охотку на нём своёми руками поменял))))

Шкед

18.05.2014, 00:09

Лучше тогда Меган купе подзаряженный , ты же вроде был против турбо? И ,что это "зажигалка" маленькая с передним приводом, можно улететь к праотцам (не дай Бог конечно)
ты немного полистай на клио 200сильный агрегат атмосферный, он же уже на меган идет 250 с турбиной. что клио что корса держится намного лучше чем скайлайн или карадо, а в разумной динамике меган и астра также уступают своим младшим

Felix20

18.05.2014, 11:42

ты немного полистай на клио 200сильный агрегат атмосферный,
2л/200лс атмосферный?:shok: как это? может и наш 2х литровый от ниссан можно раздушить до 200? что то я не слышал такого. полистал там вообще 1,6л. как такое возможно? Вот на полистай Шкед http://cars.mail.ru/catalog/renault/clio/iv_rs/hatchback/specifications/?gear_type=204&fuel=222&modification_id=24327
ты немного полистай на клио 200сильный агрегат атмосферный
ага, рассказывай

Шкед

18.05.2014, 12:43

2л/200лс атмосферный? как это? может и наш 2х литровый от ниссан можно раздушить до 200? что то я не слышал такого. полистал там вообще 1,6л. как такое возможно? Вот на полистай Шкед http://cars.mail.ru/catalog/renault/...ation_id=24327
зачем мне листать про 1,6 если я своими глазами и руками f4r 2.0 что на клио что на мегане щупал и катал в метце по кольцу.

Двигатель F4R 874 – очередная эволюция хорошо известного мотора F4R, которым в его атмосферном варианте оснащались все поколения «заряженных» Renault Clio, а в турбированном варианте – «Меганы». 80% максимального крутящего момента (то есть, 272 Н∙м) доступно уже с 1600 об/мин.

Felix20

18.05.2014, 13:15

Шкед, О каком автомобиле идёт речь? Об этом? http://www.petrovskiy.ru/tech/63.html Покажи мне Клио 2л атм с 200лс)) где он продаётся? А нашёл http://auto.ru/cars/renault/clio/iii/group-hatchback_3d/mod-13591/ нифига себе. вот тут уже попахивает "технологиями F1"

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ----------

Шкед, Ты начинаешь мне прививать уважение к Рено)) может именно такие автомобили как этот Клио будут "настоящими" и надёжными даже в мелочах? Жаль конечно что у Рено эти технологии только на вот таких "божьих коровках" не практичных с просветом 120мм , рассчитанными на двоих. получается опять какой то сегмент бесполезный для основного потребителя. Что вот такой вот двс не поставить было во Флю и всё остальное "французское" тоже.

Шкед

18.05.2014, 13:29

Felix20, да не суть какая телега тебя возит, она должна соответствовать твоим запросам в этом бюджете и не выносить мозги, начала выносить надо избавится. А то как сосед (напротив гараж) дилеру вынес мозг насчет битья руля и всем остальным рассказал что авто овно полнейшее, а то что резина на изнанку так это нормально.

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------

Шкед, Ты начинаешь мне прививать уважение к Рено)) может именно такие автомобили как этот Клио будут "настоящими" и надёжными даже в мелочах? Жаль конечно что у Рено эти технологии только на вот таких "божьих коровках" не практичных с просветом 120мм , рассчитанными на двоих. получается опять какой то сегмент бесполезный для основного потребителя. Что вот такой вот двс не поставить было во Флю и всё остальное "французское" тоже.
заряженый сарай не везут в РФ ( из нулевых взял бы его), достаточно отличается от тех что собирают для РФ. кстати 12 это в загруженом состоянии, как и купешка продаваемая в РФ и в Европе отличается только размером дисков ( сравнивал в Европе)

Felix20

18.05.2014, 14:02

заряженый сарай не везут в РФ ( из нулевых взял бы его), достаточно отличается от тех что собирают для РФ
А что за заряженный сарай? У них же только дизель.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

да не суть какая телега тебя возит, она должна соответствовать твоим запросам в этом бюджете и не выносить мозги, начала выносить надо избавится
Мысль правильная, но прикинь ты по гарантии всё вроде бы подмандил и что сливать? И потом любой авто в той иной степени будет выносить мозг.

Шкед

18.05.2014, 17:32

А что за заряженный сарай? У них же только дизель.
ты опять спишь? Renault Megane Grandtour GT 220.
Мысль правильная, но прикинь ты по гарантии всё вроде бы подмандил и что сливать? И потом любой авто в той иной степени будет выносить мозг.
да брось страдать с устранением во время гарантии у тя там сколько в год посещений? я бы уже после 3его начал бы луноходу искать нового счастливого владельца. да есть ньюансы которые мне не нравятся в гарантию не входят, а то что исправляю/планирую заменить, так и в авто за 3кк, что за 300к я буду почти тоже самое делать только с разным бюджетом.

Felix20

18.05.2014, 18:28

ты опять спишь? Renault Megane Grandtour GT 220.
Такой даже б/у не продаётся.
да брось страдать с устранением во время гарантии у тя там сколько в год посещений? я бы уже после 3его начал бы луноходу искать нового счастливого владельца. да есть ньюансы которые мне не нравятся в гарантию не входят, а то что исправляю/планирую заменить, так и в авто за 3кк, что за 300к я буду почти тоже самое делать только с разным бюджетом.
Посещений 5примерно в год... на счёт тебя что после 3-его посещения начал бы сливать луноход я сильно сомневаюсь, у меня 3 посещения было за первые 6мес.владения, а таких героев,что меняют новый авто на новый за такой короткий период я не встречал да и ты наверное тоже., нет конечно если ты молодой пацан с кучей бабла, живущий в своём доме из стекла и бетона ,у которого порш в гараже и он любит нюхать кокос, тогда возможно:lol: но думаю что ты не такой пацан.:nea:

Justlol

18.05.2014, 18:50

2л/200лс атмосферный? как это?
Хочешь сказать, что такого не бывает?:lol:
5-е поколение атмосферного мотора 3S-GE объемом 2 л(1995 куб. см) выпускалось с 1998-го по июль 2005-го года. Снова на двигателе была доработана газораспределительная система установкой инновационной двухвальной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Как ни странно, но двигатель имел различное исполнение, которое зависело от того, какой трансмиссией он должен был укомплектовываться. На мотор оснащавшийся 6-ти ступенчатой механической коробкой передач устанавливались титановые клапана, аварийным батарейным питанием инжекторов и увеличенной степенью сжатия до 11,5:1. На выходе эта модификация показала 207 л.с. при 7600 оборотах в минуту и 216 Н · м при 6400 оборотах в минуту.
http://toyota-engine.ru/engines/seria-s#Toyota-Engine-3S-GE
Правда это тойота. Но у рено один из лучших спортивно доработанных моторов в мире. Если тойота сделала, то почему рено не может?

Nemo

18.05.2014, 20:39

ну а почему у меня их нет?)
Каков поп...

PS: флуд потер.

kottt

10.06.2014, 11:54

Все не читал.
После 4-х лет на флю, для себя решил - однозначно королла, мазда, ниссан, жигули....

Почему:

На сегодняшний день, при 55 тыках, нужны следующие процедуры -
-Потеют обе передние стойки (9-10к стойки + работа);
-Свистит зимой выжимной подшипник, уже 2,5 зимы (7-8 т.р сцепление + выжимной + работа);
-Этой весной начал черти-что изображать КК в части работы компрессора, если все же компрессор (30-35 т.р + работа + заправка) + заправка системы этой весной на 1000р;
-Стучит рулевая рейка, хотел подтянуть как делали на М2 брата - не вышло, до рейки не добраться. Либо как-то снимать рейку с места и пытаться ,либо демонтировать подрамник - он мешает, сам не потяну, ехать к официалам - рейка около 30к + работы - это если менять, если нет, то хз;
Это из крупного, цены не от официаов, запчасти еще надо найти, а потом еще найти кто это будет делать, а это у нас проблема - выход криворукие официалы за 150км от дома, с которыми отношения довольно натянутые за 4 года.
Регулировку развала не считаю, ТО все у ОД делал.

Гарантийные работы:
замена руля;
замена ограничителей передних дверей (водительской 2 раза);
замена отбойники+пыльники на передних стойках;
замена кожзама на рычагах (уже просится новая замена, но нет гарантии);
замена белых пластмасок (я хз как их назвать) под рычагом МКПП.

Как то так.

Justlol

10.06.2014, 12:06

kottt, ну сторону рено мы увидели, допустим. А что касается стороны:
королла, мазда, ниссан, жигули....
К этому пробегу. Есть информация из первых уст. Или же:
После 4-х лет на флю, для себя решил - однозначно
Просто захотелось что-то новое попробовать?
А то как-то все односторонне - метод Felix20'a прям))))
ЗЫ: На мазду 6 рейка тебе обойдется под 100 в рублях вместе с работой)

kottt

10.06.2014, 12:42

Ну если вырвать суть, то - больше никаких Рено.
Хотя, даже год назад, я был кардинально другого мнения.
Стыдно признаваться, но Лада меня за 3 года так не напрягала, хотя так же жила на улице все 3 года, так же стартовала каждый день и в -30 и и в -40, кстати она до сих пор на ходу и стойки были живыми на пробеге в 100ткм, хозяин их поменял на каябу от скуки.

Justlol

10.06.2014, 13:01

Ну если вырвать суть, то - больше никаких Рено.
А если действительно сравнить?)

Лада меня за 3 года так не напрягала
Ну так всем известно, что тазики стабильностью не блещут. Можно ездить и проблем не знать, а можно и не вылазить)) Тут уж кому как повезет.

Современные иномарки мало чем отличаются от того же рено по надежности. Инновации не в счет, там намного все печальнее и дороже. Аналогичные мотор и коробка. На независимой многорычажке ты не только стойки поменяешь к этому пробегу. И так далее...

Chaika

10.06.2014, 13:07

Ну если вырвать суть, то - больше никаких Рено.

Немножко не так. Дело не в качестве отдельно взятого флюенса, а в ограничениях по гарантии.
Нужно просто выбрать ту марку, где нет ограничений в гарантийной книжке. Т.е. 100 тыс. км без компромиссов.

kottt

10.06.2014, 13:35

Немножко не так. Дело не в качестве отдельно взятого флюенса, а в ограничениях по гарантии.
Нужно просто выбрать ту марку, где нет ограничений в гарантийной книжке. Т.е. 100 тыс. км без компромиссов.
Как говорится - все познается в сравнении.
Я сравниваю - с короллой 2008 ,с Rio 2010, с ASX 2011 - это только те - с которыми тесно знаком. И Флю явно в аутсайдерах - с учетом самого малого пробега

Chaika

10.06.2014, 14:36

kottt, в сравнении?
Мой меган за 85 тыс и 3 года - замена замка передней правой двери, аккум и окраска крышки багажника и заднего бампера. Все в рамках гарантии. Остальное - в порядке.
А, еще незавод из-за отошедших клемм стартера.

YRA62

10.06.2014, 16:10

kottt, Им,жителям центральной России нас не понять.Мы прочувствовали японское качество годами.Когда покупали 7 летнюю японку без пробега по РФ. и еще сами ездили столько же,без проблем.Но после 2000г. японцы тоже во многом испортились,стали выпускать авто рассчитанное года на 3,а дальше,кому как повезет.Одно можно сказать с уверенностью: электрика,салон и кузов у японцев надежнее.

Chaika

10.06.2014, 16:20

YRA62, я не говорю, что французы хорошо, а японцы плохо))))

YRA62

10.06.2014, 16:29

YRA62, я не говорю, что французы хорошо, а японцы плохо))))

И я не утверждаю обратного.Сейчас сам не знаешь за какой бренд деньги отдать,чтобы с ОД поменьше встречаться хотя бы первые 3 года.Мог же я взять год назад опять подержанного японца,но доверия уже к ним нет,как было 9 лет назад.Доверия к чистым правор.японцам.

Felix20

10.06.2014, 16:34

Просто захотелось что-то новое попробовать?
А то как-то все односторонне - метод Felix20'a прям))))
Метод Феликса прост, если тебе достался не качественный экземпляр, то далее ты не будешь покупать Рено Флюенц второй раз, вполне логично да? При этом, кстати я уверен что Колян или Латик будет более стабильным в эксплуатации и может даже будут радовать ваабще как!! Сам убедился в том что всё таки "бюджетный" авто от Рено это лотерея...конечно можно говорить ,что всё в нашей жизни лотерея)))

Nemo

10.06.2014, 16:36

Одно можно сказать с уверенностью: электрика,салон и кузов у японцев надежнее.
Слово пропустил. Предпоследнее: были.

Felix20

10.06.2014, 16:38

Ну если вырвать суть, то - больше никаких Рено.
Ну да ну да...думаю что корейцы даже по стабильней будут за 3года.. хотя у кого то тут типа за 3года "вообще без проблем"... хотя бы авто которое более стабильно заводиться при минусовых температурах, есть такие?)))))

YRA62

10.06.2014, 16:57

Слово пропустил. Предпоследнее: были.

Может японцы заразились русской болезнью, обленились и стали нелегально привлекать китайскую рабсилу(фентези),или русские гастарбайтеры с Приморья понаехали к ним?

Justlol

10.06.2014, 17:06

Felix20, ты сегодня в адеквате? Разговаривать нормально сможешь? Или опять на личности перейдешь?))
Метод Феликса прост, если тебе достался не качественный экземпляр, то далее ты не будешь покупать Рено Флюенц второй раз, вполне логично да?
Логично. Но не логично утверждать, что какая-то марка/модель будет лучше, надежнее и т.д., не эксплуатируя её, а начитавшись "желтых страниц" в интернете.
При этом, кстати я уверен что Колян или Латик будет более стабильным в эксплуатации и может даже будут радовать ваабще как!!
Уверен? А есть чем подкрепить твою уверенность? Латик, кстати, как и флюенс, специально создавался, как бюджетный Д+ (С+ в случае с флюенсом) авто для развивающихся стран. Проще говоря, замена лагуне, которую у нас не очень то и жалуют. Теперь уверен?)
Но латик мне очень нравится. Особенно цены на бЭу. Как раз присматриваю себе 2,5 V6 АКПП от 2012 года.
Сам убедился в том что всё таки "бюджетный" авто от Рено это лотерея...конечно можно говорить ,что всё в нашей жизни лотерея)))
Только про тазики и китай))) От других более менее представляешь, что ожидать)
Ну да ну да...думаю что корейцы даже по стабильней будут за 3года..
Не будут. Не стоит ждать от авто одной ценовой группы что-то нереально другое. Все примерно на одном уровне.
хотя бы авто которое более стабильно заводиться при минусовых температурах, есть такие?)))))
У меня проблем с запуском нет, причем бензин АИ-92. Были проблемы при околонулевых, так все сделали, 2/3 зимы и весна без проблем.
Слово пропустил. Предпоследнее: были.
Поддерживаю.
Может японцы заразились русской болезнью, обленились и стали нелегально привлекать китайскую рабсилу(фентези),или русские гастарбайтеры с Приморья понаехали к ним?
Да нет, просто маркетинг диктует свои правила.

Кстати, очень сильно влияет качество обслуживания ОД на надежность авто. Ну и сборка само собой.

YRA62

10.06.2014, 17:06

Я год назад не купил Короллу только потому,что в комплектации как у Флю,она стоила на 150 т. дороже.А хотел ее.Но мой выбор Флю-довольно осознанный,я знал чем рискую.

leopard57rus

10.06.2014, 17:07

Ну да ну да...думаю что корейцы даже по стабильней будут за 3года.. хотя у кого то тут типа за 3года "вообще без проблем"... хотя бы авто которое более стабильно заводиться при минусовых температурах, есть такие?)))))

ну вот кому ты рассказываешь про незаводы авто? 4 года эксплуатации всегда без проблем, и в -36 заводилась! А вот например корейцы по опыту работы в официальном дилрере Хендай, как то подкачали при -20...одна сантафешка из всех тестовых заводилась! опять же потом работал в рено, и они все заводились без проблем! в любые морозы...ну это я вот так по опыту! ;)

Felix20

10.06.2014, 17:16

Justlol, По моему на личности переходишь ты "Метод Феликса и т.д.", или это расценивать как "респект", мой метод))))спасибо конечно.
ну вот кому ты рассказываешь про незаводы авто? 4 года эксплуатации всегда без проблем, и в -36 заводилась! А вот например корейцы по опыту работы в официальном дилрере Хендай, как то подкачали при -20...одна сантафешка из всех тестовых заводилась! опять же потом работал в рено, и они все заводились без проблем! в любые морозы...ну это я вот так по опыту!
Слышу уже второй раз про ОД Хундай, я запомнил с первого раза. на счёт все Рено заводились это ты не надо...тут даже отдельная темка есть про ДС и даже есть методы устранения ДС, чисткой ДЗ и перепрошивкой мне делали и то и другое 2раза обращался.

leopard57rus

10.06.2014, 17:21

Justlol, По моему на личности переходишь ты "Метод Феликса и т.д.", или это расценивать как "респект", мой метод))))спасибо конечно.

Слышу уже второй раз про ОД Хундай, я запомнил с первого раза. на счёт все Рено заводились это ты не надо...тут даже отдельная темка есть про ДС

а ты уверен что тогда на другом профильном форуме такой проблемы то нет? ) разговаривал недавно с бывшим колегой с хендая, как бы ответ мне его не очень понравился, а сказал он "из хендая что купить? да если только солярис, остальное дико ненадежно", ну или джипаки еще предложил. Поэтому все познается на личном опыте, вот купи корейца, поездий так же а потом утверждай) Не в обиду только, но я б уже поменял машину, коли она так не нравиться, за 600 ее можно попробывать продать, и купи б/у корейца и вот оно СЧАСТЬЕ!!!

Felix20

10.06.2014, 17:23

Да нет, просто маркетинг диктует свои правила.
Кстати, очень сильно влияет качество обслуживания ОД на надежность авто. Ну и сборка само собой.
Так что маркетологи диктуют японцам быть косячными? Да там живот вспорет мастер себе раньше чем узнает, что нацию позорит.

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

leopard57rus, Я владел чисто корейским авто более 4х лет, что касается зимнего запуска с полключа, при то что я на одной заправке уже сижу 6лет а Рено ОД мне что то про бензин вдувают "смените заправку"))) исключительно ВР АИ 95, или 95Ult, баловался 98м и другими но локально..

Justlol

10.06.2014, 17:23

По моему на личности переходишь ты
У тебя раздвоение личности, склероз? Или что-то ещё? А может все вместе? Забыл, как грязью поливал, м?

тут даже отдельная темка есть про ДС
ДС - это не мотор не запускается, а запускается со 2-3 раза. Однако он заводится! А корейцы с их маленькими АКБ вообще мертвые при - 20 и ниже. Разницу чувствуешь?)

Так что маркетологи диктуют японцам быть косячными? Да там живот вспорет мастер себе раньше чем узнает, что нацию позорит.
Маркетинг диктует всему миру, как жить. Зачем делать надежный авто, на котором владелец будет не знать проблем, скажем лет 5. Проще сделать НЕнадежный авто, владелец которого после гарантии его продаст и купит новый. Это же деньги и не малые.
Я владел чисто корейским авто более 4х лет
Корейцем - привет из 90ых. Когда качество всех авто было на высоте. Изменения в худшую сторону пошли где-то с 2002 года примерно.

Felix20

10.06.2014, 17:27

У тебя раздвоение личности, склероз? Или что-то ещё? А может все вместе? Забыл, как грязью поливал, м?
По моему ты опять переходишь на личности..начни контролировать себя..
А корейцы с их маленькими АКБ вообще мертвые при - 20 и ниже. Разницу чувствуешь?)
Я ездил на корейце с маленьким АКБ 55Ам.ч. так с ним родным и продал и авто с ним уехал в Дагестан через 2года..так что не надо ляля, можно сказать что я ездил на более простом авто да возможно Лачетти более прост, но тем не менее с запуском там всё было в порядке даже с маленьким АКБ.

leopard57rus

10.06.2014, 17:27

Так что маркетологи диктуют японцам быть косячными? Да там живот вспорет мастер себе раньше чем узнает, что нацию позорит.

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

leopard57rus, Я владел чисто корейским авто более 4х лет, что касается зимнего запуска с полключа, при то что я на одной заправке уже сижу 6лет а Рено ОД мне что то про бензин вдувают "смените заправку"))) исключительно ВР АИ 95, или 95Ult, баловался 98м и другими но локально..

Я тебя уверяю ты владел альтернативой логана, так вот логан подавно всегда заведеться... А сейчас больше электроники в машинах, а чем ее больше тем больше шанс что она глюканет, ну или сгорит какой нибудь предохранитель и приехали.

Nemo

10.06.2014, 17:32

Может японцы заразились русской болезнью, обленились и стали нелегально привлекать китайскую рабсилу(фентези),или русские гастарбайтеры с Приморья понаехали к ним?
Не попал.
И японцы поняли, что качественные (читай долговечные) автомобили выпускать не выгодно...

Felix20

10.06.2014, 17:35

Я тебя уверяю ты владел альтернативой логана, так вот логан подавно всегда заведеться...
У меня приятель купил Логан с пробегом 60тык, у него на скорости отвалилось колесо, благо скорость была не большая, теперь только и слышу от него никогда Рено, тем более б/у ну его на фиг. На Лачетти при таком пробеге подобного просто не могло произойти..так что не надо ровнять этого ушлёпка.. зы а до этого у него был Клио 2)))так он менял подвеску вбухав кучу бобла при пробеге 90тык

leopard57rus

10.06.2014, 17:38

У меня приятель купил Логан с пробегом 60тык, у него на скорости отвалилось колесо, благо скорость была не большая, теперь только и слышу от него никогда Рено, тем более б/у ну его на фиг. На Лачетти при таком пробеге подобного просто не могло произойти..так что не надо ровнять этого ушлёпка..

может проблема не в машине а в приятеле???? популярность авто явно в сторону логана да и по надежности и простоте ему мало конкурентов! за машиной надо следить а не быть наездником тогда и отваливаться ничего не будет!

Felix20

10.06.2014, 17:41

leopard57rus, Читай внимательней, чел купил б/у Логана, не успев стать наездником, я думаю Логан тоже обслуживали у ОД, он проходил ТО.
Теперь у чела Камри, не нарадуется))) и не надо говорить что Камри жертва маркетологов)))) Королла тоже жертва только в бюджетной отделке салона да тонком металле...я так думаю..будет заводиться и ездить без проблем минимум 3-4года..о ней очень положительные отзывы.. Вообще о Тойоте хорошие отзывы не надо поливать её помоями...ЗЫ мне такой авто не нужен (дорогая в страховке, и угоняемая) И не будем забывать что японцы всё таки заточены на процветание и прославление своего императора и страны, работают на имидж нации в мировом масштабе....специально делать авто "косячными" вряд ли будут.. Как тут рассуждали про немцев что они спецом придумали ТСИ с ДСГ, чтобы их менять)))

leopard57rus

10.06.2014, 17:43

leopard57rus, Читай внимательней, чел купил б/у Логана, не успев стать наездником, я думаю Логан тоже обслуживали у ОД, он проходил ТО.

угу, а когда покупал проверять не учили? загнать на подъемничик? или на слово поверили? а мож там вообще был смотанный пробег, на логане то он сматывается очень даже легко)
Знаешь сколько я таких повстречал, которые приезжали, типо не бит не крашен...люди ведуться просто жесть... и покапают отличный почти новый авто)

А скачок не хилый с логана на камри...конечно после логана у камри одни плюсы!

Felix20

10.06.2014, 17:52

А скачок не хилый с логана на камри...конечно после логана у камри одни плюсы!
Скачёк через ЛансераХ 1,8CVT)))так для примера...и в сравнении одни плюсы.. Я всё понимаю, конечно мы все любим марку Рено и доверили ей свои деньги ,сделав выбор, но кроме него есть ещё тоже хорошие автомобили, и даже более стабильные. в одном ценовом сегменте. Да тот же Круз пусть менее комфортный зато по статистике покрепче будет)))

Ха, ещё заметил,что на Рено Флюенц более 2-3х лет никто не ездит, стараются слить , интересно почему? Есть тут, кто отъездил 4года и хочет поездить ещё 2?)))

YRA62

10.06.2014, 18:05

У меня приятель купил Логан с пробегом 60тык, у него на скорости отвалилось колесо, благо скорость была не большая, теперь только и слышу от него никогда Рено, тем более б/у ну его на фиг.

Забирая новый Флю от ОД,я не поленился вытащить ключ и проверить затяжку болтов колес,а также уровень масел,накачку колес.(возрастной опыт чужих ошибок)А тут: б.у. с пробегом,тем более надо все самому глянуть.

Justlol

10.06.2014, 18:58

Я ездил на корейце с маленьким АКБ 55Ам.ч.
Для 1.6 (1.4?) 55 АКБ - это далеко не маленький. Вот когда нужно от 2 литров провернуть 55 и меньше АКБ в минус 20 и ниже, вот это да, приключение. Хотя для азиатов это обычное дело.

У меня приятель купил Логан с пробегом 60тык, у него на скорости отвалилось колесо, благо скорость была не большая, теперь только и слышу от него никогда Рено, тем более б/у ну его на фиг. На Лачетти при таком пробеге подобного просто не могло произойти..
Поржал от души)
В итоге то почему ла лачетти такого не могло бы быть?))) Шиномонтажники пополам с ОДшниками не могли накосячить что ли?)) Или у всех логанов подряд колеса отваливаются на скорости?))))

но кроме него есть ещё тоже хорошие автомобили, и даже более стабильные.

Есть конечно и другие. Стабильные в чем? Мотор/КПП? У флюенса с этим все в порядке. По крайней мере 1.6 K4M. В подвеске? Пожалуй проще и надежней некуда. Хочешь испытать все прелести алюминия в подвеске?))) Только там совсем другие деньги) Сборка? Есть. Шкода к примеру.

Да тот же Круз пусть менее комфортный зато по статистике покрепче будет)))
А ты зайди на их форум, так таких нытиков с пару десятков будет))) И подвесон скрепит, с и моторами беда, и много чего ещё интересного)))

Felix20

10.06.2014, 19:06

Поржал от души)
В итоге то почему ла лачетти такого не могло бы быть?))) Шиномонтажники пополам с ОДшниками не могли накосячить что ли?)) Или у всех логанов подряд колеса отваливаются на скорости?))))
Колесо отвалилось не от разболтовки, а вся конструкция отвалилась, что там подробностей не знаю, но шиномонтажники тут не при чём, но чел заплатил за ремонт 35тыр. На Лачетти такого не было и я говорю про то что есть а не про то что могло бы быть..разницу улавливай...

Justlol

10.06.2014, 19:19

На Лачетти при таком пробеге подобного просто не могло произойти
На Лачетти при таком пробеге подобного просто не могло произойти
На Лачетти при таком пробеге подобного просто не могло произойти
На Лачетти такого не было и я говорю про то что есть а не про то что могло бы быть..разницу улавливай..
Улавливаю)))))

а вся конструкция отвалилась
В связи с тем, что конструктив передней подвески, что у логана, что у лачетти одинаковый, то я тебя разчарую - шаровая опора могла развалиться точно так же и на лачетти. Вопрос в качестве обслуживания. И вопрос в приятеле, который перед покупкой авто диагностировал)))

Felix20

10.06.2014, 19:24

Justlol, На моём лЛачетти такого не могло произойти при пробеге 60тык, а я продал его в 57, и там всё было зачипись.

kottt

10.06.2014, 19:32

Я считаю что за 4 года и пробеге 55 тысяч, уж больно дохрена хлопот от машины за почти 700 рублей. Это не дорого, но и ни разу не бюджетно, для нашего региона.

Felix20

10.06.2014, 19:41

Я считаю что за 4 года и пробеге 55 тысяч, уж больно дохрена хлопот от машины за почти 700 рублей. Это не дорого, но и ни разу не бюджетно, для нашего региона.
Поддерживаю, но не просто дохрена а очень даже дохрена! А мой период 2года, за 4 даже боюсь предположить что там может отвалиться))) Кстати отмечу что последнее время ничего (ттт) не ломается,кроме лопнувшего дермантина и щёлкающего ограничителя двери, заменённого кстати по гарантии...но вот дёрганье CVT и хрюкающие звуки в районе защиты картера, природу которых не смог определить ОД, продолжают создавать не очень благоприятное впечатление об авто...про вибро на ХХ уже можно не упоминать, которое даже за деньги не могут устранить)))

:crazy::dash1: