Немного о РЕНО в ИСПАНИИ (личный отчет)

[MMikhailovski]

Посещение официального дилера РЕНО в Барселоне 20.06.2012, как это было:

Ну что же прошло уже очень много времени, и конечно большая часть информации уже не будет той информационной «бомбой» для наших на которую я рассчитывал, готовя материал для этого отчета, тем не менее кое чего вы даже не увидели на Московском Автосалоне, ну а поскольку я всё таки штатный корреспондент клуба, то когда то всё таки надо продолжать….

Как я посещал саму Испанию это отдельный рассказ, если будет потом время, я обязательно с вами поделюсь этими незабываемыми мгновениями, пока к сожалению на это времени совсем нет, впереди ещё куча долгов по отчетам….

Итак пожалуй начнём!

За несколько дней до вылета, я залез на сайт Испанского РЕНО с целью обнаружить адреса ОД тамошних, всё записал, и сложил бумажку в кофр с фотиком, так было надёжней. На выбор у меня было два ОД, в одном из которых была представлена по максимуму электромобильная продукция РЕНО, и вначале я ставил цель посетить именно его. Но столкнувшись с реалиями, а конкретно, дальнее расстояние до самой Барсы от курорта где мы отдыхали (около 100 км), плюс расписание электричек, я понял что поподаю тока в ближайший ОД, а он оказался вторым. Но не беда подумал, я всё равно чего ни будь интересненького для наших клубней, да откапаю, и откапал:

На этот раз отчет будет немного в другом формате, на фото минимум ставок, максимум видео в HD и с комментариями, думаю это более интересно. Но без фоток тоже никуда, так что сначала, фотки, а потом кино.

Гуляя по Барсе вот наткнулся на малыша ТВИЗИ, и очень захотел его пощупать и полазить в нём – мечта сбудется чуть позднее, и вы полазиете по салону ТВИЗИ вместе со мной!!!:

http://s48.radikal.ru/i119/1209/5d/6fc66fafb02e.jpg

Кстати немного о Барсе, пока ехал в ОД, мне предстоял тот ещё путь, мне надо было туда доехать на автобусе до ближайшего метро, потом доехать до нужной станции, потом обратно поехать на метро до вокзала, и там пересесть на электричку до курорта. Так вот местные ЖД платформы меня привели в ступр, так как в центре города их тупо нет – они все под землёй, и объединены со станциями метро!!! Выходишь из электрички, переходишь на другую платформу, и всё ты в метро!!! И всё это под землёй!!! Вот как это примерно выгледет:

http://s44.radikal.ru/i103/1209/08/379acaac6b11.jpg

http://s40.radikal.ru/i087/1209/52/9ca3d479337a.jpg

Ну да ладно, отвлеклись. В общем мы уже подошли к самой цели!!!:

http://s017.radikal.ru/i437/1209/bd/a45dac92d7ee.jpg

http://s017.radikal.ru/i437/1209/d5/25aaa8bd13ed.jpg

Первым нас встречает МАЛЫШ ТВИЗИ!!! Мой ребёнок просто влюбился в это авто, да и я сам если честно!!!:

http://s43.radikal.ru/i101/1209/35/6e35a6ab26de.jpg

Обновлённый меган 3 купе, обратите внимание на новый дизайн литья!!!:

http://s006.radikal.ru/i215/1209/93/9ab13e8a6b6f.jpg

Вот поближе. На самом деле я вас обманул, это не литьё, это грамотная штамповка, с грамотными колпачками!!! Эх умеют же делать когда хотят!!! Что то подобное вы можете увидеть на новой Астре:

http://s017.radikal.ru/i425/1209/1a/bf377f41e8c2.jpg

Мне многие кто видел новое купе, рассказывали про новый бампер, их возмущало, что он с обилием хрома, и что это добро всё полезет. Не знаю будет ли такой бампер у нас в РФ, но по моему он гораздо круче хромового!!! Черный глянец – очень достойно…:

http://s019.radikal.ru/i606/1209/a3/2ae5e8e06fec.jpg

http://s53.radikal.ru/i139/1209/60/31f4f59965da.jpg

http://s53.radikal.ru/i140/1209/70/d156701ea4d0.jpg

Естественно новыми светодиодными ходовыми огнями уже никого не удивишь, поэтому тут я на этом акцент не делаю….

Вот ценник на Купешку:

http://s017.radikal.ru/i404/1209/74/e7e556ddbfd3.jpg

Идем дальше. Меган 3 Спорт Турер:

http://s51.radikal.ru/i133/1209/03/f529bda5ab6f.jpg

Твинго:

http://s016.radikal.ru/i336/1209/e5/af5b96eac4dd.jpg

Некоторые подробности МАЛЫША ТВИЗИ – оказывается этот электромобиль – заднеприводный!!! Мало того где то на Ютубе я даже находил ролик как на нём дрифтят!!!! РЕНО если вы не будите продавать этого малыша тут, вы многое потеряете!!!!:

http://s011.radikal.ru/i317/1209/ba/78e36d9692b1.jpg

Ну вот и подошла моя электричка до Калейлы, всем пока, и приятного просмотра кино!!!!:

http://s40.radikal.ru/i089/1209/93/ac43f1ec100c.jpg

Итак кино, о посещении ОД в Барсе, тут только про машины!!!:


http://www.youtube.com/watch?v=x5lQvrLEUsU&feature=youtu.be


Ещё есть куча проспектов по всем машинам продающимся там в Испании, сканить их нет времени, если есть желание, могу привезти на Еженедельную встречу клуба, по требованию.

С вами был MMikhailovski

http://s45.radikal.ru/i109/1208/4d/9a266e487501.jpg

[Славутич]

С вами был MMikhailovski
С превиликим удовольствием посмотрел! Во многом обагатилсся новыми знаниями! Спасибо!!!

[MMikhailovski]

А ещё меня убило что на Московском автосалоне РЕНО запретил садиться в Твизи, чего бояться, там реально нечему ломаться и нечего воровать, машина стоит 4 тысячи евро, это нета история которую надо скрывать от публики, тем более что, в европе её во всю продают, а при покупке каких то моделей даже дарят!!!!

[Golodniy]

Спасибо интересный материальчик.
По Сценику кстати, коллега в прошлом году брал, панель такая же. И цифровые спидометры меняющиеся есть.

А вот Дачиа понравилась, хорошая лошадка.

[MMikhailovski]

Я прошу прощения, в видео обнаружил опечатку в конце. Всю ночь видео монтировал, не заметил. Позднее исправлю. Спасибо за понимание!

[MMikhailovski]

По Сценику кстати, коллега в прошлом году брал, панель такая же. И цифровые спидометры меняющиеся есть.
Я немного волновался когда снимал видео, так как съёмку ни скем не согласовал, боялся что выкинут из салона, я имел в виду, что сами дизайны спидометров этих поменялись. Хотя походу старые :)


А вот Дачиа понравилась, хорошая лошадка.

Да ЛОДЖИ прикольная тачка, жаль что у нас такие приборки не делают на ЛОГАНЫ/САНДЕРЫ и ДАСТЕРЫ - мне прям очень понравилось, реально сидишь и уже не думаешь что сидишь по сути в ЛОГАНЕ!!!

[fenix34]

жаль что у нас такие приборки не делают на ЛОГАНЫ/САНДЕРЫ и ДАСТЕРЫ
Слышал что на обновленных "Логанах" такая приборка будет,да и сам он будет на платформе "Флюенса" сделан.

[MMikhailovski]

Слышал что на обновленных "Логанах" такая приборка будет,да и сам он будет на платформе "Флюенса" сделан.

ну будем надеяться....

А по поводу логана на платформе Флю это круто! Что платформу B0 в помойку?

[RUS13]

А по поводу логана на платформе Флю это круто! Что платформу B0 в помойку?

про АвтоВАЗ не забыли? ;)

[Borodaiz]

MMikhailovski, спасибо, дружище! Очень интересное и познавательное кино. Титанический труд - уважуха.
Такой штамп и колпаки, и про литье забыть можно - красота. Турер - красавчик, но на наши тугрики больше мулика получается. Ну в Испании это наверно нормально.

[Borodaiz]

а меганы эти там же - в Испании собирают или еще где?
...в Москве?:D

[Попандопуло II Добрый]

MMikhailovski, Эх! Не сыпь мне соль на сахар!!!:):):) Если Добрынина перефразировать!Я про купе.

[Попандопуло II Добрый]

Borodaiz, У меня Испанский страна ввоза Англия руль правильный левый,вот такой логистический финт,думаю что у нас продают именно от туда.

[kottt]

"НУ дастер, чо дастер и дастер..." улыбнуло )))
Спасибо, слюноотделение при виде магнитолки обеспечил ;)

[NUKER]

А запаска где у тамошнего мегана и мегана сарая не смотрели?

[bob]

MMikhailovski, всё супер! Как будто сам там побывал!:thank_you2: Огромный тебе РЕСПЕКТ!!!!!:clapping:

[Koba]

Новые меганы - уже вовсю ездят по Испании. Вроде бы и во Франции их видел, точно уже не помню. В гараже моего отеля в Бенальмадене, рядом с моим флюшей - стоит новый меган - кабриолет, выглядит офигенно. Вообще рено молодцы, держат марку, по крайней мере внешне их машины выделяются из потока.

[MMikhailovski]

"НУ дастер, чо дастер и дастер..." улыбнуло )))
Спасибо, слюноотделение при виде магнитолки обеспечил ;)

Ну дастер и дастер, он же у них хуже чем у нас, у нас торпедо другой!!!

Хотя вот РЕНОшники тамошние молодцы, особенно маркетологи, сколько всяких фишек, да? и гэкси тэб тебе и целый твизи при покупки больших машин. Про дастер тоже есть тема, вроде как за 14 тысяч евро покупаешь дастер, а тебе подгоняют ещё на халяву прицеп а на прицепе катер, во как!!!

Даа, магнитола суперская!!!


MMikhailovski, всё супер! Как будто сам там побывал!:thank_you2: Огромный тебе РЕСПЕКТ!!!!!:clapping:

Спасибо, если это правда, значит у меня получилось то что я задумывал!!!

А запаска где у тамошнего мегана и мегана сарая не смотрели?

По обычному мегану думаю так же как и у нас, машина то глобально не менялась, разница только лишь в комплектацях.

По туреру сказать не могу не обратил внимание даже, но скажу одно крышка багажника у него прям в полу багажника заканчивается, т.е. очень низкая дверь багажника, не как у флю и мегана, открываешь и можешь сразу грузить не царапая порога багажника и не напрягаясь с подъёмом тяжести!!!

[Иван Рощинский]

Спасибо, если это правда, значит у меня получилось то что я задумывал!!!

Спасибо за отчёт! Есть пожелание- уделить чуть по больше внимания тех. характеристикам. Двигатель, трансмиссия, "фишки" и т. п. Ждем следующих роликов.
Турер это я так понял универсал, моя слабость!

[MMikhailovski]

Иван Рощинский, турер - да это универсал, раньше назывался эстэйт, теперь спорт турер.

По роликам с тех характеристиками - пока напряг. Я выложил то что успел наснять так как времени было очень мало!

Но есть другой вариант, я могу потихоньку выкладывать тут сканы брошур по всем моделям РЕНО представленным там в Испании...

По роликам и продолжении - я обязательно буду продолжать эту традицию, в прошлом году я был в турецком ОД, в этом году в Испанском, посмотрим может в следущем году ещё куда получится выбраться из этой Москвы....

[Borodaiz]

Borodaiz, У меня Испанский страна ввоза Англия руль правильный левый
Млин, а почему у нас турецкие и московские? Несправедливо, однако...

[Borodaiz]

я тоже хочу испанский флю...
...хочу, хочу:cray:

[MMikhailovski]

я тоже хочу испанский флю...
...хочу, хочу:cray:

Испанчких флю не бывает, испанские тока меганы, флю сборка в турции для европейского рынка :) Так что не переживай :)

[Borodaiz]

Испанчких флю не бывает, испанские тока меганы,
Хуууух:thank_you2: Спасибо. Теперь я спокоен

[Nemo]

я тоже хочу испанский флю...
Для Орловских дорог? С клиренсом 120 мм?
Да и стоят они минимум на четверть дороже...
PS: и не Флю, а Меган. А если универсал, то скорей всего он у нас стоил бы около миллиона...

[Borodaiz]

Для Орловских дорог? С клиренсом 120 мм?
Да и стоят они минимум на четверть дороже...
PS: и не Флю, а Меган. А если универсал, то скорей всего он у нас стоил бы около миллиона...
у них еще и клиренс меньше????? тогда - нет, нехочу. Тем более, меган мне не нравится. Я хэтч все-равно не стал бы брать. Если только универсал рассмотрел бы, но не с таким просветом.

[Borodaiz]

если бы турки продавали у нас машины рено по таким ценам, взял мексиканскую джетту и не парился. Мне кажется Рено столько не должен стоить, даже испанский.

[Nemo]

Мне кажется Рено столько не должен стоить, даже испанский.
Ценники 2007 года. М-2. Седан (турецкий) - 20 тыс. долларов, хетч около 24, универсал под 27. Хетчи и универсалы были из Франции и Испании (откуда что - не помню). Все машинки в комплектации Экспресьен. По функционалу и отделке салона отличия едва различимы.

[Borodaiz]

М-2. Седан (турецкий) - 20 тыс. долларов, хетч около 24, универсал под 27.
Седан - приблизительно как у нас. Хэтч значительно дороже. У нас разница около 30 тыр. при прочих равных. У них - дороговато. А почему хоть такая разница в ценах седана и хэтча? На добрых 140 тыр.

[Nemo]

А почему хоть такая разница в ценах седана и хэтча?
Производились в разных странах, мало того, даже в разных валютных зонах (Европа - зона евро, Турция до сих пор ориентирована на доллар). М-2 седан выпускался исключительно в Турции для любителей подобного кузова (а где у нас любят седаны?), поэтому старались сделать более бюджетный вариант (что, собственно, и получилось). Опять же таможенно-тарифная политика разная, стоимость доставки отличается, ...
Не забывай, сейчас и Флю и М-3 у нас - турчанки.

[MMikhailovski]

Ага, плюс стоимость рабочей силы, в евросоюзе заставь кого работать на заводе, неа сначала забостовку устроют, попросят всяких льгот и зарплаты побольше, в Турции и РФ с этим попроще как то.

Меган купе испанский он и сейчас дороже мегана 3 обычного. Существенных различий нет, но есть детали.

Так же и с фокусами те которые собираются у нас во Всеволжске дешевле тех которые собираются в Испании. И те и другие к слову у нас продаются, с разницей лишь в сроках поставок и разницей в цене в среднем в 1000 долларов (инф на 2009 год)

[Викtор]

Хотел я в году 2007 прикупить М2 универсал (Эстейт вроде) так цены кусались, да и сейчас бы не маленькие были. Вот поэтому к нам их и не везут.

[Иван Рощинский]

Испанчких флю не бывает, испанские тока меганы, флю сборка в турции для европейского рынка Так что не переживай

Я когда ради интереса,пробил по вину свой Флю (не забранный ещё ), по программе с инета, у меня выдало страна производитель Испания. Думал. может попался такой? А когда забирал, по документам Турция. Может для Испании? Во всяком случае сборкой доволен, ни сверчков, и кузов ровный и т. д.

[Nemo]

Я когда ради интереса,пробил по вину свой Флю (не забранный ещё ), по программе с инета, у меня выдало страна производитель Испания.
У Рено структура VIN несколько иная, чем у других производителей. Программа общая или заточена под Рено?

[Иван Рощинский]

У Рено структура VIN несколько иная, чем у других производителей. Программа общая или заточена под Рено?

Программку нарыл на форуме рено клуба. Там кто-то "сценик" подержанный брал и пробивал по ней, говорит результат совпал. Но я не очень верю, хотя хотелось бы "испанский флю"!:D

[MMikhailovski]

Иван Рощинский, хотеть не вредно, вредно не хотеть. Проблема лишь в одном не производят их там :)

[Borodaiz]

хотеть не вредно, вредно не хотеть.
Жаль, что не производят. А фраза прикольная - надо запомнить.

[Nemo]

Программку нарыл на форуме рено клуба.
Производитель зашифрован первыми 3 знаками VIN-номера.
По моим данным:
VS5 и VSY - RENAULT Испания
VF1 - RENAULT Турция (и, как ни странно, может быть Франция!)