Просмотр полной версии : Шипы или липучка
Всегда ездил на шипованной резине, как то спокойнее на ней, в Москве и то иногда лед бывает. Несколько зим подряд юзал Конти Винтер Викинг 2, очень нравится по баллансу свойств. Но почитав сию тему, думаю попробовать на зиму Бридж липучку. На сколько Бридж Близак хуже на льду по сравнению с шипами? Продукция Бриджстоун нравится, но зимние шины их никогда не пробовал.
ну как бы считается одной из ледирующих фирм по производству качественной зимней резины. И причем особый упор они как раз на липучку делают
Всегда ездил на шипованной резине, как то спокойнее на ней, в Москве и то иногда лед бывает. Несколько зим подряд юзал Конти Винтер Викинг 2, очень нравится по баллансу свойств. Но почитав сию тему, думаю попробовать на зиму Бридж липучку. На сколько Бридж Близак хуже на льду по сравнению с шипами? Продукция Бриджстоун нравится, но зимние шины их никогда не пробовал.
Резина СУПЕР! По льду гребёт только в путь!:clapping: Отъездил всю зиму именно на Близаке GZ такое ощущение, как будто ездил летом на летней резине!:yahoo: Бери не пожалеешь!!!!:ok:
serge013
25.03.2012, 11:26
Продукция Бриджстоун нравится, но зимние шины их никогда не пробовал.
Гляньте тут:http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=117646
Но учтите, что автор - продавец Бриджей.
Алексей73
05.04.2012, 20:26
всем привет, я тут в рекламе видел ремни противоскольжения называются PUT GO? что о них можно сказать, лажа или реально они помогают?
я выбираю шипы ..... :lol:
http://s019.radikal.ru/i623/1204/e6/e68e79329da3.jpg
Victor, это на заправках продают?!)
Victor, Они обманывают :) это липучка! :)
:lol::lol::lol:
Chaika, ага
я выбираю шипы .....
Пардон, а шипами наружу или вовнутрь?
Denverus
24.04.2012, 12:46
Пардон, а шипами наружу или вовнутрь?
за равноправие - во все стороны )
Флюховод
24.04.2012, 12:48
Пардон, а шипами наружу или вовнутрь?
это кому как больше нравится, эту резину и вывернуть наизнанку можно))))
Denverus
24.04.2012, 12:54
это кому как больше нравится, эту резину и вывернуть наизнанку можно))))
теоретик ) смазка только снаружи.
МОжно один вывернуть второй нет и вложить друг в друга ) и всем хорошо )
Флюховод
24.04.2012, 12:58
теоретик ) смазка только снаружи.
мля Ден ты думаешь эта смазка тебе поможет внутри с шипами. Практик тоже мне)))))
Denverus
24.04.2012, 13:00
мля Ден ты думаешь эта смазка тебе поможет внутри с шипами. Практик тоже мне)))))
нет ее отсутствие снаруже может несколько затянуть процесс начала ))))
Топик вроде был про что то другое. не могу вспомнить про что )
Топик вроде был про что то другое. не могу вспомнить про что )
Про шипованную резину против нешипованной.
А про шипы внутрь или наружу: наружу - альтруист, внутрь - эгоист....
Флюховод
24.04.2012, 14:46
наружу - альтруист, внутрь - эгоист....
наружу-садист, внутрь мазохист ;):lol:
во тема поперла
Продолжаем в болталке: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=250186#post250186
Юрий1984
16.03.2013, 19:48
Шипы!
Вячеслав 26
16.03.2013, 23:21
липучка, за всю зиму снег недели 3 если видим то хорошо
лучше шипы так как Московская зима показывает !
Шипы.Не пожалел, что именно их взял, так как эта зима показала, что даже в городе они порой необходимы.
Шипы.Не пожалел, что именно их взял, так как эта зима показала, что даже в городе они порой необходимы.
А если хочется все время парковаться в собственном дворе, то - всегда! :)
Шипы, правда в городе по основным магистралям жалко об асфальт тереть..но что поделать.
Felix20, жалко, смотрел вроде все на месте, а наездил за зиму около 12 тыс.
жалко, смотрел вроде все на месте,
Да так наверное и есть и должно быть ,не приглядывался пока, чисто психологически не комфортно да и шумновато по асфальту..
чисто психологически не комфортно да и шумновато по асфальту..
А это всё зависит какая резина, вот у меня кумхо - шипованная не шумит, практически как летом еду, а вот на 2 машине бриджстоун - это "пригородная электричка".
да, на прошлой машине нордман гудел сильно.
Marat192
29.03.2013, 07:17
Липучки, 2 зимы без проблем, Blizak GZ
Лет 10 езжу на липучке, ноль аварий (тьфу-тьфу). Просто надо ездить аккуратно, держать дистанцию, видишь лед - снизь скорость. Перешел на липучки, после того, как ранней зимой развернуло на 180 на трамвайных путях, на шипах. И не жалею. Шипы бывают непредсказуемы, и это то, что лично меня в них раздражает, кроме шума.
В городе 100% можно на липучке кататься, а на трассе по наледи интересно как? снизить скорость это до скольки км/ч?
Липучки, 2 зима, и город и трасса - устраивает все.
Смертники на липучках,тут вам не Европа.
Смертники на липучках
Дооо. Смертники.
90 процентов дороги в городе зимой - это чистый асфальт. На асфальте в группе риска те, кто на шипах. По снегу шипы и липучка едут одинаково. По льду мой мишлен тормозит тоже неплохо. Информация к размышлению: http://www.zr.ru/a/16906
В городе 100% можно на липучке кататься, а на трассе по наледи интересно как? снизить скорость это до скольки км/ч?
Я на м-2140 на лысой резине,с нарушенными углами установки колёс,в гололёд около 40 км/ч ездил:lol:
Yury Anatolevtch
29.03.2013, 19:27
Позвольте сумничать:big_boss: Липучки в природе нет, есть ламелированная резина (ламели это много прорезей на протекторе). Назначение ламелей - убрать воду из пятна контакта, не более. Ничего к дороге не прилипает. По заявлению самих производителей шин не шипованая зимняя резина уже надежна на зимней дороге, но она еще не сравнима с зимней шипованой.
Это спор вечный, каждый должен выбирать сам, мы же взрослые люди.
Р.S. Если большая часть эксплуатации автомобиля зимой городской асфальт, то не шипованая. Если снежный накат, лед, то однозначно шипы.
Да в любом городе есть места,где лёд на дороге.Я на неделе выехать с парковки на шипах не мог,пока не подтолкнули.Снега нападало,под местами,где машины стоят,яма,вокруг-бугры.Одно колесо выезжает за бугор,начинает шлифовать.И всё,пока не вмешаются третьи силы,хрен выедешь.А как липучка себя повела бы?Даже на бугор бы не заехать.
Липучки в природе нет, есть ламелированная резина
А производителями нешипуемая резина скандинавского типа позиционируется как фрикционная. И качественные фрикционки однозначно переигрывают качественным же шиповкам при температуре за бортом ниже минус 15 -18 градусов. Кроме ламелей, немаловажен и состав смеси, из которой изготовлены покрышки.
serge013
29.03.2013, 22:43
Смертники на липучках,тут вам не Европа.
В Европе (центральной) совершенно другие зимние колеса - европейки. На такой ездить по России (если не Краснодар) ИМХО не совсем правильно........... Липучка - это "скандинавка". Слэнг. Проигрывает шипам, как правило только на льду. И еще ИМХО - хорошая липучка даже на льду может быть лучше плохой шиповки. При этом смотреть надо не на производителя, а на модель. "Европейка" Нокиан" (условно) может быть лучше по всем показателям на любом покрытии "скандинавки" (липучки) Белшина и китайца безродного с шипами. Мало натыкать в резину шипы, надо чтобы сама резина была правильная - зимняя (относительно мягкая, с нормальным рисунком).
Ребят, да при чем здесь вообще лед? Я говорю о том, ЧТО ШИПЫ ОПАСНЫ НА АСФАЛЬТЕ. Чайники об этом не знают вообще ничего. А я, когда в первый раз развернулся на 180 градусов десять лет назад, поменял на липучки сразу. С тех пор ни разу не пожалел.
http://www.youtube.com/watch?v=IrE3G2I0JZg
ШИПЫ ОПАСНЫ НА АСФАЛЬТЕ
Отсутствие головы опасно ещё больше.
serge013
31.03.2013, 12:38
http://www.youtube.com/watch?v=IrE3G2I0JZg
Ролик сравнивает шипы не с нешиповкой, а с летней - есть там такая фраза. И поведение авто зависит от конкретной модели шин.
На зимней дороге не может быть панацеи в виде липучки или шипов. Сто метров асфальт а потом ледяная корка. А экстренный случай может произойти в любом месте, так что по моему все споры по этой теме являются риторическими.
Jendos, у меня есть один аргумент - за 10 лет - 0 аварий. Что зимой. что летом. А как у Вас с аварийностью, Евгений?
Липучка абсолютно предсказуема. На шипах - может развернуть на асфальте нехило, что я периодически наблюдаю, глядя на шумахеров и шашечников. В каком месте утверждение о том, что 90 процентов дороги в Москве зимой - голый асфальт (на котором шипы ГОРАЗДО опасней липучки) - является риторическим, для меня загадка.
Koba, Несколько дольше езжу,а на шумахеров на липучке ты не смотрел? По поводу девяносто процентов,я часто выезжаю в половине шестого утра,тоже льда нет? Если башка на месте,то всё будет ровно,а пример про шашечников,так эти уроды и на гусеницах разворачиваются.
Yury Anatolevtch
31.03.2013, 14:59
Koba, Вы когда успеваете разглядеть шипы на колесах у шашечников и шумахеров, когда они обгоняют Вас, когда их разворачивает, или после всего Вы специально останавливаетесь у их разбитых авто, смотрите на колеса и убеждаетесь "Шипы на асфальте - зло".
А дебилов от разворотов и лето не спасает.
Жаль,регистратора нет.Я столько видео бы показал про дебилов.Вчера идиот какой-то на белой 99 по проспекту километров до 80 разогнался:yahoo:как его начало крутить,раза 3 вокруг оси повернуло,за остановкой в сугроб задом влетел,откинуло на проезжую часть,потом на той же стороне на пересечение со второй дорогой кинуло.Оттуда опять по газам,вырулил и дальше погнал.(какие колёса у него были,не заметил:lol:)но я на шипах , когда тормозил,заскользил.
Вы когда успеваете разглядеть шипы на колесах у шашечников и шумахеров, когда они обгоняют Вас
А разве шипы не слышно?
Yury Anatolevtch
31.03.2013, 18:51
Неужели Koba, из машины выходит послушать брякают шипы или нет, в момент маневров шашечников и шумахеров?
Я про то что заносы на дороге по вине водителя, это не показатель в пользу той или иной зимней резины.
Yury Anatolevtch, а зачем из машины выходить? То , что пролетающий мимо шумахер гонит на шипах, слышу даже из Колеоса (а шумка у него очень даже неплохая). Правда сам езжу на фрикционках.
Шипы лучше на чистом достаточно толстом льду при небольшом и умеренном минусе.
Слабые места шипов - вычищенный асфальт. Очень слабые - трамвайные рельсы, включая чугунные плиты, которыми бывают застилают переезды; пластиковая разметка; влажный асфальт, засыпанный песком.
Неужели Koba, из машины выходит послушать брякают шипы или нет, в момент маневров шашечников и шумахеров?
Я про то что заносы на дороге по вине водителя, это не показатель в пользу той или иной зимней резины.
А зачем выходить? Если развернуло, без видимых причин, на чистом асфальте - это шипы, сто пудов.
Шипы на асфальте особенно хорошо ощущаются на мощных машинах с задним приводом - едешь, как на льду.
Что до головы - да, с головой вполне можно и на летней резине зимой ездить. Мы раньше так и ездили, на "всесезонке", и всё было "ровно". Это песня уже совсем из другого репертуара, не про шипы и липучку.
Москве зимой - голый асфальт (на котором шипы ГОРАЗДО опасней липучки) - является риторическим, для меня загадка.
То та я смотрю вы в Москве друг друга толкаете каждое утро по новостям, как не вкл. теле., "Москву занесло................... и вас там показывают и в основном со спины" - липучка наверное "РУЛИТ".:crazy:
То та я смотрю вы в Москве друг друга толкаете каждое утро по новостям, как не вкл. теле., "Москву занесло................... и вас там показывают и в основном со спины" - липучка наверное "РУЛИТ".:crazy:
:good: :lol:
липучка наверное "РУЛИТ"
По снегу? Конечно, рулит. Ничуть не хуже, чем шипы.
В следующий раз, когда будете новости смотреть, обратите внимание на паравозики из машин, собравшихся на чистом от снега асфальте. Это шипы и непонимание того, что на асфальте они тормозят, мягко говоря, так себе.
По снегу? Конечно, рулит. Ничуть не хуже, чем шипы.
В следующий раз, когда будете новости смотреть, обратите внимание на паравозики из машин, собравшихся на чистом от снега асфальте. Это шипы и непонимание того, что на асфальте они тормозят, мягко говоря, так себе.
Да ездил я липучке, что вы мне рассказываете, она хороша при 0 -2 и когда снежный покров 5 см.
Стоит только чуть поглубже в снег залезть и писец она забивается снегом и усё только толкать.
На асфальте шипы тормозят хорошо, если резина умная и сделано не на коленках в гараже. А то у нас ведь как, зашипуют так, что шип торчит на 5мм, а потом говорят - скользит.
Yury Anatolevtch
01.04.2013, 10:07
Если развернуло, без видимых причин, на чистом асфальте - это шипы, сто пудов.
.
Это, сто пудов резко маневрирующий дол....б, шипы здесь не причем.
Внимательно изучите работу в различных условия шипованой и не шипованой резины. Шип это не гвоздь в доске, и колесо не стоит на железе как на коньках не касаясь резиной дороги.
Я не агитирую, просто не вносите смуту.
и колесо не стоит на железе как на коньках не касаясь резиной дороги.
:good:
Не понимаю о чем разговор: мой шипованный гудрич по асфальту тормозит отменно и предсказуемо. Трамайные пути еще поискать надо, тем более участок где по ним приходится ехать быстро.А вот товарищи на липучках еле ползущие в снегопад в левом ряду порядком достали.
.А вот товарищи на липучках еле ползущие в снегопад в левом ряду порядком достали.
Золотые слова!
А вот товарищи на липучках еле ползущие в снегопад в левом ряду порядком достали.
Лучше ездить на качественной резине (и неважно, на шипах или фрикционках), но ЕЗДИТЬ, чем плестись на плохой, хоть и шипованной...
Yury Anatolevtch
01.04.2013, 17:01
Вот! :good:
Лучше ездить на качественной резине (и неважно, на шипах или фрикционках), но ЕЗДИТЬ, чем плестись на плохой, хоть и шипованной...
+100500!!!!:good:
головко ирина
01.04.2013, 22:49
у меня на 99 была наша шиповка-отстой(тормозной путь как у самолёта при посадке , скорость выше 90-все нужны наушники).на нексию купили китайский максис шип и ни разу не пожалели и ни в чем себе не отказывали, ни по снегу ни по асфальту, до 140 всё окей.уровень шума почти как на летней(континенталь) за 3 зимы шипы на месте и машинка без дтп.у нас не сибирь но случается и снег и лёд и перемёты. на меган од подарили данлоп шипы -опробовать возможности не было,весна пришла.
Питерские на липучках,как оно вам вчера было?Думаю был полный ппц,вот вам и липучки.
Питерские на липучках,как оно вам вчера было?Думаю был полный ппц,вот вам и липучки.
Ехал лучше многих шипованных.
Nemo, сравнил полный привод с передним ;)
Victor, (скрытая реклама) :D
Nemo, уел тебя Victor, )).Но реально интересно как на липучках часиков этак в 22 вчера было.
Denverus
02.04.2013, 15:04
о реально интересно как на липучках часиков этак в 22 вчера было.
60-70км/ч по городу без эксцессов и попыток ухода с желаемой траектории. Ну тормозить есессно лучше сильно заранее.
60-70км/ч по городу без эксцессов и попыток ухода с желаемой траектории. Ну тормозить есессно лучше сильно заранее.
Ну может быть и так.
serge013
02.04.2013, 15:21
Питерские на липучках,как оно вам вчера было?Думаю был полный ппц,вот вам и липучки.
Жена вчера вполне нормально доехала с работы на липе. А мне пришлось машинку у работы оставить - у меня летняя обута.
На хорошей зимней шипованой резине, шипы должны по асфальту "убираться" , а сама резина на морозе не должна дубеть, оставаться мягкой.
Стоит на моей Флю. Пирелли СОТТО ЗЕРО хуже трогаться на ней по льду в отличии от шипов на служебке , тормозит не намного дальше чем шипы зато в снегу и на свежем накате гребет лучше чем Пыжик на Кумхо.. Устойчива в поворотах, рисунок осесимметричный на ней. Вообще за 21 г привык ездить не на шипах и не парюсь по этому поводу, прежде всего нужно правильно оценивать дорожную обстановку, приходилось и на летней на ГАЗ 31029 по сугробам лазить.
реально интересно как на липучках часиков этак в 22 вчера было.
В 22 у дома стоял. Ездил с 17-30 до 20-00. КАД, Московское шоссе. Особо не гонял, но до 60 - 80 на прямиках и плавных перестроениях в соседний ряд - вполне устойчиво. Торможение не очень, но в такую погоду торможение у всех не айс. Кстати, останавливались на Московском шоссе параллельно с Аутлендером (он явно был на шипах). Я ехал чуть быстрее, торможение начали примерно одновременно (на желтый). Он остановился метра на полтора дальше меня... Значка сработки ESP не замечал. Не, я конечно понимаю, что типа полный привод, но в такие погоды такой привод радует особенно... Напрягла фура в соседнем ряду. То что тормозит - слышно, но что замедляется - не заметно.
serge013
02.04.2013, 23:03
Сегодня утром меня супруга к метро подвозила. Едем по карману - а там остатки вчерашнего. Впереди машинки стоят, а она на газ......... я начинаю педаль тормоза искать, тут и жена на тормоз нажимает - затормозили, даже АБС не сработала.
filarmonya
09.04.2013, 16:32
Однозначно шипы!
Veyron174
16.05.2013, 07:21
Добрый день, может подскажете. Что лучше будет взять на зиму, сейчас летняя мишлен какой в принципе устраивает даже с пробегом на нем под 50 т.км.)Вот думаю на зиму может тоже мишлен взять,тогда какой именно?) И что лучше брать липу или шипы или липу+шипы?)
Veyron174, Ну Магнитогорск кажись явно не Европа,я против липучек,не для нас они(северо-запад и тд).
Вообще и мишелен брать не стал бы,ченить попроще,но это если Вы только по городу ездите,если же по трассе то тогда да.можно и мишелен какой нить.
Все имхо.
Veyron174
16.05.2013, 10:25
Veyron174, Ну Магнитогорск кажись явно не Европа,я против липучек,не для нас они(северо-запад и тд).
Вообще и мишелен брать не стал бы,ченить попроще,но это если Вы только по городу ездите,если же по трассе то тогда да.можно и мишелен какой нить.
Все имхо.
Город/трасса иногда 50 на 50 даже:)
Город/трасса иногда 50 на 50 даже:)
Я б шипы брал,ну не верю я в эти липучки,хз к чему они там будут липнуть на заснеженной трассе.
У меня липучка. Обычно переобуваюсь во второй половине апреля.
А в этом году что-то прошляпил и доездил до 3 мая.
А в прошлом году зимнюю поставил 4 декабря.
Эта зима у меня сикось-накось получилась.
Это не довод за липучки?
Я б шипы брал,ну не верю я в эти липучки,хз к чему они там будут липнуть на заснеженной трассе.
Это правильно для наших зим только шипы, липучки они не липнут к наледи.
Добрый день, может подскажете. Что лучше будет взять на зиму, сейчас летняя мишлен какой в принципе устраивает даже с пробегом на нем под 50 т.км.)Вот думаю на зиму может тоже мишлен взять,тогда какой именно?) И что лучше брать липу или шипы или липу+шипы?)
У меня мишлен шипованный.Меня устраивает на 100%.И в городе и по трассе.Да и в деревне ни разу не буксовал в снегу.Мягкий,нешумный,шипы не вылетают.За два сезона один шип потерялся.
Denverus
16.05.2013, 15:04
Это правильно для наших зим только шипы, липучки они не липнут к наледи.
Липнут. Заберался в горку на подтаевшую наледь да еще и с колеей. Думал пипец приехали нифига - с первого же раза вполз потихой.
Подолью ка масла в огонь:crazy:,шипы лучше!
Jendos, а где ты огонь увидел?
Твое восприятие? Да - сколько угодно.
Я, например, тебе и не хочу ничего ДОКАЗЫВАТЬ. Я привел СВОИ доводы, только и всего.
Остальные, может и кипятятся.
Липнут. Заберался в горку на подтаевшую наледь да еще и с колеей. Думал пипец приехали нифига - с первого же раза вполз потихой.
Известный факт, разницы поведения на льду шипованой и не шипованой зимней резины..другое дело в Мегаполисе ездить на шипах по сухому асфальту, немного странно )
Шара на улице 30 градусов,какая нахрен зимняя резина!:friends:
Шипы по льду,только шипы.Не экспериментируюте на своем здоровье!
Denverus
16.05.2013, 15:26
Известный факт,
разные источники трактуют факты по разному. кто то уверяет что липа лучше на околонулевых а в минуса полный аллес, кто то наоборот что в минуса прет как по асфальту, а на подтаявшем никак не цепляет..
ПРиходится операться только на свой личный небольшой опыт. В эту зиму накатал тысяч 10км в основном конечно город, но приходилось и на неубранные участки дороги попадать. да "танцевал" но там все танцевали вокруг. не думаю, что все были на липе. а так по городу ближнему пригороду с небольшими превышениями "как летом"
Я привел СВОИ доводы, только и всего
Так я не против,ты свои мысли,другие свои.
Бармалей
16.05.2013, 16:15
Два сезона отъездил на шипованных Мишлен, потерял около 5% шипов, но качеством управляемости доволен. Поездки были в любых погодных условиях зимы. Волновался только один раз - по ранней весне в глубоком мокром снегу, но выехал.
разные источники трактуют факты по разному. кто то уверяет что липа лучше на околонулевых а в минуса полный аллес, кто то наоборот что в минуса прет как по асфальту, а на подтаявшем никак не цепляет..
ПРиходится операться только на свой личный небольшой опыт. В эту зиму накатал тысяч 10км в основном конечно город, но приходилось и на неубранные участки дороги попадать. да "танцевал" но там все танцевали вокруг. не думаю, что все были на липе. а так по городу ближнему пригороду с небольшими превышениями "как летом"
По льду липучка плохо,особенно если трогаешься с места, а по асфальту прям ненарадуюсь,как то так.
Denverus
16.05.2013, 18:32
По льду липучка плохо,особенно если трогаешься с места, а по асфальту прям ненарадуюсь,как то так.
Я на льду как от неаккуратно разок 98 заправился так трогался с трудом. минимальное нажатие (ну почти минимальное) и проскальзывает. С бензом попроще вроде приноровился. не давишь лишнего и нормально трогаешься. Хуже или лучше на шипах ХтоегоЗнает. Но главное что тормозит отлично )
Я на льду как от неаккуратно разок 98 заправился так трогался с трудом. минимальное нажатие (ну почти минимальное) и проскальзывает. С бензом попроще вроде приноровился. не давишь лишнего и нормально трогаешься. Хуже или лучше на шипах ХтоегоЗнает. Но главное что тормозит отлично )
Что есть то есть:ok:
Бармалей
17.05.2013, 08:20
Добавлю про шипованный Мишлен - про шумность могу сказать, что в пределах нормы, не напрягает, а если работает музыка (по нашей магнитоле на 23), то звуков от покрышек не слышно.Мнений может быть много, но я своей зимней резиной очень доволен.
Veyron174
17.05.2013, 18:41
Если Мишлен и шипы,то какая именно?)
липа скандинавская на льду (любом морозном и мокром) лучше шипов но в каше плавает. липа европейская на льду так себе а в каше и асфальте лучше шипов. шипы хороши на укатанном снегу с тонкой корочкой льда. Это горные перевалы причем со стороны моря. кто из Вас там ездит?
А шипы хороши на всех видах покрытия.Включая асфальт.Ни в каше не плавают,ни на мокром и морозном льду.Ни разу не подводили.
А шипы хороши на всех видах покрытия.Включая асфальт.Ни в каше не плавают,ни на мокром и морозном льду.Ни разу не подводили.
Абсолютно прав!
А шипы хороши на всех видах покрытия.Включая асфальт.Ни в каше не плавают,ни на мокром и морозном льду.
На морозном льду (особенно ежели ниже 25 мороза) хорошие липучки намного лучше хороших шиповок. А про сухой асфальт, посыпанный песком, вообще молчу.
Что же касается каши, то покрышки одного уровня плывут примерно одинаково. Шипы однозначно лучше только на мокром льду и чуть лучше тормозят на сухом льду в небольшие морозы. На асфальте, мокром от "соплей Лужкова", липучки выигрывают у шипов.
На асфальте, мокром от "соплей Лужкова", липучки выигрывают у шипов.
Мне это не грозит:whistle3:И всегда существует вероятность попасть на дорожное покрытие,когда никакие "липучки" не помогут.У нас в городе есть места,где пешком в горку зимой подняться проблемка,обувь скользит,приходится топать по снегу на обочине.А машина без шиповки тронуться с места не может.Шлифует.
Напомню про обледенелые парковки у домов: соседа на кашкае на липучках за зиму пришлось дважды выталкивать.
Липучки липучкам рознь! Вы бы хоть марку шин называли...
Nemo, не помню, да и примеры страшые про шипы и разворачивающиеся поперек дороги машины тоже без марок был. Но тогда имеет смысл говорить не о виде шин, а о ценовой категории и стране производителе.
Бармалей
18.05.2013, 19:10
Если Мишлен и шипы,то какая именно?)
Артем, "второй" ответил быстрее, я только через день зашел на форум.
А шипы хороши на всех видах покрытия.Включая асфальт.Ни в каше не плавают,ни на мокром и морозном льду.Ни разу не подводили.
на асфальте шипы дают больший тормозной путь. берете тесты за рулем и сравниваете цифры. разница 1,2-2 метра на 60 км/ч. а разгонная динамика нафик не нужна.
на каше шипы не работают, а работают продольные канавки.
на мокром льду-да тормозят лучше липы но ненамного.
StanislavV
23.05.2013, 02:25
на асфальте шипы дают больший тормозной путь. берете тесты за рулем и сравниваете цифры. разница 1,2-2 метра на 60 км/ч
на мокром льду-да тормозят лучше липы но ненамного.
На сколько ненамного в метрах?
В этом все и дело, что шипы на асфальте тормозят прогнозируемо. А на льду липучки как повезет, но в большинстве случаев хуже шипов.
---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ----------
А про сухой асфальт, посыпанный песком
Простите, но на таком покрытии любая резина испугает.
---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------
http://www.winter-tires.ru/test_world_provodit_test_pokryshek_dlja_zimy_v_raz mere_20555r16_2012_god
Например шины одного производителя мишлен разница между шипами и липучкой при торможении на льду 9,3 метра. Без вариантов больше, чем 2 метра на асфальте, где еще и рулить при торможении можно.
---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:16 ----------
Лучшие липучки по тесту бриджи разница с шипами 8,2 метра.......
---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:18 ----------
А если взять "не самого плохого гудьера", разница 19,9 метра. На самом трудноуправляемом покрытии лед. О чем спор...
Тут скорее дело вкуса.
Боровчанин
23.05.2013, 07:10
К вопросу шипы на асфальте см.ниже.
http://mega-u.ru/node/27666
На трассе М-5 под Чебаркулем в перевернувшейся инормарке погиб пассажир
20.05.2013
В Челябинской области днем 20 мая на 1814 км автодороги Москва – Челябинск (вблизи Чебаркуля) водитель «Мицубиси Галант» не справился с управлением, в результате чего автомобиль перевернулся. На месте происшествия погиб пассажир иномарки.
Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по региону, 25-летний молодой человек, управляя автомобилем, при торможении допустил занос, впоследствии чего перевернулся на проезжей части.
Сам виновник аварии получил незначительные травмы, так как был пристегнут ремнем безопасности.
По предварительной версии, причиной заноса мог послужил тот факт, что на автомобиле были установлены зимние шипованные автопокрышки.
Управление Госавтоинспекции Челябинской области напоминает участникам дорожного движения, что именно неукоснительное соблюдение правил дорожного движения сохранит жизнь и здоровье вам и окружающим вас людям.
Yury Anatolevtch
23.05.2013, 07:39
Боровчанин, что ДТП из за шипов летом, это отмазки гаишников. Зимняя резина по составу мягче летней, поэтому шип просто топится в резину. Повторюсь не стоит колесо на шипах как на коньках, контактируя с дорогой только выступающей частью шипа. Примеров "не справился с управлением" на летней резине больше.
Поверьте я не агитирую за что то. Каждый делает свой выбор осознано, но эти примеры скорей показатель уровня навыков вождения (про профессионализм вообще молчу), и наплевательского отношения к дорожному движению.
К вопросу шипы на асфальте см.ниже.
http://mega-u.ru/node/27666
На трассе М-5 под Чебаркулем в перевернувшейся иномарке...
Управление Госавтоинспекции Челябинской области напоминает участникам дорожного движения, что именно неукоснительное соблюдение правил дорожного движения сохранит жизнь и здоровье вам и окружающим вас людям.
А я на 2141 летом перевернулся на летней резине.В поворот вошёл на 120 км/ч,а там грузовики колёсами глины на асфальт наваляли.Три раза через крышу кувыркнулись,потом метров 100 на крыше в кювете ехали.Пока в стожок сена не упёрлись.Там через капот перевернулись и на правый бок машина встала.
И заметь-всё это на летней резине ,летом,на сухом асфальте:lol:
второй, вот! Нельзя на летней! На липучках было б хорошо все!
Боровчанин
24.05.2013, 06:36
А я на 2141 летом перевернулся на летней резине.В поворот вошёл на 120 км/ч,а там грузовики колёсами глины на асфальт наваляли.Три раза через крышу кувыркнулись,потом метров 100 на крыше в кювете ехали.Пока в стожок сена не упёрлись.Там через капот перевернулись и на правый бок машина встала.
И заметь-всё это на летней резине ,летом,на сухом асфальте
Если пострадавших не было значит свезло.
АЗЛК крепкая машина.
Недавно знакомая в Миасс через заповедник на оке не вписалась в поворот, так окушка мелаллолом ,а у неё ни царапины.
Без указания конкретной модели шины - все разговоры про липучки или шипы как-то теряют смысл и ценность, сплошные истории...
было как-то сравнение шипованной и "липучки" в ЗР. Вывод: "липучка сильно проигрывает шиповке при температурах от 0 до -10 гр. на льду. Дальше до -15 паритет, и далее "липучка" предпочительнее.
причем лед и темп +5--10 единственные условия когда шипы лучше. теперь вспомните где когда и сколько за прошлый сезон Вы видели льда (именно льда ибо укатанный снег и снег с тонкой коркой льда не лед) и решите для себя что обуть.
Ездил все время на шипах, но последние ЗИМЫ доставляют... поэтому переходим на липучку:good:
Вот по этому я и не люблю загород зимой и не вызывают доверия эти новомодные липучки.
andr62, Единственное о чём думаю...была бы Шиповка...вот из этого положения (а впрочем бы она и не дала-бы в него вообще попасть.)..
Судя по переду резина явно не лето как тут представляют...на лете такого рисунка и ламелей -нет (зима липучка)..И про убитость резины я бы тоже не голословничал-нормальный протектор...(про зад нескажу невидно- но судя по годам авто явно Нормальная)Как бы поступил бы я в подобной ситуации-незнаю...Может быть так же -задергался... кто знает...Это щяз уже при разборе полётов куча
Экспертов Дельные советы выдаёт...*Газ не сбрасывать*...*На льду не тормозить*...А на Видео это *Происшествие* Менее пяти секунд занимает...Так что как ты себя поведёшь неизвестно...Со стороны МЫ тут Все *Шумахеры и Алонсо*...Чтобы вбить Навыки управления Авто в подобных ситуациях ...надо Посещать курсы Безаварийного вождения как минимум ДВА раза в неделю...Вот тогда ещщё можно что-то говорить об автоматизме...и потом ширина дорожного полотна 6-7 метров скорость Авто 82 км.\ч...найдёте трек чтобы смоделировать подобную ситуацию???А как найдёте сообщите Хватило ли Вам этих Семи метров полотна Чтобы удержать Авто от Срыва С оного...Я думаю вряд ли...В этой теме Были подобные Съезды в Кювет без Переворотов(Дон Карлионе) при скорости уже около 70км\.ч не хватает ширины дорожного полотна выровнять Авто...(на скорости)...К сожалению резина, хоть и липучка, но Амтел, редкосное г.., красивый рисунок, но состав резины оставляет желать лучшего. По поводу навыков согласен на все 100%. Только приобретать на собственном опыте. Хотя бы надо садиться в машину и и в голове проворачивать ситуацию (а она стандартная) и вдалбливать в себя. Меня так в свое время в детстве учили ездить по "зимнику" Сначала тупа стоя в машине отучали: 1.давить на тормоз от слова "вообще" только двигателем, 2. резко на газ нельхя, и 3. рулем не крутить. (такой виртуальный тренажер). Потом уже на льду (река Онон в Забалькалье, машина УАЗ469), но там машин то почти не было, и ширина зимника метров от 30. Зато через 10 мин. и 2 заноса больше поползновений тормозить и резко крутить баранку желания не было. Но за 2 заноса, точнее фигурного кручения спина вымокла вся.
Сейчас не знаю как сам бы сработал в данной ситуации, может на уровне рефлексов сработало, может нет. Но под данную ситуацию это должно быть именно на уровне рефлекса, как переключать скорость МКП, вкл. поворотники.
Вот по этому я и не люблю загород зимой и не вызывают доверия эти новомодные липучки. По поводу "новомодных липучек", все познается в сравнении, сам только 2 год на них после 12 лет перерыва, ибо страшно не понравились тогда. На сегодня разницы с шипами не ощутил, а у меня на даче гололед на дороге, езжу по несколько раз в неделю. НО!!!! резине 2-й сезон пробег на ней где-то 25- 30 т. км. и разница с прошлым годом уже небольшая есть, естественно не в лучшую сторону. С шипами резина нормально живет 3-4 сезона(последние лет 12 до липучки только на нипах Гиславеда ездил), с липучкой 2 сезона (с моими пробегами), максимум 3 и надо менять.
На мой не просвещенный взгляд, исключительно по опыту, на 80км/ч шипы мало влияют, слишком большая инертная масса.
dondigidon_85
16.02.2016, 13:32
на шипах по голому асфальту в 1,5 раза больше тормозной путь. Шипы лично у нас в регионе нужны 1-2 недели в году из них дня 3 суммарно, все остальное время липучка, шипы вели и ведут себя неустойчиво на сухой голой трассе. Это уже доказано и перепоказано всевозможными обзораи и тестами. У нас вот сейчас например +19))) Можно в принципе уже лето цеплять не боясь, если разные диски.
Липучка она не новомодная, это тип резины, для нее непригодным считается только гололед и наст, там только шипы.
Все5 бла бла бла,особенно про Ростов,мало у вас там колотятся любители рассказывать зачем зимняя резина https://www.youtube.com/watch?v=TgcM1bS9plY
У нас вот сейчас например +19))) Можно в принципе уже лето цеплять не боясь, если разные диски.Думаю уже самый раз, тем более прогноз то что надо :lol:
https://pogoda.mail.ru/prognoz/rostov-na-donu/february-2016/
dondigidon_85
16.02.2016, 13:58
вы еще на девочки-ххх погоду посмотрите, Ростовметео есть.
Что касается снега то можно хоть сколько таскать сюда видео, но это частности, снегопад такого масштаба тут стихийное бедствие, народ с утра тупо оставляет машины у дома и валит на общественном транспорте, потому как по дорогам проехать нереально. Но это частный случай не более недели в году. Но вам то не живущим тут луше знать безусловно, какие у нас дороги и какая у нас погода)))
Липучка это зимняя резина, не надо путать идиотов ездющих всю зиму на лете сюда.
Не помню случаев чтоб меня этой зимой по льду швыряло или я летел без тормозов кому-то в задницу, резина кумхо w31
---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------
Думаю уже самый раз, тем более прогноз то что надо :lol:
https://pogoda.mail.ru/prognoz/rostov-na-donu/february-2016/
Перешел по ссылке и не увидел там ужаосв, может потрудитесь объяснить или просто потроллить кайф в каждой теме?
Перешел по ссылке и не увидел там ужаосв, может потрудитесь объяснить или просто потроллить кайф в каждой теме?Я свою позицию высказал анекдотом, но видимо ты её не понял ;)
P.S. Зимняя резина ставиться при температуре ниже + 5 гр. вот и вся арифметика ;)
на шипах по голому асфальту в 1,5 раза больше тормозной путь. Шипы лично у нас в регионе нужны 1-2 недели в году из них дня 3 суммарно, все остальное время липучка, шипы вели и ведут себя неустойчиво на сухой голой трассе. Это уже доказано и перепоказано всевозможными обзораи и тестами. У нас вот сейчас например +19))) Можно в принципе уже лето цеплять не боясь, если разные диски.
Липучка она не новомодная, это тип резины, для нее непригодным считается только гололед и наст, там только шипы.
Все Минусы *Шиповки* давно всем известны....НО Плюс...И именно Он И должен Был Вытянуть авто из такой Дорожной обстановки как наледь...Порой за этот ПЛЮС мы прощщаем *шиповке* все её Минусы...но видно не судьба...
dondigidon_85
16.02.2016, 23:34
Все Минусы *Шиповки* давно всем известны....НО Плюс...И именно Он И должен Был Вытянуть авто из такой Дорожной обстановки как наледь...Порой за этот ПЛЮС мы прощщаем *шиповке* все её Минусы...но видно не судьба...
Я предпочту в наледь и гололед передвигаться со скоростью 30-40 км/ч на липучке пару дней, чем потом на трассе сухой логти кусать от расхода, гула и страха, когда в коротком обгоне ныряешь между тачек тормозной путь это самый главный плюс липучки.
А когда гололед работает одно правило, на чем бы ты ни был, быстро едешь-медленно несут, да это в принципе всегда работает, наваливать и обгонять надо с умом, на встречке тоже человек и он тоже хочет жить.
логти кусать от расхода, гула и страха, когда в коротком обгоне ныряешь между тачек тормозной путь это самый главный плюс липучки.
Да Ты *Шипованный Бздун*...:crazy: или *Липучковый - Алонсо*
Artem_ekb
17.02.2016, 08:22
на шипах по голому асфальту в 1,5 раза больше тормозной путь
тут все от множества факторов зависит (температуры, гладкости покрытия, качества сравниваемой резины и т.д.), шипы сами по себе очень хорошо тормозят, более того это их основная функция на льду, то же самое и на асфальте. И не надо мне про миф рассказывать, типа на асфальте на них как на коньках. Попробуйте на коньках по асфальту прокатиться, а затем сделайте болгаркой острые запилы на лезвие и снова попробуйте. Другое дело, что липучка более мягкая (шиповку такой мягкой не сделать) за счет этого сцепные свойства с асфальтом могут быть лучше.
Шипы лично у нас в регионе нужны 1-2 недели в году из них дня 3 суммарно
с этим трудно не согласиться, хотя на липучке не ездил никогда и не собираюсь, но в южных регионах, где снега почти нет шипы не актуальны, любителей шипов там крайне мало, а большей части Европы они вообще запрещены. А в снегопад можно попасть в ДТП как на шипах, так и без них, тут главное голову включать.
У нас вот сейчас например +19)))
У нас по весне тоже бывает под +19, но я не спешу переобуваться, так как завтра утром может быть минус
Я предпочту в наледь и гололед передвигаться со скоростью 30-40 км/ч на липучке пару дней, чем потом на трассе сухой логти кусать от расхода, гула и страха
я дискомфорта от шипов не чувствую, даже при езде в +19, здесь главное резину качественную брать, там и шум от шипов значительно меньше, расход для меня вообще не аргумент.
когда в коротком обгоне ныряешь между тачек тормозной путь это самый главный плюс липучки
здесь могу только цитату вставить, Да Ты *Липучковый - Алонсо*
dondigidon_85
17.02.2016, 10:16
более того это их основная функция на льду, то же самое и на асфальте
первая половина верна, вторая отсебятина
https://auto.mail.ru/article/44155-zimnie_shiny_lipuchki_protiv_shipov/
Вот ответы на все ваши вопросы.
Более того шипы в мороз просто перестают работать, в принципе.
---------- Сообщение добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:11 ----------
Фигассе покурил!
я себя пару раз так ловил, третьего не дано, не отвлекаюсь от трассы.
dondigidon_85, шипы перестают работать в мороз? Это в -50? Или какой?
dondigidon_85
17.02.2016, 11:29
dondigidon_85, шипы перестают работать в мороз? Это в -50? Или какой?
откройте ссылку и почитайте, меньше будет вопросов. при -120, можно вообще напялить самую дешевую шиповку от ашота и гнать по льду 130 в минус 50...
Ведь шиповка =зимняя=панацея, а липучка у многих с всесезонкой сравнивается в уме, это не то что не правильно, глупо
---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ----------
Нормальная липучка прекрасно отрабатывает трассу зимой, этой зимой только пару раз занесло и не критично на скоростях 40-50 в повороте 90 в городе. Ну как занос, таскануло жопу и пробуксовку показал бортовик...
---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------
Почитайте и посмотрте про W31 от кумхо, на ней можно исполнять то зимой, что на шипах и не снилось
---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------
https://www.drive2.ru/l/3032630/
тут еще посмотрите, там и про мифы расписано
dondigidon_85, Все ч то ты написал напоминает оправдание школьника,шипы рулят,липучки для Европы.
Хотя это дело личное конечно.
НО трудно признаться даже самому себе,что бабло выкинуто на ветер.
Типа)).
автоVLADелец
17.02.2016, 14:16
,липучки для Европы.
Так у него погода как в Европе.
dondigidon_85
17.02.2016, 14:18
dondigidon_85, Все ч то ты написал напоминает оправдание школьника,шипы рулят,липучки для Европы.
Хотя это дело личное конечно.
НО трудно признаться даже самому себе,что бабло выкинуто на ветер.
Типа)).
бред, можно сюда навалить кучу материала очень уважаемых блогеров и других технически специалистов, но для таких уникумов как ты все равно
напялить самую дешевую шиповку от ашота и гнать по льду 130 в минус 50...
:good:
Откуда такие росказни берутся про липучку? от недоучек в гаражах которые слышат звон...
Ради интереса открой последнюю ссылку и почитай.
Artem_ekb
17.02.2016, 14:27
Почитайте и посмотрте про W31 от кумхо, на ней можно исполнять то зимой, что на шипах и не снилось
да хорош уже этими заказными статьями кидаться и в зомбоящик смотреть, там кто проплатил, то и хвалят. Все эти люди наверное идиоты или глубоко заблуждаются используя шиповку, или они просто еще не знают по чудесную W31 от кумхо
http://zero-100.ru/index/shiny_dlja_lda/0-261
---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------
на последней строчке ссылки чувак из Ростова в восторге от шиповки :lol:
dondigidon_85
17.02.2016, 14:43
Это не оправдание, а попытка донести истину, что все ваши сказки про плохую липучку больеш от лукавого, чем от реальности. При желании можно ездить хоть на деревянных колесах и свято верить в то, что они лучше себя ведут на дороге, но реальность от этого не изменится, увы.
Про школьников и оправдания давайте создадим тему и соберем туда всех местных троллей и поглумимся жестко, пресно, толсто и некрасиво.
---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------
Все эти люди наверное идиоты
судя по некоторым фото да, я бы даже сказал извращенцы.
---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ----------
На балидах резина лысая по понятным думаю причинам?
Блин... Очередное из цикла: "Пастернака не читал, но осуждаю!"
Может имеет смысл поездить на приличной фрикционке?
И тормозные свойства - далеко не единственное свойство зимней резины. В том случае, с которого начался очередной виток разговора, очень немаловажную роль сыграло поперечное сцепление резины...
dondigidon_85
17.02.2016, 16:11
к вопросу о коньках и асфальте, пара асфальт-резина и асфальт-металл имеют разные коэффициенты трения, не в пользу последних. Это физика, а не объяснение на пальцах...
к вопросу о коньках и асфальте, пара асфальт-резина и асфальт-металл имеют разные коэффициенты трения, не в пользу последних. Это физика, а не объяснение на пальцах...
Когда колесо катится по асфальту, шипы утоплены и ни причём. Просто, у шипованных шин резина потвёрже(чтобы шипы не вылетали), ламели более грубые и в меньшем количестве на сектор.
В любом случае, к каждой резине надо привыкать. Знать границу до заноса или пробуксовке.
dondigidon_85
17.02.2016, 16:52
Когда колесо катится по асфальту, шипы утоплены и ни причём.
куда они утоплены?
1) у металла выше жесткость
2) резина у поверхности шипов более жесткая и "дубеет" на морозе
---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------
утопятся они только на бетонке, следы шиповок видны на всех перекрестках.
У меня шиповка нормально по асфальту тормозит. Разницы особой не замечал.
И я внесу лепту. В Мегаполисах - липучка! У нас в сибири однозначно шипы.Полностью соглашусь с Nemoпо выбору резины зимней
Так как у нас улицы чистят не только шипы , в пору гусеничный ход искать . Как в рекламе ниссана.
куда они утоплены?
В протектор. В пятне контакта действительно утоплены. Ну как утоплены - вершина шипа в одной плоскости с резиной - слегка царапают. А точат асфальт в момент касания и после переката...
У поверхности резина жесткая, в глубине (у основания шипов) - много мягче.
dondigidon_85
17.02.2016, 17:50
У меня шиповка нормально по асфальту тормозит. Разницы особой не замечал.
разницы с чем, брали два авто с разной резиной и проверяли или на глазок?
на шипах по голому асфальту в 1,5 раза больше тормозной путь. Шипы лично у нас в регионе нужны 1-2 недели в году из них дня 3 суммарно, все остальное время липучка, шипы вели и ведут себя неустойчиво на сухой голой трассе. Это уже доказано и перепоказано всевозможными обзораи и тестами. У нас вот сейчас например +19))) Можно в принципе уже лето цеплять не боясь, если разные диски.
Липучка она не новомодная, это тип резины, для нее непригодным считается только гололед и наст, там только шипы.
Для себя ты уже всё усвоил. От нас-то чего хочешь!!!?
YRA62, Он хочет чтоб ты Юрок признал какой он умный,а ты лох,лох на шипах.
И сколько бы я зимнию резину не покупал.ну не куплю я липучки,хоть тресни.
И сколько бы я зимнию резину не покупал.ну не куплю я липучки,хоть тресни.
А я на фрикционках езжу и мне нравится. И плюсов больше.
А на месте Юры я бы на шипы вообще не смотрел.
dondigidon_85
17.02.2016, 18:19
Для себя ты уже всё усвоил. От нас-то чего хочешь!!!?
чтоб не валили тонны коричневой массы в сторону фрикционных шин, не разбираясь в сути, просто потому что так принято считать.
Я скажу так: лет 7 я ездил на шипах, потом лет 8 на "липучке", купив Флю я из-за её массы снова на шипах. На липучке мне ездить понравилось: тихая, мягкая. Ни разу не подвела. Но на обледенелых взгорках я немного ссал. Не уверен был. Зря боялся. Особенно липучка хороша при морозах -15 и ниже. Тогда она цепляет хорошо. А вот шипованная при -15 и ниже-хуже. Резина дубеет. Да про это везде пишут.
Короче, не подберёшь... У нас в городе-наледи, рыхлый снег. Нужны шипы. В Красноярск поедешь- там чистый асфальт. Хорошо бы липучку. Едешь в гараж-там всё не чищено, опять шипы нужны. Хрен его поймёт. Езжу на Гиславед НФ-5 шипы, вроде и нашим и вашим. И шипы есть, и ламели мягкие. Меня устраивает. Хотя, если на асфальте чуток на газ прижмёшь сильнее, тут же скользят на месте... Х.З, что лучше, мы не в Австрии живём.
dondigidon_85
17.02.2016, 18:24
И сколько бы я зимнию резину не покупал.ну не куплю я липучки,хоть тресни.
Есть люди кто принципиально не ест мясо, считает его вредным и опасным, однако те кто его едят не страдают массовым падежом и поносом.
Что это меняет в целом? вы просто подвержены влиянию, в том числе стереотипам.
Липучка не панацея, как и шипы, панацея голова и трезвый рассудок.
Но только вот владельцы шиповки считат себя тру гуру и выражают крайнее удивление владельцам фрикционок, мол что вы на говне ездиете, вы разве еще не знаете?...
dondigidon_85, по опросу в шапке темы вы *липкие* тоже есть...но...вас меньшинство...сказываются -стереотипы....
dondigidon_85, Да тролим мы,тролим,хотяяяя, шипы то оно понадежней.
dondigidon_85
17.02.2016, 21:44
dondigidon_85, Да тролим мы,тролим,хотяяяя, шипы то оно понадежней.
Шипы оно похуже. не дают наваливать, только ехать потихоньку попукивая на работу. А тут дал гари и уже глотают пыль попутные автомобили
Loganovod
17.02.2016, 21:54
Приведу видео. Не для спору, а как наглядный пример неверного выбора шин и скоростного режима.
Внезапно начался участок дороги полностью покрытый льдом, даже устоять на месте было сложно, не то что идти. 15 автомобилей "приехали" на нём. Такие моменты у нас в регионе бывают не часто, 2-3 раза за год... однако.
https://youtu.be/PdopQ5xMORY
dondigidon_85, Судя по твоим рассказам...*дал Гари*...* На липучке при резком ускорении между авто вниснуться прощще...*пусть пыль глотают* Итд...Тут как то гляжу в Теме Про Турбину -отметился...так вот...к чему я...Судя по всему тебе от 25 до 30 лет...Просто от 35 до 40 все эти *Юношеские Закидоны* Уже проходят...народ становится степннее Мудрее и многое осознаёт...как пример Что нехрен с Той же турбиной заморачиваться на Флюенс -1.6 ))))))) прощще авто сменить...Есть конечно и те Кто с Возрастом не наигрался этим всем...Но таких Единицы....Думаю вряд ли вы из их числа...Много в вас *Юношеского Максимализма*;)
Писал всё это как рассуждение Вслух...Не думая Вас Обидеть...:ok:
Шипы оно похуже. не дают наваливать, только ехать потихоньку попукивая на работу. А тут дал гари и уже глотают пыль попутные автомобили
Выложи видео,как ездить надо.Очень уж интересно стало-как на 1.6 акпп наваливать можно.
---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------
..к чему я...Судя по всему тебе от 25 до 30 лет...Просто от 35 до 40 все эти *Юношеские Закидоны* Уже проходят...народ ...
делаем ставки: 32 года ему,следующий...:dirol:
dondigidon_85
17.02.2016, 22:21
а как наглядный пример неверного выбора скоростного режима
скорее так, ведь даже в правилах указано что дистанцию и максимальную скорость надо вбирать из условий видимости и дорожного покрытия.
Loganovod
17.02.2016, 22:25
Loganovod, из-за кого?
Вероятнее всего первыми были серебристый джипик, у которого колесо вырвало, и белая приора, которая вся побитая на трамвайных путях. Остальные потом подтянулись. Бились в обоих направлениях.
Я застал столкновение только самых крайних. Боялся, что и мне в корму какой-нибудь лётчик прилетит. Из побитых ни у кого шипов не заметил.
делаем ставки: 32 года ему,следующий..
31 и то исполнится ;), на ник смотри _85+31=2016
Loganovod
17.02.2016, 22:32
скорее так, ведь даже в правилах указано что дистанцию и максимальную скорость надо вбирать из условий видимости и дорожного покрытия.
Оно как бы и да. Но условия совпали невероятным образом. Видимость была более, чем достаточная. Обледенение было только на том участке и начиналось очень резко, метров за 50 переход от мокрого асфальта на полностью гладкий лёд, и ведь не видно этого, пока тормозить не попытаешься. Кроме того, тот участок дороги идёт под уклон вниз. Есть там яма-колодец, которую объезжают, виляя в сторону. И по слухам, пешеход перебегал дорогу, с него и началось... по слухам. Короче, предугадабельной эту ситуация вряд ли назовёшь.
dondigidon_85
17.02.2016, 22:37
Выложи видео,как ездить надо.Очень уж интересно стало-как на 1.6 акпп наваливать можно.
А чем я его снимать буду, у меня корешка с камерой нет как у блогеров)))
Поеду когда на полигон сниму на регик выложу, наваливает не хило, но вверху поганенький прирост по мощности, валы низовые видимо, выше 4000 вытягивает чисто длинная передача коробки, третью можно выкрутить до 120-130 спокойно, а то и выше.
Механика в таких режимах явно будет мертвая, короткие передачи и такой мотор это внатуре пенсионерский седан для неспешных покатушек. Дуть надо в нее чтоб еще и верх летел однозначно.
Судя по всему тебе от 25 до 30 лет..
30 ровно, я раньше тоже думал что это все для школоты малолетней, которая на ТАЗах исполняет или отцовских авто, ан нет, стоит разок-два попробовать навалить и все, хрен ты слезешь с этой иглы.
Отличие меня от 25-30, что видя ситуацию при которой я не выполню безопасный маневр я даже будучи на встречке уйду в зад и буду спокойно тащиться 60-70 за фурами пока не появится момент вылететь без риска. У меня дочка и супруга дома, я им живой нужен.
Вот тут и разница кроется малолеток и взрослого любителя понаваливать.
Зы вообще жесткий офтоп, надо прекращать сие глумление.
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------
И по слухам, пешеход перебегал дорогу, с него и началось
У нас на Нансена такие полудурки перебигают, на Нагибина, на Стачках, да вообще на всех магистральных улицах где поток меньше 60 не идет (если без пробок). Такое ощущение что сохранились перед перебеганием и пошли нырять под колеса.
dondigidon_85, После 35 пойдёт спад Агрессивной езды....Наиграешся...а к 40 и выше Станешь Мудрее...и будешь ценить пейзаж проплывающий за окном авто...а не проносяЩЩийся...:crazy:
вообще жесткий офтоп, надо прекращать сие глумление.
Дык, сам напросился...
Про школьников и оправдания давайте создадим тему и соберем туда всех местных троллей и поглумимся жестко, пресно, толсто и некрасиво.
А оно вон как бывает...
dondigidon_85
17.02.2016, 22:52
да не ум просто за ум заходит и понимаешь что в теме про шипы виз липучка навалить и нахлобучить как-то мягко говоря не вяжется))) Да и вообще надо уже как-то делом заняться, ГБЦ перебрать в выходные и выложить инфу для страждующих на драйве, как в гараже это сделать без особых затей (надеюсь), а то какой-то пустотреп и создание образа болтуна-самоучки.
dondigidon_85,Помнится, что ты это хотел сделать на Новогодние каникулы или что-то пошло не так ?
Кстати и ждем инфу про новый вал, укороченные шатуны и другие поршни.
dondigidon_85
17.02.2016, 23:20
Помнится, что ты это хотел сделать на Новогодние каникулы или что-то пошло не так ?
Работа, у меня новогодние каникулы не задались, люди жрали водку и отдыхали, я впахивал до 10 вечера половину праздников. Привалил сюрпрайз под НГ, считай да, что-то пошло не так, а потом череда будней с 1-0 выходных. Впереди три выходных, спокойно можно будет один занять.
---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------
Кстати и ждем инфу про новый вал, укороченные шатуны и другие поршни.
для начала надо все обмерить и прикинуть, там не все так однозначно как хотелось бы, уже. Инфы по данным авто и вообще по меганам тем же в сети хрен да ничего. Даже про ту же бошку раз два и обчелся, благо хоть техноты есть и руководство по ремонту, так бы пришлось в пучину нырять без броду.
Исследовав весь модельный ряд рено с 1992 пришел к выводу что те же валы там брать просто не откуда, придется колхозить однозначно.
dondigidon_85, После 35 пойдёт спад Агрессивной езды....Наиграешся...а к 40 и выше Станешь Мудрее...и будешь ценить пейзаж проплывающий за окном авто...а не проносяЩЩийся...:crazy:
Да это то все ладно ) Ты мне скажи как он на 1.6 наваливает???
dondigidon_85
18.02.2016, 08:35
примерно так же как ты на 2,0, а может даже и покруче, она еще и АКПП прикинь?! :shok:
Она вообще по всем правилам не должна никуда ехать, так ведь? а я вот левый ряд уступил за все время только два раза, камри и амгшке. По трассе себя превосходно ведет, будет время в выходные выкачусь на трассу сниму видео разгон 0-100, выкручивание 2 и 3 передачи, 100-160.
Сравните потом со своими показателями если интересно. Там далеко не те показатели что указаны на офф.сайте.
примерно так же как ты на 2,0, а может даже и покруче, она еще и АКПП прикинь?! :shok:
Она вообще по всем правилам не должна никуда ехать, так ведь? а я вот левый ряд уступил за все время только два раза, камри и амгшке. По трассе себя превосходно ведет, будет время в выходные выкачусь на трассу сниму видео разгон 0-100, выкручивание 2 и 3 передачи, 100-160.
Сравните потом со своими показателями если интересно. Там далеко не те показатели что указаны на офф.сайте.
Хм,а что делать тем кому пох на показатели?1,6 он и есть 1,6 как ни крути/верти.
Короче, снимай посмотрим/оценим/обкакаем)).
dondigidon_85, очень остроумно, перелогинтесь, Евгений Ваганович.
С летней резиной не заметил разницы. ЧЯДН?
А на месте Юры я бы на шипы вообще не смотрел.
Не понял.Почему?
YRA62,Не удрержался, потому-что разница в 4 часа, мы ездим , а ты уже спишь ;)
aleka: Владивосток.
ххх: Что делаешь?
aleka: Работаю.
ххх: Это кем же в ночь работают?
aleka: Это Владивосток!
ххх: Ты уже говорила) я спрашиваю - кем работают по ночам?
aleka: Во Владивостоке день. Другой часовой пояс.
ххх: Извини...
ууу: Привет!
aleka: Привет.
ууу: Я из Луганска, давай дружить.
aleka: Я из Владивостока.
ууу: Чем занята?
aleka: Работаю.
ууу: Зачем ночью работаешь?
aleka: Ночь солнечная выдалась, нельзя такую упускать!
ууу: Не понял...
aleka: Во Владивостоке день. Разница во времени - часовые пояса. Географию учи.
zzz: Привет.
aleka: Ну привет.
zzz: Давай знакомиться.
aleka: Ну давай.
zzz: Я из Калининграда, а ты?
aleka: Владивосток.
zzz: Что делаешь?
aleka: Работаю.
zzz: Почему ночью?
aleka: А у нас весь город такой. Мы по ночам работаем, а днем спим.
P.S. Тоже заинтриговался, ждем NEMO.
dondigidon_85
18.02.2016, 12:21
1,6 он и есть 1,6 как ни крути/верти
кто-то говорил разве что это V12 битурбо? но и не лохопетовский мотороллер для покатушек на дачу неспешных.
Андрей69
18.02.2016, 12:32
Миш, Юра, смайлик расставил бы, все по местам-> :crazy:
Artem_ekb
18.02.2016, 13:36
Да это то все ладно ) Ты мне скажи как он на 1.6 наваливает???
примерно так же как ты на 2,0, а может даже и покруче, она еще и АКПП прикинь?!
ну все я под столом валяццо :lol:
Короче, снимай посмотрим/оценим/обкакаем)).
тоже хотелось бы увидеть это
Тайкус, понял Космонавт-рвёт всех подряд...так что зря Двухлитровку брал...мог бы и денег съекономить ...потому как 1.6 =это Сила!!!да еЩЩё АКПП..
Не понял.Почему?
Потому что:
Особенно липучка хороша при морозах -15 и ниже. Тогда она цепляет хорошо.
А у вас это обычная зимняя погода.
Шипы однозначно выигрывают на гладком льду (особенно мокром) при околонулевых температурах и небольшом минусе. И основной их плюс - тормозные свойства. Если кто ездит по холмистой местности, то оценит лучшее движение на обледенелом подъеме (опять же при умеренных температурах).
На укатанном снегу шипы практически не работают.
Nemo, Последние пару лет зимы у нас не стабильные. Температуры сильно скачут. То оттепель, то мороз. На центральных оживлённых улицах образуются высокие ледянные гребни. Колёсами вышарканные до асфальта. Получается, дорога как трамвайные пути. Особенно опасно поворачивать налево. Или пересекать перекрёсток. Едешь как через поребрик. Много было аварий из-за перестроений по гребням. Авто с короткой кол. базой кидает поперёк дороги, на обочину выносит. А водил неопытных всё больше становится.
А в проездах, переулках, там вообще, сплошное обледенелое корыто, есть улицы и с крутым подъёмом. Который бывает сразу после поворота. По такому подъёму я на работу каждый день езжу и обратно спускаюсь. Там многие авто не вытягивают, буксуют, их сносит назад... Не.... на шипах спокойней. Но я стараюсь шиповку выбрать не с дубовыми ламелями,(Амтел точно не по мне), а как-то так, чтобы ламелей было по максимуму и по мягче.
В нашем городе уже начинается Саянский хребет. И часть улиц находится на взгорье. Как, в Геленджике, к примеру. Где начинается Кавказ.
А чем я его снимать буду, у меня корешка с камерой нет как у блогеров)))
.
Вот с регистратора на дороге и подойдёт:ok:
---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------
...1.6 =это Сила!!!да еЩЩё АКПП..[/COLOR][/I][/B]
Да ты просто ездить не умеешь:yahoo:там всего две педали.Нажал до пола и держи,больше ничего делать не надо.Только руль крути успевай.
Только руль крути успевай.да чего то очкую я ....:shok:
Нажал до пола и держи,больше ничего делать не надо.
Немного не так, но в целом можно и так ездить, конечно.
Если надо резко ускориться, обогнать, то чтобы скинуть передачу на две в низ, надо двойной кик-даун делать.
dondigidon_85
18.02.2016, 18:48
Если надо резко ускориться, обогнать, то чтобы скинуть передачу на две в низ, надо двойной кик-даун делать.
Это да, я когда так делаю жена вжимается в кресло от страха)))
Да ты просто ездить не умеешьтам всего две педали.Нажал до пола и держи,больше ничего делать не надо.Только руль крути успевай.Простите коллега ...а как правильно ездить...??? насколько я вас понял вы советуете ОДНОВРЕМЕННО нажать Обе педали...и....авто понеслось в безумной гонке...надо как нить попробовать...кажется я до сих пор неправильно эксплуатировал своё авто....:crazy:
---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:25 ----------
Это да, я когда так делаю жена вжимается в кресло от страха)))
У меня несколько сложнее...если я каким то образом Выхожу за рамки допустимой Скорости...То...Рядом слышу (по интонации схожей с голосом Робокопа) ***Мы куда то -Спешим????***...и...как то в сидение никто не вжимаеться ...уже...:angel:
Простите коллега ...а как правильно ездить...??? насколько я вас понял вы советуете ОДНОВРЕМЕННО нажать Обе педали...и....авто понеслось в безумной гонке...надо как нить попробовать...кажется я до сих пор неправильно эксплуатировал своё авто....:crazy:
Особенно на промежутке дороги, где будет чистый лед :)
---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:25 ----------
У меня несколько сложнее...если я каким то образом Выхожу за рамки допустимой Скорости...То...Рядом слышу (по интонации схожей с голосом Робокопа) ***Мы куда то -Спешим????***...и...как то в сидение никто не вжимаеться ...уже...:angel:
Знаешь, когда я стремился сорвать наш автомобиль в увлекательной путешествие с 70 метровой высоты вниз по склону.. она была весьма спокойна :) Только Валера был в шоке. А кто-то... вообще спал :) Так что даже не верю)
примерно так же как ты на 2,0, а может даже и покруче, она еще и АКПП прикинь?! :shok:
Она вообще по всем правилам не должна никуда ехать, так ведь? а я вот левый ряд уступил за все время только два раза, камри и амгшке. По трассе себя превосходно ведет, будет время в выходные выкачусь на трассу сниму видео разгон 0-100, выкручивание 2 и 3 передачи, 100-160.
Сравните потом со своими показателями если интересно. Там далеко не те показатели что указаны на офф.сайте.
Пока ты будешь выкручивать 160 я включу поворотник и пойду на обгон., но я буду жать сколько машина может, а ты пока кирпича с задницы не полезут )
---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:12 ----------
Тайкус, понял Космонавт-рвёт всех подряд...так что зря Двухлитровку брал...мог бы и денег съекономить ...потому как 1.6 =это Сила!!!да еЩЩё АКПП..
так там не по паспорту ) вот я лошара (
Пока ты будешь выкручивать 160 я включу поворотник и пойду на обгон., но я буду жать сколько машина может, а ты пока кирпича с задницы не полезут )
---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:12 ----------
(
Да я бы не сказал, что 2.0 -то наша особенно разгоняется...
Да я бы не сказал, что 2.0 -то наша особенно разгоняется...
ваша может и не разгоняется, моя 215 едет на ура!:crazy:
ваша может и не разгоняется, моя 215 едет на ура!:crazy:
Какой тюнинг на автомобиле? Снят ограничитель? Чип стоит?
Не едет наша машина 215 при заводских настройках (по крайней мере с турецкой сборкой из 1-ой партии, как моя).
И я писал про разгон, а не про максимальную скорость :)
Какой тюнинг на автомобиле? Снят ограничитель? Чип стоит?
Не едет наша машина 215 при заводских настройках (по крайней мере с турецкой сборкой из 1-ой партии, как моя).
И я писал про разгон, а не про максимальную скорость :)
едет там все, могла бы и больше если б не ремонтные работы ) думаю до 220 догнал бы ) Полный сток, 95ый обычный
dondigidon_85
19.02.2016, 06:46
Тайкус тут как в рыбалке, чем шире руки,тем больше улов...дождемчя все-таки результатов и сравним,интереса ради.
Я тебе точно могу сказать с кем мне было тягаться не прпо плечу и я это понял на 180, бэха 3литровая турбо,она удалялась стремительно в закат.
---------- Сообщение добавлено в 06:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:45 ----------
Про две педали на АКПП))) такое бывало когда после механики садишься, хорошо если тормоз первым нажимаешь...
Миротворец
19.02.2016, 09:16
В детстве жил на севере. Оттуда для себя вынес-зимой только шипы. Даже у нас в мо хрен угадаешь какое где покрытие будет на дороге.
dondigidon_85
19.02.2016, 11:11
наши авто снабжены АБС, ЕСП и системами помощи экстренного торможения и тп, вовсе не обязательно себя загонять в рамки шиповки.
Когда выпал снег, накатали колею и лед перед спуском в гаражи (подземные) я что-то не припомню чтоб я таранил двери на входе или летел с обрыва...Загорался чек пробуксовки и машина продолжала мепдленно спускаться на тормозах без экстрима. Поднимался с разбега просто. На дороге на льду даже на скорости 60 спокойно давил тормоз и не боялся что улечу в задницу кому-то или в кувет. Все эти сказки из прошлого ныне мало интересны. Я не говорю уже о торможении двигателем, которое применил единажды на кручайшем спуске....
---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ----------
Для себя все-таки прикуплю комплект шиповки, буду ставить только в ледяную погодку, лет на 5-6 хватит, дальше уже резина портится. Но основная резина будет конечно фрикционка.
dondigidon_85, Ваше право - ставить себе любую резину. Но лично для меня существует достаточно аргументов за шипы, и меня очень забавляет, когда начинаю говорить, что шиповка ужасно ведет себя на сухом асфальте. Простите, но езда по гололеду гораздо более непредсказуема и опаснее, нежели езда по асфальту.
dondigidon_85
19.02.2016, 11:18
вы житель центральной России и не знаете что такое езда по сухому асфальту зимой)))
Поживите годик-другой на юге, заговорите иначе. Водилы в Сочи вообще на лете всю дорогу катают...Может они тоже идиоты и ничего не понимают в езде по голольду?
У меня есть с чем сравнивать, прожил в Ярославле 12 лет...
Миротворец
19.02.2016, 11:22
Моя машина из всего этого перечня оборужована только абс и вроде системой помощи при экстренном торможении (насколько знаю какая то хрень которая поднимает давление в тормознтй системе при экстренном торможении-филькина грамота имхо).
dondigidon_85, давайте еще про Индию напишем))) Зачем мне Сочи? Я был в нем неоднократно, и какая зима там мне тоже известно. Есть климатические зоны, в которых различаются метеоусловия по количеству осадков, влажности, температуре. Если гололед раз в зиму на неделю, то фрикционка может быть удобнее, соглашусь. Но в своем регионе, мне даром не нужна липучка. У нас эта зима из крайности в крайность, поэтому лучше шип по луже, чем лысый по льду)
dondigidon_85
19.02.2016, 12:45
филькина грамота имхо
Вот так вот у вас всегда, все)))Работает она, проверял дважды...
Это русский подход к современной технике, нам хоть что, лом воткнем и поедем...
Миротворец
19.02.2016, 12:55
Чтоб эта система сработала надо давануть резко педаль пытаясь продавить ее в пол со страху. Не думаю что это действие часто предпринимается для удержания авто на скользком покрытии-следовательно зачастую бестолковая вещь. Опять же если не долбиться в глаза-вероятность возникновения необходимости так тормозить (используя эту систему) значительно снижается.
dondigidon_85
19.02.2016, 12:58
я ее использовал два раза по причине идиотизма других людей, которые решали на повороте с ограниченной видимостью развернуться, там где запрещено это правилами и разметкой.
Миротворец
19.02.2016, 13:28
Прекрасно если она помогла. Но зимой имхо она ниче не решает по сравнению с резиной.
едет там все, могла бы и больше если б не ремонтные работы ) думаю до 220 догнал бы ) Полный сток, 95ый обычный
Есть видео подтверждение?
Я при свидетелях разгонялся (Шурави не даст соврать, он присутствовал). В стоке стоит ограничение на 194 км примрено и дальше машина не идет. Вроде как даже видео было, не уверен правда что тот момент заснят.
Миротворец
19.02.2016, 14:11
Не забывайте что это по спидометру. У меня он врет на 7-10 км/ч в бОльшую сторону
Про плохое торможение на шипах на сухом асфальте - миф. Нормально шиповка на асфальте тормозит. Если и есть разница с летней резиной, то она незаметная.
Не забывайте что это по спидометру. У меня он врет на 7-10 км/ч в бОльшую сторону
Да, у всех врет :)
Про плохое торможение на шипах на сухом асфальте - миф. Нормально шиповка на асфальте тормозит. Если и есть разница с летней резиной, то она незаметная.
Качество торможения на асфальте не зависит от наличия шипов. Просто всегда шипуется резина Более твёрже. Она грубее на морозе. Если на пальцах объяснять. Для зимы главное- мягкая резина. Такая, что вы, проведя по ламелям пальцем должны их согнуть. Как зубцы у расчёчки. И желательно так тестировать на морозе. Вы попробуйте в магазине так провести пальцем по ламелям шин разных производителей. И сразу ощутите разницу. Чем легче сгибаются, тем будут лучше на морозе.
И на дату изготовления смотрите. Не берите белёсые шины без запаха. Запах новой, свежей резины невозможно не почувствовать.
dondigidon_85
19.02.2016, 23:26
Про плохое торможение на шипах на сухом асфальте - миф. Нормально шиповка на асфальте тормозит. Если и есть разница с летней резиной, то она незаметная.
с какой летней? ее с фрикционкой сравнивали, еще один...
Про плохое торможение на шипах на сухом асфальте - миф. Нормально шиповка на асфальте тормозит.
Смотря какая шиповка и какое покрытие (например на сухом асфальте с песком торможение существенно хуже). Ну и от погод зависит.
В нашем городе уже начинается Саянский хребет. И часть улиц находится на взгорье. Как, в Геленджике, к примеру. Где начинается Кавказ.
Как вам такие спуски? Какую резину предпочтете?
Уточню, это одна из улиц нашего города.
andr62,Санно-бобслейная трасса :)
А вообще почитал пост Юрика - красивый город
http://hodar.ru/post/55550/
dondigidon_85
20.02.2016, 09:32
это фотошоп, нет таких уклонов. машина перевернется и кубарем понесется...
---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:31 ----------
,Санно-бобслейная трасса
да и там меньшие уклоны будут)))
Фотожоп.
Ты не мог подольше потерпеть со своим разоблаченим;)
---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:20 ----------
mikem65, Ты где такой обзор хороший нашёл. Только в нём почему-то новые микрорайоны не показаны на фотографиях.
andr62, А спуск в этом месте действительно есть. Конечно не такой крутой. Но в конце спуска есть светофор, и там частенько случаются ДТП.
YRA62,Полная версия http://www.yaplakal.com/forum43/topic1297530.html
А вообще отсюда http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=616&t=208005&sid=be6114ca4a3d5538fce0963be60b9750#p4381899
---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:28 ----------
Юра , а автор может живет , где-то рядом ;)
http://forum.awd.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=103423
mikem65, Может и рядом живёт. Надо будет мне обратить внимание на одном из форумов нашего города. Я в Контактах сижу, в сообществе подписчиков нашей городской газеты - "Город и горожане". (ГиГ).
У нас в Крыму,с нашей зимой ,шипы не актуальны,процентов 90 гоняют на липучке.
dondigidon_85
20.02.2016, 22:34
хоть один собрат появился, а то напали на нас жителей южных регионов жители крайнего севера с их непонятными зимами и вечным льдом на дорогах)))
Достатончо одну зиму проездить тут и понять что на юге шипы не нужны от слова совсем))
Да в минуты голольда город начинает ехать 30-40, но это настолько мало и редко, что не заслуживает внимания.
А если тут ездить чисто на шипах то за пару сезонов вылетят нахрен все 100%)))
Когда купил осенью машинку в Москве,дали с собой шиповку,в декабре поставил,а машина гудит как троллейбус. на шиномонтажке вытащили шипы,теперь наслаждаюсь тишиной.
dondigidon_85
21.02.2016, 07:44
У нас ещё и ветра сильные,влага на дороге не задерживается
на шиномонтажке вытащили шипы,теперь наслаждаюсь тишиной.
Ох уж эти загадочные южане...
В гололедицу машину лучше не трогать.
Fan-na-Megan
21.02.2016, 12:33
У нас в Крыму,с нашей зимой ,шипы не актуальны,процентов 90 гоняют на липучке.
Вот-вот, а мне на Урале шипы важнее. Что гадать-то, все от климата и зависит.
да у них и снег и гололед вполне себе бывает,так что улететь то вполне можно,чтоб тут они не расписывали.
В туапсинском районе пару раз на новый год бывал.Снег валит за несколько часов такой,что двери не открываются.Приехали в гости по сухому асфальту,обратно ехать-лопатой махали чуть не час,дорогу во дворе и к проезжей части разгребали.
dondigidon_85
21.02.2016, 17:02
да у них и снег и гололед вполне себе бывает,так что улететь то вполне можно,чтоб тут они не расписывали.
ну ты то осведомлен, мы уже поняли, лучше остальных.
Переубеждать тебя не было цели, верь.
На ESP улететь куда-то надо быть полным идиотом))
ну ты то осведомлен, мы уже поняли, лучше остальных.
Переубеждать тебя не было цели, верь.
На ESP улететь куда-то надо быть полным идиотом))
ну как бы есть родня в Приморско Ахтарске,он то вроде как поюжнее ,не?
Это раз.
Писать кто там идиот или нет и на чем надо убраться,не комильфо.
Это два.
Ну и три.
Не буди лихо пока оно тихо(с).ГонщеГ.
Чем Мериетесь -господа???Может На-троих???:crazy::drinks:
kirov500
21.02.2016, 22:34
хоть один собрат появился, а то напали на нас жителей южных регионов жители крайнего севера с их непонятными зимами и вечным льдом на дорогах)))
Достатончо одну зиму проездить тут и понять что на юге шипы не нужны от слова совсем))
Да в минуты голольда город начинает ехать 30-40, но это настолько мало и редко, что не заслуживает внимания.
А если тут ездить чисто на шипах то за пару сезонов вылетят нахрен все 100%)))
На своей старой девятке зимнюю резину с шипами превратил во всесезонку, не снимал три года, гонял летом и зимой, так как летняя резина накрылась медным тазом Р-13. А зимней с шипами было 6 колес. за три года летней эксплуатации ничего шипованной резине не сделалось. Единственный минус шум от шипов....
Резину не жалел, зная что на будущей машине будет Р-14-15
dondigidon_85
22.02.2016, 00:03
ГонщеГ
Это с генами дается, гонщиками не станеовятся, а рождаются, главное не путать с спешащими на свои похороны. Иногда трезвый рассудок должен брать верх над стальными яйцами.
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:03 ----------
Может На-троих???
Выпил свою цистерну, бросил раз и навсегда, хватит травиться по чем зря)))
На ESP улететь куда-то надо быть полным идиотом))
А кем нужно быть, что бы не понимать, что никакая ESP не поможет уменьшить тормозной путь?
dondigidon_85
22.02.2016, 00:26
А кем нужно быть, что бы не понимать, что никакая ESP не поможет уменьшить тормозной путь?
ABS+ESC+AFU+EBD, шипы там, ни шипы абсолютно уже фиолетово с таким набором, разница при тапке в пол будет 2-3 метра максимум.
Ну вы же так не тормозите, вы же на АБС как дедушки тормозите, прерывисто, ведь так? о чем тогда мы тут споры ведем.
Поставить рядом два флю с разной резиной на люду и на асфальте и проверить, там разница будет копеечная 100%, все остальное от религии.
---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------
Я вообще когда в первый раз сел на флю охренел, после авео, слегка нажал на тормоз она встала как вкопанная, там вакуумник размером с иллюминатор космического корабля союз, о чем мы тут копья ломаем, какой нафиг тормозной путь...
AFU+EBD
Пардон, а в чем разница?
Тормозной путь сократить поможет разве что BA, но надо уметь им пользоваться...
Ну вы же так не тормозите, вы же на АБС как дедушки тормозите, прерывисто, ведь так? о чем тогда мы тут споры ведем.
Тормозим мы по разному. Особенно с учетом того, что наши пепелацы резвее твоего. (Вот низко почти не летаем, хотя ездим активно). Да и условий для проверки тормозных свойств в неблагоприятных дорожных условиях у нас больше...
dondigidon_85
22.02.2016, 01:17
то наши пепелацы резвее твоего
Ну да, у меня же 1,6 и до кучи автомат еще, не едет вообще, максимум что может это 60 навалить по трассе в обгоне буханки какой-нить....
Artem_ekb
22.02.2016, 07:18
Я вообще когда в первый раз сел на флю охренел, после авео, слегка нажал на тормоз она встала как вкопанная
это смотря с чем сравнивать. После немцев тормоза на флю вообще ватными кажутся
это смотря с чем сравнивать. После немцев тормоза на флю вообще ватными кажутся
Это смотря с какими немцами. На Пассатах/Мультивенах очень чувствительные. На Кедди/Джетте/Гольфе с плюсом могли бы быть и почувствительней.
dondigidon_85
22.02.2016, 15:13
это смотря с чем сравнивать. После немцев тормоза на флю вообще ватными кажутся
Задние тормоза нам как раз от немцев и достались, Passat B6/Audi A3-A6/Audi TT.
Французского в этом автомобиле кроме значка мало...
О как,у нас авто ДАС АВТО,ништяк.
Мож хватит уже... Дискуссия ни о чём. Всё равно как якуту доказывать жителю Африки, что зимой надо носить шубы. А тот будет доказывать, что и в январе ему неплохо и без трусов ходить.
Мож хватит уже... Дискуссия ни о чём. Всё равно как якуту доказывать жителю Африки, что зимой надо носить шубы. А тот будет доказывать, что и в январе ему неплохо и без трусов ходить.
100 раз прав! Спор слепого и глухого о Кино!:diablo:
У каждой области свои приоритеты!
У каждой области свои приоритеты!
Я бы сказал: "свои привычки".
Как можно оценивать фрикционку, если большинство на ней никогда не ездило?
И на подумать.
Никого не смущает, что рядом с вами ездит масса грузовиков и автобусов (для которых, между прочим, шипованных шин нет) на которых меняют шины только в случае, если предыдущая отправляется на свалку?
Никого не смущает, что рядом с вами ездит масса грузовиков и автобусов (для которых, между прочим, шипованных шин нет) на которых меняют шины только в случае, если предыдущая отправляется на свалку?
Вот об этом я каждый раз думаю, когда вижу авто нашего предприятия(Автовышки, автокраны, Камазы с прицепами..., Газели..) ужас! Не хотел бы ехать впереди них, на светофоре!
Albeagator
23.02.2016, 06:50
Вот об этом я каждый раз думаю, когда вижу авто нашего предприятия(Автовышки, автокраны, Камазы с прицепами..., Газели..) ужас! Не хотел бы ехать впереди них, на светофоре!
Это точно...не далее как вчера....газелькин еле оттормозился за мной.... )))
на шиномонтажке вытащили шипы,теперь наслаждаюсь тишиной
Даааааа.... Сдури можно и хрен сломать...:nea:
Albeagator
23.02.2016, 07:56
Я ржу......когда коту делать нечего.....он шипы выдергивает....)))))
Когда купил осенью машинку в Москве,дали с собой шиповку,в декабре поставил,а машина гудит как троллейбус. на шиномонтажке вытащили шипы,теперь наслаждаюсь тишиной.
Тебе может стоит выдернуть все зубы,так на будущее, ну..чтобы не болели. Какой маразм!!!
Albeagator
23.02.2016, 08:28
Тебе может стоит выдернуть все зубы,так на будущее, ну..чтобы не болели. Какой маразм!!!
Дельный совет))))) а липучки зашиповать))))
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot