Просмотр полной версии : Тормозные диски и колодки. Неоригинал?
wanted797
22.02.2017, 11:05
Bosma, SNR поставляет на конвеер, не исключено что это тот же что и под наклейкой рено групп, номер верный, себе буду эти брать
---------- Сообщение добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:04 ----------
Bosma, комплект дисков оригинальных https://www.exist.ru/price.aspx?pid=5F4087D2&sr=113 (там их два!!) Лучше менять парой сразу. Дешевле, чем KF155103U (https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KF155103U)
Единственный момент, в оригинальном наборе дисков нет колпачков и гаек. Я колпачки оставил старые, а гайка Febi купил.
Я взял диски еще за 7300. Колодки, как я уже писал, ставил Remsa 0263.05 за 700 рублей комплект.
Через дилер дороже, конечно в раза 1,5
wanted797, смотрю SNR , там цена 5131, а их надо два
а гайка Febi купил.
не подскажите какие именно гайки купить? боюсь ошибиться
wanted797
22.02.2017, 11:30
Bosma, для ориентира: у нас за пару SNR просят 120$, дилер хочет за наклейку Renault 190 $ (в них стоит подш от SNR)
Менял тормозные диски и колодки по кругу. Гайки и колпачки не менял. Вот что получилось по ценам. 1500 км после замены, полет нормальный
спасибо за помощь, заказал.
приедет только все не скоро - дней через 10.
Придется пешком походить, страшно ездить с трещиной в диске
Andrey D
22.02.2017, 13:25
не подскажите какие именно гайки купить? боюсь ошибиться
Febi 19893
Максим122
26.02.2017, 16:33
Здравствуйте! Прочитав тему, стало понятно, что задние тормозные диски всё же лучше оригинал ставить (ну это лично моё мнение, т.к. в теме мнения всё-таки разделились). А вот по замене передних остались вопросы... Как я понимаю в отличие от задних, передние просто железка без подшипника и кольца АБС (пожалуйста, поправьте, если не правильно написал), а цена на них больше, чем на задние (имею в виду оригиналы). Поэтому хочу услышать, кто какие диски на перед ставил? Часто слышу мелькает название "оttо zimmermann" кто-нибудь ставил? Сколько ходят? Лучше ли чем оригинал по торможению?
P.S. А скрип в большинстве случаев (при исправной тормозной системе) возникает из-за колодок? Либо из-за дисков+колодки?
Максим122, передние себе думаю ставить TRW DF6072.
Что то они дешевые какие то, 1450 за шт. Ставил кто?
Что то они дешевые какие то, 1450 за шт. Ставил кто?
Китай , поэтому и ценник такой .
Максим122
26.02.2017, 21:04
Что то они дешевые какие то, 1450 за шт. Ставил кто?
Вот и я о чём. Колодки одного производителя получаются дороже диска того же самого производителя...
Максим122, 410607115R колодки - 2340р, 402060010R диски - 2170 р/шт
на все машины ставлю колодки и диски trw, проблем нет.
Сёдня Взял другу на Двухлитровку Флюенс...(6ст МКПП с обычным ручником) чтобы не бомбили о Спецколодках с Электронным ручником -сделал в скобках разьяснение...
http://s019.radikal.ru/i612/1703/80/8033bc0d9569.jpg
wanted797
14.03.2017, 23:36
Сёдня Взял другу на Двухлитровку Флюенс...(6ст МКПП с обычным ручником) чтобы не бомбили о Спецколодках с Электронным ручником -сделал в скобках разьяснение...
http://s019.radikal.ru/i612/1703/80/8033bc0d9569.jpg
В чем отличие от GBD 1330 (бьются по рэфу 44 06 613 32R)
https://plentycar.ru/autopart/223709
Глянь сам ...это не сложно...скажу тебе по секрету Среди TRW там еще много вариантов нам подходит и 1330 это не предел)))...GDB2040/1467/1330DTE/823/1504/1578.....
https://plentycar.ru/autoparts/gdb1416
вот тут повиднее...
https://plentycar.ru/autopart/223709
Глянь сам ...это не сложно...скажу тебе по секрету Среди TRW там еще много вариантов нам подходит и 1330 это не предел)))...GDB2040/1467/1330DTE/823/1504/1578.....
https://plentycar.ru/autoparts/gdb1416
вот тут повиднее...
не понял что ты имел в ввиду ) но на 2л c электронным ручником идут другие колодки ) если что )
но на 2л c электронным ручником идут другие колодки ) если что
Космонавт...именно Это и имел ввиду;)
Космонавт...именно Это и имел ввиду;)
знал бы ты как этот ручник трет колодки задние ) задние уходят быстрее передних )
У тебя Поди ж ...Вся движуха в стиле Дрифта...:acute:
---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------
Хотя я слышал что Дрифтить на электроручнике вроде как не получается...он отсечкой обратно сбрасывается как бы...в положение снято ...
У тебя Поди ж ...Вся движуха в стиле Дрифта...:acute:
---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------
Хотя я слышал что Дрифтить на электроручнике вроде как не получается...он отсечкой обратно сбрасывается как бы...в положение снято ...
Там ошибка выскакивает ручника и абс ) и скинуть ток клипом )
знал бы ты как этот ручник трет колодки задние ) задние уходят быстрее передних )
Снимай руками или стартуй очень плавно (до момента снятия).
Проверь чистоту задних тормозных механизмов (в первую очередь пальцев).
wanted797
15.03.2017, 08:58
https://plentycar.ru/autopart/223709
Глянь сам ...это не сложно...скажу тебе по секрету Среди TRW там еще много вариантов нам подходит и 1330 это не предел)))...GDB2040/1467/1330DTE/823/1504/1578.....
https://plentycar.ru/autoparts/gdb1416
вот тут повиднее...
Ссылки это конечно хорошо, но вопрос то был в чем отличие;)
wanted797,Судя по чертежам. у 1416 есть два паза , а вот зачем хз.
1416
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00056/16E02BB3.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8
1331
http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00056/9E100AB9.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8
wanted797
15.03.2017, 10:52
mikem65, я так понял вывод хз, если в суппорт лезут, знач норма
wanted797,Я думаю, что с обычным ручником без разницы какие колодки, а вот на автоматический уже 1331 не подойдут, но повторю это мое мнение ;)
wanted797
15.03.2017, 11:36
wanted797,Я думаю, что с обычным ручником без разницы какие колодки, а вот на автоматический уже 1331 не подойдут, но повторю это мое мнение ;)
Это же очевидно, что не подойдут, я именно про обычный ручник-какие будут наиболее эффективны, какой именно код TRW скрывает карбоново кевларовые колодки...:dirol:
,Судя по чертежам. у 1416 есть два паза , а вот зачем хз
Это не пазы ...а ушки от противоскрипных накладок...они из алюминия но обклеены карбоном...
http://s05.radikal.ru/i178/1703/eb/3952cc7c07b4.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1703/9f/71112c0219a7.jpg
---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------
Найдите отличия...
http://s020.radikal.ru/i716/1703/dd/6295d4fc5442.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1703/50/8938fa4164d5.jpg
Снимай руками или стартуй очень плавно (до момента снятия).
Проверь чистоту задних тормозных механизмов (в первую очередь пальцев).
да ну делать мне нечего ) с суппортами все нормально
elektronic71
17.03.2017, 01:12
Господа, у меня флю 12 года, механика, первый раз буду менять колодки (пробег 40т.к) Так вот, от родных передних колодок осталось ~10%, от задних ~30-35%. А вот тормозным дискам настал полный ...... хана. От передних дисков осталось 20мм, от задних 7мм. Налицо глупость, тупость, и невежество руководства Автофрамос в Москве которые позволили на конвейере устанавливать мягкие диски, и твёрдые колодки, в паре на одно колесо автомобиля. Тормозных дисков должно минимум хватать а 2-3 комплекта колодок. А если брать колодки SANGSIN SP1390 и SP131 то дисков вообще хватит на 4-5 комплектов. - Ладно передние диски, не очень дорого стоят, но задние!!! Один диск около 5 т.р. (Естественно не оригинал, т.к. про оригинал всё понятно) Вобщем лично для себя сделал вывод - оригинал на тормоза не брать. Так-же как и стойки стабилизатора, - что родные за 2000руб, что VTR RE3904S за 450руб. Ходят по 1,5 года и не больше. Это моё ИМХО, а решать каждому самому.
Господа, у меня флю 12 года, механика, первый раз буду менять колодки (пробег 40т.к) Так вот, от родных передних колодок осталось ~10%, от задних ~30-35%. А вот тормозным дискам настал полный ...... хана. От передних дисков осталось 20мм, от задних 7мм. Налицо глупость, тупость, и невежество руководства Автофрамос в Москве которые позволили на конвейере устанавливать мягкие диски, и твёрдые колодки, в паре на одно колесо автомобиля. Тормозных дисков должно минимум хватать а 2-3 комплекта колодок. А если брать колодки SANGSIN SP1390 и SP131 то дисков вообще хватит на 4-5 комплектов. - Ладно передние диски, не очень дорого стоят, но задние!!! Один диск около 5 т.р. (Естественно не оригинал, т.к. про оригинал всё понятно) Вобщем лично для себя сделал вывод - оригинал на тормоза не брать. Так-же как и стойки стабилизатора, - что родные за 2000руб, что VTR RE3904S за 450руб. Ходят по 1,5 года и не больше. Это моё ИМХО, а решать каждому самому.
скажу по секрету оригинал стоит дешевле ) на экзисте 7613 за 2 ДИСКА )
Господа, у меня флю 12 года, механика, первый раз буду менять колодки (пробег 40т.к) Так вот, от родных передних колодок осталось ~10%, от задних ~30-35%. А вот тормозным дискам настал полный ...... хана. От передних дисков осталось 20мм, от задних 7мм. Налицо глупость, тупость, и невежество руководства Автофрамос в Москве которые позволили на конвейере устанавливать мягкие диски, и твёрдые колодки, в паре на одно колесо автомобиля. Тормозных дисков должно минимум хватать а 2-3 комплекта колодок. А если брать колодки SANGSIN SP1390 и SP131 то дисков вообще хватит на 4-5 комплектов. - Ладно передние диски, не очень дорого стоят, но задние!!! Один диск около 5 т.р. (Естественно не оригинал, т.к. про оригинал всё понятно) Вобщем лично для себя сделал вывод - оригинал на тормоза не брать. Так-же как и стойки стабилизатора, - что родные за 2000руб, что VTR RE3904S за 450руб. Ходят по 1,5 года и не больше. Это моё ИМХО, а решать каждому самому.
А владелец машины единственный?
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------
скажу по секрету оригинал стоит дешевле ) на экзисте 7613 за 2 ДИСКА )
Это про задние скорее всего?
А владелец машины единственный?
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------
Это про задние скорее всего?
да про заднии ) передние можно за 700р найти )
На первой яме наверное за 700 развалятся :)
А на деле кто использовал задние которые стоят по 1500, TRW например, как служат по сравнению со штатными?
На первой яме наверное за 700 развалятся :)
А на деле кто использовал задние которые стоят по 1500, TRW например, как служат по сравнению со штатными?
они без подшипника ) а на подшипнике магнитное кольцо которое можно сломать ) стоит ли экономить?
elektronic71
17.03.2017, 21:49
А владелец машины единственный?
---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------
Это про задние скорее всего?
Да я единственный владелец, а про то что оригинал дешевле (они по 2 штуки идут) я знаю. Но с их качеством??? По моему мнению лучше взять не оригинал. Да и информация для Питерцев, у нас в городе ещё есть два магазина по типу "Exist" но цены там намного демократичней, и выбор побольше, это Интернет-магазин "E-TAPE" и Интернет-магазин"AVTOLAVKA.NET" В "Exist"я больше не обращаюсь после того как на KIA SPECTRA мне были выданы ролики ГРМ не те что я заказывал а какое-то дерьмо китайское. Я это понял только дома, повёз обратно, сказали - ваших нет, берите эти. Тоже хорошие. Потом я посмотрел, - те ролики что они мне втюхали стоили почти в два раза дешевле, а предоплату делал по изначальной стоимости. Больше разбираться не стал, хрен с этими деньгами, на бензин больше уйдёт. Да и в отзывах о магазине я потом много нашёл подобного. Теперь туда не ногой. В "E-TAPE" такого никогда вообще не было. А в "AVTOLAVKA.NET" пока не знаю, нашёл магазин не давно, заказывал пока только стойки стабиизатора. Delta 1R1900 Тяга стабилизатора передней подвески левая, правая / RENAULT Fluence, Megane 08~ по цене 264 руб. за штуку. Давно уже понял что стойки стаба больше 1,5 лет не служат, хоть за 2 тыщи, хоть за 300руб. поэтому последнее время дорогие не беру, смысла нет переплачивать.
elektronic71
18.03.2017, 03:22
Поискав по интернету выяснил нужную сумму
Замена тормозов в "E-Tape"
SP1391 SANGSIN Колодки торм.задние RENAULT 1.2 кг цена 1 178 р. x 1=1178 р.
SP1390 SANGSIN Колодки торм.передние RENAULT 1.783 кг цена 1079 р. x 1=1079 р.
ADR164304 BLUE PRINT Диск тормозной задний 6.64 кг цена 3744 р. x 2шт=7488 р.
ADR164302 BLUE PRINT Диск тормозной передн 6.85 кг цена 1740 р. x 2шт=3480 р.
Итого: 13225 р.
Замена тормозов в "AVTOLAVKA.NET"
Blue Print ADR164302 Диск тормозной FLUENCE (2шт.) передн. Ц.1765 р. х2 = 3530
Blue Print ADR164304 Диск тормозной FLUENCE (2шт.) задний Ц.3699 р. х2 = 7398
Sangsin brake SP1390 Колодки тормозные пер. Флюенс Ц.1057 р. х1 = 1057
Sangsin brake SP1391 Колодки тормозные зад. Флюенс Ц.852 р. х1 = 852
Итого: 12 837,00
Разница цены:13225-12837=388 руб.
Такие вот цены. У диллера это всё надо помножить на 3, а может и больше!!!
Брал осенью в автолавке оригинальные диски и колодки TRW с доставкой до офиса. :good:
wanted797
22.03.2017, 08:33
Брал осенью в автолавке оригинальные диски и колодки TRW с доставкой до офиса. :good:
Товарищи, не бросайтесь такими громкими фразами как -оригинал)) не смешите народ и не заводите себя в заблуждение;) если с вас содрали как за оригинал, не верьте что это он))
Товарищи, не бросайтесь такими громкими фразами как -оригинал)) не смешите народ и не заводите себя в заблуждение;) если с вас содрали как за оригинал, не верьте что это он))
Согласен, тоже смутила эта фраза :)
elektronic71
23.03.2017, 20:40
Согласен, Тормозной передний оригинал Renault: 402060010R, задний Renault: 432001539R так что TRW оригиналом не может быть по определению.:rtfm:
Дак чел же написал, что брал диски оригинал, а колодки брал неоригинал, то есть TRW. Все же доступно изложено
Господа, у меня флю 12 года, механика, первый раз буду менять колодки (пробег 40т.к) Так вот, от родных передних колодок осталось ~10%, от задних ~30-35%. А вот тормозным дискам настал полный ...... хана. От передних дисков осталось 20мм, от задних 7мм. Налицо глупость, тупость, и невежество руководства Автофрамос в Москве которые позволили на конвейере устанавливать мягкие диски, и твёрдые колодки, в паре на одно колесо автомобиля. Тормозных дисков должно минимум хватать а 2-3 комплекта колодок. А если брать колодки SANGSIN SP1390 и SP131 то дисков вообще хватит на 4-5 комплектов. - Ладно передние диски, не очень дорого стоят, но задние!!! Один диск около 5 т.р. (Естественно не оригинал, т.к. про оригинал всё понятно) Вобщем лично для себя сделал вывод - оригинал на тормоза не брать. Так-же как и стойки стабилизатора, - что родные за 2000руб, что VTR RE3904S за 450руб. Ходят по 1,5 года и не больше. Это моё ИМХО, а решать каждому самому.
А причем тут Автофрамос? У меня турок 12 года, на пробеге 57 тыс. заменил передние диски вместе с колодками. Задние диски на этом пробеге тоже были 7 мм, а вот колодки еще ничего, поэтому зад оставил до лета. Я согласен, что это ненормально, но выхода только 2:
- ездить и надеяться на то, что производитель слукавил пр указании минимальных размеров дисков
- менять диски и ездить дальше.
автоVLADелец
24.03.2017, 19:33
YAS1, производитель особо не слукавил, просто метал диска отстойный. Вчера менял резину, диски померил. Пробег 74000 км, износ колодок около половины, а диски по 7 мм осталось. Диски и колодки родные, еще не менял. Первая машина где диски и колодки так быстро кончаются, быстрей передних.
автоVLADелец, И все же, боюсь, дело не только в металле, но и в том, что на износ дисков производитель дает всего 1 мм. И опять же - передние у меня кончились примерно одновременно с задними. Просто задние я не стал менять, так как зимой езжу немного, да и перегрев дискам не грозит. Вот в мае заменю сразу и диски и колодки задние. Кстати, а ты толщину передних дисков измерял?
автоVLADелец
24.03.2017, 23:57
YAS1, измерял, 23 мм. Передних колодок осталось 60-70%.
Дак чел же написал, что брал диски оригинал, а колодки брал неоригинал, то есть TRW. Все же доступно изложено :good:
Именно это и имелось ввиду. Диски - оригинал (коды 432007595R, 402060010R), колодки - TRW.
А то какая-то неоднозначность получилась
wanted797
25.03.2017, 21:57
:good:
Именно это и имелось ввиду. Диски - оригинал (коды 432007595R, 402060010R), колодки - TRW.
А то какая-то неоднозначность получилась
Что касаемо коробки Renault Group то в случае с дисками там лежит SNR как минимум производства Китай, но ни как ни Франция-вот и вся философия
Забудьте станы которым принадлежат брэнды-производство будет- КИТАЙ
На конвеере Renault ставятся диски SNR.
Почему их нельзя назвать оригинальными (так как их ставит сам производитель) для моей машины?
Кстати, моя машина собрана в Турции, а не во Франции. Ее как считать, турецкой поделкой или оригиналом?
wanted797
25.03.2017, 23:14
На конвеере Renault ставятся диски SNR.
Почему их нельзя назвать оригинальными (так как их ставит сам производитель) для моей машины?
Кстати, моя машина собрана в Турции, а не во Франции. Ее как считать, турецкой поделкой или оригиналом?
Не сравнивай SNR который поставили в турции и тот который ты купил в СпБ . Так то Конвеер Fluence расположен в турции...
elektronic71
26.03.2017, 00:20
- Мужики, кончай ругаться по мелочи. Я уверен что каждый кто сам обслуживает свою машину, давно определился с своими "любимыми" поставщиками зап. частей. То что у нас с завода стоит полное Г......о все давно уже поняли. Те-же задние диски оригинал комплект (2шт) стоит ~ 6500руб. А нормальный диск (1шт) ~ 4000руб. Складываем 4+4=8т.р. Отсюда и большой износ. И главное при выборе, это вес диска. Фирменные тяжелее и толще палёнки. И сейчас практически всё делается в Китае.
Экие вы горячие парни.
Какая разница где произведена запчасть, если она одобрена производителем?
Каждый имеет право выбирать по собственному разумению. Важнее - на паленку не нарваться.
elektronic71
26.03.2017, 00:57
А палёнка везде, сплош и рядом, особенно именитых брендов. Поэтому целесообразней брать менее именитых производителей, полагаясь на опыт друзей, родственников, знакомых и наконец об отзывах о продукте (конечно не в полной мере т.к. и отзывы сами себе пишут производители)
А палёнка везде, сплош и рядом, особенно именитых брендов. Поэтому целесообразней брать менее именитых производителей, полагаясь на опыт друзей, родственников, знакомых и наконец об отзывах о продукте (конечно не в полной мере т.к. и отзывы сами себе пишут производители)
Голова зачем? а интернет, форум. Диски сами взвешивали? Покупать надо не на рынке. Сейчас в почти любую точку страны можно любую з/ч доставить, с гарантией.
По теме на M2 ставил колодки TRW - перед, зад - отлично;
Диски задние SNR - отлично; ступичный передний SNR - отлично;
Диски передние Remsa - ГОВНО!, повёлся на опыт друзей, родственников, знакомых и наконец об отзывах о продукте:lol:.
Выводы сами делайте.
elektronic71
26.03.2017, 02:39
Диски сами взвешивали?
В путёвом магазине, в характеристиках товара, вес всегда указан (E-Tape) Так что не надо этих бразг слюной.
Выводы довольно категоричные.
Особеннно, если посмотреть на это.
первый раз буду менять колодки (пробег 40т.к)
40 000 км!
У меня больше 90 000 км.
Не менял и еще проеду.
А про свои 40 000 км не растраивайся. Меняют и на 30 000.
Как так можно ездить?
wanted797
26.03.2017, 12:30
- Мужики, кончай ругаться по мелочи. Я уверен что каждый кто сам обслуживает свою машину, давно определился с своими "любимыми" поставщиками зап. частей. То что у нас с завода стоит полное Г......о все давно уже поняли. Те-же задние диски оригинал комплект (2шт) стоит ~ 6500руб. А нормальный диск (1шт) ~ 4000руб. Складываем 4+4=8т.р. Отсюда и большой износ. И главное при выборе, это вес диска. Фирменные тяжелее и толще палёнки. И сейчас практически всё делается в Китае.
В последней фразе вложен весь смысл который я хотел донести гражданину из спб, а он прет как танк)
---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------
Экие вы горячие парни.
Какая разница где произведена запчасть, если она одобрена производителем?
Каждый имеет право выбирать по собственному разумению. Важнее - на паленку не нарваться.
Вот о чем же я и пытался пояснить (на гваделупском языке наверное) что разницы нет, одобрена- хорошо, но в наших реалиях если на коробке написано TRW или SNR или Purflux
это обычный китайский ширпотреб, и в дилерских коробках лежит тож китай но уже одобренный
---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------
А палёнка везде, сплош и рядом, особенно именитых брендов. Поэтому целесообразней брать менее именитых производителей, полагаясь на опыт друзей, родственников, знакомых и наконец об отзывах о продукте (конечно не в полной мере т.к. и отзывы сами себе пишут производители)
Так это же очевидность, Сэр)
Ну раз уж пошла такая пьянка, порекомендуйте к замене на Флю хорошие передние диски и колодки, задние колодки. Sangsin как по качеству?
Ну раз уж пошла такая пьянка, порекомендуйте к замене на Флю хорошие передние диски и колодки, задние колодки. Sangsin как по качеству?
На перед ставил диски Otto Zimmerman, колодки TRW, зад тоже TRW. Мне нравятся.
wanted797
27.03.2017, 08:00
Ну раз уж пошла такая пьянка, порекомендуйте к замене на Флю хорошие передние диски и колодки, задние колодки. Sangsin как по качеству?
Спереди тру TRW (диск колодка) зад решил ставить диск SNR, колодка TRW
Задние диски роднули, прошли уже 130 тык
elektronic71
28.03.2017, 01:48
Sangsin одни из лучших, диск не жрут и тормозят отлично, про диски не скажу, сам положил глаз на Blue Print ADR164304 и Blue Print ADR164302
С задними дисками смысла нет экспериментировать. Родные ходят долго, цена не выше аналогов. Я месяц назад купил комплект за 7300 (без копеек).
Аналогично, и комплектом с подшипниками, поставил и забыл на 100000.
Александр Белгород
05.04.2017, 13:25
народ подскажите как лучше поменять тормозную жидкость
GrAV1980
05.04.2017, 16:51
Кто нибудь ставил на перед диски/колодки немецкие - Zekkert ??
Данный бренд сейчас активно предлагают по всем Реношным магазинам в моем городе.
gruzdev_f
05.04.2017, 16:57
Александр Белгород, да в принципе как обычно
типа так: http://my-machines.ru/zamena-tormoznoj-zhidkosti-na-megan-2/
естественно лучше делать с напарником, в одиночку гемор.
советую заранее озаботиться специальным хитрым ключиком для штуцера(как для тазика) и на всякий случай запасным штуцером.
elektronic71
06.04.2017, 02:06
С задними дисками смысла нет экспериментировать. Родные ходят долго, цена не выше аналогов. Я месяц назад купил комплект за 7300 (без копеек).
Пробег 40646 задние диски 7,1мм. За 4 года диски в ноль. Какие 100 тысяч?
wanted797
06.04.2017, 05:54
Пробег 40646 задние диски 7,1мм. За 4 года диски в ноль. Какие 100 тысяч?
Так то тебе до ноля еще сверлить и сверлить,а так Норм арифметика,4 года=1мм, у меня были 8--ой год 130 тык: 6мм) Дилер все равно корею поставит, а там еще менее;
Какие 100 тысяч? Тут всего два варианта:
1 - пробег только по трассе или по населенному пункту без пробок и светофоров;
2 - просто не измерять толщину диска. Посмотрел при случае на глаз - выработка еще небольшая, походят. А то, что эта небольшая выработка на самом деле уже предел и ни владельцы и ни "мастера", которые им машины делают (резину меняют) и не догадываются.
Второй вариант, как мне кажется, более реален.
Пробег 40646 задние диски 7,1мм. За 4 года диски в ноль. Какие 100 тысяч?
Любезный, у вас не правильно работают суппорты, почистите и смажьте. либо вы так тормозите, либо на ручнике ездите)))
Задним торм. дискам сносу нет, у них износ минимальный, так же как и у задних колодок, так как основная нагрузка при торможении идет на перед! Сам езжу город трасса, 97 тыщ. диски еще не менял, после 100 планирую сменить только перед! На второй машине Меган-3 пробег 68 тыщ диски так же в отличном состоянии!
---------- Сообщение добавлено в 08:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:15 ----------
Александр Белгород, товарищ, вы решили во всем темах наследить с этой заменой торм. жижи? С чего вообще вы решили ее заменить? у вас в торм. ж. очень много влаги, торможение не устраивает или еще что?
GrAV1980
06.04.2017, 08:40
Пока стоит все заводское:
на текущий момент пробег 83к км, задние диски износ 50% (новые 8 мм, минимум 7 мм, сейчас 7,5 мм), остаток колодки 5 мм
имхо до 150 должны доходить
А вот перед целиком под замену - остаток дисков 21,9 при минимуме 21,8 (новые 24 мм).Колодки остаток 3 мм. Как раз к 90к дойдут)
PS интересный подбор заводской пары - штатные колодки+диски кончаются одновременно. Получается либо диск мягкий, либо колодки жесткие))
---------- Сообщение добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:39 ----------
Кто нибудь ставил на перед диски/колодки немецкие - Zekkert ??
Данный бренд сейчас активно предлагают по всем Реношным магазинам в моем городе.
Так кто-нибудь ставил Zekkert????
Пробег 40646 задние диски 7,1мм. За 4 года диски в ноль. Какие 100 тысяч?
Можешь смело до 6 катать, я доездил почти до 90, померил, диски уже к 6 подходят, торможение отличное за это все время, в ямы попадал ничего страшного не случилось (дорог у нас нет, ямы через каждый метр).
GrAV1980
06.04.2017, 10:09
Можешь смело до 6 катать, я доездил почти до 90, померил, диски уже к 6 подходят, торможение отличное за это все время, в ямы попадал ничего страшного не случилось (дорог у нас нет, ямы через каждый метр).
ну так тормозишь в основном передом то.
задние тиски тонкие, поведет и съест колодки за неделю, незаметишь
wanted797
06.04.2017, 11:39
GrAV1980, если молчат значит не ставил) Нет немецких у нас, все поставки в коробках из под риса;) не обманывай себя, дилеры ставят корею))
---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:14 ----------
Напомните на сколько гайка на ступице? Усилие 220 или 280?
ну так тормозишь в основном передом то.
задние тиски тонкие, поведет и съест колодки за неделю, незаметишь
Это да, но когда поменял передние колодки, тормоза почти не притирались, тормозило почти сразу хорошо, когда поменял задние, притиралось долго, тормозов почти не было, хотя они не главные.
ну до 6 не съело же ничего, а дальше само собой пора менять :) , про ниже 6 я ничего не говорю, еще не докатался до этого.
Andrey D
06.04.2017, 12:50
Напомните на сколько гайка на ступице? Усилие 220 или 280?
Задняя ступица - 220, передняя - 280
wanted797
06.04.2017, 13:05
Задняя ступица - 220, передняя - 280
Я че спросил то, букварь для задних пишет 220 а производитель дисков задних пишет 280... Вот как)
Александр Белгород
06.04.2017, 13:10
на видео у немцев было показанн 280 задняя а перед не знаю
Andrey D
06.04.2017, 13:26
Я че спросил то, букварь для задних пишет 220 а производитель дисков задних пишет 280... Вот как)
я зад тянул по букварю.
wanted797
06.04.2017, 13:48
я зад тянул по букварю.
Напомни народу гайка сзади на какую голову?
Вот взял в спб за 6 тыщ два диска на задок. Брембо. http://rokkit.ru/products/BREMBO/08B36917.html
Andrey D
06.04.2017, 14:38
Напомни народу гайка сзади на какую голову?
30.
Александр Белгород
06.04.2017, 15:07
а почему не трв??
---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------
очень хорошее видео https://youtu.be/vhWgyBARVZo
ТРВ без подшипников идут, их еще отдельно покупать надо, впрессовывать.
Andrey D
06.04.2017, 15:49
Bygor, на передних тормозных дисках нет подшипника. и кольца ABS нет.
Он же про задние написал (написал что взял на задок), или ты другого кого спросил?
---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------
Нашел такие диски - DELPHI BG9112RS Тормозной диск задний с подшипником, цена в районе - 2300
Кто-нито ставил такие?
Andrey D
06.04.2017, 16:23
Он же про задние написал
я просто видео увидел в посте про передние ))))))
лямд, Поменял перед на пробеге 57 тыс. км. Стерлись одновременно и диски и колодки. Задние диски были уже тоже под замену, а вот колодки еще нормально (оставил диски на зиму, сейчас буду менять и диски и колодки). Уважаемый знаток, подскажите, будьте любезны, у меня тоже авто неисправно, или все таки что- то не то с комплектующими при производстве автомобиля? А может и я торможу неправильно, что у меня диски быстрее колодок стираются? И как тогда тормозить правильно?
Александр Белгород
06.04.2017, 21:11
а я и думаю зачем подшипник на перед если диск без него ставиться
У меня передних дисков хватило на три комплекта колодок.
vovan 1, это лишь говорит о "стабильном" качестве комплектующих. кому как повезет.
YAS1,
Ну да. Наверное на конвеере завода выборочно устанавливаются детали хорошего качества и не очень. Вы несете чушь собачью! Нужно следить за автомобилем, вовремя что нужно чистить и смазывать и расходники устанавливать качественные, а не за 15 коп.
А дешевыми колодками, какие многие любят устанавливать, можно ушатать торм. д. и за 15 т. км. если не раньше...
лямд, специально для танкистов: на машине были установлены диски и колодки производителем. Я ее покупал новую, передние колодки и диски стерлись одновременно к 57 тыс. км., задние диски тоже на этом пробеге были уже стерты, а колодки еще нет. На машине все стояло родное с завода. Что конкретно я сделал не так? Что я купил за 15 коп: диски или колодки? Как я не так следил за машиной?
А по поводу выборочной установки на конвейере: один из производителей авто из моего города однажды привез партию бракованных тормозных дисков (для конвейера) из Китая. Угадай где оказались эти прекрасные изделия.
Ответ: на машинах, которые затем были проданы. И до сих пор многие владельцы объезжают стороной шиномонтажи, на которых, по заверениям специалистов по гарантии этой марки, им угробили диски.
Примерно так и здесь: что пришло на завод, то и поставили.
Я пока езжу на колодках поставленных на заводе при сборке. Меня они устраивают, хотя на передних колёсах много графитовой пыли оседает. Вытаскивать колодки для того чтобы посмотреть(и знать на будущее что покупать на замену, хочется сменить на такие же), что это за фирма как-то не хочется.
Хочу поинтересоваться у тех кто уже менял: родные, с завода, какой фирмы были тормозные колодки?
с завода, какой фирмы были тормозные колодки?TRW
TRW
Вот такие и буду брать на замену. Мне очень нравится как они тормозят. Буквально за 50-70 метров можно уверенно остановить авто при скорости 80км/ч. Эту особенность я отметил сразу после покупки, когда из автосалона домой ехал.
YRA62, у всех авто Renault очень хорошие показатели по торможению, это вам так, для сведения! колодки не плохие, проверенные-Ate, Akebono
автоVLADелец
08.04.2017, 16:05
Цитата:
Сообщение от YRA62
с завода, какой фирмы были тормозные колодки?
TRW
Сейчас посмотрел, впереди не видно, а сзади стоят с надписью Ferodo.
Сейчас посмотрел, впереди не видно, а сзади стоят с надписью Ferodo.
Так вот с этого и надо плясать при смене колодок. Если первоначальные устраивали.
автоVLADелец
08.04.2017, 16:33
YRA62, у меня как и у тебя все колодки и диски еще заводские. Задними не доволен, первая машина, чтоб так стирались.
[QUOTE=автоVLADелец;598128 Задними не доволен, первая машина, чтоб так стирались.[/QUOTE]
Так может нужно прокачать систему? Ну мало ли.. Прокачай.
YAS1, Не знаю как у остальных, а контроль за комплектующими у Рено очень серьезный! Такое не прокатит-это вам не автоваз в 90-е, я это могу подтвердить, они за качеством очень тщательно следят! И что б вы знали у каждой детали есть свой срок годности, да да, именно так на заводах Рено и работают, деталь с просроченным с.г. никогда не поставят на товарный а/м, такие детали уничтожают, а после утилизируют! так что любезный не надо тут вводить в заблуждение людей про брак и т.п.!!!
Александр Белгород
08.04.2017, 18:32
народ много что тут прочел по этой теме. скажите новые диски тормозные они какой толщены и минималка под замену какая?? 5-6 мм?? или 4??
автоVLADелец
08.04.2017, 19:04
Александр Белгород, перед 24 мм новые, мин 22. Задние 8 мм новые 7 мм минимум.
GrAV1980
08.04.2017, 19:40
Александр Белгород, перед 24 мм новые, мин 22. Задние 8 мм новые 7 мм минимум.
передние минимум 21,8
Александр Белгород
08.04.2017, 21:42
не понял под замену их если 2 мм стерлись от нового??
GrAV1980
08.04.2017, 22:59
не понял под замену их если 2 мм стерлись от нового??
Ну как бы да. Стереть 2 мм металла тоже надо постараться). У меня сейчас пробег 83000. Остаток спереди 21,9, сзади 7.5. Перед по лету менять буду, а зад , полагаю, еще тысяч 60-70 отбегает, если не больше
---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ----------
Заодно колодки дойдут спереди сейчас 3-4 мм, сзади 5-6 при минимальном остатке 2 мм
elektronic71
09.04.2017, 13:41
лямд, - Это агент автофрамоса, ему говорят что дерьмо зад.диски в конце 12 года ставили а он х... - все хорошо, - ездить не умеете. У меня 30 лет стаж и ездить я не умею
elektronic71, ага. 007 :good: У меня меган-3, 12 г.в. 67000 пробег. З. Диски как новые. 50% износ накладок! Что какие то особенные детали на моей машине? Читайте выше. У всех практически нет проблем с тормозами! Только у 1-2 товарищей беда какая то прямо. Так какой вывод из этого нужно сделать?
elektronic71
09.04.2017, 14:10
Вывод такой, - две РАЗНЫЕ машины, два РАЗНЫХ конвейера, Разные комплектующие, и разные запасти. Если от колодок (заводских) осталась половина а дискам уже почти хана, - КАКОЙ вывод???????????
У меня и флюенс был. С пробегом 85 т.км. Я его продал. Так на нем так же проблем не было с дисками. Что на это скажете? Я же не от болды утверждаю что з.д. До 100 т.км вполне могут отходить, а из личного опыта! Сейчас езжу на колеос. 97 т.км пробег сейчас. Так же задние д. Еще в норме!
elektronic71
09.04.2017, 14:31
Глядя на другие ветки форума я понаблюдал за вашими постами, - кроме споров, там больше никакой полезной информации для общества не наблюдается. Поэтому хватит засорять форум бесполезной болтовней ни о чем. Вы мне неинтересны.
elektronic71, что закончились аргументы? Так нечего было тогда вообще начинать этот спор. На то это и форум. Что бы общаться в том числе и спорить! Оревуар...
лямд, А как быть с теми фактами, что мы привели по поводу полного истирания дисков и половинчатого колодок? И еще один момент - в моем городе АвтоВАЗ машины не делает. А город у меня указан.
Басенки про контроль качества на конвейере оставьте для тех, кто с этим качеством не сталкивался - по заключению экспертизы подшипник на мою КПП поставили уже поврежденным. Но я допускаю, что он был при этом не просрочен.
А как быть с теми фактами, что мы привели по поводу полного истирания дисков и половинчатого колодок?
Стечение обстоятельств? Или неудачные партии того и другого. Ну не закупают сборочные заводы тормозные диски и колодки ж/д составами...
Басенки про контроль качества на конвейере оставьте для тех, кто с этим качеством не сталкивался - по заключению экспертизы подшипник на мою КПП поставили уже поврежденным.
Для массовой продукции входной контроль качества предусмотрен, но он никогда не бывает сплошным. При входном контроле может быть протестирована 1...2 единицы из партии.
При ручной сборке в лучшем случае визуальный осмотр и/или тактильный контроль.
При автоматизированной - только в случае затруднений при сборке или при обнаружении брака.
Ну и такие узлы как коробки обычно поставляются в сборе сторонними сборочными предприятиями.
Nemo, так и я про то же (и про партии и про контроль). Просто не очень приятно читать, когда кто- либо заявляет - типа сами во всем виноваты, ездить не умеете и т.д., а сам при этом даже целиком прочитать сообщение не удосуживается (ну или просто не понимает того, что написано). А вообще, я об этом говорю в первую очередь для того, чтобы напомнить людям о необходимости контролировать размеры дисков даже при относительно небольшом пробеге. А то наслушаются и начитаются, что до 100 и более тысяч на диски можно внимания не обращать и будут ходить по лезвию бритвы. Ведь таких машин, как я думаю, не одна и не две.
ой не могу больше смеяться над колхозниками и людьми со стажем 30+. Да и любой нормальный человек скажет что стаж это не показатель, а показатель что у тебя на плечах. голова или ....
автоVLADелец
09.04.2017, 21:32
Что я делаю не так? На фото диски и колодки перед и зад. Задние колодки сношены наполовину, а диски остаток один 7мм другой 7.1 мм. Диски на фото после 80 км пробега, в городском цикле 20. Все родное, пробег 75000км.
лямд,
Тайкус, научите как правильно ездить, чтобы на один диск 2 комплекта колодок.
Александр Белгород
09.04.2017, 22:36
я не думаю что предел диска 7мм. на работе меняли когда было 5-4.5мм максимум не меньше. а по поводу колодок так думаю кому как повезет. потому как одна фирма у разных продавцах бывает разная(подделки)
---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------
да и речь про ездить не может сказать. потому как и за 30 лет стажа можно ездить не уметь. тут кто на что горазд
Почему в ветке пишут, что гайку задней ступицы надо тянуть 220 Нм, а тут в видосе, который претендует на немецкое качество, тянут 280? https://www.youtube.com/watch?v=bZkQ0eTyui4 Еще читал про вторые меганы, там тоже непонятки, вроде как есть старый мануал, в котором зад и перед тянут 280, а в новом мануале якобы перед 280, а зад 175. Разница серьезная. Неужели, затяну я 175 или 220 или 280, все побоку, подшипник будет ходить одинаково долго и при этом нет риска, что останусь без колес на ходу? :sad:
Александр Белгород
10.04.2017, 11:05
думаю что затяжка имеет разницу потому как сплавы тогда и сейчас разные и возможно немного изменены подшипники. но это если 175 и 280. а так думаю как говориться по русски выбирай среднию
А задние тормозные диски у европейского мегана и флюенса отличаются от турецкого, кто нито знает?
Почему в ветке пишут, что гайку задней ступицы надо тянуть 220 Нм, а тут в видосе, который претендует на немецкое качество, тянут 280?
280 - для удлиненной версии Флюенса, но это не наш рынок. 220 тяни
wanted797
11.04.2017, 05:54
220 пишет букварь, 280 производитель неоригинальных дисков на коробке
Ну я ставил просто оригинал назад
Вам ТУТ Скучно Стало???? Устроили Балаган!!!Это для Европейцев Моменты затяжки ...а это Для Универсалов...Детский сад...:crazy:А теперь по существу...А то вы тут до Ишачьей пасхи по кругу ходить будете...У всех Есть БУКВАРЬ своего авто???У меня его не было ...ну не дали мне его в Автосалоне(даже пометку поставили об этом ***Руководство по Эксплуатации и обслуживанию не выдано*)Ну там мне на Это Фиолетово-я его себе купил...Открываем Параграф ***Валы приводов*** там синим по зеленому написано что переднюю гайку ступицы(вала привода) тянут -280Нм...Открываем Параграф ***Задние тормозные механизмы и там Белым по Черному написано Что Гайку Крепления Тормозного диска (ЗАДНЕГО) тянем усилием 220Нм...Что Ещё вам НАДО???Армянского -мамой клянусь...ждете...:yahoo:
http://s019.radikal.ru/i633/1704/74/4516427f3835.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1704/a6/5b71ebe68f95.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1704/47/deaf9e8d8931.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1704/1a/81001f6fc2a4.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1704/24/a5bb3589cf13.jpg
wanted797
11.04.2017, 21:53
Лично я написал о том в чем убедился сам;)
Если даже поразмышлять: спереди 280 притягивают шрус/вал к ступице, а сзади 220 все колесо в сборе. Вопрос, зачем спереди 280?
Если даже поразмышлять:Можно и поразмышлять...Передок -Ведущий....Из под Себя Гребёт...Зад- Простая тележка...Пассивно волочащаяся в хвосте...Разные -нагрузки ...соответственно и моменты затяжки...Я закончил Рассуждать...А если буду менять -Задние диски тормозные -то у меня БУКВАРЬ есть-он за меня УЖЕ всё рассудил...:angel:
wanted797
11.04.2017, 22:08
Вам ТУТ Скучно Стало??? Устроили Балаган!!!Это для Европейцев Моменты затяжки ...а это Для Универсалов...Детский сад...:crazy:А теперь по существу...А то вы тут до Ишачьей пасхи по кругу ходить будете...У всех Есть БУКВАРЬ своего авто???У меня его не было ...ну не дали мне его в Автосалоне(даже пометку поставили об этом ***Руководство по Эксплуатации и обслуживанию не выдано*)Ну там мне на Это Фиолетово-я его себе купил...Открываем Параграф ***Валы приводов*** там синим по зеленому написано что переднюю гайку ступицы(вала привода) тянут -280Нм...Открываем Параграф ***Задние тормозные механизмы и там Белым по Черному написано Что Гайку Крепления Тормозного диска (ЗАДНЕГО) тянем усилием 220Нм...Что Ещё вам НАДО???Армянского -мамой клянусь...ждете...:yahoo:
Синим по фиолетовому
---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------
Митюха, я то свои 220 тянул, первый раз в машине на этом узле опробовал чудо ключ, а в инструкции по установке дисков написана цифра 280, перепутали чтоле
перепутали чтоле
В наш Век я уже перестал чему бы то ни было Удивляться...НО как правило на Запчастях пишут Нейтральную Фразу***УСТАНОВИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА***И если ты утверждаешь что сам видел подобное Выложи Это Фотодокументально (не от недоверия к тебе-а справедливости ради) я конечно Завтра на работе с Дисками Пообнимаюсь Их есть у меня Много и разных...Но сдается мне что Ты Перед с Задом по Моментам затяжки Попутал...;)
wanted797
11.04.2017, 22:28
Митюха, http://exist.by/Price.aspx?pid=5F4087D2&sr=-4
Смотрим SNR
280Нм
wanted797, А тебя не смутило что из ВСЕЙ представленной линейки(Даже оригинального Реношного) ВЫПЕНДРИЛСЯ только этот Бренд...на моих же дисках напечатано Следующее...
http://s45.radikal.ru/i108/1704/16/e64412595aaa.jpg
http://i045.radikal.ru/1704/ad/ad6e33cd5cac.jpg
wanted797
11.04.2017, 22:40
Митюха, я подтвердил сказанное мной, SNR наверно имел право, так как эта марка выгравирована на подше родных дисков и у турка и у русского
SNR наверно имел право,
А остальные Фирмы Так....Погулять Вышли..Даже его Родной брат SKF на себя Хомут брать не стал...А вот ОН отличился...мАлАдЭц!!! на пробегись по приколу Все Молчат!!! один Он Умный!!!
http://m-avtozap.ru/autoparts/search/VKBD1026/SKF/&page=2
wanted797
12.04.2017, 23:01
Ходят без вопросов TRW, всюду беру, не скрипят и останавливают
wanted797
12.04.2017, 23:08
Букварь говорит так
wanted797
12.04.2017, 23:11
Вдруг пригодится
Почему-то в комплекте задних колодок сангшин (hi-q) не идут мелкие такие скобки-пружинки для суппортов. Пришлось оставить пока старые, заказал отдельно за сотку. Мелочь, а неприятно. Придется снова лезть. Никто не подскажет, из-за старых скобочек может суппорт подклинивать? Когда доставал, колодки тяжело очень вылезали
Почему-то в комплекте задних колодок сангшин (hi-q) не идут мелкие такие скобки-пружинки для суппортов. Пришлось оставить пока старые, заказал отдельно за сотку. Мелочь, а неприятно. Придется снова лезть. Никто не подскажет, из-за старых скобочек может суппорт подклинивать? Когда доставал, колодки тяжело очень вылезали
Из за скобок не может, да и криво поставить трудно, посадочное место карщёткой нужно чистить, старые сзади вылезают с трудом, продукты износа пыль и грязь.
Нынешняя комплектация TRW, кому интересно.
На передних стрелкой куда ставить?
wanted797
13.04.2017, 20:44
Почему-то в комплекте задних колодок сангшин (hi-q) не идут мелкие такие скобки-пружинки для суппортов. Пришлось оставить пока старые, заказал отдельно за сотку. Мелочь, а неприятно. Придется снова лезть. Никто не подскажет, из-за старых скобочек может суппорт подклинивать? Когда доставал, колодки тяжело очень вылезали
Взял бы TRW такой неприятности не встретил...
wanted797
13.04.2017, 20:45
и с виду норм выглядят
wanted797
13.04.2017, 20:47
Задние
wanted797
13.04.2017, 20:49
Направляйки 13 и 15, скоба под звездочку
wanted797
13.04.2017, 20:50
Вот такие они у нас
wanted797
13.04.2017, 20:53
Передние колодки TRW GBD 1789 также выглядят симпатично, и по традиции к ним же братья в виде дисков TRW DF 6072
***Напоминание: для колодок передних установка зависит от направления вращения!
wanted797
13.04.2017, 20:58
Не забывайте смазывать 1) колодки и 2) направляющие:
1) Liqui Moly 7585
2) TRW PFG 110
---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------
Для особо щепетильных пускай будут во внимании реферансы тросов ручника:
36 53 000 10R
***Напоминание: для колодок передних установка зависит от направления торможения!
Менял 2 комплекта передних сам и не разу не ставил по стрелкам и все нормально,откатал их без проблем.Стоит ли обращать внимание на стрелки? На Тазовских колодках их нет и ничего.
wanted797
13.04.2017, 21:37
Менял 2 комплекта передних сам и не разу не ставил по стрелкам и все нормально,откатал их без проблем.Стоит ли обращать внимание на стрелки? На Тазовских колодках их нет и ничего.
Я обращаю
Букварь говорит так
Ну правильно...Букварь у нас ЕДИН!!! а не разносольный-как старый и ветхий и новый завет...Гайка заднего тормозного Диска -220Нм...а вот Передок че то не увидел...наверное потому что он в Разделе *Трансмиссия*-валы приводов...ну так и про него в Букваре Писано -280Нм (Фото Выше вставлял) ..и все осталось на кругах своя...;)
wanted797, Ладно...порассуждаю про Спор 220 против 280Нм ...т.е. как тянуть задок 22 килограм\ сила (вроде такая Абревиатура)или 28 Кг\с. Вспоминаю владение Передним приводом Отечественным ВАЗ...один старый мастер дедуля вот что по этому поводу говорил...У *Классики* Подшипники Конусные ее перетянуть легко (сам в этом Убеждался когда перетянул)...и смазка от перегрева из подшипников Вытекла и диски КОЛЁСНЫЕ горячие были хоть прикуривай-хотя тормозами и не пользовались... так вот что дедок говорил...Классику перетянуть легко...а у Восьмерки Подшипник не конусной его перетянуть сложнее- -быстрее Резьбу сорвешь на гайке или шарнире...ну вообщем то так по его руководству и поступал...Не было у меня тогда *Диноключа* да и не у многих они были в то время...Тянул со всей силы и с удлинителем но в руках по ощущениям знал меру...и ничего..и не отвалилось ни чо...и не перегревалось...и Хрен его знает с каким моментом затянуто было...ну то что с перенатягом от номинала-факт...22-28=6 Килограмм вроде и небольшая цифра если взять и затянуть Зад и Перед под 280 Нм...по большому счету криминала быть не должно...НО тогда Зачем у меня ЩЯЗ есть *Диноключ* и БУКВАРЬ...???:crazy:
wanted797
13.04.2017, 23:04
Митюха, первая гайка которую я затянул дином по букварю, 220 задний тормозной дикс
***Напоминание: для колодок передних установка зависит от направления торможения!
Я не понял. Стрелка должна быть направлена в сторону вращения колеса? Или против вращения?
wanted797
14.04.2017, 16:49
Я не понял. Стрелка должна быть направлена в сторону вращения колеса? Или против вращения?
Стрелка говорит куда колесу крутиться.
Из всего флуда понял что стрелка должна вниз смотреть ;)
Aler-Neznakomec
15.04.2017, 06:16
Не забывайте смазывать 1) колодки и 2) направляющие:
Колодки со стороны суппортов мазать? что это дает?
GrAV1980
15.04.2017, 07:36
Да, со стороны суппортов. И еще обратную сторону колодок Скрипеть не должно. Обычно медной смазкой мажут, хотя есть и специальные противоскрипные. Поищи на ютубе видео по замене дисков/колодок. Там хорошо видно где мазать.
вопрос к знатокам
денег мало поэтому выбираю по минималке. авто флюенс 2011г 1,6л
нужны передние тормозные диски, нашел вот такие
FRANCECAR FCR210520 вентилируемые, цена 1010р . НО диаметр 269мм
в оригинале 280мм.
зашел на сайт новых флюенсов в описание диски 269мм для 1,6 движка. для 2литровых 280мм
вопрос можно ли ставить 269мм?
dima62rus
15.04.2017, 17:13
sv1021h, нет, нельзя 269 мм. Передние ТД диаметром 280 мм. на флюенсе, без разницы какой ДВС.
автоVLADелец
16.04.2017, 19:53
Так какие все таки колодки ставят на заводе на заднюю ось?
wanted797
16.04.2017, 19:59
Колодки со стороны суппортов мазать? что это дает?
Повторюсь, в местах соприкасания. Антискрип
---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------
Из всего флуда понял что стрелка должна вниз смотреть ;)
Точнее будет, смекалка восторжествовала;
А к моему вину подскажете? Нужен перед и зад+ колодки
VF1LZBT0T45098442
Я совсем запутался, продаются и АБС, без АБС, у меня еще и ЕСП(не знаю важно ли при покупке диска) АБС есть.
Александр Белгород
20.04.2017, 22:44
ну у тебя же это все стоит не на самих колодках. естественно не важно.потому как изначально все стояло а е модификации
Vitaliscus
21.04.2017, 10:00
Рено меган 2013 года, пробег обычно по 8 000 тыс в год, в основном в городе. Сейчас пробег 30 000. от колодок осталось 30 %, передние диски уже нужно менять, задние еще год такими темпами простоят. Это к вопросу о качестве и о том что такого не может быть - как оказалось, к сожалению, может.
Сами по дискам определили или обращались куда?
Vitaliscus
21.04.2017, 11:15
Просил проверить при ТО, после того как заметил явный износ (когда резину менял).
автоVLADелец
21.04.2017, 12:16
Vitaliscus, их выводу можно доверять если они брали в руки штангельциркуль и дали тебе размер остатков дисков.
автоVLADелец, диск замерять нужно микрометром!
автоVLADелец
21.04.2017, 12:19
лямд, микроны то зачем?
край кромки выработки мешать будет замерять штангелем, а микрометром нет
хотя если вот таким замерять https://www.tdkalibron.ru/online_in/131947.html то да, без проблем
автоVLADелец
21.04.2017, 12:33
лямд, Обычный штангель имеет выемку, чтобы мерить с буртиком, не помню сколько мм. Если буртик мешает замеру, то диски скорее уже превышают предельный износ.
Когда пришла пора менять задние диски (правый был убит заклинившим ручником) выбор остановил на LRP в сборе. По рекомендации производителя взял и колодки LRP. Когда переобувался посмотрел на диск и колодки и остался очень доволен 9600 проходили, диск как новенький, колодки минус где то 2 - 2,5 мм. Тысяч на 35-40 должно хватить. Колодки не пылят в отличии от Sangsin. Техосмотр на стенде без замечаний.
Александр Белгород
23.04.2017, 16:19
народ подскажите кто недавно брал колодки передние TRW 1330 по какой цене вы брали??
передние - GDB 1789, цена - 1860 руб.
задние - GDB 1330, цена - 1070 руб.
Александр Белгород
23.04.2017, 20:53
petdns, я думал 1330 это перед
---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------
ну а перед насколько понял помимо 1789 есть 2040 или 1416. какая между ними разница то??
Разница чаще всего в сроках доставки
Andrey D
24.04.2017, 09:12
ну а перед насколько понял помимо 1789 есть 2040 или 1416. какая между ними разница то??
Вы бы хоть смотрели, что рисуют по запросу... GDB 1789 - колодки тормозные ПЕРЕДНИЕ RENAULT, GDB 1416 - колодки тормозные ЗАДНИЕ VW, GDB 2040 - ЗАДНИЕ VW
Александр Белгород
24.04.2017, 11:10
да тут инфы столько что мог и перепутать.:dash1:
так 1789 только на перед и все??
Добрый день! Подскажите, пришло время менять тормозные диски на Флюенс, какой неофициальный сервис может в этом помочь? Живу в ЮАО, может кто знает хороший сервис?!
Добрый день! Подскажите, пришло время менять тормозные диски на Флюенс, какой неофициальный сервис может в этом помочь? Живу в ЮАО, может кто знает хороший сервис?!
Либо Renault Garage из партнеров, либо Renissans в атц "Москва".
Олег75, Ну раз в ЮАО, то http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=120, не прогадаешь.
Либо Renault Garage из партнеров, либо Renissans в атц "Москва".
Спасибо большое.
gruzdev_f
23.05.2017, 21:31
какой неофициальный сервис может в этом помочь?
вот что что, а диски поменять может вообще любой сервис, там работы на 30 минут с перекуром :lol:
gregorian
28.05.2017, 15:59
Товарищи подскажите. Полфорума облазил но так и не нашёл.
Какой код передних колодок для 2.0 мотора на меган 3.
410607115R или 440603905R?
gruzdev_f
28.05.2017, 18:14
любой, колодки одни и те же, на флю, на меган, на сценик, на дастер
но лучше купи хорошие
gregorian
28.05.2017, 20:52
Просто смутило, что два разных артикула.
Хорошие из неоригиальных я так понял Remsa 1248.10 или TRW GDB1789. Только разница в цене у них смущает)
Sergey1001
29.05.2017, 01:53
Ребята, нужна ваша помощь. Что лучше поставить UBS или оригинал?
Всем привет. Хочу высказать мысли в слух. Весной когда переабувался на лето замерил свои тормозные диски (передние) толщина диска 21 мм. колодки миллиметров 5, думал до тепла доезжу, а там колодки заменю. ОД меня тоже предупредил про колодки и диски сказал менять тоже. Когда переабувался напильником сточил ржавчину по краю диска. На днях ездил к ОД опять, замена рулевых наконечников, сход развал и просил посмотреть на сколько критичны мои тормоза. Ответ ОД замена колодок, диски до следующей замены проходят. Вот теперь и думаю менять диски или просто подкинуть новые колодки и проехать еще один сезон? Кто и до какой толщины стачивал диски до замены? знаю что по регламенту на 21,8 вроде положено замена.
Ермак, Стачивать напильником ржавчину(бурт) было совсем не обязательно и бесполезно. Не слушай ОД, съезди в сервис где тебе проточат диски, может даже и без съёма. Потом сразу ставь новые тормозные колодки. Хотя, и твои старые в 5мм. толщиной ещё года два протянули ли бы со старыми дисками. Но, если уж протачивать диски то и колодки нужны новые. Советую просто проточить диски и не покупать новые. Как показывает практика, многие ездят на дисках куда уже тоньше рекомендуемого номинала.
Мне, как токарю в автопарке, приходиться очень часто с этим встречаться. Протачиваю до толщины даже меньше допустимой, люди соглашаются и продолжают ездить.
Не...если у тебя есть финансы тогда лучше конечно заменить на новые. Чисто для психологического спокойствия.
Ермак, Стачивать напильником ржавчину(бурт) было совсем не обязательно и бесполезно. Не слушай ОД, съезди в сервис где тебе проточат диски, может даже и без съёма. Потом сразу ставь новые тормозные колодки. Хотя, и твои старые в 5мм. толщиной ещё года два протянули ли бы со старыми дисками. Но, если уж протачивать диски то и колодки нужны новые. Советую просто проточить диски и не покупать новые. Как показывает практика, многие ездят на дисках куда уже тоньше рекомендуемого номинала.
Мне, как токарю в автопарке, приходиться очень часто с этим встречаться. Протачиваю до толщины даже меньше допустимой, люди соглашаются и продолжают ездить.
Не...если у тебя есть финансы тогда лучше конечно заменить на новые. Чисто для психологического спокойствия.
Спасибо за коментарий. Всетаки наверно лучше заменю их, вот присмотрел фирму ATE цена 6580 за пару, по отзывам очень положительно.
Спасибо за коментарий. Всетаки наверно лучше заменю их, вот присмотрел фирму ATE цена 6580 за пару, по отзывам очень положительно.
Дорого, TRW не хуже за 3400
Александр Белгород
23.06.2017, 13:20
Ермак, только недавно поставил TRW и колодки ремса все норм все тормозит без скрипов и по цене приятно
GrAV1980
25.06.2017, 11:58
Колодки Sangsin кто-то ставил? как они сейчас?
GrAV1980, ставил их и на перед, и на зад, хорошие колодки за свою цену, но не для городских шумахеров. Если гоняешь, бери колодки пожестче
GrAV1980
25.06.2017, 20:31
GrAV1980, ставил их и на перед, и на зад, хорошие колодки за свою цену, но не для городских шумахеров. Если гоняешь, бери колодки пожестче
ну так хоть диск целее))
а то у меня к пробегу 90к стерлись передние диски.... заводскими еще колодками :shok:
Прям интересный такой комплект получился) Видимо жестковаты штатные. Вроде Ferodo должны быть, если верить статистике
Вот сейчас думаю, что в пару к TRW дискам взять. Ремсу как-то не хочется, склоняюсь к Сангсину ну или разорится на ATE. Так то они не сильно дороже Сангсинов получаются (+500р.)
---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ----------
GrAV1980, ставил их и на перед, и на зад, хорошие колодки за свою цену, но не для городских шумахеров. Если гоняешь, бери колодки пожестче
а ты сангсины ставил с какими буквами? SP, GP, HP?
ну так хоть диск целее))
а то у меня к пробегу 90к стерлись передние диски.... заводскими еще колодками :shok:
Прям интересный такой комплект получился) Видимо жестковаты штатные. Вроде Ferodo должны быть, если верить статистике
Вот сейчас думаю, что в пару к TRW дискам взять. Ремсу как-то не хочется, склоняюсь к Сангсину ну или разорится на ATE. Так то они не сильно дороже Сангсинов получаются (+500р.)
---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ----------
а ты сангсины ставил с какими буквами? SP, GP, HP?
Пробег 256 000, вторая замена передних тормозных дисков.
На этот раз комплект TRW :
DF6072 - диски
GDB1789 - колодки
Обкатал 500 км, все отлично : ничего не скрипит, управление тормозным усилием предсказуемо и линейное.
До этого на 123 000 были установлены диски BREMBO и колодки Mintex ( отъездил 2 комплекта ).
Уже на пределе износа BREMBO решил попробовать дешевые "Noname" колдки за 1000 руб., в итоге ужасный скрип и скрежет. Вскрытие показало : износ колодок "Noname" минимален, а диски "заточены" очень прилично.
Выводы делайте сами.
Когда на 123 000 ставил BREMBO решил съэкономить на сервисе, устанавливал на "дешманском" сервисе, получил сильное биение при торможении от 80 км в час, в итоге потерял день и деньги на диагностику и переустановку, как оказалось привалочные поверхности не были хорошо очищены.
На этот раз запчасти и работа в одном сервисе в Авторуси - есть кому предьявить претензии.
Кстати делают на совесть, с обслуживанием и смазкой направляющих и пазов.
+ диагностика подвески.
Как оказалось задние диски, все аммортизаторы еще "живые", пробег 256 000 !
Задние диски хотите сказать еще родные стоят?
Хорошая реклама руси, но обслуживаться мы конечно же та не будем :)
Задние диски хотите сказать еще родные стоят?
Да, родные.
---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------
Хорошая реклама руси, но обслуживаться мы конечно же та не будем :)
Но не реклама конечно! "Кроилово" приводит к "попадалову". Если в Руси моторное масло на 200 руб дороже чем в Юлмарте, но бесплатная замена и гарантия неподделки, а меняю я масло 6-8 раз в год, теперь считаем! А вот скоро буду цепь ГРМ менять и масло в вариаторе очередной раз - для этого есть проверенный сервис, но далеко от меня и продажами запчастей не занимаются, и ремонтировали они ещё мой первый Запорожец, 30 лет назад.
DEADmopozzz
17.07.2017, 14:15
Колодки Sangsin кто-то ставил? как они сейчас?
Пробовал, 20 тыс проездил - торможение никакое - выкинул (сильно пылят, поскрипывают изредка и жрут безбожно диск - отсюда возможный перегрев и коробление+биение). Сейчас стоят новые диски TRW + Remsa, 9 тыс прошел, из них 3200 из дома до Анапы и обратно - ни разу не подвела эта связка.
На Sangsin никогда не вернусь.
Да, родные.
---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------
Но не реклама конечно! "Кроилово" приводит к "попадалову". Если в Руси моторное масло на 200 руб дороже чем в Юлмарте, но бесплатная замена и гарантия неподделки, а меняю я масло 6-8 раз в год, теперь считаем! А вот скоро буду цепь ГРМ менять и масло в вариаторе очередной раз - для этого есть проверенный сервис, но далеко от меня и продажами запчастей не занимаются, и ремонтировали они ещё мой первый Запорожец, 30 лет назад.
Проверенный сервис в Москве есть только Лорант.
GrAV1980
17.07.2017, 22:00
Пробовал, 20 тыс проездил - торможение никакое - выкинул (сильно пылят, поскрипывают изредка и жрут безбожно диск - отсюда возможный перегрев и коробление+биение). Сейчас стоят новые диски TRW + Remsa, 9 тыс прошел, из них 3200 из дома до Анапы и обратно - ни разу не подвела эта связка.
На Sangsin никогда не вернусь.
Да, ятоже в итоге поставил диски trw и колодки remsa
600 км - тормозит мягко, но сильно. в целом пока доволен. буду дальше смотреть)
DEADmopozzz
18.07.2017, 13:45
GrAV1980, Рад что все устроило!
Всем привет. На пробеге 40 тыс. менял задние колодки не помню уже на что, но из самых дешевых. Итог на пробеге 105 тыс. колодки практически не изношены, диски под замену. Почитал, что советуют на форуме, решил брать диски TRW DF 6182, колодки тоже советуют TRW, но я в экзисте их не нахожу. В таком случае наверное колодки буду покупать Remsa 0263.05. Однако смущает цена, опасаюсь как с моими старыми, угробить диск. В тормозах хочется быть уверенным и лучше чаще менять колодки я думаю так.
Диски 4500 р за пару и 850 р колодки. Буду менять через неделю, заодно передние посмотрю.
Это тормозные диски если что без подшипников, к ним придется еще подшипники докупать и их запрессовывать в новые диски или выпрессовывать из старых дисков.
Диск не измеряли, сильно стерт?
Bygor, не мерил, но визуально даже, колодка почти не изношена, при этом буртик на диске внушительный и ручник до самого верха уже поднимается и практически не держит.
За информацию про подшипник большое спасибо. Конечно в таком случае поищу еще другие варианты.
Да кроме оригинала как бы альтернативы и нет, я как то находил одну фирму, вроде как с подшипниками шли, тут спрашивал, но никто про них не ответил, не ставил, сейчас поискал, сообщения такого не нашел, видимо удалили.
GDB1330 TRW - код задних колодок если что.
Измерил толщину задних дисков. Левый ~ 7,42мм, правый ~ 7,24мм.
http://img.maryno.net/images/71fc8516622f975909ae42b8a1338831/9717c3684f36572735ecb125b2bd26ec.jpeg
http://img.maryno.net/images/71fc8516622f975909ae42b8a1338831/089cc31633191d987bb3bafc426eb237.jpeg
Колодки изношены незначительно, на одной колодке видна марка, на всякий случай прикрепляю фото.
http://img.maryno.net/images/71fc8516622f975909ae42b8a1338831/f483cf65445c821afde0b598b355a1c2.jpeg
http://img.maryno.net/images/8801efd6e1c5454331246bf1472fb6d9/a4a16e7d8fdb10cf35f46ea220ed479b.jpeg
Я так понимаю минимальная остаточная толщина диска 7 мм и следовательно моим трындец, буду менять.
Не успел передние померить, уже темнеть начало, завтра займусь.
GrAV1980
19.07.2017, 22:15
я бы не суетился. новые толщиной 8 мм - пока до 7 не сточится не вижу смысла менять.у меня за 85к сточились с 8 до 7,5. думаю до 150 докатают спокойно
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------
Bygor, не мерил, но визуально даже, колодка почти не изношена, при этом буртик на диске внушительный и ручник до самого верха уже поднимается и практически не держит.
За информацию про подшипник большое спасибо. Конечно в таком случае поищу еще другие варианты.
сколько пробег? тормозную жидкость давно менял? у меня после замены ТЖ ручник стал заметней ниже брать
GrAV1980, пробег сейчас 105 тыс. км. Колодки менял на 40 тыс. Вообще верно говоришь, у новых 8 мм, так то износ ну 70% примерно, еще вполне. Колодки нормальные поставлю сперва.
ТЖ менял на 90 тыс.
Измерил толщину задних дисков. Левый ~ 7,42мм, правый ~ 7,24мм.
http://img.maryno.net/images/71fc8516622f975909ae42b8a1338831/9717c3684f36572735ecb125b2bd26ec.jpeg
http://img.maryno.net/images/71fc8516622f975909ae42b8a1338831/089cc31633191d987bb3bafc426eb237.jpeg
Колодки изношены незначительно, на одной колодке видна марка, на всякий случай прикрепляю фото.
http://img.maryno.net/images/71fc8516622f975909ae42b8a1338831/f483cf65445c821afde0b598b355a1c2.jpeg
http://img.maryno.net/images/8801efd6e1c5454331246bf1472fb6d9/a4a16e7d8fdb10cf35f46ea220ed479b.jpeg
Я так понимаю минимальная остаточная толщина диска 7 мм и следовательно моим трындец, буду менять.
Не успел передние померить, уже темнеть начало, завтра займусь.
Все нормально, меняй колодки на помягче и дальше катай (хотя можно и эти оставить), я когда свои поглядел у меня толщина ниже 7 уже к 6,5, а может и ниже приближалась, пока так и езжу, не поменял, ям много, выдерживают, тормозят хорошо :) До 6,5 в любом случае можно без проблем и не заморачиваясь, дальше уже сам думай.
Bygor, GDB1330 TRW эти как по жестокости колодки?
Да вроде на вид диск не жрут. Но притирались долго. Но было бы что по интереснее и дороже взял бы другие, на перед выбор большой, на зад не особо.
Однако измерил вчера передние диски, казалось с ними все нормально, однако правый - 21,36 мм, левый - 21,08 мм. Читаю по регламенту минимальная допустимая толщина 21,8 мм.
http://img.maryno.net/images/eb8b3cd9f3e28f3d399a7305b73bb254/4fe51568f52ed8e9464aa114e1617412.jpeg
http://img.maryno.net/images/eb8b3cd9f3e28f3d399a7305b73bb254/7fdc5391da051426fd9dd627df8dbd15.jpeg
Колодки еще примерно по 5 мм остались.
http://img.maryno.net/images/eb8b3cd9f3e28f3d399a7305b73bb254/0ed8344e2fc5a35390151ca5f7db3dde.jpeg
Передние колодки не помню когда менял, подниму историю документов по машине вечером, но по моему ставил оригинал при замене.
Как думаете, стоит ли суетиться с заменой? Из больших поездок только Анапа в ближайший месяц, это 3,5 т.р. туда обратно.
автоVLADелец
21.07.2017, 10:23
dlord32, оставь теперь уже все как есть. Когда перед или зад колодки сотрутся поменяй все по кругу. Критического у тебя ничего нет. У меня сзади такая же ерунда, колодок половина, а диск по нормативу на пределе. Сначала хотел колодки махнуть, так как диск быстрей колодок стирается, теперь решил потом все новое ставить.
Если смотреть снаружи то все хорошо, менять не надо, но нужно еще смотреть на колодки внутренние, там может оказаться что она уже почти под 0, как и спереди так и сзади.
Bygor, я заглядывал, просто не фоткал, чуть более изношенные, но +/- такие же.
У меня просто сзади было так, снаружи еще большой остаток, а внутри справа истерлась под ноль. И пока менял сзади поглядел и спереди слева была уже на грани, а снаружи по виду остаток еще небольшой был.
Здравствуйте! Прочитав тему, стало понятно, что задние тормозные диски всё же лучше оригинал ставить (ну это лично моё мнение, т.к. в теме мнения всё-таки разделились). А вот по замене передних остались вопросы... Как я понимаю в отличие от задних, передние просто железка без подшипника и кольца АБС (пожалуйста, поправьте, если не правильно написал), а цена на них больше, чем на задние (имею в виду оригиналы). Поэтому хочу услышать, кто какие диски на перед ставил? Часто слышу мелькает название "оttо zimmermann" кто-нибудь ставил? Сколько ходят? Лучше ли чем оригинал по торможению?
P.S. А скрип в большинстве случаев (при исправной тормозной системе) возникает из-за колодок? Либо из-за дисков+колодки?
Спасибо за вопрос. Точно такие же мысли возникли.
стало понятно, что задние тормозные диски всё же лучше оригинал ставить (ну это лично моё мнение, В феврале поменял задние тормозные диски и колодки, диски помоему trw, а колодки не помню какие, все работает нормально. Думаю диски можно ставить и неоригинал.
САША1972
26.08.2017, 07:15
Хочу поставить задние диски DF6182 , мастер сказал без проблем поставить кольцо АБС и подшипник от старых дисков, цена 3500 за пару , оригинал очень дорого и качество го.....но
Я поставил себе диски со встроенными подшибниками и кольцами АБС не оригинальные, цена вопроса около 8000 рублей за два диска. Фирму скажу пойже, нужно посмотреть, не помню.
---------- Сообщение добавлено в 07:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:28 ----------
А Ваш мастер ни чего не соображает, когда он будет выпресовывать Старый подшипник, он развалится, да и кольцо АБС тоже. Так что меняйте в комплекте, берите не оригинальные.
САША1972
26.08.2017, 07:44
https://www.youtube.com/watch?v=QYZ-HTA33Vc&feature=share
САША1972, кольцо абс да, хотя оно хрупкое и теоретически можно его повредить. При выпрессовывании подшипников из старых дисков есть неплохой шанс их убить. Тем более если на дисках пробег под 100 (как правило примерно к сотке они обычно требуют замены), то я бы не был уверен в том, что эти подшипники нормально будут в дальнейшем ходить. Экономия может выйти боком. Рекомендую взять диски в сборе с подшипником и кольцом. Себе ставил вроде брембо, щас проверю и отпишусь, полгода полет нормальный, по цене было недорого
---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------
САША1972, на rokkit.ru (не реклама) я брал брембо 08B36917, возможно тебе будет чуть дороже, мне высвечивает 3085р за штуку (сейчас). С учетом цены за перепрессовку подшипника и риска - выбирай сам. Будет около 5 тыщ, зато за косарь ты получаешь два новых подшипника. Если старый нае°нется, то геморрой будет нехилый с перепрессовкой опять. Думай, решай
Vano24, А что за подшипник стоит в брембо 08B36917
mat06, не обратил внимания. Думаешь, могут китайский впихнуть?
САША1972
26.08.2017, 14:13
Brembo китай купил давно уже
САША1972, как и trw, тем не менее, ты же хочешь trw взять. Я посмотрю на пачке, где сделано, когда буду у брата, там коробки остались. По-моему, там был не китай
САША1972
02.09.2017, 15:37
Поменял задние диски , покупал без подшипника и кольца АБС TRV Все ок ,получилось без проблем 3800 за два тормозных диска.
САША1972, А подшипники какие и по чём?
А подшипники какие и по чём?
Видимо как и хотел:
кольцо АБС и подшипник от старых дисков
САША1972
02.09.2017, 20:02
mat06, подшипники от старых дисков , как новые , диски в хлам 70000 км
Сам подшипники вынимал и устанавливал или за работу отдал денег?
Диски в хлам это меньше 7 или 6 мм.?
САША1972
04.09.2017, 20:06
Подшипник мастер на прессе поменял за 5 мин , за работу 2 тысячи
Работу имеешь виду общую вместе с заменой и установкой дисков?
САША1972
05.09.2017, 05:38
Да. Полтора часа работы
Тогда отлично по цене у тебя вышло.
2 тысячи так то норм, но лучше бы сам покопался...)
wanted797, блин спасибо за инфо про моменты затяжки. Собрался сам менять, хочу все грамотно сделать, начал искать информацию, в разных источниках разнился момент затяжки гайки заднего диска 220 и 280.
PS. Колодки купил такие:
Передние Remsa 1248.10 - 1466р. Кому интерестно внешний вид и комплект
http://img.maryno.net/images/a2b585b193e4fcb0ae00f03672551da9/88761fde79d15c5dde29cc743f7b7a30.jpeg
http://img.maryno.net/images/a2b585b193e4fcb0ae00f03672551da9/d7bc3bfb4f3727ae0fee1b020f31b35f.jpeg
Задние Remsa 0263.05 - 875р. Вид:
http://img.maryno.net/images/a2b585b193e4fcb0ae00f03672551da9/5b9074ff40fd053edbfec18fc7637717.jpeg
http://img.maryno.net/images/a2b585b193e4fcb0ae00f03672551da9/8472352849383eabb1867e32093bb1bc.jpeg
Диски на неделе куплю и буду думать где динамометрический ключ взять)
Подскажите колодки, не могу вспомнить у них еще цвет оранжевый
А нашел, кому интересно - ubs
Что этот цвет дает полезного? :)
Что этот цвет дает полезного? :)
да просто в автосервисе подслушал разговор. хвалили эту фирму. Цвет помню (запоминающийся) , а название не помню. Вот и спросил)
mat06, подшипники от старых дисков , как новые , диски в хлам 70000 км
и сдохнут эти подшипники через 3к км )))))))))))) вот веселуха то будет )
Тайкус, Я того же мнения.
В субботу менял диски и колодки спереди. Диски TRW, колодки Remsa. Смазки на направляющих уже не было и они подзакисли слегка, пришлось их чистить щеткой и шлифовать, зажав в патрон шуруповерта, мягкой абразивной бумагой. Болты крепления скобы суппорта еле выкрутил, посажены были на красный фиксатор резьбы. Самое тяжелое во всей процедуре было сбить диски со ступицы, прикипели конкретно.
На выходные посмотрю как сзади дела. Диски купил оригинальные, колодки remsa. Измерю толщину, если больше 7,2 то поменяю только колодки, диски пока не буду, ну и механизм обслужить, есть подозрение, что там будет картина аналогичная.
Измерю толщину, если больше 7,2 то поменяю только колодки, диски пока не буду
Есть в этом смысл?
Вроде номинал - 8 мм
Минимум - 7 мм
Vld, да номинал 8 мм, минимум 7 мм. Думаете нет смысла колодки менять без смены диска? Или я не так понял.
Короче говоря измерю диски, если в будет в районе 7,2 мм, что как бы означает остаток рабочей толщины диска в 20%, то выкину изношенные колодки и поставлю новые. Если меньше 7.2 мм - то поменяю и диски и колодки.
Так или иначе, направляющие вытащить почистить и смазать все равно нужно.
Я диски до 6 изъездил, проблем не обнаружил.
Думаете нет смысла колодки менять без смены диска?
Да. Так и думаю.
Колодки износились, так я понимаю?
И диски на подходе.
Что дальше будет? Диски износятся, а колодки еще нет.
Диски приобретены, всё разбирать. В чем проблема в замене?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot