Просмотр полной версии : Мотор вентилятора печки Renault Fluence
yp-indigo
04.02.2017, 16:56
Предлагаю оригинальный мотор отопителя для Рено Флюенс.272104377R
Мотор был заменен на российский похожий по размерам и мощности, а именно мотор отопителя 683780 КЗАЭ калуга 12в, 90 Вт. (многие пишут что он от Газели но это не совсем так).
У меня в машине стоит такой же моторчик - ничем не отличается от оригинала. ̶У̶ч̶и̶т̶ы̶в̶а̶я̶ ̶т̶о̶т̶ ̶ф̶а̶к̶т̶,̶ ̶ч̶т̶о̶ ̶р̶о̶д̶н̶ы̶х̶ ̶м̶о̶т̶о̶р̶о̶в̶ ̶х̶в̶а̶т̶а̶е̶т̶ ̶н̶а̶ ̶3̶ ̶г̶о̶д̶а̶ ̶(̶и̶з̶н̶а̶ш̶и̶в̶а̶е̶т̶с̶я̶ ̶к̶о̶л̶л̶е̶к̶т̶о̶р̶)̶,̶ ̶с̶ч̶и̶т̶а̶ю̶,̶ ̶ч̶т̶о̶ ̶э̶т̶о̶ ̶х̶о̶р̶о̶ш̶и̶й̶ ̶в̶а̶р̶и̶а̶н̶т̶ ̶д̶л̶я̶ ̶з̶а̶м̶е̶н̶ы̶.̶ - недостоверная информация.
Клеммы подходят 100%. Ничего переделывать не нужно.
Продаю в 5 раз дешевле оригинала и даже дешевле чем китайские аналоги. Отправлю в любой регион.
Цена 4500 руб
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/motor_ventilyatora_pechki_renault_fluence_91204566 8
Учитывая тот факт, что родных моторов хватает на 3 года (изнашивается коллектор)
имеется р. флюенс (турция) 2012 г.в. пробег 93 т.км. с мотором все гуд, никакого износа не выявлено до сих пор:dirol:
Мотор был заменен на российский похожий по размерам и мощности, а именно мотор отопителя 683780 КЗАЭ калуга 12в, 90 Вт. (многие пишут что он от Газели но это не совсем так).
У тебя довольно приличная информация о возможной замене мотора.
И стоит он 1 745 руб.
За эту информацию можно тебе стол накрыть.
И его же, как понял - продаешь.
Но сам должен понимать, что покупать у тебя его никто не станет.
yp-indigo
04.02.2017, 18:37
Vld, Я нашел инфу на ютубе.
Вот ссылка на видео
https://www.youtube.com/watch?v=tsLAB2Ps8LQ&t=213s . (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=592558#post592558)
Если нужно напишу как менял на форуме, хотя по видео вроде все понятно)
Я согласен то что он стоит дешевле, но все ли готовы его допиливать с ножовкой и напильником. Встает он в корпус не болт в болт. Я все сделал - все работает. Мотор новый по цене ниже китая. Кто в авито мне напишет, что с форума сделаю скидку.
To лямд - у меня тоже турция 2012 год. пробег 60 тыс. В эксплуатации с 2013го и в итоге коллектор сточен почти в ноль.
у меня тоже турция 2012 год. пробег 60 тыс. В эксплуатации с 2013го и в итоге коллектор сточен почти в ноль.
Мне тоже непонятен итог.
2010 г.
Больше 90 000 км.
Работает.
родных моторов хватает на 3 года (изнашивается коллектор)
Поспешный вывод. Нет фактов массового выхода его из строя.
Я не вижу.
Сообщение от yp-indigo
родных моторов хватает на 3 года (изнашивается коллектор)
у меня моторчик вышел из строя на 165 т. км
andros, это - возражение на то, что я сказал?
yp-indigo
04.02.2017, 21:20
Значит мне так повезло что на 59 тысячах км он навернулся. В родном моторе коллектор стерт до пластика, и щетки тоже практически подошли. Не знаю как у прежнего владельца, но у меня он работал почти всегда не переставая даже летом
Значит мне так повезло что на 59 тысячах км он навернулся.
Не стану в ответ ёрничать и говорить о невезении.
И о своем везении.
Дело, как мне видится - в другом.
Не знаю как у прежнего владельца
В этом, зачастую и причина возникающих проблем.
Как правило.
Машину, которую собираются продавать, доводят до такого состояния.
Как? Не знаю.
Здесь есть высказывания в подобном ключе:
"Все равно буду продавать!"
И продают, как я вижу - полное фуфло.
yp-indigo
04.02.2017, 22:16
Vld может конечно и так, но по внешнему виду машины, состоянии двигателя я бы не сказал что мою машину ушатывали. тем более как можно ушатать вентилятор печки) Причем когда я его менял там внутри ни пыли ни грязи - все как новое. Хотя есть конечно странные моменты, такие как скрип втулок стабилизатора и скрип пластика в салоне, постоянно замерзающие ручки дверей и свернутая личинка замка. Может конечно это особенности этой машины а может и нет
yp-indigo, пусть так.
Но говорить-то изначально, я стал об этом высказывании.
родных моторов хватает на 3 года (изнашивается коллектор)
Выше - один довод против.
Мой - второй.
Брось ты эти рассуждения. Они совершенно не важны.
Важнее то, что дорогостоящий мотор можно заменить очень дешево.
На вскидку.
Штатный с крыльчаткой стоит примерно 15 000 руб.
Замены примерно 6 000 руб.
Твой (голый) мотор примерно 1 000 руб.
Переделка несложная. Даже на коленке.
С заменой стоит повозиться.
Так что - овчинка стоит выделки.
yp-indigo
04.02.2017, 22:59
Vld Хорошо, пускай желающие покупают мотор отдельно и собирают. Покупать свой готовый никого не заставляю. Я поизучаю спрос, тем более на авито это самый низкий ценник. В любом случае продать за 1000 руб его никогда не поздно
272104377R сегодня на экзист-18 033
yp-indigo, и я несколько тебя не понимаю.
Вижу, что и ты - меня.
Смотри.
Выставляешь товар на продажу.
Но, тут же даешь антирекламу.
Говоришь, мотор служит только три года, что не соответствует действительности.
Приводишь код детали, которая очень низкая.
Что выставил на продажу?
Что продаешь? Настоящий мотор-вентилятор или переделанный?
Если настоящий, то почему так дешево?
Если переделанный, то...
Извини, но за то, что сам привел в ссылке на видео - дороговато.
yp-indigo
05.02.2017, 14:09
yp-indigoЧто выставил на продажу?
Что продаешь? Настоящий мотор-вентилятор или переделанный?
Если настоящий, то почему так дешево?
Если переделанный, то...
Извини, но за то, что сам привел в ссылке на видео - дороговато.
Вроде все понятно описал - взят оригинальный мотор с крыльчатками, старый двигатель заменен на новый, собран обратно. Получается что в оригинальном корпусе стоит новый мотор.
Я уже понял что дал много лишней инфы. На авито все исправил.
Дешево или дорого решать мне. Если есть реальный интерес в покупке - обсудим цену, а так просто писать о дороговизне не имея желания покупать какой смысл
Продаю в 5 раз дешевле оригинала и даже дешевле чем китайские аналогитак для информации https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=ST272104377R&location=11127¤cy=1&rawdata=ST272104377R в сборе
Может есть разница работы моторчика в печке или в климат контроле? Флю 2012 г 75тык, моторчик работает в кк (ттт)
так для информации https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=ST272104377R&location=11127¤cy=1&rawdata=ST272104377R в сборе
Любезный внимательнее читай условия продаж по такой цене! Низкая стоимость будет только при покупке От 10-30 тыс рублей. Оптовая стоимость!
vovan 1, мой вопрос не по сути сказанного.
Это - ST272104377R
и это - 4027606M
продается в сборе с крыльчатками, как родной по коду - 272104377R или только один мотор?
Может знаешь? Что-то я тут не понял.
ST272104377R
мотор идет в сборе крыльчатками ( http://francecars.net/magazin/product/1479893409)
Любезный внимательнее читай условия продаж по такой цене!
я брал в ноябре 1 шт по данной ссылке(там в каждой строчке магазины предлагают и условия понятно у них разные,см. п.п. 4,5,7 продают поштучно)
yp-indigo
06.02.2017, 11:33
Судя по количеству постов - тема очень актуальна.
Мотор продал сегодня - можно сказать ушел за 2 дня! Отдал за 3 тыс с условием обмена на старый
vovan 1, уверен что оригинального купил?
yp-indigo, да, какая актуальность?
Та же, что и с термостатом.
Больше разговоров, нежели необходимости и случаев замены.
Поиск запчастей всегда начинаю с Экзист. По привычке.
Вижу такое
Renault 272104377R - 17 683 руб.
Sat ST-272104377R - 6 847 руб.
Termal 4027606M - 5 249 руб.
На мой взгляд и говорить не о чем.
уверен что оригинального купил?
неизвестно кто производитель оригинального мотора,поэтому взял аналог SAT
Termal в www.zzap.ru полно по 4000р +/-
А на MEGANE 3 этот номер ST272104377R подходит ?
Wasilij, Подходит, если авто не для европы.
yp-indigo
05.03.2017, 10:45
А на MEGANE 3 этот номер ST272104377R подходит ?
Да, если меган собран в Турции или в России, то подходит. А вот если Меган европейский, то там вообще по запчастям все сильно отличается.
У меня есть сейчас один в наличии если нужно. ссылка (https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/motor_ventilyatora_pechki_renault_fluence_91204566 8)
yansamara
05.07.2017, 15:13
Да, если меган собран в Турции или в России, то подходит. А вот если Меган европейский, то там вообще по запчастям все сильно отличается.
У меня есть сейчас один в наличии если нужно. ссылка (https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/motor_ventilyatora_pechki_renault_fluence_91204566 8)
Здравствуйте ! У меня Рено Флюенс 2010г.в. ( максималка, Турецкая сборка ) климат контроль, сегодня тоже моторчик не запустился, помогло постукивание со стороны педалей, после следующей остановки и выключения зажигания, пришлось проделывать тоже самое. Скажите есть ли у Вас ещё моторчики ? Хочу заменить.
Я проддеал за 4 тр оригинал. они выходят из строя гдето в районе 150т и больше..
осталось еще много чего если кому нужно пишите..
В Автодоке по артикулу Termal 4027606M, цена от 3700 руб. пишут - вентилятор отопителя. Не пойму, вентилятор с мотором или без?
---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------
В Автодоке прочитал
Бренд SAT основан в 2000 году, за короткий период времени успешно зарекомендовал себя на aftermarket рынке России. Запчасти под данной торговой маркой выпускаются примерно на 50-и заводах, расположенных более чем в 10 странах мира. Сюда же относятся детали, произведенные на оборудовании, разработанном и принадлежащем компании.
Сайт : http://autotrade.su/
А не могут ли под этим брендом продавать те же Termal?
dima62rus
12.07.2017, 18:10
В Автодоке по артикулу Termal 4027606M, цена от 3700 руб. пишут - вентилятор отопителя. Не пойму, вентилятор с мотором или без?
мотор с крыльчатками, неисправный извлекаешь этот аналог устанавливаешь и всё.
Mneznakomec
14.07.2017, 10:26
SAT - хлам, пластик дешёвый ломкий, мотор шумный. Лучше уж Лузар, хоть и он не фонтан.
Forfiftyone
20.01.2018, 10:54
Добрый день! Подскажите какой лучше брать аналог вентилятора отопителя? Sat, Luzar или Termal? А то уж больно цены разные.)
yansamara
20.01.2018, 11:21
Добрый день! Подскажите какой лучше брать аналог вентилятора отопителя? Sat, Luzar или Termal? А то уж больно цены разные.)
Доброго времени суток ! Я лично этим летом поставил моторчик от Газель Евро-3, цена 1680руб. Работает отлично.
Forfiftyone
20.01.2018, 11:29
А он без доработок встает? Как по шумности?
А он без доработок встает? Как по шумности?
Он для тех,кто из кружка "Очумелые ручки".
Forfiftyone
20.01.2018, 11:43
А если из тех которые встают без доработок - есть что посоветовать?
Forfiftyone, https://www.drive2.ru/l/489373110265446596/
Forfiftyone
20.01.2018, 13:00
Так это мотор отдельно меняют - я хочу купить вентилятор в сборе, вот только не знаю какой лучше (оригинал дорого). Склоняюсь к Termal или Luzar. Хотел бы услышать отзывы от тех кто ставил - как работает, и что лучше выбрать.
yansamara
20.01.2018, 13:07
Работает один в один как и оригинальный, на все доработки там как максимум 2часа, всё остальное время уходит на разборку Бардачка и извлечение моторчика, на все затраты у меня ушло 1680руб. это цена моторчика, экономия очевидна, больше ничего не требуется кроме желания его поменять и смекалки, самое сложное это достать из Торпеды сам моторчик и потом после замены его обратно установить, если хотите без доработок то покупайте оригинал или его заменители но цена уже совсем не гуманная будет, и качество моторчика хуже чем от Газели.
Forfiftyone
20.01.2018, 13:11
Спасибо за инфу, может кто - еще по аналогам отпишется? И не посоветуете в Мурманске кто может вентилятор поменять?
Доброго времени суток ! Я лично этим летом поставил моторчик от Газель Евро-3, цена 1680руб. Работает отлично.
А как дорабатывал? Ведь Газелевский на 24В
---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------
Так это мотор отдельно меняют - я хочу купить вентилятор в сборе, вот только не знаю какой лучше (оригинал дорого). Склоняюсь к Termal или Luzar. Хотел бы услышать отзывы от тех кто ставил - как работает, и что лучше выбрать.
Я купил 4027606M TERMAL (Китай, Тайвань), еще пока не ставил. Брал за 3400, в декабре. Отзывы в основном положительные. Те же Газелевские, так же в Китае делают.
Ведь Газелевский на 24В
???
А как дорабатывал? Ведь Газелевский на 24В
---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------
Я купил 4027606M TERMAL (Китай, Тайвань), еще пока не ставил. Брал за 3400, в декабре. Отзывы в основном положительные. Те же Газелевские, так же в Китае делают.
сегодня доже куплю спасибо
Спасибо за инфу, может кто - еще по аналогам отпишется? И не посоветуете в Мурманске кто может вентилятор поменять?
Делал себе пару лет назад газелевский, но там проблема, нужно цетровать если токарь фигово выточит, то тогда будет биение. прошлой весной заменил на САТовский, по факту тот же китай, но как бы и цена , подходит нормально, без проблем, мощности хватает, а если и помрет то цена вполне приемлимая
купил. поставил .работает нормально. тихо. доставили через два часа дали гарантию цена вместе с доставкой 3800
Либо покупать Kale 347025 на Emex - 4391 руб.
p.s. Кто то писал вроде, что родной и есть Kale. Могу и ошибаться.
Либо покупать Kale 347025 на Emex - 4391 руб.
p.s. Кто то писал вроде, что родной и есть Kale. Могу и ошибаться.
Я вначале хотел заказать Kale, но в Автодоке проверку по Вину он не прошел, видимо он для европейцев. И на картинке середина у Kale какая то другая.
---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------
Цитата:
Сообщение от nik1961
Ведь Газелевский на 24В
???
Прошу прощения, сам себя ввел в заблуждение, не тот артикул смотрел.
calsonic kansei a10370b38010 на корпусе написано
могу если кому надо продать оригинальный корпус
Отличие оригинала от аналога (лузар). Аналог вращается в другую сторону, соответственно лопатки турбина расположены зеркально. На работу обдува существенно не влияет.
https://yadi.sk/i/Uv3SsVWc3UV6yu
https://yadi.sk/i/FT7sBi9D3UV6zH
https://yadi.sk/i/25i0CEmO3UV6zP
https://yadi.sk/i/koGbBqyY3UV6zY
https://yadi.sk/i/7VcFgTI-3UV6zi
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/43bbf6c36e70b46753932a8362d71647bc8f16aa6db1ae50b5 33c2f439056df0/inf/-HipkuC1LURhZDNytM65SuWe_MJabJFwoHiZXCnQlkrNppYO9RB tV9FQbsrTgiJ3weWvebDth8RJBzf8_dppWQ%3D%3D?uid=1022 34103&filename=IMG_20180417_115939.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x816
Прошло почти 3 месяца, как установил 4027606M TERMAL. Работает нормально. От оригинала ни по шуму, ни по силе потока воздуха не отличается. Смотрел на днях на него ценник в Автодоке, стоит почти 8 тыс, и всего 3 шт. Нет поставок, что ли?
поставил SAT ST-272104377R - шумная + вибрация, начиная с 3+ лепестков. Но с поставленной задачей вроде справляется)
25297
25298
Сегодня установил Kale 347025. Подошёл идеально, качество на высоте.
JonJoker
14.11.2018, 11:42
Тоже хотел заказать Kale, но мой родной вентилятор изменил мои планы (сдох быстрее чем я думал) В начале просто не включился, потом пару дней включался "с пинка" (вернее с удара кулаком по торпеде. Куда бить есть видео на ютубе ))) ) Потом пока я определялся на каком бренде остановиться, он сдох совсем. Машиной пользоваться можно было только с открытыми окнами, иначе запотевало лобовое и боковые стекла. Снег и морозы, ждать не хотелось.
Пришлось быстро обзванивать местные магазины, из выбора были только Luzar
LFH0914 за 6500 р или SAT ST272104377R за 5000 руб. Жадность взяла свое, хотя по отзывам SAT тоже не самый плохой вариант. В итоге на нем и остановился, в сервисе за замену просили 2500 руб. Опять таки жадность взяла своё )))) менял сам.
С заменой повозился, пару раз ударился головой в торчащие крепления бардачка (больно епрст.. :) ) Отключил переключатель подушки в режим off, снял эту боковушку (она просто на защелках), отключил контакт, снял декоративную накладку над бардачком, открутил 5 болтов торекс (три сверху, один под панелькой, один сбоку, и другой ближе к двери). Снял бардачок потянув на себя. Убрал воздуховод "в ноги" там 1 клипса, убрал воздуховод правый там тоже 1 клипса. Снал воздухозаборник, гребаные провода (по видео с ютуба никто про них не говорит, а они там держат его и не дают снять, надо защелку отогнуть и провода высвобождаются, разъемы все отключил, тягу отщелкнул. Потом открутил манжету пластиковую (тоже пое...ся, помучался) И наконец он, моторчик отопителя. Повернув по часовой стрелке отщелкнул его, вытащил, снял разъем.
Вердикт как у всех: износ коллектора.
Визуально сравнив SAT с оригиналом: качество пластика оригинала конечно приличнее чем SAT, у SAT над коллектором по центру есть отверстие. Зачем оно? мне кажется через него будет больше пыли попадать внутрь. хз, но в оригинале его нет. На крыльчатке SAT было пару грузиков, на оригинале нихрена не было.
Установил все в обратной последовательности, и за одно поменял фильтр салона. Включил, все дует как надо, чуть шумнее, и на максималке есть вибрация от моторчика.
Если бы было время, заказал бы Kale. А так из наличия надо было Лузар брать, думаю он бы был получше SAT.
В целом доволен, что все работает, в машине тепло, хорошо :)) С другой стороны есть небольшой осадок из-за вибрации моторчика на максималке. (хотя этот режим практически никогда не использую.)
Добрый вечер!
Периодически возникает жужжание, точно связано с работой отопителя, т.к. когда его выключаешь звук пропадает. Возникает иногда и ненадолго (не более полуминуты). Три дня назад поймал жужжание длительностью более 4 мин и успел заснять на видео. На 2-ой минуте 13 секунде и 3 минуте 40 секунде полностью отключал отопитель, жужжание пропадало, но при включении отопителя снова возобновлялось. Жужжало на разных режимах работы (автомат, ручной) и на разном положении заслонок направления обдува. Мне кажется это мотор отопителя жужжит? Кто сталкивался с подобной проблемой?
После снятия видео ездил более полутора часов с остановками (двигатель глушил), жужжание больше не появлялось. https://yadi.sk/i/0kIdsXCaUWc4nw
FILIN2000
30.11.2018, 19:21
Добрый вечер!
Периодически возникает жужжание, точно связано с работой отопителя, т.к. когда его выключаешь звук пропадает. Возникает иногда и ненадолго (не более полуминуты). Три дня назад поймал жужжание длительностью более 4 мин и успел заснять на видео. На 2-ой минуте 13 секунде и 3 минуте 40 секунде полностью отключал отопитель, жужжание пропадало, но при включении отопителя снова возобновлялось. Жужжало на разных режимах работы (автомат, ручной) и на разном положении заслонок направления обдува. Мне кажется это мотор отопителя жужжит? Кто сталкивался с подобной проблемой?
После снятия видео ездил более полутора часов с остановками (двигатель глушил), жужжание больше не появлялось. https://yadi.sk/i/0kIdsXCaUWc4nw
Едь мотор новый покупай. Или срочно на него деньги копи. Твой теперь крякнет в любой момент. Отжил он своё. Подает предсмертные судорги.
Ок. Заказал Лузаровский. Пробег 122тыс
Едь мотор новый покупай. Или срочно на него деньги копи. Твой теперь крякнет в любой момент. Отжил он своё. Подает предсмертные судорги.А может привентивно снять и обслужить?. Продуть от пыли, щетки поменять, да смазать.
FILIN2000
02.12.2018, 18:27
А может привентивно снять и обслужить?. Продуть от пыли, щетки поменять, да смазать.
В кустарных условиях его обслуживать очень муторно. Потому, что чтобы снять крыльчатки, нужен пресс. У тебя есть пресс? И даже если бы он у тебя был, после его разборки ты обнаружишь стертые щетки, которых отдельно фик где найдешь, а самое главное убитый в зоне соприкосновения щеток коллектор. И что ты там собираешься обслуживать?
Старый выкинуть, и голову не морочить. Новый воткнуть, и забыть про него еще тысяч на 100.
http://content.foto.my.mail.ru/mail/maxbike/1244/h-1844.jpg
Нищебродам можно конечно поискать двигатель от газели, а потом его туда каким то образом вкрячить. И это у некоторых получается, но тут опять нужны инструменты и руки чтобы были не из жопы. :angel:
Самое правильное, - старый выкинуть и забыть как страшный сон, а новый воткнуть. Плохо, когда в машине холодно. По себе знаю. :friends:
Поставлю новый, а старый разберу летом, смажу и т.п., может быть пригодится.
Алексей018
03.12.2018, 08:30
FILIN2000, Нищебродам можно конечно поискать двигатель от газели, а потом его туда каким то образом вкрячить. И это у некоторых получается, но тут опять нужны инструменты и руки чтобы были не из жопы.
Нищеброды, рукастые по вашему мнению, сделали техническую историю России - Кулибины, Ломоносовы, Калашников и т.п. Ну, а то, что некоторым нашим современникам не хватает элементарной культуры и такта, это не вина их, а беда. Сожалею...
FILIN2000
03.12.2018, 09:21
Нищеброды, рукастые по вашему мнению
Если это вопрос, то по всякому бывает.
А вообще, я имел ввиду тех, кто на моторе печки пытается сэкономить, купив например двигатель от газели и переделав его с помощью молотка и какой-то матери, выкроил на этом какую то сумму, но при этом заходя в винно водочный магазин каждый вечер, для себя любимого не жалеет на бутылочку другую. На водку не жалко, а на нормальный мотор жалко. (вместо водки можно представить любой другой предмет вожделения, кому какой нравится). Впрочем, мне до их проблем нет никакого дела. Свое мнение я высказал выше.
Я бы лучше в долг влез, если денег нет купить нормальный мотор, но поставил бы то, что должно там стоять. Потому, что туда лазить и менять его, еще та камасутра.
Алексей018
03.12.2018, 12:58
А вообще, я имел ввиду тех, кто на моторе печки пытается сэкономить, купив например двигатель от газели и переделав его с помощью молотка и какой-то матери, выкроил на этом какую то сумму, но при этом заходя в винно водочный магазин каждый вечер, для себя любимого не жалеет на бутылочку другую. На водку не жалко, а на нормальный мотор жалко. (вместо водки можно представить любой другой предмет вожделения, кому какой нравится).
Я бы лучше в долг влез, если денег нет купить нормальный мотор, но поставил бы то, что должно там стоять. Потому, что туда лазить и менять его, еще та камасутра.
Когда возникла необходимость замены моторчика в 2016 году за оригинал на сайте просили около 24 000 рублей. ГАЗелевский - 1 500 руб, плюс 100 рублей токарю за расточку посадочного гнезда. И огромное удовольствие от преодоленной своими руками проблемы. Кроме брожения нищего есть еще принцип разумности.
FILIN2000
03.12.2018, 15:44
Когда возникла необходимость замены моторчика в 2016 году за оригинал на сайте просили около 24 000 рублей. ГАЗелевский - 1 500 руб, плюс 100 рублей токарю за расточку посадочного гнезда. И огромное удовольствие от преодоленной своими руками проблемы. Кроме брожения нищего есть еще принцип разумности.
По такому принципу надо было изначально покупать жигули. Там все надо точить и забивать. :lol:
Когда возникла необходимость замены моторчика в 2016 году за оригинал на сайте просили около 24 000 рублей. ГАЗелевский - 1 500 руб, плюс 100 рублей токарю за расточку посадочного гнезда. И огромное удовольствие от преодоленной своими руками проблемы. Кроме брожения нищего есть еще принцип разумности.
Сравнение с оригиналом не корректное, ведь газелевский колхозинг надо сравнивать с заводским не оригиналом. И еще не ясен итог долговечности. Мне на десятке что то там в генераторе од паяли, в итоге внезапно в движении гаснет все почти нет тормозов и остановка на мосту. Я думаю, что даже на жигулях лучше менять деталь, а не колхозить. Но я не против кулибинства, пусть имеет место быть. Кстати в задних фонарях уже колхозили паяльником, вместо замены новых плат или что там, пока ттт все работает.
В кустарных условиях его обслуживать очень муторно. Потому, что чтобы снять крыльчатки, нужен пресс. У тебя есть пресс? Или съемник, пресс в соседнем сервисе не проблема.
после его разборки ты обнаружишь стертые щетки, которых отдельно фик где найдешь, Щетки найти не проблема, любые встреченные близкие по размеру допиливаются напильником, а если найти каталожный номер щеток от производителя э/двигателя, то стоить будут 150-250 руб.
а самое главное убитый в зоне соприкосновения щеток коллектор. А чем убитый?
Вопрос кроме денег, еще в наличии свободного времени (тоже деньги), желания и умении этим заниматься. Я б зимой без теплого гаража фиг бы полез, а летом почему бы и нет.
У меня, например, брат, хлебом не корми, дай в машине покапаться. То рулевую колонку сделал с вылетом (в его комплектации на Ксара Пикасо не было ), то всю заднюю торсионную подвеску перетряхнул, то КПП чуть зашумела, перебрал, и т.д. и т.п.
FILIN2000
03.12.2018, 19:05
Или съемник, пресс в соседнем сервисе не проблема.
Съемником ты там ничего не сделаешь. Крыльчатки пластиковые и на ось напрессованы. Съемником ты их попросту сломаешь.
Щетки найти не проблема, любые встреченные близкие по размеру допиливаются напильником
Какой ты умный. :yahoo:
Только ты не учитываешь одного, что щетки имеют различную жесткость, плотность и прочие добавки в своем составе. Если взять какие попало, то можно запросто добить и без того убитый коллектор.
(проходили в молодости подобное, на двигателе от стиральной машинки Аристон)
а если найти каталожный номер щеток от производителя э/двигателя, то стоить будут 150-250 руб.
Да я разве против? Давай! Поработай маленько, собакой пограничника Карацупы. Найди-ка нам в студию каталожный этих щеток?
От меня будет сразу лайк, за поиски!:angel:;)
Мамой клянусь.:friends:
Вопрос кроме денег, еще в наличии свободного времени (тоже деньги)
Так это самый главный вопрос!:friends:
Лично я считаю, что в данном случае, тратить своё драгоценное время на постройку забора из фекалий, - оно того не стоит. Это в былые времена, когда иномарки перли в Россию дуром, а запчастей на них вообще не было, вот тогда кулибинские произведения искусств имели актуальность. А сегодня, когда кроме оригинала есть куча заменителей готовых к использованию и не сколько не хуже по качеству, за вменяемые деньги, стоит ли так напрягаться?
https://c.radikal.ru/c19/1812/b2/8b69c983434c.jpg
vop, изделие которое ты предлагаешь, хорошо всунуть перебранное перед продажей машины. :lol:
Нам тут не жить. Пусь иб..тся как хотят. После нас, хоть потоп. :lol:
Святое дело. ....Не бита, не крашена, гаражное хранение....;)
Проходили и это.:good:
Да я разве против? Давай! Поработай маленько, собакой пограничника Карацупы. Найди-ка нам в студию каталожный этих щеток?
От меня будет сразу лайк, за поиски!:angel:;)
Мамой клянусь.
TT73097 (TESLA TECHNICS) - Коллектор
TT53268 (TESLA TECHNICS) - Щетки
Щетки для электродвигателей авто, практически с одного материала, бери любые по размеру.
И чаще меняйте салонный фильтр, облегчите работу э/двигателя, уберете лишнюю влагу, будет дольше работать..
FILIN2000
03.12.2018, 19:28
TT73097 (TESLA TECHNICS) - Коллектор
TT53268 (TESLA TECHNICS) - Щетки
Щетки для электродвигателей авто, практически с одного материала, бери любые по размеру.
И чаще меняйте салонный фильтр, облегчите работу э/двигателя, уберете лишнюю влагу, будет дольше работать..
На счет коллектора не знаю. Вроде похож. А щетки явно не те. У тех что надо провод должен выходить сбоку, а не сверху.
У предложенных тобой провод сверху. :crazy:
На счет коллектора не знаю. Вроде похож. А щетки явно не те. У тех что надо провод должен выходить сбоку, а не сверху.
У предложенных тобой провод сверху. :crazy: Данный комплект подходит к уйме машин, VW, Пыжикам, Цитронам, и т.д. и т.п. А вывод у них с боку. Где ты смотришь? хрен знает.
клон шахтера
03.12.2018, 19:50
В кустарных условиях его обслуживать очень муторно.
Потому, что чтобы снять крыльчатки, нужен пресс. У тебя есть пресс?
Или съемник, пресс в соседнем сервисе не проблема.
Съемником ты там ничего не сделаешь. Крыльчатки пластиковые и на ось напрессованы.
Съемником ты их попросту сломаешь.Какой ты умный. :yahoo:
Теоретики, блин...
Один, помощник, держит на весу узел, за крыльчатку. Главный исполнитель упирает в ось бородок и... хрясь!! один раз молоточком постарше.
Крыльчатка остается в руках помощника, моторчик падает на его коленки.
Вернуть на место уже проще.
Даю уроки, дорого.:friends:
А возиться с ним действительно ни к чему, не те времена.
Снял-купил другой-поставил. Хлопот меньше, толку больше.
FILIN2000
03.12.2018, 21:03
А возиться с ним действительно ни к чему, не те времена.
Снял-купил другой-поставил. Хлопот меньше, толку больше.
Кэп одобряет! :good::lol::drinks::angel:
---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ----------
Данный комплект подходит к уйме машин, VW, Пыжикам, Цитронам, и т.д. и т.п. А вывод у них с боку. Где ты смотришь? хрен знает.
Ладно уговорил. Проводок можно легко загнуть. :dirol:
https://a.d-cd.net/tcAAAgGlAOA-960.jpg
Алексей018
04.12.2018, 10:16
По такому принципу надо было изначально покупать жигули. Там все надо точить и забивать.
Были и Москвич, и Жигули, именно на них научился включать мозги и руками работать. И уважать советы таких же ребят. А если кто-то просит технического совета, то и надо давать технический, а не пытаться показать свое необоснованное превосходство.
FILIN2000
04.12.2018, 13:40
Были и Москвич, и Жигули, именно на них научился
Радуйся, что у тебя не было запорожца.
А у меня был. :yahoo:
Вот где академия настоящая! :angel:
Так Запор проще чем Жигуль.
Алексей018
04.12.2018, 14:23
Радуйся, что у тебя не было запорожца.
Не получается радоваться, у отца был. Я на нем и научился ездить. По проходимости танк. Поремонтировать пришлось, правда больше в качестве подмастерья. А наука, согласен, хорошая.
Так Запор проще чем Жигуль.
Так-то, вроде как и проще, но танцев с бубном вокруг подержанного Запора много больше...
Алексей018
04.12.2018, 14:30
танцев с бубном вокруг подержанного Запора много больше
Теперь это иномарка.
клон шахтера
04.12.2018, 14:30
Радуйся, что у тебя не было запорожца.
А у меня был. :yahoo:
Вот где академия настоящая! :angel:
Это начальная школа:good:
Академия - это большой Запорожец. Татра!
Теперь это иномарка.
Теперь это антиквариат. Ну, или олдтаймер.
Так-то, вроде как и проще, но танцев с бубном вокруг подержанного Запора много больше...разновидностей танцев меньше, но они просто существенно чаще.
разновидностей танцев меньше
Почему меньше? Велика ли разница? Разве что система охлаждения отличается и кардана у Запора нет. Так у Запора - печка отдельная песня, да и не сказал бы что привод проще...
yansamara
20.11.2019, 17:43
Или съемник, пресс в соседнем сервисе не проблема.
Доброго времени суток ! Ненужен никакой пресс и не нужно ездить ни в какой сервис для этого, я всё делал дома руками, ничего сложного главное начать и иметь желание это сделать(мотиватор), просто греете Вал где насажены крыльчатки обычным домашним Феном для сушки волос и крыльчатки легко снимаются руками (одевать потом также). Всё там легко, честно. Самое трудное это, разбирать под панелью и вытаскивать, а потом опять собирать в обратной последовательности где тоже есть небольшие сложности в монтаже, для всех остальных работ достаточно, домашний фен, пассатижи, отвёртка, напильник и небольшие тиски для удобства.
JonJoker
27.12.2019, 11:43
Тоже хотел заказать Kale, но мой родной вентилятор изменил мои планы (сдох быстрее чем я думал) В начале просто не включился, потом пару дней включался "с пи......
Ну что могу сказать, прошло чуть больше года, и SAT благополучно сдох!!! Зазвенел сегодня, похоже подшипнику пришел ппц.. Хорошо родной моторчик печки не выкинул, сегодня отдам его в ремонт, пока SAT на последнем издыхании работает. Гавно одним словом. :dash1:
А я ставил Termal. Год и чуть больше работает(ттт), но где то летом стал шумно работать даже трещать чутка, иногда этот звук пропадает. Но извините стоил примерно 5тыр, а родной 3-4раза дороже(?).
gromozeka
28.12.2019, 21:10
Luzar в багажнике вожу. Был месяц назад инцидент, сразу и купил. Пробег около100т.км., заехал в магазин, вышел и по ходу движения заметил, что стекла потеть начали. Музон выключил, и тишина, моторчик печки не работает. Врубил я печку на максимальные обороты, а по звуку как на единичку поставил. Ну, думаю, пипец карлсону. На следующий день заказал и поехал за заказом. Завел двигатель и моторчик ожил, как ничего и не было.... Вот уже месяц и да же намеков на неисправность нет. Вот такой вот глюк был, а может и предвестник предстоящей замены моторчика.
Это какой глюк. Настоящий предвестник замены это стрёкот, как буд то листочек попал и при этом стрёкот день ото дня усиливается.
gromozeka
28.12.2019, 22:55
Это какой глюк. Настоящий предвестник замены это стрёкот, как буд то листочек попал и при этом стрёкот день ото дня усиливается.
Похоже, что действительно глюк, перечитал тему. Моторчик работает ровно, без посторонних шумов. Ну и славненько, если что, хоть запасной под рукой есть. :)
Форумчане, кто менял моторчик отопителя, что из бюджетного можете посоветовать? Трещать начал моторчик, похоже на долго не хватит.
Termal -4027606M (по exist это самый популярный), 4027606BG - кто в курсе чем он отличается от c M на конце, каталога не нашел.
SAT
Если честно мне что то подсказывает, что все разнообразие брендов, это с одного завода в китае.
Rinat23, я поменял на Termal. По началу был доволен, не дорогой. А спустя год как то даже стрёкот появился может не в нём дело иногда пропадает и возвращается, но продолжает работать. Так то и ладно, но замена моторчика мне обошлась дороже самого изделия и это не приятный момент. У ОД была дичь по цене "родного" со скидкой - 25тыр, но замена 2,5тыр всего.
Rinat23, а ты сам менять собрался? Если нет, то сообщи сколько за работу взяли.
Rinat23, а ты сам менять собрался? Если нет, то сообщи сколько за работу взяли.
3 года назад у неофициалов, в РнД, демонтаж+монтаж этого моторчика стоил 2,5 т.р. (это я ещё пытался взбодрить "родной" моторчик, который давно иногда тарахтел, когда по кочкам проезжал, лечилось только выкл/вкл), когда родной мотор совсем стал, я купил, на Карексе, китайский SAT, за 3,5 т.р. всего)), монтировал сам, часа за 3 управился, как это делать - смотрел на Ютубе, делал это впервые, специнструмент не нужен. ...вот уже 2 года он работает - всё норм.! (тьфу,тьфу,тьфу), фотки:
вот маркировка моторчика, который я купил (сейчас проверил на Автото такой стоит 2,6 т.р.)
https://c.radikal.ru/c16/2001/d0/430bca474139.jpg (https://radikal.ru)
вот так я добирался до моторчика:
https://c.radikal.ru/c24/2001/99/f30bb862e288.jpg (https://radikal.ru)
вот уже видно лопасти вентилятора, доставал его рукой (т.е. без спец.съёмника):
https://d.radikal.ru/d00/2001/e7/6ff8a9350e69.jpg (https://radikal.ru)
Друзья! Скажите, перед отказом вентилятора салона обязательно присутствуют звуки типа скрежета, стрекота и тп? У меня внезапно перестал работать без посторонних звуков. На улице тепло, влажность повышенная.
клон шахтера
31.01.2020, 22:04
Друзья! Скажите, перед отказом вентилятора салона обязательно присутствуют звуки типа скрежета, стрекота и тп? У меня внезапно перестал работать без посторонних звуков. На улице тепло, влажность повышенная.
Ну если тихо и быстро сдох, то возможно сгорел термопредохранитель нагрузочных резисторов (если обычный кондей) или управляющий полевой транзистор ( если климат-контроль). То и другое излечимо недорого, но сначала нужно убедиться,
что мотор жив-здоров и от 12 вольт напрямую работает.
Помогает резкий сильный удар ладонью по торпедо справа от блока КК. Дуть начал, но вяловато, даже не максимуме. Похоже, жить вентилятору осталось недолго.
DENial, Вентилятор отопителя просто сдох. Нужна замена.
Подскажите, на Меган 3, 2012г. турецкая сборка какой вентилятор: LUZAR LFh 0914 или LUZAR LFh 0902 ?
клон шахтера
01.02.2020, 17:29
Подскажите, на Меган 3, 2012г. турецкая сборка какой вентилятор: LUZAR LFh 0914 или LUZAR LFh 0902 ?
0902 (272108241R, 272104937R) - Меган3, Сценик3
0914 (272104377R) - Флюенс
PS. Не надо во всех возможных темах одно и то же строчить!:diablo:
(272108241R) (272104937R) (272104377R) Новые оригинальные в наличии г. Москва! Ценник гуманный!
Вопросы в личку
Приветствую! Приключилась сегодня странная история. Утром перестал работать мотор печки. Дисплей климата работает, а воздух не идёт. Поездил день, так и не заработал. Вечером снял, проверил от аккума - работает! Поставил обратно - работает!
Что это за хрень?? Мотор подыхает или другая причина? Мотор шумит, но довольно давно уже, я смирился и забил. Или всетаки готовиться к замене в скором времени?
gromozeka
11.10.2020, 21:42
sega38, я уже почти год готовлюсь, но он так и не накрылся... Был у меня похожий глюк, но так же быстро и прошел. За то, теперь, лежит новый моторчик, ждет своего часа.
gromozeka, моторчик ломается с характерным звуком, как бы что то в него попало, трещать начинает. Вот с таким треском можно ездить месяц-два, далее внезапная необходимость замены. Поменял на китайский, termal, шумноватый и нет большой разницы между режимами 2 и 3.
Ну вот, сегодня та же херня. Все-таки менять моторчик или еще в чем-то проблема может быть?
sega38, Попробуй стукнуть по панели приборов. Мотор должен заработать. И готовся к замене.
Заказал Kale 347025. Благо опыт разборки/сборки теперь имеется
Проверили мотор, работает. Приговорили реостат. Цена нового 12тыс �� на блоке код ниссановский 2776100A26, по каталогу 271502874R
У кого нибудь есть опыт ремонта/замены этого блока?
gromozeka
15.10.2020, 07:45
sega38, тут можно в комментариях глянуть https://www.drive2.ru/l/471570917500125645/
клон шахтера
15.10.2020, 10:12
Проверили мотор, работает. Приговорили реостат. Цена нового 12тыс �� на блоке код ниссановский 2776100A26, по каталогу 271502874R
У кого нибудь есть опыт ремонта/замены этого блока?
На меганах 2-й генерации аналогичный блок ремонтируется на раз-два-три.
Отщелкивается крышка его, перепаивается полевой транзистор ценой 60-90 рублей
и все.
Но эта информация совершенно бесполезна для блока 3-их Меганов.
Его "модернизировали", чтобы не допускать туда шаловливых ручек :lol:
Будучи аналогичными по функционалу, они уже неразборные. Т.е. разобрать то можно, но уже с необратимыми разрушениями. Так что придется покупать новый
по цене мопеда или б/у.
Как менять - инфы в инете полно.
Ну вот, вчера пришел реостат, поставил и так же не работает :( Заказывал б/у, скорее всего он тоже не рабочий. Или может быть еще в чем-то проблема???
gromozeka, моторчик ломается с характерным звуком, как бы что то в него попало, трещать начинает. Вот с таким треском можно ездить месяц-два, далее внезапная необходимость замены. Поменял на китайский, termal, шумноватый и нет большой разницы между режимами 2 и 3. ломается -он просто перестаёт работать. Никого грохота м скрежета может не быть.
Кто ставил вентилятор Kale? Как он по звуку?
Проверили мотор, работает. Приговорили реостат. Цена нового 12тыс �� на блоке код ниссановский 2776100A26, по каталогу 271502874R
У кого нибудь есть опыт ремонта/замены этого блока?
Может кому то пригодится, такой же оригинальный резистор код Nissan 277A1-4BU0A. Цена почти в 2 раза ниже чем в коробке рено
Василий Скляров
25.01.2021, 21:15
для замены реостата на флюенсе нужно педальный узел снять
---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------
оригинал 3800
LUZAR 1900
---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:10 ----------
сам реостата на флюенсе тоже ремонтируется ,путём напайки контакта
вот ссылка на видео https://clck.ru/SwuiG
клон шахтера
25.01.2021, 23:04
сам реостата на флюенсе тоже ремонтируется ,путём напайки контакта
вот ссылка на видео https://clck.ru/SwuiG
Василий, Вы дурак? (с) Один долбоящер сделал херню, выложил в интернет,
другой понес это сюда...
То, что Вы называете контактом и лечите каплей олова, является перегоревшим
термопредохранителем. Разрывающим цепь при перегрузке по току или температуре.
К чему приводят "жучки" вместо предохранителей? Напомню для недалеких -к пожару.
Термопредохранитель просто так не сгорает. Значит неладное с мотором.
И лечить надо в первую очередь моторчик. Иначе предохранитель опять сгорит.
Или машина...:shok:
А потом уже приводить в порядок блок резисторов. И не "соплю" оловянную капая, а впаивая новый термопредохранитель. Вот он на фото ниже,
лупой я его сделал. Т.к. он масюсенький. На нем указывается предельный ток
и предельная температура. Продается во всяких Чип-и-Дипах.
https://content.foto.my.mail.ru/mail/papindom/_myphoto/h-1388.jpg
Василий Скляров
26.01.2021, 05:08
какой там ток и предельная температура, немогу разобрать. А информация крайне полезна. Видел что на логанах такие перепаивают, но на флюенсах там плата неужели его тоже можно впаять и влезет ли он после этого в то место где был установлен .Заранее спасибо
клон шахтера
26.01.2021, 09:38
какой там ток и предельная температура, немогу разобрать.
Конкретно этот - 10А и 135С.
Штатные на разных авто обычно 10 А и 105-115С.
Параметры на Флю - не знаю. Вероятнее всего как у всех.
Василий Скляров
26.01.2021, 11:42
Как его туда впаять , ума не приложу.Но я хотя бы предложил временное решение , а вы всего лишь "не знаю"
клон шахтера
26.01.2021, 12:07
Как его туда впаять , ума не приложу.Но я хотя бы предложил временное решение , а вы всего лишь "не знаю"
Когда мне понужбится - я сделаю.
А в Вашем случае предупредил - так делать не надо!! И другим не советуйте
по всем темам..
Кто ставил вентилятор Kale? Как он по звуку?
Плохой аналог, зашумел практически сразу после установки. Буду менять либо на оригу, либо ещё на что-то.
dima62rus
27.01.2021, 15:13
Уже лет 5 как стоит Termal, более 100 т.км. пройдено, работает себе без лишних посторонних звуков, но он изначально пошумнее заводского оригинала.
Уже лет 5 как стоит Termal, более 100 т.км. пройдено, работает себе без лишних посторонних звуков, но он изначально пошумнее заводского оригинала.
Тоже такой поставил года 2назад. Подтверждаю, шумнее оригинала, но и дешевле в 5раз)
Barsjara
28.01.2021, 13:34
У меня мотор сдох примерно на 185 тысяче.
Снял сам мотор и отнес в ремонт. Замена коллектора + щеток + втулок = 3 тыс. рублей
По времени сделали за 3 часа.
Поставил обратно, работает как новый. Ничего не гремит, не шелестит.
А мотор от газели пусть ставят в газель. Там его хоть не слышно будет )))
Моторчик помер ровно на 100 тыс пробега. Вот же засада.
Escalade
06.07.2021, 20:47
Для статистики. Родной мотор отопителя помер одномоментно на пробеге 140 тык, пепелац 2012 года. Перед кончиной в течение дня слегка потрескивал, типа как мелкий сухой листок в крыльчатку попал.
На замену поставили Kale. Встал и работает нормально, но дует чуть слабее оригинала и присутствует легкая вибрация на максимальных оборотах. Посмотрим, как поведет себя дальше.
Моторчик помер ровно на 100 тыс пробега. Вот же засада.
Поменял сам. На Лузар. Дует чуть лучше чем старый, но на малых скоростях звук еле ощутимый не приятный.
Моторчик помер ровно на 100 тыс пробега. Вот же засада.
Это Вам ещё повезло. Мой решил на покой уйти на 71 тыс.:diablo:
Правда не по износу коллектора поломка. Биметаллическая втулка со стороны щёточного аппарата так насосала пыли что словила клин и стала вращаться в посадочном месте, а дальше сработала защита от перегрузки по видимому. В пирене была ошибка по датчику вращения мотора отопителя салона.
Уже разобрал, почистил, дефектовал, подшлифовал вал, заказал коллектор и щетки - буду менять.
Если по какой то причине не заработает - буду аналог выбирать, пока решил чиниться.
Цена попытки небольшая 363 руб.:)
На фото износ коллектора и задиры от пыли и заклинившей втулки.
А также толщина дорожек коллектора (напомню пробег 71 тыс.), видно неравномерность износа.
клон шахтера
13.07.2021, 13:22
Биметаллическая втулка со стороны щёточного аппарата так насосала пыли что словила клин и стала вращаться в посадочном месте, а дальше сработала защита от перегрузки по видимому. В пирене была ошибка по датчику вращения мотора отопителя салона.
Что за " датчик вращения мотора отопителя салона"? Где расположен?
Как выглядит? Какой парт-номер? Какую ошибку показал ПиРен, номер?
Что за " датчик вращения мотора отопителя салона"? Где расположен?
Как выглядит? Какой парт-номер? Какую ошибку показал ПиРен, номер?
К сожалению скриншот не сделал. Думаю физически датчика никакого нет, реализована защита на программном/аппаратном уровне на основе превышения пускового тока электродвигателя.
Иначе движки бы у всех сгорали с концами и не подлежали ремонту, если бы защиты не было.
Что за " датчик вращения мотора отопителя салона"? Где расположен?
Как выглядит? Какой парт-номер? Какую ошибку показал ПиРен, номер?
Не даёт редактировать предыдущее сообщение.
2-я в списке.
клон шахтера
15.07.2021, 09:23
Не даёт редактировать предыдущее сообщение.
2-я в списке.
Позволю себе процитировать Morze:
"Ну это просто кривой перевод. Датчика вращения там нет.
Коллектор износился на моторе, это у них часто. Вот и ругается ЭБУ климата на обрыв цепи мотора."
Позволю себе процитировать Morze:
"Ну это просто кривой перевод. Датчика вращения там нет.
Коллектор износился на моторе, это у них часто. Вот и ругается ЭБУ климата на обрыв цепи мотора."
Так я об этом и писал в предыдущем сообщении, что там нет датчику и скорее всего по превышению пускового тока ограничение.
Вторая ошибка вылезла, т.к. отсоединена фишка управления заслонкой рециркуляции. Езжу с разобраным блоком климата, жду коллектор и щетки.
Жарковато, но после предыдущей машины в виде черной классики мне не привыкать:lol:
У меня коллектор может быть ещё сколько то и протянул бы, ещё не совсем в фольгу износился, а вот заклиненная втулка не давала ему вращаться, вот он и "приехал".
maverick
15.12.2021, 12:06
Похоже опять мотор печки начал умирать свистит-стрекочет , менял ровно 2 года назад на неоригинал какой фирмы не помню .
Может кто менял недавно , есть что то другое стоящее? И вообще оригинал же наверно не сам концерн Рено выпускает?
maverick, Недавно поменял на Luzar LFh 0914. По родному могу кинуть фотки , благо под рукой.
https://drive.google.com/drive/folders/10KXNlvk-CNSscp62i8Qd7X4_mndx6Xrq?usp=sharing
P,S, Я\лично по этим номерам ничего не нашел
maverick
15.12.2021, 12:37
Разница есть по отношению к родному?
maverick, Начитавшись форумов показалось, что немного шумнее. Кто-то писал, что вращение в другую сторону и крыльчатки немного по-другому сделаны. На коробке написано, что запатентованная конструкция щеточного узла и бла бла. Единственно скажу, что в моем варианте в отличии от оригинала на крыльчатках установлены металлические скобы, что показывает что мотор проверялся на биения.
maverick
15.12.2021, 12:46
Шум не столь важен, сколько сам процесс отопления , его эффективность. Мне показалось , что аналог намного хуже обогревал эти 2 года.
maverick, Мне наоборот , но есть один нюанс, я переключил в этом году режим КК на умеренный климат (зона 3)поэтому результат может быть недостоверным , раньше катался с температурой 23 гр, в этом году 21 гр.
maverick
15.12.2021, 12:54
maverick, Мне наоборот , но есть один нюанс, я переключил в этом году режим КК на умеренный климат (зона 3)поэтому результат может быть недостоверным , раньше катался с температурой 23 гр, в этом году 21 гр.
Что значит переключил режим климата на умеренный (зона 3)?
maverick, Программа car scanner https://youtu.be/-vuU5Lwpa2A
принцип тот же.
Общее описание https://www.drive2.ru/l/580237300940670672/
P.S. Расшифровка зон
1-жаркий климат с плавным изменением температуры (по умолчанию);
2-жаркий климат с резким изменением температуры;
3-умеренный климат;
4-холодный климат
Меняются диапазоны регулировок , точно не помню примерно было 16-23 стало 20-27 и у меня допустим при смене зоны, если стояло первоначально 24, то в зоне 3 само значение становится 21. Это происходит не сразу, а только после того как заглушишь авто и оно постоит примерно 10 мин.
maverick
15.12.2021, 13:16
mikem65 А раньше какая зона стояла?
maverick
15.12.2021, 13:46
Через CLIP можно же поправить зону?
maverick, Клипа нет и описания по замене не попадалось, самое быстрое это через elm и программу car scaner (даже триал дает поменять параметр 3 раза)
P.S. Хотя вот пишут, что клипом не удалось
https://www.drive2.com/l/532657309638199542/
maverick, Программа car scanner https://youtu.be/-vuU5Lwpa2A
принцип тот же.
Общее описание https://www.drive2.ru/l/580237300940670672/
P.S. Расшифровка зон
1-жаркий климат с плавным изменением температуры (по умолчанию);
2-жаркий климат с резким изменением температуры;
3-умеренный климат;
4-холодный климат
Меняются диапазоны регулировок , точно не помню примерно было 16-23 стало 20-27 и у меня допустим при смене зоны, если стояло первоначально 24, то в зоне 3 само значение становится 21. Это происходит не сразу, а только после того как заглушишь авто и оно постоит примерно 10 мин.
Вчера вдохновившись (печка очень плохо греет салон), подключил машину к CarScanerу версия Pro, и обнаружил что установлена 4-ая климатическая зона. Эх, дальше уже некуда) Но, оказывается, через Кодирование и Сервис можно отключить пищалку о непристегнутых ремнях, включить датчики давления шин и всякая еще мелочь. Спасибо за наводку! (вчера почувствовал себя автохакером)
Фларис, Можно попробовать поменять на зону 3 и посмотреть, что изменится. Все эти манипуляции я делал через ddt , а по поводу программы полгода назад попалось видео о изменении поворотников на храй вроде и там автор советовал именно это программу. Ей действительно проще и быстрее.
maverick
16.12.2021, 14:23
Поменял на зону 3 через Ecu Tweaker, тестирую
mikem65, а когда моторчик печки меняют, может климатич зона слететь, измениться как то? Такое впечатление, что после замены КК стал по другому работать, температуру точно сдвинул лето/зима.
Поменял на зону 3 через Ecu Tweaker, тестирую
Была тоже 4-ая климатическая зона?
---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------
Можно попробовать поменять на зону 3 и посмотреть, что изменится.
Пробовал вчера, стало прохладнее дуть при 25 град.
(датчик наружной температуры работает исправно, заменял его)
---------- Сообщение добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:54 ----------
а когда моторчик печки меняют, может климатич зона слететь, измениться как то?
Моторчик менял пару лет назад на Termal вроде бы, или SAT (не помню точно). Стал работать Шумно и Холоднее (по ощущениям). Хотя, печка и в оригинальном моторе работал не Комильфо.
Felix20, Если репрог не делать клипом, то думаю вряд-ли. Ведь ни одна из функций , которую активировал не слетала даже при замене акб.
Фларис, я вот и задал вопрос, при замене моторчика что то делают программно клипом? У меня, например было так, что при сервисном обслуживании ОД Рольф, отключил мне круиз контроль, а я сразу не заметил и возвращался активировать.
Фларис, я вот и задал вопрос, при замене моторчика что то делают программно клипом? У меня, например было так, что при сервисном обслуживании ОД Рольф, отключил мне круиз контроль, а я сразу не заметил и возвращался активировать.
Не могу знать. Меняли в автосервисе Победа (г. Подольск), может они и переключили на 4-ую климатическую зону. Не знаю правда как на других Флюенсах, по умолчанию, установлено.
В любом случае, подключите ELM, установите на телефон программу CarScanner, оплатите версию Pro (в районе 300 руб. стоит), и далее гляньте раздел Климатическая зона. Какой установлен у Вас.
Самому стало интересно, у всех ли стоит 4-ая зона (для холодных стран). :angel:
Felix20, Если репрог не делать клипом, то думаю вряд-ли. Ведь ни одна из функций , которую активировал не слетала даже при замене акб.
Да вот не знаешь , что и как они делают. Да и климатические зоны разные , как выяснилось.
Felix20, Судя по постам при установки блока управления КК от другого авто меняется диапазон настроек от мин. до макс. Думаю, что эти настройки хранятся именно в кк посмотри какое у тебя мин. и мак. значение. При замене мотора ничего не делают просто отключаю акб и то невсегда и все.
maverick
16.12.2021, 18:00
Реально теплее-комфортные стало :shok:, хотя моторчик мой не знаю сколько протянет.
---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------
Знал бы раньше, поменял давно зону на 3
maverick, дак можно температуру теплее выставить, у меня +24, в что мешает + 27?. И скорость, я вообще в -15-22° на Max выставляю на 10минут. Вообще салон можно быстро нагреть.
maverick
16.12.2021, 21:25
Я ездил последние неделю с +26,+27 гралусоа. И реально было прохладнее в салоне чем сегодня с зоной3 и установленным +23. Это моё субъективное мнение, никому не навязываю. Моторчик буду менять на оригинал, заказал жду. Думаю что мой долго не протянет, странно шелестил-свистил-шумит, но пока дует.
maverick, а ну да, шелестит моторчик не долго- за неделю может скончаться.
Кстати, недавно моторчик зашелестел, ну думаю китай овно термал, всего 2года потрудился. Включил на Мах, и продул листочек, всё нормализовалось.
maverick, Мой загнулся за 2 дня. В первый зашелестел , а на второй день добрался до станции при -10 гр. за 15 км от города ,запустив его принудительно как на видео https://www.youtube.com/watch?v=Jxd3Vst8VX0
На станции уже и таким методом не запустили, коллектор проточился практически весь на 120 тыс.
Кстати, вспомнил. После замены моторчика стало практически не отличить работу КК в режимах Auto и Fast.
maverick
23.12.2021, 13:26
Заменил на оригинал, с зоной 3 вообще комфорт:)). Лобовое теперь внизу прогретое и в салоне более комфортно.
Заменил на оригинал, с зоной 3 вообще комфорт:)). Лобовое теперь внизу прогретое и в салоне более комфортно.
Спасибо, Maverick! Сегодня переставлю с 4-ой зоны на 3-ью.
Глядишь и КК успокоится, по тише и теплее будет. Было бы конечно Супер!
Отпишусь, как поюзаю.
Escalade
26.12.2021, 23:25
Короче, парни, моторчик Kale оказался гуаном.
Летом работал сносно, но при наступлении морозов затрещал, скотиняка.
Однако функции свои пока выполняет. Наверное, буду менять на что-то другое.
dima62rus
27.12.2021, 01:30
Термал рулит )) пробег с ним под 150 т.км.
кверулянт
27.12.2021, 16:59
Термал рулит )) пробег с ним под 150 т.км.
поддержу. первый раз родной моторчик перебирали в 2015 году (тупо перестал работать, выгорели щетки), потом через год там подшипник отъехал, купил Термал в итоге, полгода точно с ним прокатался пока машину не продал в начале 2017 и никаких нареканий не было.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot