У меня - нет.

а крепить его как, колхозить?

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:21 ----------

Бог миловал, делать там нечего абсолютно

Ну раз так, тогда смотри как выглядит танковый аккумулятор. Мало того, что он сам находится в специальном ящике с ручками, так еще и сверху он плотно закрыт специальной крышкой. И там их таких стоит 4. И работают....

http://m.stroy-union.ru/l1071761/ima...000/889024.jpg

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=b...ca1d6b7-l&n=13

Верхнюю крышку снять, дырок насверлить, воздуховод с воздухозаборником приделать, борта срезать, компьютерные вентиляторы приспособить, ... Да мало ли способов изменить воздухообмен.

Долго ли? Напомни ресурс до ремонта, к примеру, ходовой.

Лучше в Армию. Обязательное обучение. :friends:

Верно.
Она заточена под систему "Старт-Стоп", которой, как и датчика тока, нет.
Видно решили сэкономить.
Я писал уже об этом. И приводил рисунок из Диалоджис с комплектации. в которой эта система есть.

Конечно долго. Срок службы танковой аккумуляторной батареи 12ст-85р пять лет.
Нормы наработки (сроки службы) аккумуляторных батарей снижаются:
на 50% — в очень холодном климатическом районе
на 20% — в холодном климатическом районе
на 15% — в очень жарком сухом и жарком сухом климатических районах
на 10% — при использовании на машинах аэродромного обслуживания и входящих в комплексы вооружения и обеспечивающих боевое дежурство.

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

https://c.radikal.ru/c14/1801/c7/b641869f5147.jpg

должен быть.

Кому должен?

На вторых может и есть, на первых - нет.