Ты все делаешь не так. Ты ломаешь машину. В начале ты её используешь как внедорожник на рыбалку. Потом пытаешься сделать ремонт все сам, суетиться. В итоге, то там что-то забыл, то здесь не знал. А выходит это потом ремонтом в сервисе за тридорого. Всё суетишься, мало времени. В этом вся проблема.

Это крайне странно. Либо акб были овно, либо климат жаркий всему виной либо эксплуатация какая то другая. У меня, например, никаких приборов кроме зарядки смарифона никогда не воткнуто, короме поездок на юг, когда втыкался инвертор или как правильно(?). Хотя вот Юра увешался гаддетами, как армянская ёлка и то 1акб родной. А ещё, когда прогреваюсь тепнрь у меня ничего не включено ни освещение, ни музон, слышал это проллевает и лампочки и акб.

Все перечисленное тобой к аккумулятору отношения не имеет.
На рыбалку ездят и на приорах, акстись уже.
Что ремонтируя авто в гараже, что на сервисе, я в одинаковой степени потом попадал на бабки, независимо от их мастерста.
Знаешь что было последнее, в сервисе, рассказать?
Месяц запах горелого масла выветривался с коллектора.
Я в нее руками не лезу уже пару лет точно.
Ты со своими 500 км в год не ровняйся со мной, я за год проезжаю столько, сколько у тебя сейчас пробега на одометре.
это более вероятно, на солнце в пробке в Ростове там можно яишницу пожарить, обычно две крайние банки сухими были со временем.
А чтоб это увидеть надо регулярно его оттуда изымать...

Чем увешался? Камерой заднего вида, регистраторов и радар-детектором? Так они к меня выключаются вместе с обесточтванием авто через пару минут когда Машина замкнулась.
Надоело мне писать на телефоне, букфы, запятые... неудобно когда пивка попил. Херня выходит, лучше буду вас читать.

Вот, увешался приборами потребителями)) я со смартфона всегда и по буквам не попадаю и ничего так.

Это - что-то.
Позавидовать словам можно.
Хотя года 3-4 назад говорил ты мне, что аккумулятор у тебя уже дохленький.

Интересный факт.
Но это - "А".
"Б" выглядит так.
Какие же работы?
Она вовсе не эксплуатируется.
Не говорю, что это плохо. Нормально. И так может быть.
Но ставить такое в пример никак нельзя.

Я поменял аккумулятор через 5 лет.
Если объективно, то сам его и угробил в один прекрасный момент.
Пробег же при этом был 75 000 км.
Это - дело, достойное пристального внимания.
Всё делаешь так, как нужно. Продолжай в том же духе.

,ну да, помню. Вот, мягкая нынешняя зима, похоже, опять отдалила момент хлопанья по бёдрам и просьба соседа подвезти до магазина за новым.

Ну, так я тоже ездил на недозаряженом аккумуляторе 2 года примерно, 2зимы точно. На дохленьком и ниче так.

Уверен, что недозаряжен?