Барклай,
До хера и больше!
Почитай в теме, я писал про ток утечки у меня.
Единицы миллиампер.

alex__m,
Сделай милость. Если будет желание и время.
До запуска двигателя, после простоя,
посмотри на состояние индикатора на аккумуляторе. Зеленый или - нет.
У тебя 70 А/час?
А, если и напряжение на аккумуляторе в этот момент измеришь, то вообще - песня.

Глаз черный, заметил еще осенью. Напряжение 12.7в. минут через 10 поле останова и 14.7 на холостых с приличной нагрузкой (дальний, обогрев стекла, сидушки). После простоя 2 дня и температурой -25, напряжение было в районе 11.8 в. машина завелась (куда ей деться). Хотя крутило вяло. Напряжение мерил при проверке тамбовского контроллера. Дома нет лабораторного блока питания, а на работу его тащить было не охота.

alex__m,
У меня как-то было напряжение на аккумуляторе меньше 12 Вольт. Это мне уж очень не понравилось.

здесь выложены фотки про это дело с французского форума

По поводу черного глаза, грешу на малый пробег (окло 30 километров в сутки). До работы недалеко. Недавно гонял в соседний грод 200 километров, после этого глаз зеленел. Думаю, если поставить на зарядку, то будет все ок. До этого владел логаном за 5 лет не разу не заряжал. Проблем не было.....

Вроде все разумно.
После зарядки и у меня зеленым становится.
Но, если потемнел, то не зеленеет никогда.
Логан, логан...
А тут-то есть какие-то непонятные проблемы.
Почему сразу после поездки на аккумуляторе 12 Вольт было?
Понимаешь, должен быть какой-то критерий контроля.
Плотность электролита, зарядный ток.
Нет этого при установленном аккумуляторе.
Остается только индикатор.
Попробовать бы поставить 50 А/час, да поездить.

Vld,
Ты че такой злой? Без оскорблений попрошу! Кроме тебя никто не высказывается по этому поводу.

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

Я не говорю,что АКБ ни при чем. Просто не только он виноват!

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:35 ----------

Тоже ни разу на Логане не заряжал. Тоже проблем не было.

Тема: "Недозаряд аккумулятора".

Не бодро крутит. В -25 один раз крутил немного. Второй раз пол оборота сделал.
Ну я не спорю же! Конечно должно дольше крутить. Согласен.

---------- Сообщение добавлено в 02:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:24 ----------

В натуре??? Я думал 70ка стоит!!!:dash1::dash1:

---------- Сообщение добавлено в 02:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:26 ----------

На счет зеленого глаза. Когда в -25 не завелась,то я прикуривал от др.машины и вот как сейчас помню - индикатор был зеленый. Это правильно?

---------- Сообщение добавлено в 02:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:29 ----------

Vld,
А ты к ОД сколько раз по поводу АКБ обращался?

Или не крутит или крутит и не заводится.