Тоёта вон наделала электронные педали,терь расхлебать никак не может)))

А не может такого быть, что после обкатки поживее станет отклик?

В максимальной комплектации наружные ручки - в цвет кузова, а внутри на передних дверях появляются огромные дополнительные ручищи. По идее, удобные. Вот они-то и крашены серебрянкой ;)

Обязательно станет,вопрос - на сколько?

Вопрос спорный.Почему не удобно .Кому то на Фольцах и шкодах управление светом не нравится , а сколько раз уже авто года тот же гольф. Так что получается что на рено и управление светом теперь не там:ok:

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

Просто не там где у многих.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

:mail1:Отчет конечно гуд. Снимает как конкурента Круз. , но осталось еще с 10 других "предендентов" С класса. Хочется продолжения

Как раз управление светом для меня очень привычно, как на японцах. А обогрев сидений с торца кресла не очень...

serginho
Тоже надеялся что после обкатки станет меньше задерка.. проехад 1300км, задержка осталась только привык я к ней и совсем уже забыл про нее..

Разговаривал с товарищем, владелец Мегана2, говорит таже тема, педаль имеет задержку в пару секунд, он накатал 18000км задержка не исчезает..

Жаль.. А я всерьез на это расчитывал!

тоесть тапку в пол и только через 2 секунды машина начинает ехать??))... да ну что за бред. как так?..

Да не так всё плохо, просто чуть глубже и порезче педаль нажимать нужно.
Ну есть некая задемпфированность - что теперь, убиться и не ездить?
На флю - всё побыстрее с автоматом происходит, чем на М2.