andr62, зачем задавать такие вопросы?
У тебя нет возможности сверить показания приблуды и вольметра, который подключен прямо к АКБ?

Если честно мне проще спросить,чем искать в инструменте купленный лет 5 назад китайский тестер(давненько он мне на глаза не попадался),найти его,купить к нему батарейки,открыть капот,снять крышку с акума и только потом замерить.
Машину как купил, капот еще и не открывал,смысла как то не вижу.

Странно что не открывал капот, по вашим дорогам минимум раз в неделю надо омывайку заливать.

andr62, я тогда и не знаю, что на это сказать.
У тебя приблуда, для какого-то контроля. Зачем, если тебя ничего не волнует?
Если - "на всякий пожарный", то один единственный раз проверь ее показания.
Все дела. Больше не будешь капот открывать, а иметь какую-то уверенность будешь.

Просто есть вещи которые кто то знает 100%,почем бы им не ответить?Я когда знаю что то ,а человек интересуется всегда отвечу,мне не в лом.
Проверить смогу только во вторник,да и то если электрики сильно пьяные не будут и будут вообще на месте сбора)).

А если вы уже 20-й...40-й кто про это спрашивает... поиск же есть наконец.

Поиск кривой,пытался пару раз,чет глючит походу.

andr62, ну и удовлетворился ОТВЕТАМИ на свой вопрос?
Однозначного нет и быть не может.

Попытка не пытка)).Пробъемся.

Ко ВСЕМ!
Есть ли у кого возможность посмотреть напругу на клемме обмотки возбуждения?

При нормальных контактах и отсутствии дополнительных нагрузок, напряжение на гнезде прикуривателя равно напряжению АКБ.