Первые впечатления от Рено Флюенс
 

Baga, член клуба FLUENCE-CLUB.RU и первый владелец Рено флюенс делится своими впечатлениями(орфография и знаки препинания сохранены)
Наше знакомство с Fluence началось еще по интернету(выбирали семейный автомибиль,а увидев в салоне,мы просто влюбились... Растянутые фары,чуть приподнятый по-спортивному зад -на эту машину в потоке сразу обратишь внимание.Внутренняя отделка достойная,салон просторный и комфортный(это важно,т.к. катаемся много, а иногда далеко),бежевая кожа.
http://fluence-club.ru/uploads/fotos...dsc07507-1.jpg
Машина едет плавно,без рывков,неровности проглатывает.Но, если нужно быстро разогнаться,то тебя аж вдавливает в кресло,как в самолете.Складывающиеся,объемные боковые зеркала.Хорошая маневренность,управляется так легко - просто наслаждаешься поездкой.Шумоизоляция отличная.А ключ-карта -это просто сказка,просто носи в кармане...Отойдешь на 1,5 метра – машина закроется, зеркала сложатся.Вот так в нашей семье появился Он - золотой красавец Renault Fluence Privilege 1.5 dCi.
http://fluence-club.ru/uploads/fotos...dsc07508-1.jpg

Перед покупкой пересмотрели несколько вариантов Ситроен4,Мазду 3,Короллу ,Авенсис и т.п.Но достаточно было только прокатиться на Флюенсе и все решилось в его пользу.Взяли дизель,безин ну уж очень дорогой тут.Почти не слышно его,шумоизоляция хорошая.
http://fluence-club.ru/uploads/fotos/baga/dsc07514.jpg
Машина действительно очень хорошая.За рулем по-очереди с мужем.Все, кто покатался хоть немного с нами,все абсолютно уверены,что машина стоит своих денег.Отделка на уровне, комфорт,хоть и механика-дизель (6-ти ступенчатая коробка),автомат будет через несколько месяцев,абсолютно не мешает.А учитывая,что здесь то вверх то вниз,очень даже помогает, взлетаем почти.Красавец...
http://fluence-club.ru/uploads/fotos/baga/dsc07493.jpg
Меган все-таки остается позади Флюенса.Отделка лучше, консоль похожа только у Мегана Туриер.нигде ничего не скрипит,все подогнано идеально.Разгоняется шустро(но особенность ВСЕХ дизелей-когда в горку,то подумает пару секунд, а потом летит)Бывший Меган 1,6 разгонялся не так резво.Когда тестили бензиновый автомат,то там было немного позадумчевее.Все еще не могу привыкнуть к консоли,куда иногда нажимать после Мегана,ну это дело привычки.
http://fluence-club.ru/uploads/fotos/baga/dsc07495.jpg
Чип-карта,так вообще песня,просто надо не забыть где она лежит(в каком кармане или сумке).А то выйдешь, а машина тебя и не узнает.Никуда вставлять не надо,нажимать не надо.Подошла -дверь открыла(сенсор на двери),отошла на 1,5метра-двери заблокировались,зеркала сложились.
http://fluence-club.ru/uploads/fotos/baga/dsc07498.jpg
Вот чего не нравится,так это радио здесь.Приходится через I-pod(есть вход)музыку слушать,или диски гонять.В магнитоле блютус настроить можно и разговаривай сколько душе угодно по телефону.По магистрали идет отлично(учитывая что меньше 120 км/ч нельзя),машина отлично держит дорогу, электроуслитель с переменным усилием.
http://fluence-club.ru/uploads/fotos/baga/dsc07501.jpg
Вот мои первые впечатления, которыми я могу поделиться с Вами!

Флюенс в сравнении с Пассатом(справа)
http://fluence-club.ru/uploads/fotos/baga/dsc07526.jpg

Администрация клуба благодарит пользователя Baga за предоставленный материал!

Ссылка на новость на портале
http://fluence-club.ru/28-pervoe-zna...o-flyuens.html

Почему светлый салон идёт только на Флюенс, а Меган, блин, тёмный((

смотрится шикарно, соглашусь). ну если ооочень хочется - то можно прибегнуть к услугам частных фирм перетягивателей салонов.

Да, думаю перетяжка-вариант))
Сейчас основной вопрос - прокатиться бы, посмотреть как машинка "на ходу" себя ведёт)

М3 купе очень хорошо себя ведёт, поверьте.
Очень удобная посадка с любым ростом и весом, отличные кресла и зеркала, лёгкие руль и сцепление, чёткая коробка. И огроооооооомные двери :)

Приборная панель - песня, звуки компьютера - музыка.

А на Ф. не ездил пока. Но кто ездил - очень хвалили, особенно мягкость и работу обновлённой DP0.

А это "+" по Вашему?
Огромные двери приведут к их скорейшему провисанию, не так ли?

Это плюс при посадке. А двери рассчитаны, хочется верить. На 3 года по гарантии точно хватит.
Единственное возможное неудобство - на тесной парковке.

Да, огромные двери это правда не очень плюс, во всяком случае если парковаться в мск в центре или во дворах многоэтажек. У меня сейчас они большие-большие, иногда выйти из машины реальная проблема) а если есть ещё и пассажир, то нужно обязательно, ОБЯЗАТЕЛЬНО предупредить что дверь открывается далеко, иначе страдает и дверь и то что стоит рядом..))
Gerr, верю и твои коменты просто греют душу, но честное слово - деньги всё таки не маленькие и машинку хотелось бы не на 1 год - перед покупкой нужно прокатиться)

Однозначно верное решение. Без тест-драйва сейчас лучше никакое авто не брать.
А еще лучше прокатиться на нескольких претендентах в один день сразу, что бы сравнить свежие впечатления!

Когда сажусь в незнакомую машину - организм сразу говорит, моё или нет.