Цитата:
Сообщение от Cannic
UPD. Течь все-таки устранили. Текло между шестерней масляного насоса и шейкой коленвала. Все сделали по гарантии. С сильной течью прошел 3000 км, но не раскручивая двигатель свыше 3000 об/мин. Ремень ГРМ был весь мокрый от масла. После замены проехал 250 км в различных режимах - пока все сухо  |
С учётом того что все эти детали внутри движка, а выход коленвала наружу (как раз уплотняет шейку коленвала) закрывает это злосчастный сальник, то вердикт ОД просто "гениален" и точно "сальник не при чём".