Цитата:
Сообщение от Алекзандр
И "Stop" и "Check injection" вылезли.
|
Высший класс! Как я и думал.
Цитата:
Сообщение от Алекзандр
Ну если это дело в системе впрыска то как избавиться от этого,чтобы больше такой проблемы не появлялось?
|
Ты последователей Чумака или Кашпировского тут ищешь?
Ответ же простой: посредством обращения в сервис.
Или ты хочешь что-то изобразить самостоятельно?
А машина у тебя на гарантии?
И на какие затраты ты готов пойти?
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:50 ----------
Алекзандр, загляни в эту тему. Почитай последние сообщения.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...790#post500790
У меня по этому событию мысли именно в том направлении.
И увязываю я это еще и с не запуском с первого раза.
Почему? Думаю так.
"
Engine failure hazard"
Причины из инструкции мы видим.
И видим там:
неисправность системы впрыска
И на БК: "
Check injection"
Какая возможна неисправность? Как я мыслю.
- Все форсунки сдохнуть и одновременно, не могут.
Сдохли, потом ожили. Чудеса...
- Сдох ЭБУ и не подает импульсы на открытие форсунок? Это, думаю, трагедия была бы несказанная.
Что остается?
Бензонасос. Не поступает в бензин.
"
Engine failure hazard", я думаю, появляется при превышении времени запуска двигателя.
В такой момент, когда эта надпись появляется, нужен помощник для включения стартера.
А, до включения нужно снять топливопровод с рампы и при запуске посмотреть, попрет ли из него бензин.
Разумеется, меры противопожарной безопасности нужно соблюсти, чтобы, в случае. если бензин пойдет, не сгореть.
Была у меня такая беда. При нажатии на кнопку "Start" бензонасос отрабатывает. Слышно это. Но не заводится. Хоть тресни.
Разговоры в этой теме были про необходимость сброса этой ошибки. Мол, не дает она произвести запуск.
Ничего подобного. Горит ошибка при нажатии на "Start", стартер крутит и двигатель запускается.
Но! Спустя какое-то время.
Вот... Думай.
Я уже голову сломал.
Тут тебе совета дельного не дадут, не надейся.
Ща набегут, херни напорют и засрут вопрос.